橋式起重機(jī)安裝方案(編輯修改稿)
2025-06-16 10:25 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 行車橋架A行車橋架A50 t吊 車+ 行車本體組對(duì)及機(jī)構(gòu)安裝 a、行車本體“空中組對(duì)”，用 2 只 2 噸手動(dòng)葫蘆栓在行車 橋架 兩端（如圖），兩邊同時(shí)收緊葫蘆，在適時(shí)輔以人工推動(dòng)，使行車 橋架 A 和 B 慢慢結(jié)合。兩片行車 橋架 聯(lián)接時(shí)必須注意接頭處的孔，如有錯(cuò)孔現(xiàn)象只能用過(guò)眼沖而不能擴(kuò)孔。 B ACD手動(dòng)葫蘆行車A行車B 昆鋼紅河鋼鐵廠移地?cái)U(kuò)建工程 施工方案 施工單位：云南省第二安裝工程公司 第 ９ 頁(yè) 共 18 頁(yè) b、 行車本體幾何尺寸檢查，行車組對(duì)完畢后應(yīng)對(duì)整體幾何尺寸進(jìn)行檢查，如圖所示， S1 、 S2的相對(duì)誤差不得大于 5mm， L L2 的相對(duì)誤差不得大于 5mm。檢查時(shí)應(yīng)用檢驗(yàn)合格 的量具。 S 1 S 2 L 1 L 2 主梁上兩條小車軌道的跨度誤差不應(yīng)超過(guò) 3mm， 小 車 車 檔應(yīng)完好無(wú)損，軌道上不應(yīng)有油污等影響小車運(yùn)行的缺陷，檢查合格后進(jìn)行小車吊裝。 c、小車吊裝，以人力方式將行車移至 ② — ③ 軸之間，用 50T 吊車將小車平穩(wěn)吊起，緩慢移至行車上方，使小車車輪對(duì)準(zhǔn)行車上的小車軌道，慢慢落下，將小車安放到軌道上。 d、吊裝操作室，小車安裝完畢可進(jìn)行操作室的吊裝，先將操作室移到行車安裝操作室位置的下方，用 50T 汽車吊將操作室緩慢吊起至安裝位置，然后進(jìn)行安裝。 e、最后進(jìn)行電器部分及行車主梁上的護(hù)欄安裝。 f、所有安裝完成后進(jìn)行行車的調(diào)試及試運(yùn)行，使之符合規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求，能夠投入運(yùn)行。 六 ．電氣施工方法及技術(shù)措施 電氣安裝施工中必須遵守電氣安裝工程施工技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GB50254161。25996) 1. 配電柜安裝 盤、柜搬運(yùn)時(shí)應(yīng)采取防震、防潮、防框架變形和漆面受損的措施，必要昆鋼紅河鋼鐵廠移地?cái)U(kuò)建工程 施工方案 施工單位：云南省第二安裝工程公司 第 １０ 頁(yè) 共 18 頁(yè) 時(shí)可將易損元件拆下。搬運(yùn)過(guò)程中，一般不允許將其側(cè)放或倒放，防止翻倒。 盤、柜的垂直度、水平度以及不平度、盤、柜 間接縫必須符合驗(yàn)收規(guī)范。 盤、柜應(yīng)固定牢固、固定螺栓不得缺少和松動(dòng)，緊固后應(yīng)露出 2~3 絲扣。 管子使用前應(yīng)對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行檢查，管子應(yīng)不扁不裂，管內(nèi)無(wú)毛刺、雜物，管口應(yīng)銼平、刮光。 切管用鋼鋸或砂輪切割機(jī)。 公稱直徑在 2 分及以下的焊接鋼管明敷時(shí)采用絲接，暗敷時(shí)采用套焊接管。 明管彎曲半徑大于管子直徑的 6 倍，暗管大于 10 倍。 1 分以下可用手動(dòng)彎管器， 1分以上用液壓彎管器，黑鐵管可采用熱彎。 