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蘇州某污水管道工程頂管施工組織設計(編輯修改稿)

2025-06-10 20:11 本頁面
 

【文章內容簡介】 檢查井和進水口 窨井:井蓋采用圓形鋼纖維,窨井見“蘇州市政工程排水管道通用圖”鋼纖維井蓋應滿足建材行業(yè)標準 JC8892021 鋼纖維砼檢查井蓋 B 級要求。 檢查井應與管道基礎同時施工,井類構筑物采用分皮坐漿法砌筑。磚砌用水泥砂漿必須隨用隨拌,砌磚時應上下錯縫, 內外搭接,砂漿應飽滿。每皮水泥砂漿鋪滿后,在磚的緊縫處還要刮上水泥漿,然后鋪磚,豎向用磚刀敲實,做到灰縫飽滿、密實,以防止漏水,在井圈砌好后,清掃井圈內表面,用水泥砂漿抹面,要求壓實、抹光,同時,流槽也要用水泥砂漿抹光、抹順。 井室砌筑的質量要求:井壁的勾縫抹面和防滲層應符合要求,井蓋高程的允許偏差 15mm; 18 井壁同管道連接處應嚴密,不得漏水,井體內預埋管道與墻體結合處應用 l: 2 水泥砂漿抹成45176。三角接縫,同時井內應保證干凈無雜物。井底的砼墊層和砌筑井壁的水泥砂漿強度等級必須滿足設計規(guī)定。 挖槽應注意留有足夠 肥槽,挖至設計深度。砌井墻時先按井墻位置掛線,先砌井墻一層,井墻內口對角線核對方正。隨砌隨平縫,每砌高 30cm 將墻外肥槽及時回填夯實。 井蓋座安裝根據(jù)以往的施工經(jīng)驗,路面完工后極易在井蓋周圍開裂、下沉,究其原因,有以下兩點: ① 井座采用鋼筋質量較差,混凝土強度不夠。 ② 井座和井身之間以及蓋座和井座之間未座漿或座漿不飽滿,受路面行車荷載作用后,因井蓋座下沉而導致路面開裂。為杜絕以上事故發(fā)生,安裝用鋼纖維混凝土井座和蓋座均應使用合格產(chǎn)品,且有出廠證明。 蓋座安裝時應座漿飽滿、穩(wěn)固。在砂漿達到強度要求前應保證蓋座不受重壓或位移。安裝時嚴格控制好井蓋高程,井蓋應隨路面縱、橫坡并低于路面 0~ 5mm。 ( 8)溝槽回填 a、溝槽復土要在管道隱蔽工程驗收合格后進行。凡具備復土條件,均應及時復土,防止管道暴露時間過長造成損失。 b、復土前要將槽底雜物清理干凈。復土時溝槽內不得有積水,嚴禁帶水復土,不得回填淤泥、腐殖土及有機物質,大于 10cm 石料等硬塊要剔除,大的泥塊應敲碎。 c、拆除撐板要和回填土夯實工作緊密配合,自下而上地逐段分層填夯。鋼板樁要間隔拔除、及時灌砂, 可適當充水,并用鐵扦搗實,幫助灌砂下沉。 第 3節(jié) 三、頂管施工 管材的選擇 (1) 制管前,對鋼模進行整修,以使管子的尺寸和形位誤差符合設計要求。 19 (2) 加強對鋼套環(huán)制作質量的檢查,焊縫連接處平整、光滑、無折邊、焊縫強度不小于母材強度。 (3)鋼套環(huán)錨固材料應由螺紋鋼改為 840 帶勾的帶鋼,以增加焊縫強度和錨固力,避免鋼套環(huán)走動。 (4)在鋼套環(huán)內側的 TPU 彈性密封膠澆注前,應清潔槽內表面,按設計要求的配方材料澆注在槽內,密封膠要求飽滿,無凹坑。 (5)在鋼套環(huán)涂刷防腐層以后,應保持內表面平整光滑。 (6)選擇優(yōu)質的脫模劑。 (7)鋼筋籠制作按操作規(guī)程執(zhí)行。 (8)混凝土選材,級配,水灰比按操作規(guī)程執(zhí)行。 (9)按照設計要求,在鋼筋混凝土管管口設置“ F”型鋼承口。 選擇適合本工程的頂管機頭及其配套設備,中繼間類型的選擇及應急時所采取的技術措施 (1) 選擇頂管掘進機 選擇好頂管掘進機對頂管施工是至關重要的。本工程選擇φ 1000、φ 1200 及泥水平衡( Telemole)掘進機。 Telemole 掘進機的開挖面具有二種平衡機理,大刀盤平衡開挖面的土壓力,使之在主動土壓力和被動主壓力之間。泥水系統(tǒng)的 壓力平衡開挖面的地下水壓力,這種二重平衡機理的掘進機對地表隆沉控制精度是很高的,一般地表隆沉控制值小于 1cm。