路基換填8灰土的施工方案(編輯修改稿)
2025-06-16 14:48 本頁面
【文章內容簡介】 、應在預定的深度范圍內采集土，不應分層采集，不應將不合格的土采集一起。 ⑷ 、對于塑性指數大于 12 的粘性土，可視土質和 機械性能確定土是否需要過篩。 ⑸ 、施工前根據各段 8%灰土的寬度、厚度及預定的干密度，計算各路段需要的干燥土的數量。 ⑹ 、根據料場土的含水量和所用運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。 ⑺ 、在預定堆料的下承層上，在堆料前應先灑水，使其表面濕潤，但不應過分潮濕而造成泥濘。 ⑻ 、土裝車時，應控制每車料的數量基本相等。在同一料場供料的路段內，由遠到近將料按距離計算卸置于下承層表面的中間或上側。卸料距離應嚴格掌握，避免有的路段料不夠或過多。堆料每隔一定距離應留一缺口。 5 ⑼ 、土在下承層上的堆置時間不應過長。運送土只宜比攤鋪土工序提前 1~2d。 攤鋪土： ⑴ 、按照已釘出掛設的 20m 方格網線的虛鋪厚度攤鋪，攤鋪采用路拌法進行施工。換填 8%灰土施工時攤鋪厚度 30cm，按虛鋪系數 考慮，灰土的生產含水量為 20%~23%（占干土重），施工時根據灰土擊實試驗報告的參數再進行適當調整。 ⑵ 、攤鋪土應在攤鋪前一天進行。攤鋪長度按日進度的需要量控制，滿足次日完成攤鋪、碾壓成型即可。雨季施工，如第二天有雨，不宜提前攤鋪土。 ⑶ 、將土均勻地攤鋪在 預定的寬度上，表面應力求平整，并有規(guī)定的路拱。 ⑷ 、攤料過程中，應將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。 ⑸ 、如土中有較多土塊，應進行粉碎。 ⑹ 、檢驗松鋪土層的厚度，應符合預計要求。 ⑺ 、除灑水車外，嚴禁其他車輛在土層上通行。 灑水悶料： ⑴ 、已平整的土含水量過小，應在土層上灑水悶料。灑水應均勻，防止出現局部水分過多的現象。 ⑵ 、嚴禁灑水車在灑水段內停留和調頭。 ⑶ 、細粒土應經一夜悶料；中粒土和粗粒土，視其中細土含量的多少，可縮短
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