電動(dòng)車電池箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(編輯修改稿)
2024-10-15 08:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 蓄電池連接端子 battery connection terminal 3 位于蓄電池包殼體外的帶電部分，其作用是輸送電能。 爬電距離 creepage distance 連接端子的帶電部分（包括任何可導(dǎo)電的連接件）和電底 盤(pán)之間，或兩個(gè)電位不同的帶電部分之間的沿絕緣材料表面的最短距離。 可導(dǎo)電部件 conductive part 能夠使電流通過(guò)的部件，在正常工作狀態(tài)下不帶電，但當(dāng)基本絕緣故障的情況下，可能成為帶電部件。 外露可導(dǎo)電部件 exposed Conductive par 按照 GB 4208 規(guī)定，可以通過(guò) IPXXB 試指觸及的導(dǎo)電部件。 注 1：本概念是針對(duì)特定的電路而言，一個(gè)電路中的帶電部件也許是另一個(gè)電路中的外露導(dǎo)體，例如：乘用車的車身可能是輔助電路中的帶電部件，但對(duì)于動(dòng)力電路來(lái)說(shuō)它是外露導(dǎo)體。 帶電部件 live part 正常使用時(shí)被通電的導(dǎo)體或?qū)щ姴考? 電底盤(pán) electrical chassis 一組電氣相連的可尋電部件，其電位作為基準(zhǔn)電位。 直接接觸 direct contact 人員與帶電部件的接觸。 動(dòng)力單元 power unit 動(dòng)力控制裝置和電機(jī)的組合。 動(dòng)力系統(tǒng) power system 動(dòng)力單元和車載儲(chǔ)能裝置的組合。 4 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 標(biāo)識(shí) 電池箱體安裝在車輛上后對(duì)外的平整表面明顯標(biāo)識(shí)警告標(biāo)記，如下圖，并標(biāo)明動(dòng)力蓄電池的化學(xué)類型 。 4 圖 1 電池箱表面警告標(biāo)志 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1