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正文內(nèi)容

湘煤立達(dá)礦山加工裝配廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-06-17 08:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 考慮了預(yù)先留出收縮余量,以補償焊接后材料收縮長度。 ② 聯(lián)接板的制孔,用白鐵樣板定孔位,磁力鉆對中制孔。 ( 7 ) 構(gòu)件成品檢驗 1) 工廠預(yù)拼裝:構(gòu)件制作過程中在工廠應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼裝,預(yù)拼裝時,每個單元 分別進(jìn)行,連接后看有關(guān)幾何尺寸是否符合設(shè)計和規(guī)范要求。 2) 預(yù)拼裝合格后應(yīng)標(biāo)注中心線、控制基準(zhǔn)線等標(biāo)記,必要時應(yīng)設(shè)置定位器。標(biāo)注中心線時,采用打樣沖眼的方法。 3) 預(yù)拼裝合格后進(jìn)行噴砂、油漆、包裝等工作。 4) 鋼構(gòu)件經(jīng)焊接矯正后,應(yīng)按照施工圖紙和施工規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢查驗收。施工單位質(zhì)量部門驗收合格后,再報監(jiān)理單位抽檢,合格后方可出廠。 ( 8) 涂裝 1) 表面處理:噴砂前構(gòu)件表面粘附油脂、涂料等污物時,可用有機涂劑清洗。 2) 噴砂或噴丸施工由專業(yè)噴砂工嚴(yán)格按噴砂操作規(guī)程進(jìn)行。噴砂除銹后應(yīng)采用無水無 油的壓縮空氣除去表面上的砂子和粉塵, 3) 表面處理之后的鋼構(gòu)件在 6 小時內(nèi)必須噴涂,涂裝之前不允許銹蝕,如有返銹現(xiàn)象,必須再進(jìn)行表面處理。 4) 鋼構(gòu)件的噴涂采用高壓無氣噴涂設(shè)備進(jìn)行。 5) 涂裝用涂料:組裝前先涂刷防銹漆,安裝后再涂刷面漆(二底二面)。樓面組合鋼梁頂及剪力釘嚴(yán)禁刷漆,并應(yīng)清除鐵銹,以利混凝土與型鋼結(jié)合。涂裝應(yīng)均勻、無起皺、流掛、脫皮、漏涂等缺陷,附著應(yīng)良好。 9 運輸 裝運時必須保證綁扎牢固可靠,在經(jīng)過運輸、裝卸后構(gòu)件不變形、不損壞,安全運抵吊裝現(xiàn)場。裝運時應(yīng)根據(jù)外形特點,標(biāo)明起吊重心、 重量和吊點位置。構(gòu)件噴砂、油漆、標(biāo)識、包裝完畢之后進(jìn)行運輸 鋼結(jié)構(gòu)加工詳加工廠作業(yè)指導(dǎo)書 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備 吊裝前準(zhǔn)備及要求 根據(jù)構(gòu)件的安裝高度、構(gòu)件重量、現(xiàn)場條件等選定吊裝方案,并對參與吊裝的人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。 現(xiàn)場構(gòu)件堆放場地需平整,并鋪設(shè)道路與吊裝現(xiàn)場連通。構(gòu)件運至堆放場時,須按鋼柱、鋼梁、支撐系統(tǒng)構(gòu)件分區(qū)堆放,各分區(qū)內(nèi)還應(yīng)按逐跨吊裝順序?qū)?gòu)件進(jìn)行堆放,以便構(gòu)件的檢查及清點、查找。 參與吊裝的相關(guān)人員已進(jìn)入現(xiàn)場,吊裝所需 的材料、設(shè)備、機具已經(jīng)配備齊全,現(xiàn)場的吊機行走及運輸通道必須夯實、平整,確保吊機及車輛的安全行駛。 需吊裝部位的混凝土結(jié)構(gòu)已施工完畢達(dá)到施工要求強度,建筑物的定位軸線,基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓位置與高程應(yīng)經(jīng)檢查并已驗收通過。 鋼柱 鋼梁 的安裝 的安裝 采用 QY32 汽車吊安裝 (鋼柱 中 重約為 7噸,高度為 22米 的有 38 根;重約為5噸,高度為 米的有 150根; ) 畫出鋼柱底板的十字中心線與 1m標(biāo)高線,作為調(diào)整中心、高程的對照線 ,鋼柱吊裝 采用兩根長 8m、 2ф 26mm 鋼絲繩 , 1米的鐵扁擔(dān),旋轉(zhuǎn)法一點直吊法起吊, 1)吊裝采用側(cè)后方作業(yè),支腿全伸, 32 米拔桿、 6~ 7 米幅度, 起重高度為 31~ 32米, 吊車的起重量為 7 噸, 能滿足吊裝施工要求。 