【文章內(nèi)容簡介】 的大霧，暴風(fēng)雨（雪）、雷電密集、揚(yáng)沙等惡劣天氣時(shí)禁止上道作業(yè)。（錯(cuò) ）6 在線路上施工、維修作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員，并按規(guī)定設(shè)臵作業(yè)防護(hù)標(biāo)，作業(yè)防護(hù)標(biāo)設(shè)臵的距離依據(jù)列車運(yùn)行速度適當(dāng)調(diào)整（ 800ma1500m），駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員要采用有效的通訊手段，每 30 分鐘聯(lián)絡(luò)一次，若聯(lián)系中斷應(yīng)視為有列車通過，現(xiàn)場防護(hù)員必須立即通知作業(yè)人員及機(jī)具下道避車，待聯(lián)絡(luò)恢復(fù)正常后，按有關(guān)規(guī)定組織人員上道作業(yè)。（錯(cuò)） 6 現(xiàn)場作業(yè)防護(hù)人員應(yīng)站在便于了望和通知作業(yè)人員的安全地點(diǎn)，在了望距離不足 1000m 的曲線地段應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)員。（錯(cuò)） 70、未納入“綜合天窗”的其 他上道作業(yè)，在列車到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)前 2021m，作業(yè)人員必須停止作業(yè)，機(jī)具下道，人員撤至距離作業(yè)線路中心距離 米以外的安全地點(diǎn)避車。（錯(cuò)） 7 列車通過鄰線時(shí)，本線作業(yè)人員必須在列車距作業(yè)地點(diǎn) 2021m前下道避車，不準(zhǔn)在兩線間停留；岔群作業(yè)來車徑路不明時(shí)，必須下道；在安全地點(diǎn)避車。（對(duì)） 7 巡道及巡守人員應(yīng)走路肩，線路設(shè)備巡檢作業(yè)必須設(shè)專人防護(hù)，掌握列車運(yùn)行時(shí)刻，本線來車必須在列車距作業(yè)地點(diǎn) 2021m 前下道，在安全地點(diǎn)避車。（對(duì)） 7 在橋梁上、隧道內(nèi)進(jìn)行未納入“綜合天窗”的作業(yè)時(shí)，必須在列車通過前 2 分鐘撤離橋隧或進(jìn)入避車臺(tái)（洞）避車。（錯(cuò)） 7 在線路上進(jìn)行鋼軌探傷作業(yè)時(shí)，應(yīng)掌握作業(yè)區(qū)段列車運(yùn)行時(shí)刻，面向來車方向。前后防護(hù)員與探傷儀防護(hù)員距離分別為 2021m、 800m。在聯(lián)系中斷的情況下，所有作業(yè)人員必須停止作業(yè)，人員和機(jī)具撤離到安全地點(diǎn)。防護(hù)人員必須在路肩行走，駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員之間應(yīng)保持正常通訊聯(lián)絡(luò)，每 3分鐘通話一次。前后防護(hù)員應(yīng)每移動(dòng) 1500m核對(duì)一次距離。（錯(cuò)） 7 電務(wù)作業(yè)人員上道進(jìn)行檢修、 維修作業(yè)必須有專人進(jìn)行現(xiàn)場防護(hù)?，F(xiàn)場無專人防護(hù)時(shí)不準(zhǔn)作業(yè)。檢修作業(yè)時(shí)，在距來車 2021m 前必須將拆解的箱蓋牢固復(fù)原，并到安全地點(diǎn)避車。（對(duì)） 7 列車通過車站前 10 分鐘，相鄰線路的列車上水、道岔清掃、機(jī)車車輛檢修、貨物裝卸、車號(hào)核對(duì)、貨檢等作業(yè)人員必須停止作業(yè)，在安全地點(diǎn)避車。（對(duì)） 7 列車通過車站前 10 分鐘，車站值班員應(yīng)及時(shí)通知調(diào)車長，并由調(diào)車長負(fù)責(zé)指揮調(diào)車作業(yè)人員停止鄰線調(diào)車作業(yè)，撤離到安全地點(diǎn)避車。（對(duì)） 7 列車通過車站前 10 分鐘，站臺(tái)上所有人員及行包、郵件、作業(yè)車輛 、售貨車和其它物品必須撤至安全線以內(nèi)，并做好監(jiān)護(hù)。（對(duì)）7 列車通過站內(nèi)道口前，站內(nèi)道口看守員必須按規(guī)定關(guān)閉道口欄桿（門），在安全地點(diǎn)接車。