省道201線哈達(dá)圖至海拉爾一級(jí)公路項(xiàng)目土建工程第02段k41050鋼筋混凝土圓管涵施工方案(編輯修改稿)
2025-06-16 16:54 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 填料時(shí)須兩端對(duì)稱分層夯實(shí)，采用靜壓，壓實(shí)度不小于 96%，以免沖擊壓實(shí)將臺(tái)身振裂。 涵座及涵管安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許值 1 管座或墊層砼強(qiáng)度 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 2 管座或墊層寬度、厚度 ≥設(shè)計(jì)值 3 相鄰管節(jié)地面 錯(cuò)臺(tái)（㎜） 管徑≤ 1 米 3 管徑》 1 米 3 圓管涵施工工藝流程 第 8 頁(yè)，共 18 頁(yè) 測(cè)量放線 場(chǎng)地布置 基坑開挖 下基礎(chǔ) 材料 準(zhǔn)備 現(xiàn)澆管座 安裝圓管 圓管預(yù)制 出入口漿砌 防水層施工 涵洞回填 竣工 五、質(zhì)量控制方法和手段 “百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，本工程的質(zhì)量目標(biāo)是優(yōu)良級(jí)， 圓管涵 施工 第 9 頁(yè)，共 18 頁(yè) 由有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍承擔(dān)，從組織領(lǐng)導(dǎo)上得到保證。健全現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)各項(xiàng)施工質(zhì)量的檢查、監(jiān)督和驗(yàn)收工作，實(shí)行質(zhì)量一票否決制。 質(zhì)量控制方法 1） 混凝土涵管 質(zhì)量控制 進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行廠家涵管質(zhì)量對(duì)比，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的涵管要符合設(shè)計(jì)要求。且必須有質(zhì)量檢驗(yàn) 報(bào)告等相應(yīng)的資質(zhì)文件資料。 2)模板質(zhì)量控制 （ 1）嚴(yán)格控制模板質(zhì)量，所用模板必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，嚴(yán)格檢驗(yàn)?zāi)０灞砻婀饣?、平整度，表面粗糙或平整度不好變形的模板不予使用? （ 2）立模過程采用水平尺嚴(yán)格控制模板的拼接質(zhì)量，相鄰模板錯(cuò)位不超過 1mm，同時(shí)控制好模板的豎直度。 3）砼質(zhì)量控制 為確保 圓管涵 工程的外觀質(zhì)量，同一座 圓管涵 砼必須采用同批次的水泥、黃砂、碎石。預(yù)先做好砂、石材料的級(jí)配試驗(yàn)，驗(yàn)收水泥出廠合格證及質(zhì)保書，并取樣試驗(yàn)。選擇合理的施工配合比，施工過程嚴(yán)格控制砼的配合比、坍落度，并且按 規(guī)范要求做好試壓塊。 圓管涵 砼的施工應(yīng)達(dá)到內(nèi)實(shí)外光、線型順直、棱角分明的要求，對(duì)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，但外觀達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的，堅(jiān)決返工。 質(zhì)量控制手段 （ 1）成立質(zhì)量管理小組，負(fù)責(zé)制訂質(zhì)量管理措施，開展質(zhì)量管理活 第 10 頁(yè)，共 18 頁(yè) 動(dòng)，形成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。 （ 2）制定一系列質(zhì)量管理文件，做到質(zhì)量管理有章可循，有法可依。建立質(zhì)量管理責(zé)任制，并把質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)掛鉤。 （ 3）以設(shè)計(jì)文件和合同為依據(jù)，以《質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》為準(zhǔn)則，認(rèn)真做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求規(guī)范進(jìn)行施工。 （ 4）嚴(yán)格執(zhí)行各道工序的質(zhì)量檢查制度，每道工序應(yīng)有完整的施工記錄，及時(shí)上報(bào)質(zhì)量檢驗(yàn)單，所有工序未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收不得進(jìn)入下道工序施工。 (5)加強(qiáng)材料質(zhì)量檢查，做到不合格材料不進(jìn)場(chǎng)，未做檢查或復(fù)試的材料和構(gòu)件不用于工程。 (6)加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量監(jiān)督，做到層層技術(shù)交底，個(gè)個(gè)明確質(zhì)量要求，人人按標(biāo)準(zhǔn)去做。 (7)加強(qiáng)“自檢、互檢、抽檢”工作，道道工序驗(yàn)收、層層把關(guān)。 (8)經(jīng)常組織評(píng)比，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)。 質(zhì)量保證體系 為了認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一，百年大計(jì)”的方針，堅(jiān)持“管施工必須管質(zhì)量”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，運(yùn) 用全面質(zhì)量管理手段，加強(qiáng)質(zhì)量保證工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理，建立領(lǐng)導(dǎo)與群眾，專職與兼職相結(jié)合，及黨政工團(tuán)齊抓共管的全員管理、全過程管理、全面管理的質(zhì)量保證體系。我單位在歷年的施工實(shí)踐中，已建立和健全了一套比較完整的質(zhì)量保證體系。 （ 1）質(zhì)量承諾和質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量承諾：質(zhì)量第一，尊重監(jiān)理，業(yè)主滿意，永遠(yuǎn)把優(yōu)質(zhì)工程奉獻(xiàn) 第 11 頁(yè)，共 18 頁(yè) 給社會(huì)。 形象標(biāo)準(zhǔn)：線形優(yōu)美，輪廓清晰，砌體美觀，景觀協(xié)調(diào)，行車舒適。 質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量竣工評(píng)定為優(yōu)良工程。其中：?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良率100%，分部工程、分項(xiàng)工程合格率 100%，優(yōu)良率均達(dá)到 95%以上。 （ 2）質(zhì) 量控制標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)必須同時(shí)達(dá)到以下三個(gè)方面的要求：交通部頒發(fā)的各種施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)；《設(shè)計(jì)文件》的要求及有關(guān)條款； 我項(xiàng)目部對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)理體系嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家交通部頒發(fā)的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，按程序辦事，抓好工序質(zhì)量，確保分項(xiàng)工程質(zhì)量，以分項(xiàng)保證分部工程、單位工程和整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量。 （ 3）質(zhì)量責(zé)任 項(xiàng)目總經(jīng)
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