freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

凱瑞化工股份有限公司公路工程施工組織設計(2)(編輯修改稿)

2025-06-12 20:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 本項工程施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符,施工中要嚴格計量。 ⑷ 混凝土料的運輸: 混凝土用罐車運至現(xiàn)場灌注點。 ⑸混凝土的攤鋪 ①混凝土攤鋪前,應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面的檢查。 ②混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后,一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi),并用人工找 補均勻,如混合料有離析現(xiàn)象,則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定,以路面高程符合設計為準?;旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r,整平后用插入式振搗器振搗一遍,然后繼續(xù)加鋪。 ③在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi),澆注施工過程不得中斷,也不得因拌合料干澀而加水。 ⑹混凝土的振搗 ①攤鋪好的混凝土混合料,應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為 22cm 左右。不采用真空脫水工藝施工時,宜采用 的平板振搗器;采用真空脫水工藝施工時,可采用 功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近,以及安設鋼筋的部位,施工中宜選用頻率 6000次 /min以上的振搗器。 ②振搗混凝土混合料時首先應用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次(如面板厚度大于 22cm,則需用插入式振搗器全面順序插振一次),同一位置不宜少于 20S。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的 倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的,振搗上層混凝土混合料時,插入式振搗器應插入下層混凝土混合料 5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊 10~20cm。同一位置振搗時,當水灰比小于 時,振搗時間不宜少于 30S;水灰比大于 時,不宜少于 15S,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。 ③混凝土在全面振搗后,再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉 2~3 遍,使表面泛漿,并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進速度以 ~。對不平之處,應及時鋪以人工補填找平。補填時應用較細的混合料原漿,嚴禁用純砂漿填補,振動梁行進時,不允許中途停留。牽引繩不 可過短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直,當彎曲超過 2mm 時應調(diào)查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處(必要時將振動梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。 ④最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應重新補填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應進一步處理刮平,直至平整度符合要求為止。 ⑻表面修整 機械抹光:圓盤抹光機粗抹或用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸 不平,封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細孔開口,通過擠壓研磨作用消除表層孔隙,增大表層密實度,使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善,以減少不均勻收縮。實踐證明,粗抹是決定路面大致平整的關鍵,因此應在 3m直尺檢查下進行。通過檢查,采取高處多磨、低處補漿(原漿)的方法進行邊抹光邊找平,用 3m 直尺縱橫檢測,保證其平整度不宜大于1cm。應注意的是抹光機進行的方向不同,其效果亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整,橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。 精抹:精抹是路面平整度的把關工序。為給精抹創(chuàng)造條件,可在精抹后用包裹鐵 皮的木搓或小鋼軌(或滾桿)對混凝土表面進行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應進行縱向搓刮(搓桿與模板平行),同時要附以 3m 直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用 3m 直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進行找補精平。每抹一遍,都 得用 3m 直尺檢查,反復多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水泥粉,否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象,延長制毛間隔時間,還會因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在較高溫度下,還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破皮脫落。 ⑼切縫:先用墨線標出切縫位置,再用切縫機切縫,操作時要使切縫機的刀片、指針、導向輪成一直線與切縫黑線重合(最大誤差)。當切縫深小于 30mm 時,可直接用 7mm 厚的金剛石鋸片切割,切縫深大于 30mm,則可用組合金剛石鋸片一次切割成,也可用不同厚度的金剛石鋸片分 兩次完成(第一次用 7mm厚刀片切割 30mm深,第二次用 3~ 4mm厚的刀片切割至設計深度)。 保證切縫質(zhì)量的關鍵在于準確掌握切縫時間,過早會導致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落;過遲則造成混凝土道面開裂,甚至使板塊報廢。切縫時間與氣溫的關系比照下表所示辦理。 ⑽拆模: 混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。拆模操作中,要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。 ⑾養(yǎng)生與填縫:養(yǎng)生工作在抹面后 2h(小時)且混凝土表面已有相當硬度時開始。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面,每天灑水 2~ 3 次,保持混凝 土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時間視氣溫而定,一般 2~ 3 周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進行,待清理暢通的接縫晾干后,再在縫壁涂一薄層瀝青,接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中,灌入的填縫料要略高于混凝土表面。 排水管道工程 施工要求 (1). 管道選材及接口:在車行道下的雨水,污水管道均采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土排水管;在其他地面下的排水管道,當管頂覆土大于 米時,采用承插式鋼筋混凝土排水管,管頂覆土小于 米時 ,采用Ⅰ級承插式鋼筋混凝土排水管。雨水管為水泥砂漿接口,污水管 道采用瀝青油膏接口。 (2). 雨水口:路口雨水交匯處一般設偏溝式雙箅雨水口 ,線路段設偏溝式單箅雨水口 ,雨水口采用鑄鐵箅圈 ,箅子 ,并應設混凝土邊框 .雨水口深度為 1米。雨水連接管單箅、雙箅分別采用 DN200, DN300,并均以 i=。 (3).施工方法 施工主要工藝流程為:溝槽開挖→基坑支護→地基處理→基礎施工→管道安裝→基坑回填土。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè),避免溝槽開挖后暴露過久,引起溝槽坍塌,同時可充分利用開挖土進行基坑回填,以減少施工現(xiàn)場的土方堆積和土方外運數(shù)量。雨水管道施 工工藝和方法如下: 井室砌筑應同時安裝踏步,位置應準確,踏步安裝后,在砌筑砂漿未達到規(guī)定的強度前不得踩踏,砌筑檢查井時還應同時安裝預留支管,預留支管的管徑、方向、高程、應符合設計要求,管與井壁銜接處應嚴密,預留支管的管口宜采用低強度等級的水泥砂漿砌筑封口抹平。 檢查井接入的管口應與井內(nèi)壁平齊,當接入管徑大于 300mm 時應砌磚圈加固,圓形檢查井砌筑時,應隨時檢測直徑尺寸,當四面收口,每層收進不應大于 30mm,當偏心收口時,每層收進不應大于 50mm。 砌筑檢查井、雨水口的內(nèi)壁應采用水泥砂漿勾縫,內(nèi)壁抹面應 分層壓實,外壁應采用水泥砂漿搓縫擠壓密實。 檢查井及雨水口砌筑至設計標高后,應及時澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋。 雨期砌筑檢查井及雨水口時,應一次砌起,為防止漂管,可在側(cè)墻底部預留進水孔,回填土前應封堵。 雨水口位置應符合設計要求,不得歪扭,井圈與井墻吻合,井圈與道路邊線相鄰邊的距離應相等,雨水管的管口應與井墻平齊。 四 .材料試驗 所有進場材料,要有出廠合格證等證明材料,并要先進行復檢,試驗合格后方可使用。根據(jù)工程需要,對水泥、砂、石子等進行分批次試驗,確定不同的配合比。做到證明材料不全不用,試驗 不合格不用。 第 六 章 主要材料、機械、勞動力需用量計劃 一、 主要材料需用量計劃 1、材料能及時供應是施工進度的必要條件,本工程的材料供應在項目經(jīng)理的直接管理下進行。 2、依據(jù)計劃進度要求,現(xiàn)場管理人員預先準備提供材料計劃,包括施工周轉(zhuǎn)用材料計劃和工程材料計劃,制訂出各種材料的具體進場日期和進場數(shù)量,由專職材料員
點擊復制文檔內(nèi)容
畢業(yè)設計相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1