【文章內容簡介】 5．游梁不正是什么原因 ?如何處理 ? 答：原因有抽油機組裝不合格、調沖程或換曲柄銷子不 當、曲柄連桿長度不一致等。處理方法有重新組裝抽油機、校正游梁、換長度相同的連桿等。 56．連桿銷子響或外跑是什么原因 ?如何處理 ? 答：原因有 干 磨 (使連桿軸套 和 銷子 磨損 )。定 位螺絲松 脫、游梁偏扭等。 處理方法為加潤滑油 、 扭緊定位螺絲、校 正 游梁等。 5 連桿碰擦平衡塊是什么原因 ?如何處 理 ? 答：原因有游梁歪斜 (使連桿 與 曲 柄不 平行 )， 平衡塊制 作粗糙 (表面有凸出部分 )等 。 處理辦法有調整游梁使連桿與曲 柄 平行、 除 去凸出部分 等． 5曲 柄銷子響是什么原因 ?如何處理 ? 答：原因有冕形螺 帽松動 、銷 子 鍵損壞、 銷子 和 襯套 的錐 度配合不當、曲倆銷子軸承損壞等。 處理 方 法有擰緊冕形螺帽、換 鍵 、更換襯 套或銷子（ 使錐 度合適 ）、換軸承等。 5 減速箱軸承發(fā)熱或有特殊響聲是什么原因 ?如何處 理 ? 答：原 因 有潤滑油不 足或臟 、 軸 承蓋或密 封 部分松 動 (產(chǎn) 生摩擦 )、軸承 磨 損 (滾珠破碎 )、 齒輪 制造 不精確（三軸線不平行）、 軸承跑外 圓 等。 處理方法 有 加潤 滑 油或換 干凈 潤滑油、 擰 緊軸承蓋帽螺絲、更換軸承、送修、用墊片調整間隙等。 60．減速箱漏油是什么原因 ?如何處理 ? 答：原因有潤滑油加得過多、箱蓋固定螺絲松動 (墊子沒有加好或損壞 )、油封損壞或 甩 油圈松動、呼吸閥堵死 (箱內氣壓增高 )、油道堵死、密封部位的軸磨損 (使軸徑變細了 )等。 處理方法有緊固螺絲、換墊子、放出多余的潤滑油、緊 固甩油圈或更換甩油圈、清洗呼吸閥、通開回油道、修軸加 套或換軸等。 61．抽油機震動是什么原因 ?如何處理 ? 答：原因有抽油機負荷太大、平衡狀況不好 、各連接固定螺絲松或裝配不合適、底座與基礎有懸空、減速箱齒輪和曲柄鍵松或損壞等。 處理方法有選擇驢頭負荷合適的抽油機或找出負荷大的原因并消除、擰緊各部位固定螺絲 (注意經(jīng)常檢查 )、墊平底座與基礎懸空之處、檢查齒輪等。 62．尾軸承螺絲斷裂的原因是什么 ? 答：原 因 有螺絲松動未上緊．造成扭斷、切斷或自動脫扣、螺絲強度不夠或不符合規(guī)定、抽油機嚴重不平衡、震動或 長期超載運轉造成疲勞斷裂、曲柄剪刀差大或連桿長度不一致。 63．如何防止尾軸承螺絲斷裂 ? 答：上緊螺絲與背帽，經(jīng)常觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時停機檢 查。 擰緊或更換螺絲，調好平衡，校正底座與基礎水平，消除震動；校對剪刀差，找出超負荷運轉的原因并消除。 6懸繩器鋼絲繩偏驢頭一邊的預防及消除的方法有那些？ 答： 1）給驢頭翻銷座下墊墊子； 2）分析游梁傾斜原因，如支架平臺傾斜，給一邊墊墊子，如抽油機整個傾斜，重裝抽油機。 6曲柄銷子響的原因是什么？ 答： 1）冕形螺帽松動； 2）銷子鍵被切； 3）補套、銷子磨損； 4）互相錐度不合； 5）連桿下頭和軸承盒不正； 6）連桿長度超過許可范圍； 7）軸承壞。 6曲柄銷子響的預防及消除方法有那些？ 答： 1）扭緊， 注意開中銷鎖緊位置； 2）換鍵； 3）換襯套銷子并使錐度合適； 11 4）用墊子調整連桿下部和軸承盒 平面使都貼緊； 5）換連桿； 6）換軸承。 