此外,該掘進機的操作是在地面控制室進行的,采用激光導向,閉路電視監(jiān)控,還具有自動化程度高,質量易控制等特點。由于管內實現(xiàn)連續(xù)出土,日推進進尺大于 30m。 (2) 主頂進系統(tǒng) 主頂進系統(tǒng)共有 4 只 1500KN 雙沖程等推力油缸,行程 3500mm,總推力 6000KN, 4 只雙沖程油缸組裝在油缸架內,安裝后的 4 只油缸中心位置必須與設計圖一致,以使頂進受力點 20 和后座受力都保持良好狀態(tài)。安裝后的油缸中心誤差應小于 5mm。主頂液壓動力機組由二臺大流量斜軸式軸向柱塞泵供油,采用大通徑的電磁閥和系統(tǒng)管路,減小系統(tǒng)阻尼,油缸可以單動,亦可聯(lián)動。主頂系統(tǒng)由 PLC 可編程序計算器控制,并采用變頻調速器實現(xiàn)流量的無級調速。主頂系統(tǒng)操作臺設在地面控制室內,主頂和中繼環(huán)實現(xiàn)聯(lián)動。 為應付頂管時的特殊情況,特制定以下應急技術措施。 a. 準備足夠的易損零部件,使施工中的修理時間縮到最短。 b. 在機頭的主軸密封和中繼間密封中增加了油脂供油系統(tǒng),一旦發(fā)生滲漏泥水,可以通過壓注潤滑脂,以潤滑脂壓力封堵滲漏通徑。 (3) 主要頂管施工機械設備 表 機 械 名 稱 規(guī)格型號 額定(KW) 出廠時間 數(shù)量 新舊程度% 小計 其 中 擁有 新購 租賃 D1200 泥水土壓平衡掘進機 120KW 4套 1套 3套 70 D1000 泥水土壓平衡掘進機 100KW 1套 1套 70 雙沖程油缸 150T 20 只 20 只 80 液壓動力站 5套 5套 80 21 注漿管路設備 5套 5套 80 泥水管路設備 5套 5套 80 基坑設備 5套 5套 60 16T 汽 車吊 5臺 5臺 70 鉆機 15KW 5臺 5臺 70 液壓注漿泵 SYB50/50 20 KW 5臺 5臺 70 電焊機 直流 30 KW 15 臺 15 臺 60 污泥泵 3” 3 KW 20 臺 20 臺 60 配電箱 200KVA 10 只 10 只 70 頂管施工工藝的說明,最大頂推力及其限制措施 頂 管 工 藝 流 程 圖 22 施工準備 頂進設備安裝 測量放樣 軌道安放 后座頂板安裝 后座千斤頂安裝 洞口止水裝置安裝 掘進機試運行 掘進機井內就位 割開悶板 后座千斤頂頂進 出泥準備 掘進機穿墻 偏差測量 出泥 頂進糾偏 軸線控制 管道頂進 接口檢驗 砼管進場驗收 砼管拼裝 施工準備 砼管頂進結束 23 (2) 頂管工作坑設施 基坑導軌應具有足夠的強度和剛度。本工程基坑導軌由型鋼和鋼板焊接而成。在工作井底板基礎上應事先預埋鋼板,預埋鋼板的位置與基坑導軌相吻合,以便導軌與之焊接。預埋鋼板上的錨固鋼筋要焊牢并有足夠的錨固強度,導軌安放后,還應在二側用型鋼支撐好,必要時再澆筑混凝土,確保導軌在受撞擊的條件下,不走動,不變形。 主頂油缸架是拼裝式結構,主頂油缸架的安裝也要定位準確。保證油缸受力點的正確位置。其高程和平面安裝誤差小于 5mm。 承壓壁是承受和傳遞全部頂力的后座墻,更應具有足夠的強度和剛度,并有足夠安全度。本工程的承壓壁設計先用 混凝土澆平,后靠鋼板用δ= 70 鋼板,在鋼板和混凝土平面之間襯滿堂 50mm 松木板,承壓壁的面積 HB= 。 24 (3) 洞口止水裝置 在洞口外側,要設置鋼封門,鋼封門采用 20#槽鋼,密排布置,在洞內側,根據(jù)設計要求,先制作鋼筋混凝土墻,再砌磚墻,頂進開門時,用風鎬破除鋼筋混凝土墻和磚墻,不留隱患。在預留洞底部,還應設置延長導軌,以免機頭出洞時嗑頭。 根據(jù)設計預留的法蘭,我們在法蘭上安裝工作井洞口止水裝置。該裝置必須與導軌上的管道保持同心,誤差應小于 2mm。工作井洞口止水裝置密封為橡膠止水法蘭。在橡膠 止水法蘭之前應預埋注漿孔,以便壓注膨潤土泥漿。 在機頭將要到達接收井時,要精確測出機頭姿態(tài)位置,盡量滿足橡膠法蘭與機頭同心的要求。 (4) 注漿系統(tǒng) 注漿為機頭同步注漿和管道補漿二部分。