【文章內(nèi)容簡介】 ） EXW 、責(zé)任以及費(fèi)用都是最小的，報(bào)價(jià)是最低的： ：買方辦理 “ 上門提貨 ” 特點(diǎn)： Free alongside ship(…… named port of shipment)—— 船邊交貨（ ……指定裝運(yùn)港），是指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊，即完成交貨。 （二） FAS 、責(zé)任以及費(fèi)用都是最大的，報(bào)價(jià)是最高的 ：賣方辦理 “ 送貨上門 ” （三） DDP Delivered duty paid(…… named place of destination)—— 完稅后交貨（ …… 指定目的地），是指賣方在指定目的地的約定地點(diǎn)，辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將貨物交與買方，完成交貨。 特點(diǎn)： （四） DAT delivered at terminal 目的地或目的港的集散站交貨 賣方須于議定日期或期間 ,在 (進(jìn)口地 )目的港或目的地之指定終站 ,將已運(yùn)送抵達(dá)此指定地點(diǎn)并已從承運(yùn)之運(yùn)送工具上完成卸載但尚未辦妥輸入通關(guān)之貨物 ,交付買方處置時(shí) ,即為賣方交貨 . 賣方要負(fù)責(zé)卸貨，但不負(fù)責(zé)進(jìn)口通關(guān)事宜與費(fèi)用。 特點(diǎn)： （五） DAP （ delivered at place） 目的地交貨 :賣方于議定日期或期間 ,在 (進(jìn)口地 )指定目的地將已運(yùn)送抵達(dá)此指定地點(diǎn)但未從承運(yùn)之運(yùn)送工具上卸載而備便卸載且未辦妥輸入通關(guān)之貨物 ,交付買方處置時(shí) ,即為賣方交貨 由買方負(fù)責(zé)卸貨和進(jìn)口通關(guān)事宜與費(fèi)用。 ? 詢盤 ? 發(fā)盤 ? 還盤 ? 接受 詢盤（ Inquiry）是交易的一方向?qū)Ψ教皆兘灰讞l件，表示交易愿望的一種行為。詢盤多由買方作出，也可由賣方作出、內(nèi)容可詳可略。如買方詢盤： “ 有興趣東北大豆，請發(fā)盤 ” ，或者 “ 有興趣東北大豆， 11月裝運(yùn)，請報(bào)價(jià) ” 。詢盤對交易雙方無約束力。 發(fā)盤（ Offer）也叫發(fā)價(jià)，指交易的一方（發(fā)盤人）向另一方（受盤人）提出各項(xiàng)交易條件，并愿意按這些條件達(dá)成交易的一種表示。發(fā)盤在法律上稱為要約，在發(fā)盤的有效期內(nèi)，一經(jīng)受盤人無條件接受，合同即告成立，發(fā)盤人承擔(dān)按發(fā)盤條件履行合同義務(wù)的法律責(zé)任。發(fā)盤多由賣方提出（ Selling Offer）。也可由買方提出（ Buying Offer），也稱遞盤（ Bid）。實(shí)務(wù)中常見由買方詢盤后，賣方發(fā)盤，但也可以不經(jīng)過詢盤，一方逕直發(fā)盤。 受盤人不同意發(fā)盤中的交易條件而提出修改或變更的意見，稱為還盤（ Counter Offer）。在法律上叫反要約。還盤實(shí)際上是受盤人以發(fā)盤人的地位發(fā)出的一個(gè)新盤。原發(fā)盤人成為新盤的受盤人。還盤又是受盤人對發(fā)盤的拒絕，發(fā)盤因?qū)Ψ竭€盤而失效，原發(fā)盤人不再受其約束。還盤可以在雙方之間反復(fù)進(jìn)行，還盤的內(nèi)容通常僅陳述需變更或增添的條件，對雙方同意的交易條件毋需重復(fù)。 ? 受盤人在發(fā)盤的有效期內(nèi)，無條件地同意發(fā)盤中提出的各項(xiàng)交易條件，愿意按這些條件和對方達(dá)成交易的一種表示。接受（ Acceptance）在法律上稱為 ” 承諾 ” ，接受一經(jīng)送達(dá)發(fā)盤人，合同即告成立。