（對(duì)） 80、車站助理值班員應(yīng)提前出務(wù)，站在固定的位臵接車，接車位臵應(yīng)設(shè)臵在距線路中心距離不少于 處；如不足 ，應(yīng)采取防護(hù)柵欄或選擇便于了望列車運(yùn)行的安全地點(diǎn)接車；遇鄰線有車占用影響監(jiān)視列車運(yùn)行時(shí)，準(zhǔn)許在車站兩端適當(dāng)位臵接車。嚴(yán)禁在列車通過的線路與鄰線之間接車。（對(duì)） 三、選擇題 復(fù)線區(qū)間要面迎列車方向（ D）行走，不得打鬧、碰撞 、橫奔亂跑。 A、鄰線 B、枕木頭 C、兩線間 D、外側(cè)路肩上 2021 年“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題是（ D）。 、安全發(fā)展 、安全第一 、預(yù)防為主 、重在落實(shí) 未納入“綜合天窗”的其他上道作業(yè)，在列車到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)前2021m，作業(yè)人員必須停止作業(yè)，機(jī)具下道，人員撤至距離作業(yè)線路中心距離（ B）米以外的安全地點(diǎn)避車。 A、 、 、 、 在橋梁上、隧道內(nèi)進(jìn)行未納入“綜合天窗”的作業(yè)時(shí)，必須在列車通過前（ D）分鐘撤 離橋隧或進(jìn)入避車臺(tái)（洞）避車。 A、 1B、 2C、5D、 10 上下工行走必須由施工作業(yè)負(fù)責(zé)人帶隊(duì)，按照（ A）在前、施工負(fù)責(zé)人在后的順序列隊(duì)順路肩行走，嚴(yán)禁走道心和枕木頭。 A、防護(hù)員 B、工班長 C、作業(yè)負(fù)責(zé)人 D、安全員 下工時(shí)行走按照施工負(fù)責(zé)人在前、防護(hù)員在后的順序，防護(hù)員在后，（ B）人以上列隊(duì)，以保證上下工行進(jìn)途中作業(yè)人員安全不侵限界。 A、 2B、 3C、 4D、 5 列車通過車站前（ B）分鐘，車站值班員應(yīng)及時(shí)通知調(diào)車長，并由調(diào)車長負(fù)責(zé)指揮調(diào)車作業(yè)人員停止鄰線調(diào)車作業(yè)，撤離到 安全地點(diǎn)避車。 A、 5B、 10C、 15D、 20 列車通過車站前（ C）分鐘，站臺(tái)上所有人員及行包、郵件、作業(yè)車輛、售貨車和其它物品必須撤至安全線以內(nèi)，并做好監(jiān)護(hù)。 A、2B、 5C、 10D、 15 上班期間因工作需要使用自行車、電動(dòng)自行車時(shí)，行駛中必須遵守《道路交通安全法》等交通法律法規(guī)，嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道騎行，電動(dòng)自行車速度不得超過（ B）公里 /小時(shí)。 A、 10B、 20C、 30D、 40 遇有能見度不足（ C）米的暴風(fēng)雨雪霧惡劣天氣時(shí)，禁止上道作業(yè)。 A、 50B、 100C、 200D、 400 1長大隧道、橋梁上作業(yè)必須在天窗內(nèi)進(jìn)行，巡視、應(yīng)急處理時(shí)，必須確保防護(hù)聯(lián)絡(luò)暢通，在列車通過前（ B）分鐘撤離橋隧或進(jìn)入避車臺(tái)（洞）避車，梯子等長大工具要順洞壁放倒、擺放牢靠，嚴(yán)禁侵限。 A、 5B、 10C、 15D、 20 1在雷雨天巡視檢查設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)靠近避雷針、避雷器。防止接觸電氣化支柱和支架等部分，必須遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)支柱、接地線、回流線（ C）米以上，防止電擊和觸電事故發(fā)生。 A、 1B、 2C、 5D、 10 1高鐵區(qū)段上道處理應(yīng)急故障時(shí)，要按規(guī)定設(shè)臵防護(hù)，防護(hù)員必須按 規(guī)定攜帶（ A）、對(duì)講電臺(tái)等防護(hù)備品。 A、 GSMR 手持機(jī) B、手表 C、手電 D、扶梯 1機(jī)動(dòng)車駕駛員必須遵守下列規(guī)定：（ D） A、轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。 B、將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。 C、酒后駕駛車輛。 D、不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。 1連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過（ B）小時(shí)必須停車休息。 