2)鋼絲繩采用 6 37, 2φ 26 交互捻鋼絲繩 ,鋼絲繩的公稱抗拉強度為 1550 系列,其鋼絲破斷拉力總和為 ,安全系數(shù)取捆綁吊索要求的 8~ 10 倍中的 8 倍, 單根 允許拉力: Fg=α Fg/K=*;兩根則為 *2=7*10=70KN,滿足施工要求。 鋼柱 就位、調(diào)整后塞緊墊板,緊固基礎(chǔ)螺栓。 與梁臨時固定脫鉤前應(yīng)安裝多于 30%的普通螺栓。 單根柱的安裝沒有其他構(gòu)件為附著時須拉設(shè)纜風(fēng)繩固定。 各列柱的吊裝,應(yīng)在柱就位、調(diào)整、緊固之后進(jìn)行 ,柱的垂直度采用雙向經(jīng)緯儀進(jìn)行校正。 鋼柱的調(diào)整、找正方法如下: 對鋼柱底板用千斤頂或手錘進(jìn)行找正,中心線對定位軸線位移要求≤ 5mm。 用水準(zhǔn)儀對立柱 1m 標(biāo)高線進(jìn)行檢查,用經(jīng)緯儀分別檢測立柱兩個方向的垂直度,垂直度找正好后用鋼卷尺校核鋼柱間距及對角線,其各項允許偏差應(yīng)符合設(shè) 計及相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 安裝 準(zhǔn)備工作 A、 作好吊裝施工的現(xiàn)場準(zhǔn)備,檢查鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量、數(shù)量、構(gòu)件的編號,分中彈線。 B、 負(fù)責(zé)現(xiàn)場障礙物清理, C、 分中彈線,復(fù)測標(biāo)高。 D、 負(fù)責(zé)場外車間加工構(gòu)件質(zhì)量檢查驗收,運輸?shù)降跹b現(xiàn)場,堆放在吊 車 作業(yè)半徑范圍內(nèi)。 E、 電源架設(shè)到施工現(xiàn)場。 F、 組織好配合吊裝人員,清理構(gòu)件,協(xié)調(diào)各方關(guān)系。 G、 吊車司機,配合施工人員等應(yīng)服從吊裝指揮人員的統(tǒng)一指揮。 H、 進(jìn)場前,組織吊裝施工人員開展安全技術(shù)交底會。 J、 配備好各種吊裝所需的工具,經(jīng)緯儀 2臺、 搬手 、 千斤頂 、鋼絲繩、卡環(huán)、橇棍、纜繩、 墊 鐵、 螺栓、工具袋 等。 吊車梁的安裝 采用 QY32 汽車吊安裝 (鋼梁最重約為 4噸,高度為 18米 ) 1)吊車梁在加工車間加工完畢,經(jīng)檢查驗收合格后,用大型平板拖車運至現(xiàn)場堆放在汽車吊作業(yè)范圍內(nèi),放置時用枕木墊平,并加設(shè)臨時支撐撐牢,防止傾覆。 2)吊車梁安裝時,采用 25T~ 35T 汽車吊安裝。 吊裝采用側(cè)后方作業(yè),支腿全伸, 32 米拔桿、 10~ 11 米幅度,吊車的起重量為 ~ 6噸,起重高度為 30~ 31米,能滿足吊裝施工要求。 3)吊車梁安裝采用兩根 6 37 長 13m、 , 2φ 交互捻 鋼絲繩, 鋼絲繩的公稱抗拉強度為 1550 系列,其鋼絲破斷拉力總和為 270KN,安全系數(shù)取捆綁吊索要求的8~ 10 倍中的 8 倍,單根允許拉力: Fg=α Fg/K=*270/8=;兩根則為*2=5*10=70KN,滿足施工要求。 兩點捆綁起吊,兩端拉以纜繩控制,吊車梁就位時,先墊好防震緩沖鐵,緩慢落鉤,一次對準(zhǔn)軸線,保證搭接均勻,校正中線及垂直度,用 安裝螺栓連接可靠 后方可松鉤。 4)先吊一側(cè)的吊車梁,中線采用經(jīng)緯儀放線法,邊吊邊校,一次校正中線,另一側(cè)吊車梁則用鋼尺通過控制中心線跨度而校正中線,垂直度則用垂球校正。 5)吊車梁安裝,其中心線對定位軸線位移,不得大于 5mm,垂直度偏差不得大于 h/500。 屋面 梁的安裝 鋼梁 采用 QY32 汽車吊安裝 (鋼屋面梁最重約為 3 噸,高度為 23 米 )。 梁與柱、梁與梁連接時,至少要用 30%的普通螺栓臨時連接,連接形式如主梁 兩側(cè)次梁共用同一螺栓時,當(dāng)一邊次梁安裝后,安裝另一邊次梁時,可將臨時安裝螺栓,退至與主梁腹板平齊,以便安裝。鋼梁采用應(yīng)兩點綁扎吊裝方式。對空間較小次梁就位缺少空間擺動的位置的部 位可采用主次梁組合吊裝的方法給予克服。 其它構(gòu)件安裝按常規(guī)程序進(jìn)行 高強度螺栓安裝 為能確保磨擦面的抗滑移系數(shù),在制造時采用拋丸處理,確保其表面粗糙度,為防止生銹,必須對磨擦面進(jìn)行封閉,現(xiàn)場安裝前將磨擦面封閉物拆除,制品出廠前必須提供抗滑移系數(shù)試驗報告單。