雙方均應(yīng)履行合同所規(guī)定的義務(wù)并擁有相應(yīng)的權(quán)利。如交易條件簡單，接受中無需復(fù)述全部條件。如雙方多次互相還盤，條件變化較大，還盤中僅涉及需變更的交易條件，則在接受時(shí)宜復(fù)述全部條件，以免疏漏和誤解。 國際貨物買賣合同的基本條款 ? 合同中的品質(zhì)條款 ? 合同中的數(shù)量條款 ? 包裝條款 ? 價(jià)格條款 ? 運(yùn)輸 ? 保險(xiǎn) ? 支付條款 ? 商檢條款 ? 索賠條款 ? 不可抗力 合同中的品質(zhì)條款 (一 )憑實(shí)物表示品質(zhì) 1．看貨買賣 2．憑樣品買賣 (二 )憑說明表示品質(zhì) 1．憑規(guī)格買賣 (Sale by Specification) 2．憑等級買賣 (Sale by Grade) 4. 憑說明書和圖樣買賣(Sale by Descriptions and lllustrations) 5．憑商標(biāo)或品牌買賣 6．憑產(chǎn)地名稱買賣 上述各種表示品質(zhì)的方法，一般是單獨(dú)使用，但有時(shí)也可酌情將其混合使用。 合同中的數(shù)量條款 （一）數(shù)量條款的基本內(nèi)容 數(shù)量條款主要包括成交商品的數(shù)量和計(jì)量單位，按重量成交的商品，還要訂明計(jì)算重量的方法。如按毛重、凈重等。 （二）訂立數(shù)量條款注意事項(xiàng) 1．?dāng)?shù)量條款應(yīng)明確具體。 2．合理規(guī)定數(shù)量機(jī)動幅度。 在訂立溢短裝條款是，應(yīng)注意以下三點(diǎn)： （ 1）允許溢短裝的比例。 （ 2）溢短裝的選擇權(quán)。 （ 3）溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法。 包裝條款 ? 運(yùn)輸包裝 ? 銷售包裝 ? 中性包裝 商品的價(jià)格條款 一 . 商品價(jià)格的作價(jià)原則與因素 1. 商品價(jià)格的作價(jià)原則 1）按照國際市場價(jià)格水平，對出口商品的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整； 2）結(jié)合國別、地區(qū)政策作價(jià)。有時(shí)為了配合國家的對外貿(mào)易地區(qū)政策，在作價(jià)時(shí)可以適當(dāng)考慮對價(jià)格進(jìn)行調(diào)整； 3）結(jié)合銷售意圖。是進(jìn)入市場需要，提高占有率，還是以最大限度的獲取利潤，亦或是其他意圖。 2. 商品價(jià)格的作價(jià)時(shí)應(yīng)考慮的因素： 1）要考慮商品的檔次和質(zhì)量 2）要考慮銷售地區(qū)與本國的運(yùn)輸距離 3）要考慮交易方式（以 DES與 CIF貿(mào)易術(shù)語對外成交時(shí)，在價(jià)格構(gòu)成上是很相似的，但風(fēng)險(xiǎn)狀況差異很大） 第一節(jié) :商品的價(jià)格 3）要考慮交易方式（以 DES與 CIF貿(mào)易術(shù)語對外成交時(shí)，在價(jià)格構(gòu)成上是很相似的，但風(fēng)險(xiǎn)狀況差異很大） 4）要考慮成交數(shù)量 5）要考慮商品的時(shí)令、季節(jié)因素 6）要考慮支付方式和匯率變動的風(fēng)險(xiǎn) ? 一般來說，支付方式相對安全的，可以適當(dāng)降低價(jià)格；交易時(shí)段匯率波動風(fēng)險(xiǎn)較大的，應(yīng)適當(dāng)提高價(jià)格。 第一節(jié) :商品的價(jià)格 二 . 作價(jià)辦法 1. 固定價(jià)格 ? 在合同中規(guī)定固定的價(jià)格是國際貿(mào)易中最常見的方法。此種方式的最大優(yōu)點(diǎn)是明確、具體，便于核算。 ? 