6抽油機經(jīng)常壞曲柄銷子，故障發(fā)生的原因是什么？ 答： 1）連桿長度超過范圍； 2）曲柄和連桿螺釘孔對不上； 3）兩邊裝配間隙不一致。 抽油機井管理 6采油樹的作用是什么？ 答：采油樹是控制和調節(jié)油井生產(chǎn)的主要設備。它的主要作用是： 1）懸掛油管，承托井內全部油管柱重量。 2）密封油、套管間的環(huán)形空間。 3）控制和調節(jié)油井的生產(chǎn)。 4）保證各項井下作業(yè)施工的順利進行 。 5）錄取油套壓力資料，進行測壓，清蠟等日常管理。 6什么樣的抽油井采取間隙抽油？ 答：地層滲透性低，供液能力差，動液面接近泵入口處，所用抽油機已調到最小沖程、最小沖數(shù)時，仍然嚴重供液不足的油井可采取間隙抽油。 70、抽油井光桿發(fā)燙，而且發(fā)黑，是什么原因？怎么處理？ 答：原因：主要是盤根盒上的太緊或油井不出油。 處理辦法：先檢查盤根上的是否太緊，若過緊就應松到適當程度；若不是盤根過緊，應檢查油井是否出油，如不出油應查出原因進行解決。 7抽油機運轉時，曲柄上行時馬達負荷增大，下行時負荷突然減輕，停機 后曲柄擺動大，是什么原因？怎么處理？ 答：原因及處理：這是因為抽油桿在中上部斷脫所致，停機后若用管鉗能活動光桿，則可進行對扣操作，否則進行檢泵處理。 7抽油機運轉時驢頭上下負荷變化不大，光桿發(fā)燙，井口壓力低，憋不起壓，取樣不出，觀察取樣考克發(fā)現(xiàn)光桿上、下行程時均無氣體排出，是什么原因？怎么處理？ 答：原因分析：說明抽油桿在泵的活塞以上斷脫，應檢泵恢復生產(chǎn)。 7抽油機運轉時驢頭上下負荷變化不大，光桿發(fā)燙，井口壓力低，憋不起壓，取樣不出，觀察取樣考克發(fā)現(xiàn)光桿上行時有氣體排出，下行時倒吸，是什么原因？怎么 處理？ 答：原因分析：這是由于泵的固定凡爾失靈，應采取碰泵等措施。 7抽油機運轉時驢頭上下負荷變化不大，光桿發(fā)燙，井口壓力低，憋不起壓，取樣不出，觀察取樣考克發(fā)現(xiàn)光桿上行時倒吸，下行時有氣體排出，是什么原因？怎么處理？ 答：原因分析：這是由于泵的游動凡爾失靈，應采取蹩壓等措施。 7油井正常生產(chǎn)時出現(xiàn)管線壓力緩慢上升，計量間收不到清蠟球，是什么原因？怎么處理？ 答：這是因為管線嚴重結蠟，要及時進行熱洗疏通處理。處理正常后要嚴格按照投收球制度進行管理。 7怎樣在井口蹩壓驗證油管漏失？ 答：油井產(chǎn)液量 下降，功圖變窄，反映為不結蠟、不出砂，凡爾不漏失時應驗證油管是否漏失。驗證時先檢查油套壓表是否靈活好用，確認壓力表好用后關生產(chǎn)閘門，生產(chǎn)閘門關死后要及時觀察油套壓變化情況，觀察時手不能離開閥門手輪，以防蹩高壓造成斷桿或脫泵。 蹩壓時，如果上沖程時油壓增高而下沖程時油壓稍穩(wěn)定或略有下降，說明泵工作正常，油管沒有漏失；如果蹩壓開始時油壓上升較快，而后升的緩慢，待幾分鐘后油壓又上升，則說明油井間歇出油；如果油壓開始上升緩慢， 10 分鐘或更長時間升到一定壓力后不再上升，甚至回降，則說明油管漏失；油管上部漏失的功圖寬于 油管下部漏失的功圖。 7抽油機運行時光桿下不去或運行很慢，是什么原因？怎么處理？ 答：說明油管結蠟嚴重，應將光桿上提一個行程距離后開井活動，如果能活動自如，再將光桿復員至原來 12 位置進行活動，如果活動無效就要進行檢泵清蠟。 