【文章內(nèi)容簡介】 成品分銷與配送的所有物流活動(dòng)及相關(guān)信息進(jìn)行系統(tǒng)的管理，通過 整合物流各環(huán)節(jié)的資源和作業(yè)，集成各階段的物流運(yùn)作、物流信息和物流職能，從總成本、總效用的角度尋找兩者交替損益的最佳結(jié)合點(diǎn)，以達(dá)到降低物流成本、縮短交付時(shí)間、提高客戶服務(wù)水平和贏利能力的目的。 多項(xiàng)選擇題 (40分 ) 第 11題第三方物流企業(yè)典型的市場運(yùn)作模式包括（ ABCE ）。 模式 第 12題第三方物流企業(yè)提供增值服務(wù)的途徑有（ ABCDE ）。 第 13題物流服務(wù)提供者的類型，按所屬細(xì)分市場的類型不同，可以分為（ ABDE ）。 第 14題第三方物流企業(yè)國際化的主要模式是（ ABCE ）。 第 15題第三方物流的特征包括 （ ABCDE） 。 第 16題 與傳統(tǒng)物流委托相比，第三方物流的（ ABDE ）。 ，客戶關(guān)系零散 聯(lián)盟 第 17題現(xiàn)代物流合同的特點(diǎn)（ ACD ）。 第三方物流期末復(fù)習(xí)資料 共 10 頁 第 6 頁 第 18題 實(shí)施物流一體化應(yīng)遵循的原則是 ( ACDE ) 第 19題第三方物流跨國經(jīng)營的優(yōu)勢包括（ ABCDE ）。 了整個(gè)供應(yīng)鏈的生產(chǎn)成本 高效率 第 20題我國第三方物流發(fā)展中存在的問題主要有（ ABCDE ）。 ，自辦物流現(xiàn)象突出 ，設(shè)施落后，管理水平較低 分割嚴(yán)重，企業(yè)規(guī)模偏小 判斷題 (30分 ) 第 21題電子商務(wù)的發(fā)展推動(dòng)了第三方物流的發(fā)展。 正確 第 22題企業(yè)績效評價(jià)的三要素是：評價(jià)指標(biāo)、評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、評價(jià)方法。 正確 第 23題物 流成本率 = 年物流成本總額∕年銷售額 正確 第 24題第三方物流介入供應(yīng)鏈管理是一種相互補(bǔ)充、相互依存的關(guān)系。 正確 第 25題標(biāo)準(zhǔn)物流條形碼由 14位數(shù)字組成，末位數(shù)字是物流識別代碼，其余 13位數(shù)字代表的意思與商品條形碼相同。 錯(cuò)誤 第 26題倉儲(chǔ)合同自保管人收到存貨人交付的貨物時(shí)生效。 錯(cuò)誤 第 27題運(yùn)輸合理化要考慮輸送系統(tǒng)的基本特征，對于干線輸送，合理化的著眼點(diǎn)是要考慮提高服務(wù)質(zhì)量。 錯(cuò)誤 第 28題物流市場客體是指進(jìn)入物流市場進(jìn)行交易的單位與個(gè)人。 錯(cuò)誤 第 29題面向績效改進(jìn)的考核應(yīng)該遵循 SMART循環(huán)模式。 錯(cuò)誤 第 30題條形碼是將寬度不等的多個(gè)黑條和空白，按照一定的編碼規(guī)則排列，用以表達(dá)一組信息的圖形標(biāo)識符。 正確 分析題 舉例說明，第三方物流對企業(yè)經(jīng)營有何積極作用。 P10 （一） （ 1） 擁有市場知識和網(wǎng)絡(luò) 通過專業(yè)化發(fā)展，第三方物流公司已經(jīng)開發(fā)了信息網(wǎng)絡(luò)并且積累了針對不同物流市場的專業(yè)知識（包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和其他增值服務(wù)）和許多關(guān)鍵信息（如可用卡車運(yùn)量、國際清關(guān)文件、空運(yùn)報(bào)價(jià)和其他信息）。對于第三方物流公司來說，獲得這些信息更為經(jīng)濟(jì)，因?yàn)樗麄兊耐顿Y可以分?jǐn)偟胶芏嗫蛻舻念^上，對于非物流公司來 說，獲得這些專長的費(fèi)用就會(huì)非常昂貴和不合算。 （ 2） 形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益 由于擁有強(qiáng)大的購買力和貨物配載能力，第三方物流公司可以從運(yùn)輸公司或其他物流服務(wù)商那里得到比它的客戶更為低廉的運(yùn)輸報(bào)價(jià)，可以從運(yùn)輸商那里大批量購買運(yùn)輸能力，然后集中配載很多客戶的貨物，大幅度降低單位運(yùn)輸成本。 （ 3） 擁有第三方靈活 把物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司可以使公司的固定成本轉(zhuǎn)化為可變成本。