同時磨擦面處理時應(yīng)注意以下幾點 : 將磨擦面及墊圈接觸面上的浮銹、灰塵、油垢、涂料、焊接區(qū)飛濺物等清除。 磨擦面上不得留有夾緊傷痕及凹凸不平。 當(dāng)在構(gòu)件上臨 時固定連接時,要用無油臨時螺栓。 在噴丸后用砂輪機清理螺栓孔周圍毛刺。 高強度螺栓施工工藝 本工程鋼梁、柱連接采用摩擦型高強螺栓,安裝高強螺栓時構(gòu)件的磨擦面應(yīng)保護(hù)干燥清潔,不得在雨中作業(yè)(必要時應(yīng)采取防雨措施)。擰緊順序應(yīng)從節(jié)點板中心向邊緣施擰,兩個連接件的為先主要后次要的順序, H型鋼構(gòu)件為上翼緣、下翼緣、復(fù)板的順序,同一節(jié)柱上梁、柱節(jié)點緊擰順序為先上梁柱接點再下梁柱節(jié)點,最后為中間梁柱節(jié)點。高強螺栓緊固程度用扭力扳手進(jìn)行控制,直至扭矩達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。其外露絲扣 2~ 3 扣,連接檁條墻梁用的普通螺栓每個螺栓不得墊兩個墊圈。所有安裝螺孔,均不得采用氣割擴孔,當(dāng)板疊銷孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿通時,可用鉸刀進(jìn)行修整,但修整后的最大直徑應(yīng)小于螺栓直徑的 倍,鉸孔時應(yīng)防止鐵屑落入板疊縫隙。 高強度螺栓的管理 (1)高強度螺栓的供應(yīng)商必須是經(jīng)國家有關(guān)部門認(rèn)定的專業(yè)生產(chǎn)商,一定要嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙要求選用的螺栓等級進(jìn)行采購。 (2)高強度螺栓連接必須配套供應(yīng),本工程使用的高強度大六角頭螺栓連接副每套包括一個螺栓、 一 個螺母、二個墊圈。 (3)施工前,高強度大六 角頭螺栓連接副應(yīng)按出廠批號復(fù)驗扭矩系數(shù),其平均值和標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定。 (4)高強度大六角頭螺栓連接副扭矩系數(shù)的復(fù)驗,應(yīng)在施工現(xiàn)場待安裝的螺栓批 中隨機抽取,每批應(yīng)抽取 8 套連接副進(jìn)行復(fù)驗。特別強調(diào),由于生產(chǎn)廠對產(chǎn)品質(zhì)量的的保證期為 6 個月,因此應(yīng)在保證期內(nèi)及時復(fù)驗與使用。 、發(fā)放 螺栓、螺母、墊圈應(yīng)保管在室內(nèi)倉庫里,存放時必須保持原出廠時的包裝、類型、規(guī)格、分類保管,并采取架空等嚴(yán)格的防潮、防腐措施,在運輸保管過程中應(yīng)輕裝、輕卻、防 止損壞螺紋。 螺栓在施工前,應(yīng)保存在現(xiàn)場倉庫內(nèi),使用時,按設(shè)計圖紙要求的規(guī)格數(shù)量,由專人配套在倉庫領(lǐng)用,不得隨意多領(lǐng)。當(dāng)天安裝剩余的高強度螺栓必須妥善保管,不得亂扔亂放。 運到現(xiàn)場的高強度螺栓必須有質(zhì)保書、楔負(fù)載、螺母硬度保證載荷、墊圈硬度等機械性能必須合格。 現(xiàn)場高強螺栓必須進(jìn)行緊固軸力平均值和變異系數(shù)復(fù)驗,高強度螺栓緊固軸力平均值大小參照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,變異系數(shù)≤ 10%。 鋼構(gòu)件摩擦面處理 1) 本工程鋼構(gòu)件摩擦面系數(shù)按設(shè)計要 求執(zhí)行。 2) 摩擦面要求:對有少量微銹的,可用鋼絲除銹,銹蝕比較嚴(yán)重面積比較大的,須用角向砂輪除銹,連接面嚴(yán)禁有浮銹、油污及油漆等雜質(zhì),否則應(yīng)用溶劑清理劑清理。 3) 由構(gòu)件加工廠提供三組摩擦面試件,現(xiàn)場按有關(guān)規(guī)程進(jìn)行摩擦面試驗,摩擦系數(shù)必須大于等于設(shè)計提供的數(shù)值,否則應(yīng)重新進(jìn)行摩擦試件處理。 螺栓安裝 1) 對孔與擴孔:安裝螺栓時,應(yīng)用沖釘對正上、下、前、后連接板的螺孔,使螺栓能自由投入。若連接板螺栓孔誤差大時,屬調(diào)整螺栓孔無效或剩余下局部螺孔位置不
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