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正文內(nèi)容

橋面系施工技術方案(編輯修改稿)

2025-06-15 18:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 護 模板拆除后,將遮板移到遮板養(yǎng)護區(qū),下墊方木,擺放整齊,并 12 用塑料薄膜包裹保濕養(yǎng)護或采取土工布包裹灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于 14 天,養(yǎng)護期內(nèi),要始終保持混凝土表面處于濕潤狀態(tài)。 ( 3) 遮板存放 遮板存放區(qū)應平整堅實,不能出現(xiàn)不均勻沉降,采用叉車將遮板運至存板區(qū),下墊不小于 5cm 5cm 的方木,堆放按遮板種類和型號分類存放,堆放整齊穩(wěn)固,存放過程中要注意防止遮板碰撞損傷表面,然后在這般側(cè)面蓋章標識,便于遮板運輸安裝。 遮板運輸 在遮板安裝施工前,根據(jù)安裝進度要求將遮板運輸?shù)浆F(xiàn)場 進行臨時存放,供安裝使用。裝車前,由質(zhì)檢員對出場的遮板進行檢查,發(fā)現(xiàn)有缺棱掉角損壞的要在場內(nèi)修補后方可出場。 在裝卸運輸過程中要小心防護,輕提輕放,防止碰傷。運輸裝車采用兩臺汽車吊配以人工進行,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,遮板上車時底部要支墊方木,遮板采取立放,放置平穩(wěn),遮板之間加設支墊,防止碰傷表面,并用鋼絲繩將遮板整體牢固栓緊,保證運輸過程中不顛簸滑移或碰撞,并派專人跟車檢查。 遮板運至施工現(xiàn)場臨時存放,存放數(shù)量以滿足一周安裝施工即可,不能過多。 卸車后外露面不能接觸地面,存放要用方木支墊(或用土工布鋪設),防止 遮板受到污染或碰傷表面。 對存放的遮板必須根據(jù)橋上安裝需要調(diào)配,堆放不能占用行車道路。 13 遮板安裝 遮板采取從橋下垂直起吊到橋面進行安裝,吊裝設備采用自制的懸臂吊車,吊車大小要能滿足每次起吊一塊遮板要求,并能滿足運梁車通行的距離。吊車設輪式行走設施,便于隨工程進度向前移動。為保證吊裝時的安全,在進行起吊作業(yè)時,將吊車用支腿支撐,防止晃動,靠近橋面內(nèi)側(cè)用鋼拉桿固定在橫梁上,橫梁通過防護墻泄水孔進行固定,確保吊裝時吊車穩(wěn)固。 吊裝作業(yè)對應的橋下,應設置警戒區(qū)并拉線圍擋,并派專人指揮,禁止無關人員進入危 險區(qū)。 遮板起吊時,如果板面受到污染,應用棉布等將其清理干凈后再起吊,以免安裝后遮板外露面外觀受到影響。遮板吊到橋面后,要對預埋防腐螺栓進行防銹處理,防銹采用黃油或機油,條件具備時用專用塑料套保護螺絲不受損壞,保證下道工序順利施工。 吊裝時動作要輕微,避免遮板大幅度移動和碰撞,防止遮板碰掉棱角。 遮板安裝前對橋面翼緣板進行高度、寬度控制,以橋面設計中心線來控制兩邊邊線,以設計高程來控制邊緣遮板安裝高程,在遮板 安裝前,對梁體寬度進行檢查,有影響遮板安裝尺寸的梁體部分,對相應 的遮板提前用機械磨除,或申請上級在不 影響凈寬尺寸的情況下,左右調(diào)整177。 5mm,上下調(diào)整177。 5mm,以保證施工順利進行;遮板安裝固定時,上頂平整度用水平尺或拉線嚴格控制,固定前底部用砂漿找平控制高程,邊線從中心外拉。安裝時用線繩拉緊拉直進行雙控,固定 14 前,對該豎墻鋼筋進行調(diào)整,避免二次調(diào)整,影響遮板安裝線型。