A、 2B、 4C、6D、 8 1嚴(yán)格設(shè)備質(zhì)量動(dòng)態(tài)檢查，對(duì)管內(nèi)行車設(shè)備，車間按計(jì)劃組織檢查，段每（ C）組織檢查一次，檢查結(jié)果與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核掛鉤并通報(bào)全段。 A、一個(gè)月 B、三個(gè)月 C、半年 D、一年 1接班前要充分休息，班前（ C）小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁飲酒，接班前飲酒的，應(yīng)立即停止其工作。 A、 5B、 8C、 10D、 12 1橫越停留車輛時(shí)，嚴(yán)禁鉆車，應(yīng)從車門處，通過臺(tái)、車鉤上越過或在停留車輛兩端（ D）米以外繞行，并要防止提開車鉤，注意鄰線來車。 A、 2B、 3C、 5D、 6 1在對(duì)（ C）以上交直流電源設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，必須切斷電源。如必須帶電作業(yè)時(shí)，必須使用絕緣可靠的工具、儀表。 A、 12B、 24C、36D、 48下面描述四懂四會(huì)錯(cuò)誤的是（ D） A、懂得崗位生產(chǎn)過程中的 火災(zāi)危險(xiǎn)性 B、懂得預(yù)防火災(zāi)的措施 C、懂得撲救火災(zāi)的方法 D、懂得舍己救人的精神 2需要使用手機(jī)時(shí)，巡檢作業(yè)人員必須下道，在距鋼軌外側(cè)（ D）米以外或安全處所使用手機(jī)。 A、 1B、 、 2D、 2在線路附近作業(yè)時(shí)，人員、設(shè)備、工具（包括手持工具）不得侵入限界；上線路作業(yè)、檢查或檢測等，必須（ A）人以上，并穿戴防護(hù)用品（安全帽、防護(hù)服等），在線路上作業(yè)時(shí)禁止接打手機(jī)。 A、2B、 3C、 4D、 5 2在冰雪的道路上行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車必須加防滑鏈，且最高行駛速度不得超過每小 時(shí)（ C）公里。 A、 10B、 20C、 30D、 40 2三必須不包括（ D） A、上道作業(yè)必須設(shè)專人防護(hù)； B、防護(hù)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格上崗； C、防護(hù)員、上道人員必須攜帶聯(lián)絡(luò)工具。 D、防護(hù)員必須 2 人以上 2三嚴(yán)禁不包括（ C） A、嚴(yán)禁在線路上接打手機(jī) B、嚴(yán)禁走道心、枕木頭 C、嚴(yán)禁傷害別人 D、嚴(yán)禁專職防護(hù)人員干與防護(hù)工作無關(guān)的事 2脫離本崗位連續(xù)（ C）個(gè)月以上時(shí)，其保護(hù)用品的使用年限應(yīng)順延或停發(fā)。 A、一 B、二 C、三 D、六 27 防護(hù)人員開始作業(yè)前要對(duì)聯(lián)系工具（電臺(tái)、電話）進(jìn)行全面通話試驗(yàn)，確保聯(lián)系暢通。防護(hù)員之間必須堅(jiān)持（ C）分鐘通話聯(lián)系制度。A、 1B、 2C、 3D、 5 2當(dāng)上下崗或作業(yè)場所、地點(diǎn)發(fā)生變化時(shí)，作業(yè)人員有條件的必須（ B）。 A、保持聯(lián)系 B、一同上下崗、轉(zhuǎn)換作業(yè)場所 C、征得作業(yè)負(fù)責(zé)人同一 D、行走路肩 2巡檢作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定著裝，夜間室外作業(yè)人員，必須（ C）。A、攜帶照明燈具 B、帶對(duì)講機(jī) C、穿帶有反光標(biāo)志的防護(hù)服 D、帶磁石機(jī)及 G 網(wǎng)手機(jī) 冬季嚴(yán)禁戴（ B），嚴(yán)禁走道心、枕木頭。 A、防寒帽 B、無通音孔的防寒帽 C、棉手套 D、防護(hù)帽 3復(fù)線區(qū)間行走時(shí)，所攜帶的工具、料具，不得侵入行車限界及碰傷人員，并與帶電物保持（ B）以上距離。 A、 B、 2 米 C、 米 D、 3 米 3施工中作業(yè)場所、地點(diǎn)發(fā)生變化時(shí)，必須執(zhí)行作業(yè)人員同時(shí)轉(zhuǎn)場，到達(dá)新的作業(yè)地點(diǎn)后，現(xiàn)場防護(hù)員及時(shí)向室內(nèi)防護(hù)員通報(bào)（ B）。