橋梁設(shè)計(jì)師升級至方案設(shè)計(jì)師及建議性說明(編輯修改稿)
2025-06-19 07:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 度是不同的。以下為《方案設(shè)計(jì)師》較之《橋梁設(shè)計(jì)師》在計(jì)算上做出的改進(jìn)： 1） 補(bǔ)充了上、下部結(jié)構(gòu)間的聯(lián)立求解功能。 自動(dòng)將上部結(jié)構(gòu)支反力作用于下部結(jié)構(gòu)對應(yīng)模型中 ，并 自動(dòng) 進(jìn)行組合 ； 根據(jù)上部梁板剛度 自動(dòng) 計(jì)算 下構(gòu)活載 橫向分布影響線； 自動(dòng)形成求解墩臺水平力（制動(dòng)力、溫度力、摩阻力）分配的 全橋模型并進(jìn)行求解。 2） 補(bǔ)充了抗震計(jì)算和穩(wěn)定計(jì)算功能 提供對《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（ JTG/T B02012021）的支持； 提供對《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ 1662021）的支持； 提供 可考慮上部結(jié)構(gòu)約束模擬的高墩 穩(wěn)定計(jì)算功能。 3） 自動(dòng)計(jì)算荷載 《 方案設(shè)計(jì)師 》 可根據(jù) 用戶選定的規(guī)范（公路 /城市）和荷載設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)進(jìn)行各類荷載的自動(dòng)計(jì)算并集成到有限元模型中，包括自重、汽車、人群、制動(dòng)力、溫度力、收縮、徐變、預(yù)應(yīng)力、臺后土壓力、 水浮力、流冰壓力、風(fēng)荷載等各類荷載的自動(dòng)計(jì)算。 4） 自定義荷載程度更開放 《 方案設(shè)計(jì)師 》 允許用戶添加 任意多個(gè) 自定義荷載并進(jìn)行組合分析。包括自定義的單位力、均布荷載、彎矩等。 5） 可高度干預(yù)的施工過程模擬 《 方案設(shè)計(jì)師 》 中各結(jié)構(gòu)類型的施工過 程在用戶不干預(yù)的情況下可自動(dòng)形成，但與此同時(shí)，用戶可對施工順序、預(yù)應(yīng)力張拉批次、荷載作用先后順序等內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。 4. 智能化 程度 大幅提升 使用《方案設(shè)計(jì)師》可以在僅有設(shè)計(jì)資料的前提下，一鍵
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