每塊遮板固定時按要求可以綁扎施工,但為了保證安全和質(zhì)量對每塊遮板進行焊接固定,焊接長度以單面焊 15~ 20cm,焊接點數(shù)以 4~ 6 根豎墻鋼筋均布連接為宜,其余鋼筋綁扎牢固。相鄰兩塊板之間間距基本與擋墻施工預留一樣,相鄰兩塊板高差和偏差嚴格控制在 3mm 之內(nèi)。 安裝完畢,由專職質(zhì)檢工程師檢查外觀線型、表面觀感、高程、牢固程度等方面的質(zhì)量,必要時再進行調(diào)整或修補。合格后請監(jiān)理工程師驗收。驗收合格后進行豎墻鋼筋綁扎和豎墻模板安裝。 防護墻施工 測量放線 施工前 測量人員 要 將坐標和高程控制點每隔 10 孔梁在固定支座端設置導線點,確保設置導線點的準確性及精度。根據(jù)導線點 采用全站儀放出 線路中心線和防護墻位置線,防護墻位置線 在 直線段每孔梁 2 個截面( 4個點) , 曲線段每 10 米 1 截面?,F(xiàn)場技術員根據(jù)線路中心線復核防護墻內(nèi)側(cè)寬度 ,并定位放置出防 護墻內(nèi)外邊線, 精度控制在177。 10mm。復核防護墻立模處梁頂面高程,每隔 3m一個點位,計算模板底部上升下降尺寸, 將梁體 超高部位鑿除到設計標高,欠高采用砂漿抹平,處理后滿足模板底面平整度,誤差控制在 5mm 以內(nèi)。 接茬部位鑿毛處理 將防護墻與橋面接茬部分混凝土鑿毛并并清理干凈。用鼓風機將防護墻基層吹干凈,經(jīng)監(jiān)理工程師認可后,即可進行鋼筋綁扎作業(yè)。 15 預埋鋼筋 處理 如防護墻 預埋鋼筋偏位 ,則必須 進行校正 處理, 校正方法是 采用風鎬將預埋鋼筋根部梁體混凝土橫向鑿除凹槽,利用扳杠和錘擊由根部向正確位置彎制,確保鋼筋間距、保護層滿足設計要求。 鋼筋調(diào)整完畢后,要將附在上面的混凝土殘碴等清理干凈,并進行除銹處理。 鋼筋制作 及安裝 鋼筋采取在鋼筋場下料制作,運至現(xiàn)場綁扎安裝。 ( 1)鋼筋原材料 鋼筋進場時要按規(guī)范要求對鋼筋進行驗收,合格后方可使用。鋼筋原材料要分類存放,并做好標識,做好下墊上蓋,防止銹蝕。 ( 2)鋼筋加工制作 鋼筋嚴格按照設計尺寸準確下料制作,誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。 彎曲直徑、彎鉤長度等符合規(guī)范要求。 制 作好的半成品鋼筋分類存放,做好標識。 鋼筋運至施工現(xiàn)場過程中要注意防止鋼筋發(fā)生彎折。 ( 3) 鋼筋安裝 安裝鋼筋時,根據(jù)防護墻位置線, 按 4m~ 6m間距 設置豎向 N3鋼筋骨架,測量高度、確定平面位置,準確無誤后點焊固定在預埋鋼筋上,根據(jù)設計在鋼筋骨架頂面和每層水平鋼筋拉鋼絲線,安裝中間部位豎向 N3 鋼筋和水平鋼筋。 鋼筋的交叉點應用鐵線綁扎牢固,箍筋應保持 橫平 豎直,其接頭在防護墻中沿縱向交叉布置,綁扎用的鐵絲要向內(nèi)彎,不得伸向保護層內(nèi) 。 保護層墊塊采用 C40混凝土墊塊,按 4 16 個 /m2 布置,并與鋼筋綁扎牢固。 按照 設計圖紙位置進行綜合接地鋼筋焊接及接地端子的預埋,接地鋼筋采用“ L”型與主筋進行焊接,單面焊縫長度 20cm,焊縫應飽滿并 將 焊渣 清楚干凈 。接地端子外露側(cè)在安裝模板時粘貼一小塊雙面膠,便于混凝土拆模后直接找出接地端子位置。 模板安裝及線形控制 ( 1)防護墻模板采用定
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