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正文內(nèi)容

站臺施工方案word版(編輯修改稿)

2025-06-17 21:53 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 模板工程 站臺墻基礎采用木模板,站臺墻墻身及帽石采用定型鋼模板。 如下圖: 南寧站改工程旅客站臺 10 ( 1) 支模前的準備工作 : ① 做好定位基準工作。 根據(jù)控制軸線用墨斗在 混凝土墊層 面上彈出墻結(jié)構(gòu)尺寸線及 控制邊線 。 基礎澆筑完畢拆模后,在混凝土上打好水平控制線,以便于墻身的模板支設。 設置模板定位基準:根據(jù)構(gòu)件斷面尺 寸切割一定長度的鋼筋,點焊在主筋上(以勿燒主筋斷面為準),并按二排主筋的中心位置分檔,以保證鋼筋與模板位置的準確。 模板安裝前,向施工班組、操作工人進行技術交底;在模板表面涂刷不污染砼的脫模劑,嚴禁在模板上涂刷廢機油。 ( 2) 模板支設 鋼筋經(jīng)檢查合格后,安裝 站臺 墻模 板,模板采用定形鋼模, 162。14 對拉南寧站改工程旅客站臺 11 螺栓加固 ,水平 間距 600mm,豎直間距 600mm。并與墻兩側(cè)設置鋼管支撐,上下設置,間距 一道。 模板支設完畢后需 加固校正垂直度,檢查是否位移,并在模板下口設清掃口。 模板拆除 站臺墻模板應在混凝土強度 達到 以上,且表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。 拆模時混凝土的溫度不能過高,以免混凝土接觸空氣時降溫過快而干裂?;炷羶?nèi)部開始降溫以前不得拆模。 混凝土工程 站臺墻基礎及墻身全部采用 C30 混凝土澆筑 。 ( 1) 準備工作 現(xiàn)場站臺墻澆注采用商品砼,澆注時攪拌站需提供開盤鑒定、配合比通知單、水泥合格證等;并按照施工要求設定坍落度,實驗員在混凝土運至澆注地點后按照要求進行坍落度測試,觀察坍落度損失情況,砼坍落度隨時抽測;混凝土運至澆注地點后嚴禁澆水,澆注混凝土前要求對后臺操作工人進行交底。 前一道 工序鋼筋工程、模板工程質(zhì)量驗收合格后,可進行混凝土澆注施工,施工前對工人做好交底,澆注工具到位,通訊、電力正常;澆注時現(xiàn)場配備電工、值班鋼筋工、模板木工,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 ( 2) 澆注施工 混凝土澆筑前在帽石模板邊緣打好水平控制線,嚴格按照標高澆筑。 南寧站改工程旅客站臺 12 混凝土澆注前模板根部需做水泥砂漿找平處理,防止?jié)沧⑦^程中發(fā)生漏漿,造成爛根。 炎熱氣候條件下,混凝土的入模溫度不超過 30℃。避免模板和新澆筑混凝土受陽光直射 ,控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近局部氣溫不超過 40℃ 。 安排在傍晚開始澆筑。 混凝土應分層澆筑, 分層厚度(指搗實后厚度)應根據(jù)攪拌與運輸能力、澆筑速度、振搗能力和結(jié)構(gòu)特點等條件確定。 混凝土攤鋪厚度不宜大于 400mm。 從高處直接傾卸時,混凝土自由傾落高度不超過 2m。 施工縫處接續(xù)澆筑新混凝土時 ,應鑿除已澆筑混凝土表面的水泥砂漿和松弱層,鑿毛后露出的新混凝土面積不低于總面積的 75%。 混凝土澆筑前,作業(yè)面配備振搗棒 4 臺,其中備用 2 臺,采用 40mm 振搗棒振搗,澆注過程中按照要求進行振搗,防止出現(xiàn)混凝土內(nèi)大量氣泡無法排除造成表面蜂窩現(xiàn)象,提高站臺墻混凝土表觀質(zhì)量。 站臺墻頂面振搗密實后隨刮隨抹平,在混凝土初凝 前用木抹子抹平,在終凝前進行二次抹壓,保證表面平整度,密實無裂紋。 