7活塞未進入工作筒或抽油桿斷脫，井口有什么現(xiàn)象？ 答：對于無自噴能力的井來說，油井不出油，蹩壓油壓表指針不上升，光桿發(fā)熱，抽油機上行負荷輕，電機上行電流減小，下行電流不變或增加。當抽油桿在井口附近脫扣時，抽油機上下負荷和電機上下行電流異常或較大。 7游動凡爾打不開，井口有什么現(xiàn)象 ？ 答：抽油井不出油，蹩壓時，壓力表隨抽油機上行壓力上升，下行壓力降低。光桿不能卸載。電機上行電流正常，下行電流比正常時要大。 80、固定凡爾、游動凡爾全部失靈，井口有什么現(xiàn)象？ 答：此時，驢頭上下行負荷只有抽油桿和活塞在液體中的重量。油井不出油，蹩壓油壓表指針不上升，光桿發(fā)熱，抽油機上行負荷輕，電機上行電流減小，下行電流不變或增加。 8出油管線堵塞，井口有什么現(xiàn)象？ 答：最顯著的現(xiàn)象是回壓上升，抽油機上行負荷增大，電機上行電流增大。 8如何判斷抽油井結蠟？ 答：產(chǎn)量逐漸減少，抽油機上行負荷增大，下 行負荷減小，電機的上行電流增大，下行電流比正常時也增大；光桿下行困難，嚴重者光桿不能下行；關閉回壓閘門，打開取樣閥門，有時發(fā)現(xiàn)有小蠟塊帶出；示功圖比正常時圈閉面積大。 8如何判斷抽油井出砂？ 答：取油樣中有砂粒，取樣閘門關不嚴，抽油機負荷增大，電機聲音不正常，手模光桿有震動感覺，示功圖有鋸齒壯，嚴重出砂可造成深井泵砂卡。 8抽油井分析包括哪些內容？ 答： 1）分析產(chǎn)量、動液面、含水變化原因及規(guī)律； 2）分析油井出砂、結蠟和出氣的規(guī)律； 3）分析抽油泵在井下的工作狀況； 4）分析抽油機與電器設備的使用情況； 5）分析油井參數(shù)是否合理。 8油井檢泵驗收的內容有哪些？ 答：驗收的內容有： 1）首先驗收井口設備及場地規(guī)格。 ①井場要恢復原狀，無油污水坑； ②井口安裝原狀，是否符合設計要求； ③抽油機干凈，井口設備、儀表完好，無松、曠、漏現(xiàn)象； ④螺絲滿扣，垂直螺栓上面齊，水平螺栓外面齊； ⑤完井結構符合設計要求。 2）蹩壓試泵， 穩(wěn)定 5 分鐘，壓力下降 以內為合格。 3）測示功圖 完井后 12 小時內必須錄取功圖、液面資料，一周內每天單量，取樣分析，一周后轉入正常。 8修井作業(yè)完井開井后出油不正常 或不出油是什么原因？應采取什么措施？ 答：原因有： 1) 井筒內有臟物，堵塞了泵的進口或凡爾座； 2)作業(yè)措施不當，油層被堵； 3)抽油桿斷脫； 4)卡封、改層后，新層位供液能力弱； 5)活塞未進入工作筒； 6)固定凡爾座或游動凡爾座不嚴； 7)油管漏失； 發(fā)現(xiàn)不出油后，立即測示功圖判斷原因，然后針對以上原因，采取下列有效措施： 1) 碰泵、蹩壓、用水泥車洗井； 2)提出油層解堵作業(yè)設計； 3)對扣若無效，則重新作業(yè)； 4)提出改造油層作業(yè)設計或換油層生產(chǎn)； 13 5)將活塞放入工作筒，恢復生產(chǎn)； 8修井監(jiān)督 監(jiān)督的內容有哪些？ 