而其缺點(diǎn)在于，當(dāng)國際市場發(fā)生劇烈變動時(shí)，必然會使其中的一方遭受較大的損失，此時(shí)最易發(fā)生的就是不履行合同。 ? 固定價(jià)格下，應(yīng)對交易合作方的信譽(yù)作一定的了解和研究，慎重地選擇對象簽訂合同。 ? 了解的途徑： — 商會或貿(mào)易協(xié)會 — 聘請相關(guān)的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測機(jī)構(gòu)或評估機(jī)構(gòu)； — 當(dāng)?shù)氐你y行或其他金融機(jī)構(gòu)對企業(yè)的評級。 第一節(jié) :商品的價(jià)格 2. 非固定價(jià)格 ——即通常所說的 “ 活價(jià) ” 。 1）具體價(jià)格待定 ? 在合同中只規(guī)定了定價(jià)的時(shí)間和方法。 ? 如：價(jià)格在裝運(yùn)前 xx 天，按裝運(yùn)地國際市場價(jià)格計(jì)算。 ? 又如：按提單日國際市場價(jià)格計(jì)算 2）暫定價(jià)格 ? 在合同中訂立一個(gè)暫時(shí)的價(jià)格，然后再規(guī)定一個(gè)調(diào)整的方法 ? 暫定的價(jià)格作為開立信用證或預(yù)付貨款的依據(jù)，調(diào)整以后的價(jià)格則多退少補(bǔ)。 3）部分固定價(jià)格 4）部分非固定價(jià)格 第一節(jié) :商品的價(jià)格 ? 三 、 計(jì)價(jià)貨幣的選擇 ? 協(xié)定貨幣 ? 本國貨幣 ? 自由外匯 (FREE CURRENCY) ? 進(jìn)口使用軟貨幣 ? 出口使用硬貨幣 ※ 計(jì)價(jià)貨幣選擇的原則是： 出口應(yīng)當(dāng)使用硬幣 進(jìn)口使用軟幣 ※ 萬一使用了對出口方（或進(jìn)口方）不利的貨幣，則有關(guān)的當(dāng)事方可以采用一定的保值方法，降低自己的風(fēng)險(xiǎn)。 第一節(jié) :商品的價(jià)格 四、傭金與折扣 ? 傭金（ Commissions） ? 含義：買方或賣方付給中間商為介紹交易提供勞務(wù)的報(bào)酬 ， 以是否在價(jià)格中表明分明傭 、 暗傭 。 傭金率一般不超過 5%。 ? 傭金的表示方法： ? 以文字表示： PER M/T CIFLONDON INCLUDE 2% COMMISSION ? 以字母縮寫表示： PER M/T CIFC2% LONDON ? 傭金的計(jì)算 第一節(jié) :商品的價(jià)格 ? 折扣（ discount） ? 含義：賣方按貨物原價(jià)給予買方一定比例的減讓 ， 以是否在價(jià)格條款中出現(xiàn)與否分為明扣 、 暗扣 ， 一般以成交額或發(fā)票金額計(jì) 。 ? 表示方法： 一般以文字說明表示 ， 如： USD 200 Per set CIF San Francisco including 3% discount ? 帶傭金折扣價(jià)格條款范例 ? USD200 Per set CIF Net San Francisco ? USD 200 Per set CIF C5% San Francisco ? USD 200 Per set CIF San Francisco including 3% discount 第一節(jié) :商品的價(jià)格 ? 價(jià)格條款的內(nèi)容 計(jì)量單位 貿(mào)易術(shù)語 計(jì)價(jià)貨幣 單位價(jià)格金額 每公噸 350 英鎊 CIF倫敦 ? 運(yùn)輸 ? 支付條款 ? 商檢條款 ? 索賠條款 ? 不可抗力 合同的運(yùn)輸條款 ? 海洋運(yùn)輸（ Ocean Transportation） ? 鐵路運(yùn)輸（ Railway Transportation） ? 航空運(yùn)輸 （ Air Transportation） ? 郵包運(yùn)輸（ Parcel Post Transportation） ? 公路運(yùn)輸 （