頂板砼的虛鋪厚度要略大于板厚,用平板振搗器振搗 。澆筑板砼不得用振搗器鋪攤砼。振搗完畢后用長刮杠刮平,長木抹子壓實。 砼常溫時養(yǎng)護采取澆水加覆蓋塑料薄膜方法養(yǎng)護。 遇中雨或大雨天氣停止混凝土澆注,同時用彩條布覆蓋已經(jīng)澆注完成的墻體混凝土,防止出現(xiàn)起砂現(xiàn)象。 混凝土澆筑前,模板內(nèi)要保證無積水。 南寧站改工程旅客站臺 13 ( 3) 試塊留置 混凝土澆注施工應按照規(guī)范要求留置試塊,標養(yǎng)試塊拆模后及時送實驗室進行標準養(yǎng)護,同條件試塊拆模后置于施工部位與結(jié)構(gòu)混凝土進行同條件養(yǎng)護。 ( 4) 砼養(yǎng)護 現(xiàn)場站臺墻混凝土采用澆水養(yǎng)護,安排專人在墻體混凝土表面進行灑水澆水,保持砼表面濕潤,并適時采用塑料薄膜包裹養(yǎng)護。 養(yǎng)護時間不少于七天。 站臺填筑 站臺墻填土一側(cè)在填筑前 須先清除表面污泥、灰屑等,然后涂刷熱瀝青一道。 站臺內(nèi) 回填土應每 200mm 厚緊密夯實一次 ,壓實系數(shù)不小于 。因在計算中考慮了站臺墻趾前被動土壓力,所以站臺墻應將墻趾前填土壓實后方能在墻背上加載。 回填土料應盡量選擇透水性較強的土,例如砂土、礫石等,不應采用淤泥、耕植土 、膨脹性粘土等作填料,并不應有大的凍結(jié)土塊 、木塊或其他雜物,在季節(jié)性凍土地區(qū)不應選用凍脹土作為填料。墻背回填土應滿足設計基本參數(shù)中土壤內(nèi)摩擦角的要求。 南寧站改工程旅客站臺 14 泄水孔反濾包做法 80020030023060176。3003 00~ 400 g/㎡ 土工布1 ~4mm 砂礫或石屑2 0mm粗 礫或碎石夯實粘土5%站臺墻泄水孔成品鐵籬子 七、質(zhì)量保證措施 組織保證措施 根據(jù)質(zhì)量保證體系,建立崗位責任制和質(zhì)量監(jiān)督制度,明確分工職責,落實施工質(zhì)量控制,各崗位各行其責。 項目經(jīng)理:項目經(jīng)理是質(zhì)量管理工作的領導者與管理者,是工程質(zhì)量的第一責任者,應對工程質(zhì)量管理全過程及質(zhì)量結(jié)果負責。建立質(zhì)量保證體系,確定各級人員的質(zhì)量責任。 生產(chǎn)副經(jīng)理:對 工程質(zhì)量負領導責任,具體負責貫徹落實質(zhì)量目標及進度計劃 ,掌握施工過程中的質(zhì)量情況并做好記錄,針對現(xiàn)場發(fā)生的一切質(zhì)量問題進行處理和調(diào)查,并提出處理意見上報公司 安質(zhì) 部,協(xié)調(diào)各專業(yè)工種之間的矛盾,解決施工中的疑難問題,具體領導質(zhì)量管理工作。 總工程師:根據(jù)工程質(zhì)量目標 ,組織有關人員編制工程項目質(zhì)量計劃。南寧站改工程旅客站臺 15 審查各項施工技術方案 ,定期組織學習,貫徹執(zhí)行技術法規(guī),規(guī)程,規(guī)范和涉及質(zhì)量方面有關規(guī)定,法規(guī)等。檢查各部門的技術方案的貫徹及落實情況 ,解決工程施工中的技術問題 ,對質(zhì)量問題審查整改方案 ,根據(jù)工程進行定期檢查和階段驗收 。 技術員:熟悉工程圖紙 ,解決設計圖紙中的技術問題 ,制定工程各工序技術施工方案 ,并貫徹到各專業(yè)施工操作層 ,負責協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的技術矛盾 ,保證工程質(zhì)量 ,對質(zhì)量問題制定整改方案。負責工程項目的施工過程質(zhì)量控制 ,組織人員嚴格按工程設計及施工方案指揮施工。 