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正文內容

原版內蒙古自治區(qū)房屋建筑工程施工現(xiàn)場安全技術(編輯修改稿)

2024-10-14 14:19 本頁面
 

【文章內容簡介】 合 計 項目負責人(簽章): 企業(yè)安全部門: 企業(yè)財務: 6 項目部管理人員安全責任目標考核記錄 表 工程名稱 海達廣場 考核負責人 楊海峰 考核崗位 項目經理 被考核人員 王建 安全 管理 目標 傷亡檢測指標考核無事故發(fā)生 安全達到目標管理達到( GJG592020) 標準 文明施工目標考核達到( GJG592020) 標準 崗 位 責任 目標 完成 情況 考核 結果 考核負責人: 被考核人員: 7 安全技術資料 管理規(guī)程 A 卷 編號: A2 施工組織設計與專項施工方案 工程名稱 施工單位 8 危險性較大的分部分項工程清單 工程名稱: 表 項 目 危險性較大分部分項工程 是否論證 施工時間 備 注 土方及基坑支護、降水工程、人工挖孔樁 土方開挖深度 m 周邊環(huán)境及地下情況 基坑支護形式 地下水位 m 人工挖孔樁深 度 m 模板工 程及支 撐體系 滑模、爬模、飛模等 模板 支撐 高度 m 跨度 m 荷載 KN/m2 荷載 KN/m 滿堂支撐體系 單點集中荷載 KN 用于鋼結構等安裝工程 腳手架 工程 落地式腳手架高度 m 懸挑式腳手架高度 m 附著腳手架提升高度 m 吊籃作業(yè)安裝高度 m 卸料平臺安裝形式 采用新(異)型腳手架 起重吊 裝及安 拆工程 采用非常規(guī)起重設備及方法,起重 吊裝工程單件吊重 KN 設備廠家 采用起重機械設備的安裝工程,起重量 KN 設備廠家 塔式起重機安裝、拆卸 臺 設備廠家 施工升降機安裝、拆卸 臺 設備廠家 其 他 建筑幕墻安裝高度 m 鋼結構安裝跨度 m 網架結構安裝跨度 m 預應力梁(板)跨度 m 地下暗挖、頂管工程 深度 m 長度 m 采用四新技術工程 9 危險性較大的分部分項工程范圍 表 基坑支護 降水工程 開挖深度超過 3m(含 3m)或雖未超過 3m 但地質條件和周邊環(huán)境復雜的基坑(槽)支護、降水工程 土方開挖工程 開挖深度超過 3m(含 3m)的基坑(槽)土方開挖工程 模板工程及 支撐體系 1. 各類工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、飛模等工程 2. 混凝土模板支撐工程:搭設高度 5m 及以上;搭設高度 10m 及以上;施工總荷載 10 kN/㎡及以上;集中線荷 載 15 kN /m 及以上;高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯(lián)系構件的混凝土模板支撐工程 3. 承重支撐體系:用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系 起重吊裝及安裝拆卸工程 1. 采用非常規(guī)起重設備、方法,且單件起吊重量在 10KN 及以上的起重吊裝工程 2. 采用起重機械進行安裝的工程 3. 起重機械設備自身的安裝、拆卸 腳手架工程 1. 搭設高度 24m 及以上的落地式鋼管腳手架工程 2. 附著式整體和分片提升腳手架工程 3. 懸挑式腳手架工程 4. 吊籃腳手架工程 5. 自制卸料平臺、移動操作平臺工程 6. 新型 及異型腳手架工程 拆除爆破工程 1. 建筑物、構筑物拆除工程 2. 采用爆破拆除的工程 其 他 1. 建筑幕墻安裝工程 2. 鋼結構、網架和索膜結構安裝工程 3. 人工挖擴孔樁工程 4. 地下暗挖、頂管及水下作業(yè)工程 5. 預應力工程 6. 采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程 10 超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程范圍 表 深基坑工程 1. 開挖深度超過 5m(含 5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程 2. 開挖深度雖未超過 5m,但地質條件、周邊 環(huán)境復雜和地下管線復雜,或影響毗鄰建筑(構筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程 模板工程及 支撐體系 1. 工具式模板工程:包括滑模、爬模、飛模工程 2. 混凝土模板支撐工程:搭設高度 8m 及以上;搭設跨度 18m 及以上;施工總荷載 15kN/㎡及以上;集中線荷載 20 kN /m 及以上 3. 承重支撐體系:用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載 700Kg 以上 起重吊裝及 安拆工程 1. 采用非常規(guī)起重設備、方法,且單件起吊重量在 100kN 及以上的起重吊裝工程 2. 起重量 300kN 及以上 的起重設備安裝工程;高度 200m 及以上內爬起重設備的拆除工程 腳手架工程 1. 搭設高度 50m 及以上落地式鋼管腳手架工程 2. 提升高度 150m 及以上附著式整體和分片提升腳手架工程 3. 架體高度 20m 及以上懸挑式腳手架工程 拆除爆破工程 1. 