答：監(jiān)督內容（各項內容都必須有詳細的記錄）： 1）停掉抽油機，卸開采油樹； 2）啟動抽油機，將驢頭停在上死點剎車； 3）用大鉤提出光桿卸掉后翻轉驢頭； 4）起油桿時用一股鋼絲繩對井內起出的油桿逐根進行刮蠟，然后 20根一組在油桿橋上擺放整齊；5）檢查油桿損壞情況，特別注意絲扣磨損情況，然后記錄清楚； 6）卸下活塞，校核根數(shù)、規(guī)范與設計是否一致； 7）起出油管每 10 根一組在油管橋上擺放整齊； 8）起出深井泵及尾管、母堵后，詳細檢查完好情況并與設計進行核對，檢查時要特別注意絲扣磨損情況； 9）對油管、桿徹底 清洗，除掉蠟、垢及泥質堵塞物； 10）更換不合格油管、桿，深井泵按設計要求交舊領新，下泵前要進行試泵； 11）下油管、桿時涂專用密封脂，每小時下鉆速度不大于 30 根； 12）連接緊固活塞，使用滑桿時不將游動凡爾頂死，并上緊防松螺母； 13）活塞進入工作筒時要旋轉緩慢下入； 14）連接光桿，要求光桿伸入法蘭以下不小于 4 米；15）聯(lián)井口，翻轉驢頭，校對防沖距，試抽，要求不碰不掛，井口附件完好，不刺不漏； 計轉站基本操作及故障處理 8多級離心輸油泵啟動安全操作 1）準備所需工具，作好輸油前期準備工作； 2）檢查泵體周圍有 無障礙物，作好啟泵前的準備工作； 3）盤泵，靠背輪過輕不上量，過緊盤不動也不行； 4）打開進口閘門，打開放空閘門進行放空直到無壓力，液體自然流出為止。 5）關掉放空閘門，打開電源啟泵； 6）起壓后緩慢打開出口閘門，待壓力平穩(wěn)后方可離開。 7）輸油站和收油站要保持密切聯(lián)系，了解輸油壓力、輸油量、溫度變化情況； 8）輸油中間改罐，應按先開后關原則操作； 8多級離心輸油泵停泵操作 答： 1）與有關站作好聯(lián)系； 2）關閉出口閘門，進行蹩壓； 3）按停止按扭，切斷電源； 4）關閉泵的進口閘門； 5）放空； 6）填寫有關資 料，作好記錄 90、多級離心泵啟泵前應做哪些準備工作？ 答： 1）檢查泵、電機各部件是否完好； 2）檢查連軸器同心度（外圓上的偏差一般小于 ）、連軸器平面間的間隙（要求 2—— 4mm）、機油室機油、計壓儀表等； 3）檢查泵的各部緊固是否到位； 4）改通來油流程，關閉出口閘門； 5）盤泵輕便、放空徹底； 6）用撬杠反復檢查泵的軸向間隙，觀察是否在規(guī)定范圍之內，并將軸向前撬動，使平衡盤與平衡環(huán)打開； 7）輸送熱油時應在啟動前對泵進行預熱； 8）檢查電壓及電機正反轉，合閘、啟泵。 9多級離心泵啟泵后泵壓下降，泵不上量的 原因是什么？ 答：主要原因：泵內氣體沒有排空。 處理辦法：重新放空直至液體自然流出為止。 9離心泵使用一段時間后，壓力排量明顯下降的原因是什么？如何處理？ 主要原因：是過濾器空隙太大，原油中的雜質堵塞了泵的一級葉輪吸口。 處理辦法：打開泵的低壓端，清除葉輪內的堵塞物。 9啟泵后輸油正常，但壓力緩慢下降的原因是什么？如何處理？ 主要原因：過濾器太臟，影響液體通過。 處理方法：停泵清洗過濾器。 9離心泵運行一段時間后，平衡盤磨損，泵串量超過規(guī)定范圍的原因是什么？如何處理？ 主要原因：由于泵上量不好、 油內雜質多造成泵平衡盤很快拉傷磨損。 處理方法：這種情況應停泵更換平衡盤，校對好平衡盤間隙。 9離心泵運行中平衡管、高壓端泵頭發(fā)燙，泵壓下降，泵體內發(fā)出異常響聲的原因是什么？ 原因：一是由于液面過低，跟不上泵的排量，二是由于檢查不到位，造成過濾器堵死泵干磨。這兩種情況如不及時處理，輕者造成平衡盤嚴重拉傷，重者使泵抱死損壞。 14 9輸油泵軸承溫度過高是什么原因？ 答： 1）泵軸與電機軸線不一致、軸彎曲； 2