質(zhì)檢員:組織施工過程中的質(zhì)量自檢,并提出自檢報告,對工程質(zhì)量負責;參與工程質(zhì)量事故的處理;參加隱蔽驗收,中間結(jié)構(gòu)驗收和交接檢;參與樣板的審議、驗收、檢驗、實施;核定分項工程質(zhì)量,準確真實的反映工程施工質(zhì)量狀況。 材料員 :必須保證工程需要的材料 ,成品 ,半成品及時的 供應 ,并保證質(zhì)量 ,及時向有關技術部門提供材料的各種合格證 ,并對材料進行及時標識 ,以免誤用。 試驗員 :進行各種材料的復試和施工試驗工作 ,并將復試或試驗結(jié)果及時匯報技術部。嚴格執(zhí)行混凝土、砂漿配合比,試塊及時送標養(yǎng)室或試驗室,發(fā)現(xiàn)問題及時向有關領導匯報。 技術保證措施 站臺墻邊緣距線路中心的距離和站臺面墻頂面高程符合設計要求,施工允許偏差分別為 +15~0 和177。 10mm。 南寧站改工程旅客站臺 16 ① 原材料質(zhì)量控制 工程材料進場應附材料質(zhì)量證明文件,由材料員進行外觀檢查,必要時會同技術人員進行驗收,檢驗其數(shù)量、品種、規(guī)格、形狀、尺寸 是否滿足合同要求。鋼筋、水泥、砂、石、外加劑、摻合料、防水材料等有復試要求的要委托試驗員取樣送試,經(jīng)復試合格后方可使用。 ② 施工測量 1)確定測量人員與組織,建立施工測量崗位責任制。 2)制訂施工測量工作制度,使測量工作程序化。 3)編制施工測量方案,確定測量方法、儀器、和基本要求。 4)加強施工測量技術資料管理,建筑物平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)、原始依據(jù)校核等均應作測量記錄并妥善保管。 5) 嚴格按施工測量規(guī)程作業(yè),觀測誤差必須小于限差,觀測中的系統(tǒng)誤差應采取措施消除。水準儀觀測前后視距應基本相等,經(jīng)緯 儀投點采用盤左、盤右取中方法,鋼尺量距要進行尺長改正。 6)測量儀器、量具要定期檢定, 全站儀、 經(jīng)緯儀、水準儀、水準尺、鋼尺檢定周期不得超過一年。 7)加強測量驗線工作,工程定位測量項目部自 檢合格后申請監(jiān)理工程師驗收 。 8)驗線工作應獨立進行,工作觀測人員、儀器、測量方法及觀測路線與放線互不相關。 ③ 鋼筋工程 1)從事鋼筋加工、連接、安 裝的操作人員必須經(jīng)考試合格,持上崗南寧站改工程旅客站臺 17 證。鋼筋正式連接前,應進行現(xiàn)場條件下的連接性能檢驗,合格后方能進行加工、安裝。 2)工地應對進場的鋼筋進行抽樣檢驗,作為使用本批鋼筋的使用 依據(jù)。 3)鋼筋原材及加工完的骨架應采取措施防止銹蝕、污染和變形。并按原材品種、規(guī)格、檢驗狀態(tài)及骨架類型整齊分類標識存放。 4)澆注混凝土前,項目部質(zhì)檢人員及監(jiān)理對鋼筋安裝情況進行檢查,包括:鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置和間距等;鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數(shù)量和接頭面積百分率;預埋件的規(guī)格和數(shù)量等;鋼筋保護層厚度等。 5)對已變更的鋼筋要加強檢查力度,防止錯誤加工、安裝。 6)當對鋼筋的質(zhì)量或類別有疑問時,應根據(jù)實際情況進行抽樣 鑒定,防止出現(xiàn)低級施工錯誤。 7) 鋼筋安裝過程中,吊裝、搬運、焊接、綁扎鋼 筋的人員要保持模板內(nèi)清潔 。澆筑混凝土前,模板內(nèi) 不得有煙頭、焊條、泥垢及其它雜物。 8)安裝鋼筋時,應采取有效措施,確保鋼筋的混凝土保護層厚度滿足設計要求。可在鋼筋與模板之間采用砂漿墊塊及塑料墊塊支墊。
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