明管在金屬結(jié)構(gòu)上固定時(shí)，用 40 4 的角鋼制作支架，打眼后 用鞍形管卡固定在支架上，管子兩端燒焊接地螺栓。在混凝土上固定時(shí)用塑料脹管或金屬脹管打管卡固定。黑鐵管必須進(jìn)行防腐處理。 管內(nèi)穿線前要先清理管內(nèi)雜物、水份，用 12 號(hào)鐵絲扎破布在管內(nèi)來(lái)回拖動(dòng)，必要時(shí)裹上滑石粉拖一道后穿線。線穿完后及時(shí)在管口戴上護(hù)套。 管內(nèi)穿線不準(zhǔn)在管內(nèi)有接頭，接線盒內(nèi)接頭（銅芯）應(yīng)用電烙鐵焊接。 材料質(zhì)量必須符合標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。 明配管及其支架平直牢固，排列整齊，暗配管保護(hù)層大于 15MM。 盒、箱位置正確，固定可靠，鐵制盒、箱嚴(yán)禁用電氣焊開(kāi)孔，管 子進(jìn)入盒、箱處順直排列整齊。 檢查電纜橋架、管路的位置和走向，均應(yīng)符合圖紙要求，電纜橋架、管路的安裝及接地均應(yīng)施工完畢。電纜通道無(wú)阻塞。 電纜型號(hào)、規(guī)格和長(zhǎng)度均應(yīng)與設(shè)計(jì)核對(duì)，電纜不得有扭曲、損傷。對(duì)電纜絕緣作出判斷。 電纜牌上的電纜標(biāo)志，應(yīng)寫明電纜編號(hào)、型號(hào)，字跡應(yīng)耐久、明晰；并用防腐、耐用材料制作。在電纜兩端、改變走向轉(zhuǎn)角處、中間接頭處均應(yīng)掛牌。 電纜在橋架內(nèi)要排列整齊，大截面的電纜放在下面，小截面的電纜放在昆鋼紅河鋼鐵廠移地?cái)U(kuò)建工程 施工方案 施工單位：云南省第二安裝工程公司 第 １１ 頁(yè) 共 18 頁(yè) 上面，避免交叉壓疊。 敷設(shè)電纜時(shí)注意不要?jiǎng)澠仆鈱幼o(hù)套，電纜走向轉(zhuǎn)角處設(shè)專人負(fù)責(zé)，保證轉(zhuǎn)彎處有足夠的裕量。 電纜在其首尾端接線處要留夠裕量。 4. 盤、柜安裝的外部接線 引至盤、柜內(nèi)的電纜在支架上應(yīng)排列整齊，不交叉，固定牢靠，電纜號(hào)牌整齊，接線不應(yīng)使端子受到機(jī)械應(yīng)力。每一根線都應(yīng)用異形管及記號(hào)筆按圖紙標(biāo)記線號(hào)。 當(dāng)采用屏蔽電纜時(shí)，其屏蔽層應(yīng)在輸入端一端接地。 接線前要進(jìn)行電機(jī)的絕緣和接線檢查。 打開(kāi)端蓋，對(duì)電機(jī)的端部進(jìn)行檢查，看線圈綁線是否松脫，線圈絕緣是否 損傷。 檢查引出線鼻子壓接（或焊接）是否良好，編號(hào)是否齊全。 接線時(shí)注意銘牌電壓與線路電壓必須一致。 銅、鋁接頭和設(shè)備連接時(shí)，必須設(shè)法使接頭很緊密地和設(shè)備接線端頭接觸。 6．電纜敷設(shè) 電纜敷設(shè)前應(yīng)核對(duì)電纜型號(hào)、規(guī)格；敷設(shè)后要留足夠長(zhǎng)度以便配線； 橋架內(nèi)、盤柜內(nèi)的電纜要排列整齊，不得有扭曲、受應(yīng)力等現(xiàn)象； 接線前應(yīng)檢查電纜芯線的絕緣是否合格，并作好記錄，作為施工資料； 接線頭必須套上相應(yīng)的線號(hào)，接線排列要整齊美觀。端子編號(hào)； 七 . 試車 及 調(diào)試 行車試運(yùn)轉(zhuǎn) 前應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要
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