汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)
2025-06-15 12:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 了明確規(guī)定，是汽車綜合性能檢測站管理的法規(guī)依據(jù)。 上一頁 下一頁 返回 第一節(jié)汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)法規(guī) 四、汽車維修行政處罰 處罰的依據(jù)是有關(guān)汽車維修的法律、法規(guī)和規(guī)章。 處罰的范圍是汽車維修行業(yè)中的違法違規(guī)行為。 處罰的執(zhí)行機(jī)關(guān)必須是道路運(yùn)政執(zhí)法機(jī)關(guān)，具體包括交通主管部門，法律、法規(guī)授權(quán)的道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)和交通主管部門委托的其所屬的道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)及專門的維修管理機(jī)構(gòu)。其他國家機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位以及社會(huì)組織不具有這種處罰的權(quán)力。 處罰的對(duì)象是汽車維修違法行為當(dāng)事人，包括公民和法人。 上一頁 下一頁 返回 第一節(jié)汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)法規(guī) (1)警告警告是道路運(yùn)政執(zhí)法機(jī)關(guān)對(duì)汽車維修違法行為當(dāng)事人的告誡。 (2)罰款罰款是道路運(yùn)政執(zhí)法機(jī)關(guān)對(duì)違法行為當(dāng)事人強(qiáng)制其繳納一定數(shù)額貨幣的經(jīng)濟(jì)性處罰。 (3)沒收非法所得違法行為當(dāng)事人因違法行為獲取非法所得或財(cái)物，道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)在給予處罰的同時(shí)，還應(yīng)沒收其非法所得并上繳國庫。 (4)責(zé)令停業(yè)道路運(yùn)政執(zhí)法機(jī)關(guān)責(zé)令違法行為當(dāng)事人停業(yè)生產(chǎn)和營業(yè)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改，并根據(jù)整改情況進(jìn)行處理。 (5)吊銷 《 汽車維修技術(shù)合格證 ))(或經(jīng)營許可證 )這是道路運(yùn)政執(zhí)法機(jī)關(guān)對(duì)違法行為當(dāng)事人最嚴(yán)厲的一種處罰措施。 上一頁 下一頁 返回 第一節(jié)汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)法規(guī) (1)以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩的原則 (2)不得超越法定權(quán)限的原則 (3)先取證后裁決的原則 (4)自由裁量原則 (5)從輕處罰的原則 (6)從重處罰原則 (7)一事一罰原則 上一頁 下一頁 返回 第一節(jié)汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)法規(guī) 道路運(yùn)政機(jī)關(guān)根據(jù) 《 道路運(yùn)輸違章處罰規(guī)定 (試行 )》 進(jìn)行違章處罰時(shí)，當(dāng)事人有權(quán)對(duì)適用法律、法規(guī)、適用程序作監(jiān)督。違章處罰程序包括 : 現(xiàn)場取證 —— 事后調(diào)查 —— 定性處理 —— 處罰執(zhí)行 當(dāng)事人對(duì)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)所作的處罰決定有復(fù)議權(quán)和提起行政訴訟權(quán)，對(duì)處罰決定不服的，應(yīng)在處罰決定書送達(dá)后 15天內(nèi)，向作出處罰決定的上一級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)復(fù)議 。復(fù)議機(jī)關(guān)處罰決定書送達(dá) 3個(gè)月或復(fù)議決定書送達(dá) 15天內(nèi)，向人民法院提起訴訟。申請(qǐng)復(fù)議或提起訴訟期間，不停止對(duì)處罰的執(zhí)行。逾期不起訴又不執(zhí)行處罰決定的，道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)應(yīng)提請(qǐng)人民法院依法強(qiáng)制執(zhí)行。 上一頁 返回 第二節(jié)汽車維修質(zhì)量管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 一、汽車維修生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 汽車維修生產(chǎn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是保證汽車維修質(zhì)量、降低物料消耗的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)，是指導(dǎo)汽車維修生產(chǎn)的技術(shù)依據(jù)。其中包括通用性標(biāo)準(zhǔn)和專用性標(biāo)準(zhǔn)，其主要內(nèi)容是 : 汽車大修是整車性能恢復(fù)性修理，具有工業(yè)生產(chǎn)的性質(zhì)。為保證車輛修復(fù)后滿足動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性以及環(huán)保、節(jié)能等方面的要求，必須對(duì)整個(gè)維修生產(chǎn)過程中的拆卸、修理、裝配、調(diào)試和檢驗(yàn)等制定嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 下一頁 返回 第二節(jié)汽車維修質(zhì)量管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 汽車各總成的技術(shù)狀況直接影響到整車的使用性能，在使用過程中，由于各總成的使用條件不同，磨損情況和故障規(guī)律差異很大，修理周期也不一致。因此制定各總成的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是非常必要的，是保證汽車維修質(zhì)量的基礎(chǔ)工作。 主要總成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括 :發(fā)動(dòng)機(jī)修理、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體和氣缸蓋修理、曲軸修理、凸輪軸修理、轉(zhuǎn)動(dòng)軸修理、變速器修理、前橋和轉(zhuǎn)向機(jī)修理、驅(qū)動(dòng)橋修理、客車車身修理等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 上一頁 下一頁 返回 第二節(jié)汽車維修質(zhì)量管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 汽車的車型復(fù)雜、種類繁多，但是一個(gè)地區(qū)或一個(gè)國家總是有幾個(gè)量多面廣的基本車型，其余很多車型是在基本車型的基礎(chǔ)上改裝和變型。為保證汽車維修質(zhì)量并使維修企業(yè)方便，制定幾個(gè)基本車型的專用修理標(biāo)準(zhǔn)是十分必要的。 汽車維護(hù)是以保護(hù)車輛完好技術(shù)狀況或工作能力為目的的作業(yè)，其主要作業(yè)內(nèi)容是清潔、檢查、調(diào)整、緊固、潤滑等，應(yīng)根據(jù)不同
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