A、到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)的時(shí)間 B、自己所處轉(zhuǎn)換后的新位臵 C、現(xiàn)場作業(yè)人員 D、作業(yè)內(nèi)容 3三杜絕不包括（ D） A、杜絕高空作業(yè)人員不系安全帶、不戴安全帽 B、杜絕施工措施無勞動(dòng)安全內(nèi)容，不要求人身安全注意事項(xiàng) C、杜絕防護(hù)中斷仍繼續(xù)作業(yè) D、杜絕不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序 3雇傭民工必須（ C） A、佩戴安全帽 B、配備作業(yè)工具 C、進(jìn)行鐵路勞動(dòng)安全知識(shí)教育D、配備防護(hù)服 3《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第四十九條規(guī)定：事故分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。事故責(zé)任分為 (A)。 、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任 責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任 、次要責(zé)任、同等責(zé)任 D、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任 3安全帶是進(jìn)行高處作業(yè)人員預(yù)防墜落傷亡的個(gè)體防護(hù)用品，安全帶的正確使用方法是（ B）。 ，掛位不受限制 3發(fā)現(xiàn)人員觸電時(shí)，應(yīng)該 (B)。 鐵棍撥開電源線 D、撥打電話求助 3從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后（ C）。 D、投訴 3人工呼吸法主要有兩種，一種是口對(duì)口人 工呼吸法，另一種是（ C）。 D、口對(duì)口吸氣法 如果是一氧化碳中毒，中毒者還沒有停止呼吸，則脫去中毒者被污染的衣服，松開領(lǐng)口、腰帶，使中毒者能夠順暢地呼吸新鮮空氣，也可讓中毒者聞（ C）。 4高處作業(yè)是在墜落高度基準(zhǔn)面 (B)以上的作業(yè)。 米 米 米 米 4鋼絲繩的斷絲數(shù)在一捻節(jié)距內(nèi)超過總絲數(shù)的（ A）時(shí)，應(yīng)更換新繩。 %%%% 4遇有大雨、大 雪、大霧及（ C）以上大風(fēng)天氣，不得進(jìn)行露天高空作業(yè)。 4本線不封鎖時(shí)，鄰線速度大于 120km/h，下道距離不得小于（ C） 米 米 米 米 4黃書的使用對(duì)象為（ B）。 會(huì)組織 4國務(wù)院《女職工勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定》規(guī)定：女職工禁止從事（ C）體力勞動(dòng)強(qiáng)度的勞動(dòng)。 4《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照(A)佩戴、使用。 4高鐵勞動(dòng)安全管理必須堅(jiān)持（ B）的安全原則。 ，施工不行車 級(jí)要求作業(yè) 4新從業(yè)人員的“三級(jí)”安全教育中不包括（ D） 50、“三違”不包括（ A） 5按照鐵道部開展道路交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)要求，對(duì)汽車駕駛員實(shí)行持“雙證”，上崗，“雙證”是指（ AB） 5路局勞動(dòng)安全工作推行的“五卡控”是指以（ ABDEF）卡控安全。 員數(shù)量 5高溫中暑類型，根據(jù)不同的發(fā)病機(jī)理，中暑可分為（ ABD）三種類型。 5鐵路勞動(dòng)防護(hù)用品的監(jiān)督管理原則是哪“四統(tǒng)一”？ (BCDE)A.統(tǒng)一管理 5勞動(dòng)保護(hù)是要消除生產(chǎn)過程中的（ AD）。 康的不良環(huán)境 、不安全場所 全行為 5預(yù)防作業(yè)人員傷害事故的關(guān)鍵是杜絕“四大”傷害慣性事故，這“四大”傷害慣性事故是指（ ABCE）。 A．高處墜落 5車輛管理單位應(yīng)實(shí)行派車單管理，派車單應(yīng)注明 作業(yè)地點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)，出車前宣講道路交通安全法規(guī)。做到（ ABC）。 A、出車前充分預(yù)想 B、行駛中安全卡控 C、收車后分析總結(jié) D、收車后檢查車況 5在既有線作業(yè)需要雇工時(shí)，雇傭工必須按規(guī)定（ AC），必須