公司通常向第三方支付服務(wù)費(fèi)用，而不需要自己內(nèi)部維持物流基礎(chǔ)設(shè)施來滿足這些需求。尤其是對于那些業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)季節(jié)性變化的公司來講，外包物流對公司的盈利影 響就更為明顯。例如，對于一家季節(jié)性很強(qiáng)的大零售商來說，若要年復(fù)一年地在旺季聘用更多的物流和運(yùn)輸管理人員，到淡季再開除他們是很困難和低效的，若和第三方物流結(jié)成伙伴關(guān)系，這家零售商就不必?fù)?dān)心業(yè)務(wù)的季節(jié)性變化。 （ 4） 具備外部信息技術(shù) 許多第三方物流公司與獨(dú)立的軟件供應(yīng)商結(jié)盟或開發(fā)了內(nèi)部的信息系統(tǒng)，這使得他們能夠最大限度地利用運(yùn)輸和分銷網(wǎng)絡(luò)，有效地進(jìn)行跨運(yùn)輸方式的貨物追蹤，進(jìn)行電子交易，生成提高供應(yīng)鏈管理效率所必需的報(bào)表和提供其他相關(guān)的增值服務(wù)。許多第三方物流公司已在信息技術(shù)方面進(jìn)行了大量的投資，可以做到幫助其客 戶搞清楚哪種技術(shù)最有用處，如何實(shí)施，如何跟得上日新月異的物流管理技術(shù)發(fā)展，與合適的第三方物流公司合作，可以使企業(yè)以最低的投入充分享用更好的信息技術(shù)。 第三方物流期末復(fù)習(xí)資料 共 10 頁 第 7 頁 （ 5） 降低成本，提高資本運(yùn)作效率 通過物流外包，制造企業(yè)可以減少因擁有運(yùn)輸設(shè)備、倉庫和進(jìn)行其他物流過程所必須的投資，從而給改善公司的盈利狀況，把更多的資金投入到公司的核心業(yè)務(wù)上，有助于進(jìn)入新的市場，許多第三方物流公司在國內(nèi)外都有良好的運(yùn)輸和分銷網(wǎng)絡(luò)，希望拓展國際市場或其他地區(qū)市場以尋求發(fā)展的公司，可以借助這些網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入新的市場。 舉一企業(yè)實(shí)例說明，第三方物 流是如何創(chuàng)造價(jià)值的。 P19 （一） （ 1）提高運(yùn)作效率 第三方物流為客戶創(chuàng)造價(jià)值的基本途徑是達(dá)到比客戶更高的物流運(yùn)作效率，并能提供較高的成本服務(wù)比。 物流運(yùn)作效率的提高意味著對每一個(gè)最終形成物流的單獨(dú)活動(dòng)進(jìn)行開發(fā)（如：運(yùn)輸倉儲(chǔ)等）。例如：倉儲(chǔ)的運(yùn)作效率取決于足夠的設(shè)施與設(shè)備及熟練的運(yùn)作技能。在作業(yè)效率范圍內(nèi)另一個(gè)更先進(jìn)的作用是協(xié)調(diào)連續(xù)的物流活動(dòng)。除了作業(yè)技能外，還需要協(xié)調(diào)和溝通技能。協(xié)調(diào)和溝通技能在很大程度上與信息技術(shù)相關(guān)聯(lián)， 因?yàn)?協(xié)調(diào)與溝通一般是通過信息技術(shù)這一工具來實(shí)現(xiàn)的。如果存在著有利的成本因素，并且公 司的注意力集中在物流方面，那么用較低的成本提供更好的服務(wù)是非常有可能的。 （ 2）客戶運(yùn)作整合 第三方物流服務(wù)帶來增值的另一個(gè)方法是引入多客戶運(yùn)作，或者是在客戶中分享資源。例如，多客戶整合的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，可以利用相似的結(jié)合起來的資源，整合的運(yùn)作規(guī)模效益成為提高效率的重要方面。第三方物流整合運(yùn)作的復(fù)雜性很高，需要更多的信息技術(shù)與技能。這一整合增值方式對于單個(gè)客戶進(jìn)行內(nèi)部運(yùn)作的很不經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸與倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)也適用。因此表現(xiàn)出來的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益是遞增的，如果運(yùn)作得好，將導(dǎo)致競爭優(yōu)勢及更大的客戶基礎(chǔ)。當(dāng)然，一些擁有大量貨流 的大客戶也常常投資協(xié)調(diào)和溝通技能及其資產(chǎn)，自行整合公司的物流資源。 （ 3）橫向或者縱向整合 前面討論的主要是第三方物流客戶的內(nèi)部運(yùn)作外包化