銀川簡易換電站建設可行性研究報告(編輯修改稿)
2025-07-03 08:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 電池更換及充 電車間及配電間。電池更換及充電車間內(nèi)設充電監(jiān)控室、服務器機房、電池維護室和配電設施。 電池更換的主要功能是為純電動汽車（小型車）提供電池更換以及電池充電服務，內(nèi)部主要安裝電池更換設備、充電設備、電池充電及存儲架。 在低壓電網(wǎng)設置電源濾波設備消除充電設備運行中帶 來的 57次諧波對電網(wǎng)的影響。 充電監(jiān)控室主要功能為充電監(jiān)控。充電監(jiān)控系統(tǒng)通過CAN現(xiàn)場總線對所有的充電機進行遙控和遙測，并顯示和記錄充電機輸出數(shù)據(jù)和電池充電數(shù)據(jù)等，是換電站充電機運行管理的主要部門。換電站辦公人員與監(jiān)控室一并設置。 電池維護室主要功能 是提供日常的電池維護功能，內(nèi)部主要為電池容量測試和充放電設備，以便對電池箱和電池單體進行容量測試和定期的均衡操作。 備料庫主要放置換電站各種設備的備件，便于日常的維護和檢修。 2．更換車間基本工藝設計 （ 1） 簡易電動汽車換電站采用箱式結(jié)構(gòu)，每個箱體約4*8 米，箱體采用全封閉結(jié)構(gòu)， （ 2）充電機數(shù)量 每個換電站共計配置 40 個充電工位。 （ 3）換電站監(jiān)控系統(tǒng) 每個換電站 采用 1臺監(jiān)控計算機， 1臺數(shù)據(jù)服務器。 4．主要設備基本技術(shù)參數(shù) （ 1）電池存儲架 體積： 1米 2米 米（?。? 米 2米 米（大 ） 自重： 承重： 3噸 （ 2）快換機器人 機器人最大電池提升重量： 1000kg 機器人自重： 6000kg 機器人輸入電源： AC380V三相五線制 50HZ 機器人總?cè)萘浚?20KVA 機器人最大舉升高達： 2400mm 機器人最大回轉(zhuǎn)直徑： 3500mm 機器人外廓尺寸： 3500mm 2600mm 2560mm 三、 總 體 設 計 （一）總體設計 擬建設的電池更換 電站根據(jù)實際位置，選擇變電站側(cè)或者開閉所側(cè)進行建設，滿足出租車的正常進出需要即可。 （ 二 ）投資估算 總體投資為 1260 萬 元。 （四） 結(jié) 構(gòu) 設 計 （一）設計依據(jù) 1．換電站工藝設計方案 2．國家和地方有關(guān)設計標準 （二）設計標準 本項目建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級，地基基礎的安全等級為二級，建筑抗震設防烈度為 8度，設防類別為標準設防類。 （三）基礎設計 根據(jù)本項目所在位置分析，各單體建筑均采用天然基礎，其中電池更換及充電車間和整車充電棚采用獨立基礎，整車充電設備及變配電間采用條形基礎。 電池更換及充電車間地坪荷載為 30KPa，且有一定變形 控制要求，地坪下地基根據(jù)荷載分布和變形要求的不同，采用天然地基或微細樁加固分塊實施。 （五） 電 氣 設 計 （一）設計依據(jù) 1．換電站工藝設計方案 2．國家和地方有關(guān)設計標準 （二
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