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【最新】危險化學品運輸管理制度(編輯修改稿)

2024-10-13 17:45 本頁面
 

【文章內容簡介】 隊財產安全,值 班人員必須按規(guī)定堅守工作崗位,堅持夜間值班,對車隊辦公區(qū)、 停車場的車輛隨時巡查,不得無故脫崗,如無故脫崗罰款 20 元/次。 值班人員每晚由公司 補助 10 元/晚。因責任心不強,造成車隊 財產,車輛零件遺失, 必須照價賠償。 值班人員每天早上 8: 00 時交班時,必須將車隊劃分的衛(wèi)生區(qū)域 打掃干凈,不打掃衛(wèi)生或不干凈的罰款 20 元/次。 以上制度望各值班人員遵守 ! 操 作 流 程 (圖) 公 司:營銷中心 (發(fā)貨通知單) | | ↓ 車隊:調度 (派車單) | | | | | 簽 ↓ 字 市場部 派 (銷貨提單) 車 | | 單 | | 核 ↓ | 對 儲配站:門衛(wèi)登記 | 單 四 (憑上二單換出庫單) 聯(lián) | | | | | ↓ 門市、經(jīng)銷商:記量驗收 (進氣核對單,派車單簽字、章) 油罐車事故應急措施 為加強 車輛 安全管理,確保運行安全,落實安全第一,全員動手、綜合治理、改善環(huán)境、保護健康、科學管理,持續(xù) 發(fā)展的(HsE)方針,制定本措施; 車隊道路運輸 (GPs)衛(wèi)星監(jiān)控平臺、對所有在線車輛進行24 小 時監(jiān)控,所有運行車輛的衛(wèi)星定位器處于良好工作狀態(tài)。 車輛 進出裝、卸現(xiàn)場,應有現(xiàn)場工作人員引導進出 場地,以免發(fā)生碰撞事故。 油料 裝、卸場地存在明顯隱患,不符合安全裝卸條件 駕駛員有權拒絕裝、卸車。 車輛 進入作業(yè)現(xiàn)場,駕駛員應協(xié)助有關人員按貨單核對油料規(guī)格、數(shù)量,檢查設備完好狀態(tài);車輛行靠位置準確、安全、熄滅發(fā)動機:周圍 20 米范圍內無明火。 駕駛員應配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,不得遠離 車輛,要 加強巡視。 當 車輛 在裝卸、行駛過程中發(fā)生碰撞,翻車事故時應 及時控制油料流出,疏散人員,保護現(xiàn)場,報告交警、保險部門和上級主管部門,主管負責人將趕往第一現(xiàn)場處理。 當 車輛 在裝卸、行駛過程中發(fā)生火災事故時,應立 即用車載干粉天火器和石棉毯滅火,及時疏散人群,報警 (119)滅火,報告保險公司和上級主管部門,主管負責人將趕往第一現(xiàn)場處理,將事故損失降到最低水平。 公司必須將駕駛員、車輛、向當?shù)乇kU公司投保,將風 險轉移出。 車輛 發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定及時上報上級 主管部門。 本規(guī)定自頒布之 日起施行。 危險化學品委托運輸管理制度 本公司經(jīng)營的危險化學品有甲醇、硫磺、液氧、液氮、液氬等化學品。 依據(jù)《危險貨物道路運輸管理規(guī)定》和國家相關法律、法規(guī)的規(guī)定,為確保危險化學品及運輸安全,公司規(guī)定: 公司危險化學品的運輸必須與有危險化學品運輸資質的單位簽訂委托協(xié)議,明確雙方的責任、權利和義務。不得委托無危險化學品運輸資質、準運證,或資質過期、運輸范圍和品種不符的單位和車輛運輸危險化學品。 本公司購銷的危險化學品運輸由供貨方或購買方負責運輸(應具有危險化學品運輸資質),或由供貨方或購買方委 托具有危險化學品運輸資質的單位承擔。 公司委托運輸時,必須對承運方危險貨物運輸資質及運輸范圍(品種)、有效期進行核實并記錄。對運輸車輛牌照號、駕駛員姓名進行登記。 危險化學品必須指派專人押運,押運人員必須具有有效的押運資質證。 