道路保通便道及改溝施工方案(編輯修改稿)
2025-06-17 05:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 度； 按照業(yè)主、審計、投資方、監(jiān)理及施工單位五方現(xiàn)場會議紀要并結(jié)合 施工現(xiàn)場實際情況； 工程施工條件及環(huán)境保護要求； 本公司擁有的科技成果、工法成果、管理水平、現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量和多年累積的同類工程的施工經(jīng)驗。 編制原則 滿足指導性施工組織設(shè)計的要求； 嚴格執(zhí)行合同條款中的各項要求； 根據(jù)工程特點、工期要求，合理安排施工工序流程及銜接； 堅持在實事求是的基礎(chǔ)上求技術(shù)先進、科學合理和經(jīng)濟適用的原則； 堅持因地制宜的原則，充分利用當?shù)氐淖匀粭l件和物質(zhì)條件，協(xié)調(diào)好與地方的關(guān)系； 加強機械化施工能力，加 快 工程進度，確保工程質(zhì)量； 堅持環(huán)境保護和文明施工，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。 二、工程概況 本 項目位于敘永縣龍鳳礦產(chǎn)資源綜合利用園（以下簡稱龍鳳園區(qū) ） ，沿永寧河布設(shè)，大致 為南→北走向 ； 計劃工期 24 個月；起止樁號為 K0++，全線長度為。該項目為城市主干路，設(shè)計速度為 40km/h，對向四車道， 設(shè)計 道路 寬度為 。 三、 本方案 總體設(shè)計目 的 及原則 頭塘中橋 下部 基礎(chǔ)的開挖施工，按照設(shè)計圖紙中該橋 下部 基礎(chǔ)開挖線放樣，發(fā)現(xiàn)該邊線將侵占原有國道整個路面寬度，因此涉及到 G321 車輛通行問題。為確保橋基礎(chǔ)施工過程中 G321 國道通暢，必須設(shè)置臨時保通便道。 因部分擴寬部分超出敘永縣產(chǎn)城大道公路G321 保通便道及臨時改溝施工方案 2 征地范圍，占用設(shè)計邊坡及土地，需對原有設(shè)計邊坡進行外移， 保通便道 起止樁號 為K1+220~K1+300,基本位于 產(chǎn)城大道線路右側(cè)。 四 、 主要工程數(shù)量 工程數(shù)量依據(jù) （ 1） 321 國道保通便道設(shè)置位置：考慮頭塘中橋橋臺 基礎(chǔ) 開挖放坡（ 1:1），及過往車輛的安全行駛， 321 國道保通便道邊線離基坑頂部最少保證 2 米的安全距離設(shè)置， 321 國道保通便道規(guī)劃寬度 8 米，長度 108 米，能夠滿足車輛轉(zhuǎn)彎和通視要求。路基采用機械夯實，路面采用 C20 砼路面鋪設(shè)，厚度 。 保通便道 與 設(shè)計 改溝 交叉 位置 再預(yù)埋 3 排φ1500 鋼筋混凝土排水管，排水管底及周邊鋪設(shè)細沙，防止巖石棱角擠壓后遭到損壞。排水管鋪設(shè)完畢上部采用細土回填機械壓實。 （ 2）新增加征地面積主線 線路右側(cè) 140m2。 表 41 改溝 主要工程數(shù)量 及措施 表 序號 項目 細目 單位 數(shù)量 備注 1 改溝挖方 土方 m3 石方 m3 2 改溝填方 細沙 m3 土方 m3 3 涵管埋設(shè) 直徑 m 30 4 路面硬化 C20 砼 m3 196 5 邊坡防護 m2 250 根據(jù)邊坡開挖后具體實測方量確定 6 安全警示標志牌 個 10 7 夜間警示燈 個 2 注：因保通便道涉及到原河道占地內(nèi)的草皮、表土 、 淤泥 及周邊路線視野內(nèi)的雜物清理，具體工程量以 現(xiàn)場 實際發(fā)生 量 計。 五 、人員、 勞力及機械設(shè)備安排 表 51 擬投入 主要施工管理人員 匯總 表 序號 主要人員
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