跨境電商的6個物流方案(編輯修改稿)
2025-06-16 14:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 天，但幾乎 80%以上的包裹都是超過 30 天遞送。要是碰到圣誕旺季的時候，這個時間將有可能無限延長。丟包率高，相信用過小包的同學都碰到過這樣的情況，一個包裹發(fā)出去了，中國海關(guān)出關(guān)信息有了，然后就什么都沒有了，過了幾個月客戶來問發(fā)的東西到那里去了，才發(fā)現(xiàn)這個東西根本就沒有送達。小包如果需要跟蹤，就需要用掛號件，掛號件在原有的價格基礎上增加掛號費 10 元，對于大賣家來說又是運營成本的增加，假如一天 1000 單，就是小馬哥一個月的收入啊！所以很多朋友喜歡 挺而走險，我稱之為“裸郵” 郵政小包還是會有巨大的市場，郵政在長期一段時間仍會成為主流的物流方式！它還是會占據(jù)跨境電商遞送渠道的最大份額?？缇畴娚桃膊灰谕]政的服務會有更大的改變，雖然郵政一直在漲價，但該慢還是慢，該丟還是丟。而且據(jù)說今年漲到原價賣家還是樂此不疲！小馬哥總結(jié)：“郵政一出手，毛利全沒有！” 第三點就是小馬哥現(xiàn)在從事的海外倉 海外倉是結(jié)合電商特點，在專線物流方式上的延伸，同時還能提供海外的快速遞送專業(yè)渠道，精準的海外庫存管理，靈活的銷售策略以及決策支持，提高客戶體驗度的解決方案。海外倉的 頭程運費加上海外遞送運費單件產(chǎn)品的成本在 13KG低于郵政小包的成本；同時海外倉由于是從海外庫房發(fā)貨，而海外本地的遞送渠道一般情況下只需要 13天，同時物流成本也相對較低，使用電商用戶可以使用很低的物流渠道價格，還能享受到高速的物流。對于跨境電商的客戶來說，下完訂單先等半個月，和海外倉 3 天到貨的體驗，正常購買的客戶都會選擇。 隨著國外對于中國出口產(chǎn)品的監(jiān)管加強，同時由于本身跨境電商最難解決的最后一公里，可以通過海外倉的這種渠道得以解決。海外倉將會是未來跨境電商的物流渠道首選。目前市面上做海外倉的公司，整體 實力上來說還不夠完善，并且收費都還很高。不過隨著海外倉市場競爭的日益激烈和跨境電商剛性需求不斷增長，海外倉將在 202
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