采用同一根總管和同一種漿液配方。 觸變泥漿由地面液壓注漿泵通過 2”管路壓送到各注漿孔。在機頭處應安裝隔膜式壓力表,以檢驗漿液是否到達指定位置,在所有注漿孔內要設置球閥,軟管和接頭的耐壓力 5Mpa,支管通徑為 G1。 在工作井洞口止水裝置前的建筑空隙處設置 4 個注漿孔,當管道外壁進入洞內,未與土體磨擦之前就先浸滿漿液。觸變泥漿隨管 外壁向土體滲入。 在整個管道中每間隔 3 個管子設 1 個補漿斷面共 4 個注漿孔,補漿應按順序依次進行,每班不少于 2 次循環(huán),定量壓注。 觸變泥漿的配方和性能指標 配方 膨潤土 純堿 摻加劑 漏斗粘度 (秒 ) 視粘度 CP 失水量 ml 終切力(達 因比重 25 /mm3) A漿 12% 6‰ CMC 適量 36” 30.5 9 130 注漿壓力:大于地下水壓力,注漿量為建筑空隙的 6~ 8 倍。 (5) 工作井平面布置 本工程采用 12T 吊車下管。 在吊車的一側設一座沉泥箱,在工作井實行全封閉隔離,并建筑必要的生 產(chǎn)臨時設施。要保持施工現(xiàn)場的文明、安全和衛(wèi)生整潔。(見附圖) (6)最大頂推力及其限制 在分析了主頂油缸推力,管子允許頂力,沉井允許頂力以后,我們可以確定頂管的最大頂推力。由于地下工程的不可預見性。 頂管進出洞口地基加固措施 (1) 概述 本工程頂管進出洞口措施是施工成敗的關鍵,在進出洞口先進行壓密注漿地基加固,工作井加固范圍為 L* B* H= 5* 4* =90m3,接收井加固范圍為 L* B* H= * 4*=45m3,強度為 ,地基加固采用壓密注漿法,此外在進出洞口過程中還應保留井點降水措施。 (2) 壓密注槳施工 由于頂管進出洞口土體軟弱,強度低,含水量高,因此采取壓密注漿來進行土體加固。注漿漿液采用 425普通硅酸鹽水泥漿,水灰比 ,外加 2%水玻璃, 2%膨潤土,水泥摻量 8%。 壓密注漿施工工藝流程圖 26 下次再行重復以上流程,對于不宜用清水沖洗的場地,可考慮用純水玻璃或陶土漿灌滿閥管內。 b. 施工方案 (a) 布孔原則 (因壓密注槳影響半徑 600,有效半徑 500):排距和孔距均為 lm,在深層攪拌樁之間采取壓密注漿方 式,改善土體性質,從而達到地基加固的目的。 (b) 注漿時采用先從外圍,后內部的注槳施工方式,以防止?jié){液流失。 (c) 改進壓漿噴頭,將常規(guī)直噴式改為濾網(wǎng)式噴頭。改進壓漿噴頭,旨在增加壓漿壓力,擴大有效半徑,增加水泥漿的滲透力。 (d) 壓密注漿施工在水泥土攪拌樁結束以后,這樣避免了漿液擴出壓漿區(qū)范圍。 (e) 每孔注漿時,自下而上逐段注漿,每次撥管間距不大于 0. 5m,注漿壓力為0. 25—0. 35Mpa。 鉆機與 灌漿設備 就 位 鉆 孔 灌 封 閉 泥 漿 注 漿 沖 洗 塑 料 閥 管 插 注 漿 芯 管 27 (f) 先將注漿管壓入土層至設計深度,然后接上壓漿機,邊向上撥起注漿管邊向土層內注漿。通過控制注 漿量和注漿壓力來達到設計要求。 建筑物和構筑物及管線沉降控制保護措施 (1) 地表沉降預測 由派克法,地面沉降的橫向分布似正態(tài)分布曲線。 Smax=V/() Smax 最大沉降量 V 地表損失量 I 沉降槽寬度系數(shù) I= R(Z/2R) = ( *) = 地表損失量 V 與以下因素有關 開挖面引起的 vf= = 糾偏引起 的 V2= (1/2)π RrL%= 1/21 %= 工具管與管子外徑空隙引起的 V3=π = = 其它因素引起的 V4= ∑ V= Smax= = = 9mm (2) 地面監(jiān)測,優(yōu)化掘進機參數(shù) 在掘進機初始推進的 20m 范圍內,要精心組織地表監(jiān)測,在橫截面沉降槽寬度為 10m 上布點,間距為 m。在軸線方向每隔 5m 布一個沉降槽斷面。通過地
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