采用爆破拆除的工程 2. 碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣(液)體或粉塵擴散、易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構筑物的拆除工程 3. 可能影響行人、交通、電力設施、通訊設施或其它建、構筑物安全的拆除工程 4. 文物保護建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化 風貌區(qū)控制范圍的拆除工程 其 他 1. 施工高度 50m 及以上的建筑幕墻安裝工程 2. 跨度大于 36m 及以上的鋼結構安裝工程;跨度大于 60m 及以上的網架和索膜結構安裝工程 3. 開挖深度超過 16m 的人工挖孔樁工程 4. 地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程 5. 采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程 11 危險性較大的分部分項工程專家論證報告 表 工程名稱 總承包單位 項目負責人 監(jiān)理單位 項目負責人 分包單位 項目負責人 危險性較大的分部分項工程名稱 專 家 一 覽 表 姓 名 年齡 工 作 單 位 職 務 職 稱 專 業(yè) 專家論證意見: 年 月 日 專家簽名 組長: 專家: 總承包單位(蓋章) : 年 月 日 12 論證會參會人員(單位)簽到表 表 工程名稱 會議日期 施工單位 項目負責人 序號 姓 名 單 位 職 務 職 稱 專 業(yè) 13 審 批 表 表 工程名稱 施工組織設計 或專項施工方案 施工單位 編 制 人 監(jiān)理單位 申 報 日 期 施 工 單 位 項 目 部 意 見 項目技術負責人: 項目負責人(簽章): (項目部章) 年 月 日 審 核 意 見 企業(yè)技術部門: 企業(yè)安全部門: 年 月 日 審 批 意 見 (公章) 企業(yè)技術負責人: 年 月 日 監(jiān)理單位 審 批意見 監(jiān)理工程師 : 年 月 日 總監(jiān)理工程師 : (監(jiān)理公司章) (簽章) 年 月 日 14 安全技術資料 管理規(guī)程 A 卷 編號: A3 安 全 技 術 交 底 工程名稱 施工單位 15 安 全 技 術 交 底 編號 : 表 工程名稱 分部分項工程 土方開挖 施工單位 施工部位 交底內容: 進入現(xiàn)場必須遵守安全生產六大紀律。 挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設物應及時報告,不得擅自處理。 挖土時要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾塌可能時,人員應立即離開并及時處理。 人工挖土,前后操作人員間距不應小于 2~3m,堆土要在 1m 以外, 并且高度不得超過 .。 每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并且不得將土 和其他物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。 機械挖土,啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等,經空車試運轉正常后再作業(yè)。 機械操作中進鏟不得過深,提升不應過猛。 機械不得在輸電線路下工作,應在輸電線路一側工作,不論在任何情況下,機械的任何部 位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規(guī)程要求。 機械應停在堅實的地基上,如基礎過差,應采取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與 挖空的基坑平行 2m 停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行使,防止塌方翻車。 電纜兩側 1m 范圍內應采用人工挖掘。 1配合拉鏟的清坡、清底工人,不準在機械回轉半徑下工作。 1向汽車上卸土應在車子停穩(wěn)定后進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上空越過。 1基坑四周必須設置 高的護欄,要設置一定數(shù)量臨時上下施工樓梯。 1場內道路應及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應有專人負責指揮引導。 1車輛進出門口的人行道下,如有地下管線(道)必須鋪設厚鋼板,或澆搗混凝土加固。 1在開挖杯基坑時,必須設有切實可行的 排水措施,以免基坑積水,影響基坑土壤結構。 1基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質開采資料,以利考慮開挖過程中的意外 應急措施(流砂等特殊情況) 1清坡清底人員必須根據(jù)設計標高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得將松土回填, 以免影響基礎的質量。 1開挖出的土方,要嚴格按照組織設計堆放,不得堆于基坑外側,以免引起地面堆載超荷 引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。 挖
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