自動機械立體式停車場(庫)新建項目可研報告(編輯修改稿)
2024-10-14 12:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 所述 ,我市目前和未來若干年對停車場的需求量大 ,無論是人群流動量大的商業(yè)娛樂中心、行政辦公區(qū)域 ,還是人口密度高的居住小區(qū) ,停車位的供需矛盾都十分突出。按現(xiàn)行國際通行的最低標(biāo)準(zhǔn) ,普通居住區(qū)的小車泊車位數(shù)量和居民戶數(shù)的比例 ,應(yīng)至 少不低于 1∶ 4,高級住宅小區(qū)的小車泊位數(shù)與住戶數(shù)的比例高于 1 戶位的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)此分析 ,按最低標(biāo)準(zhǔn)測算 ,我市未來幾年停車位的需求應(yīng)新增 26 萬個至 30 萬個。市場需求量若按一車一位的標(biāo)準(zhǔn)明年將達到 105 萬個至120 萬個?？梢?,停車位的市場需求是巨大的 ,因此 ,開發(fā)建設(shè)機械自動立體停車場 (庫 )并形成一定規(guī)模的停車場 (庫 )產(chǎn)業(yè) ,通過出售、出租停車位滿足市場需求 ,有著良好的市場前景。 第四章 項目政策環(huán)境分析 由于機械自動立體停車場庫項目完全契合我市“兩型社會”的建設(shè)要求 ,是解決我市城區(qū)停車難矛盾的有效手段和發(fā) 展方向 ,近幾年來 ,社會各界對在我市開發(fā)建設(shè)立體停車場 (庫 )產(chǎn)業(yè)的呼聲漸多 ,更有人大代表、政協(xié)委員多次在兩會期間提出相關(guān)的建議 ,因此 ,政府應(yīng)對我市開發(fā)建設(shè)立體停車場 (庫 )項目高度重視 ,在建設(shè)“兩型社會”總的發(fā)展要求下從以下幾個方面擬定支持政策 : 一、把開發(fā)建設(shè)自動立體停車場 (庫 )作為我市建設(shè)“兩型社會”的重點項目給予支持。 停車場 (庫 )尤其是立體停車場 (庫 )產(chǎn)業(yè) ,是國內(nèi)外發(fā)達地區(qū)近年來逐步發(fā)展起來的新興產(chǎn)業(yè) ,其最大優(yōu)勢就是占用土地少 ,選點靈活 ,可在建筑物密度高的中心城區(qū)見縫插針式的利用零星空地實現(xiàn)高密度停車。如我市第一座全自動機械立體停車庫 (江漢路長盛立體停車庫 ),占地面積僅 55平方米 ,即可提供 50個車位 ,平均每個車位占地僅 1 平方米 ,而修建同樣數(shù)量停車位的平面停車場 ,則需占地 1750平方米 ,平均每個車位需占地約 35平方米。顯然 ,開發(fā)建設(shè)立體停車場 (庫 )可為城市節(jié)約寶貴的土地資源。不僅如此 ,隨著立體停車庫現(xiàn)代科技的不斷提升和完善 ,停車取車已完全實現(xiàn)了智能化控制 ,技術(shù)成熟 ,運行安全、高效、環(huán)保 ,十分適合我市中心城區(qū)建筑密度大、土地資源稀缺、停車需求量大的狀況 ,也契合了我市建設(shè)“資源節(jié)約型”和“環(huán)境友好型”社會的發(fā)展方向。因此 ,政府相關(guān)部門應(yīng)大力支持開發(fā)建設(shè)自動立體停車場 (庫 ),將其作為我市建設(shè)“兩型社會”的重點項目給予支持。 二、政府對開發(fā)建設(shè)立體停車場 (庫 )產(chǎn)業(yè)應(yīng)可給予明確的政策引導(dǎo)和扶持 ,鼓勵企業(yè)向該產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展。 開發(fā)建設(shè)立體停車場 (庫 ),既是一項公共公益民生事業(yè) ,也是一項與城市市政配套和城市舊城改造 ,房地產(chǎn) 開發(fā)等密切相關(guān)的產(chǎn)業(yè) ,要動員社會力量 ,尤其是企業(yè)投入到這一產(chǎn)業(yè) ,政府應(yīng)在政策上尤其是在以下幾個方面給予扶持 : 開發(fā)建設(shè)立體停車場 (庫 )用地 ,應(yīng)以政府劃撥為主 ,免收或少收土地租金 由于中心城區(qū)土地價格昂貴 ,企業(yè)若以出讓方式取得立體停車場 (庫 )的建設(shè)用地 ,那么昂貴的土地價格 ,尤其是繁瑣的申辦手
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