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正文內(nèi)容

井底車場(chǎng)設(shè)計(jì)word版(編輯修改稿)

2025-06-10 20:24 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 m) 寬 (mm) 高 (mm) 10t 架線式電機(jī)車 600 4500 1060 1550 1t 固定箱式礦車 600 2021 880 1150 3t 底卸式礦車 600 3450 1200 1400 人車 600 4280 1220 1525 fjK LNLm nLL ??? 式中: L —— 主井空、重車線, m; m —— 列車數(shù)目, 1列; n —— 每列車的礦車數(shù), 16輛; LK—— 每輛礦車帶緩沖器的長(zhǎng)度, 緩沖 器長(zhǎng) 取 ; N—— 機(jī)車數(shù), 1 臺(tái); Lj—— 每臺(tái)機(jī)車的長(zhǎng)度, m; Lf—— 附加長(zhǎng)度,一般取 10m。 所以: L=1 16( +) ++15 = 取 L=80m 當(dāng)采用機(jī)車頂推底縱卸式礦車列車卸載時(shí) ,機(jī)車不過(guò)卸載站,列車滑行進(jìn)入空車線,空列車的附近加長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)列車自動(dòng)滑行的制動(dòng)距離要求通過(guò)計(jì)算確定,并增加 10 ~ 15 m 的安全距離。當(dāng)空車線的附近線路采用反坡或設(shè)置機(jī)械阻車及制動(dòng)裝置時(shí)可不受限制。 ( 2)副井空、重車線 副井空、重車 線宜為 —— 倍列車長(zhǎng),此處取 倍 L=( mnLK) + NLj 式中: L —— 副井 空、重車線, m; m —— 列車數(shù)目, 1 列; n —— 每列車的礦車數(shù), 26 輛; LK
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