托運人應向公安部門提交有危險化學品的品名、數(shù)量、運輸始發(fā)地和目的地、運輸線路、運輸單位、駕駛員、押運人員、購買單位資質證書和備案資料,取得危險化學品的公路運輸通行證并按指定的時間和路線行駛,嚴禁在重要設施、繁華街道和人口稠密區(qū)停留。嚴禁將危險化學品匿報或者慌報為普通貨物托 運。 公司業(yè)務員在銷售危險化學品時必須向購買方(或承運方)說明所購(或承運)危險化學品的名稱、理化特性、危險有害因素及危險類別,使用、貯存、裝卸、運輸禁忌物以及注意事項、安全防護措施和事故應急救援方法。 向供方索要產品安全技術說明書、產品安全標簽,并向客戶(或運輸單位、駕駛員、押運人員)及相關利害方提供。 危險化學品的運輸必須按指定路線行駛,不得超載、超裝。途中停車住宿或者遇到無法正常運輸?shù)那闆r時,應當向當?shù)毓膊块T報告。 危險化學品的運輸工具,必須按所承運危險化學品的特性配置適宜品種和數(shù)量 的消防、滅火、堵漏器材,以及適宜的防護服和工具。 嚴禁將性質相抵觸、相互禁忌的貨物混裝、混運。 1危險化學品運輸工具應有明顯的安全標志。 1危險化學品在公路運輸途中發(fā)生被盜、丟失、流散、泄漏等情況時,承運人員及押運人員應立即向當?shù)毓膊块T報告,并采取警戒、警示、堵漏、追繳等措施。 管理制度匯編 二 0 一 0 年一月 引 言 公司主要是普貨及危貨( 4 類三項)運輸?shù)囊患医煌ㄟ\輸企業(yè),危貨運輸主要以電石(學名:碳化鈣)運輸為主,電石( CaC2)屬遇濕易 燃物品,通常呈黃褐色或黑色硬塊,其結晶斷面為紫色或灰色,工業(yè)品中往往含有磷和硫等雜質。工業(yè)電石遇水作用除產生大量的 C2H2(爆炸極限為 2. 5%~82%, v/v,以下同)外,還生成少量的劇毒氣體 PH3 和 H2S,當 PH3含量超過 0. 08%, H2S 含量超過 0. 15%時,容易引起自燃爆炸,從而引燃、引爆 C2H2氣體;電石遇水或與潮濕空氣作用分解出 C2H2 氣體,當受到撞擊、摩擦、振動或接觸明火、高熱時也極易引起燃燒爆炸。因此,在電石遇水或潮濕空氣發(fā)生火災時,只能用干粉、水泥粉、干黃砂滅火,嚴禁使用水或泡沫等水性物質滅 火。但當大量電石大面積遇水燃燒時,用上述滅火劑撲救有時也難以奏效,必須采取特殊的處置方法,消除危害。搞好安全生產管理,防止各類危險化學品事故的發(fā)生,是公司義不容辭的責任。 為確保公司、社會及人民生命財產的安全,防止突發(fā)性危險化學品事故發(fā)生,并能夠在事故發(fā)生的情況下,及時、準確、有條不紊地控制和處理事故,有效地開展自救和互救,盡可能把事故造成的人員傷亡、環(huán)境污染和經(jīng)濟損失減少到最低程度,做好應急救援準備工作,落實安全責任和各項管理制度。 目 錄 經(jīng) 營 人 員 崗 位 安 全 職責。。 。。。。。。。。。。。 4 危 險 化 學 品 運 輸 、 裝 卸 管 理 制度。。。。。。。。。。6 消防安全責任制。。。。。。。。。 。。。。。 8 安 全 檢 查 管 理 制度。。。。。。。。。。。。。 9 安 全 教 育 培 訓 制度。。。。。。。。。。。。。 13 安 全 獎 懲 制度。。。。。。。。。。。。。。 14 消 防 安 全 教 育 制度。。。。。。。。。。。。。 16 安 全 事 故 報 告 處 理 制度。。 。。。。。。。。。。 17 勞 動 防 護 用 品 管 理 制度。。。。。。。。。。。。 20 安全用火、動火管理制度。。。。。。。 。。。。。 21 值 班 人 員 的 安 全 消 防 責 任制。。。。。。。。。。。 22 消 防 器 材 保 管 保 養(yǎng) 制度。。。。。。。。。。。。 23 安 全 消 防 管 理 員 的 職責。 。。。。。。。。。。。。 24 員 工 安 全 消 防 職責。。。。。。。。。。。。。 25 安 全 操 作 規(guī)程。。。。。。 。。。。。。。。 26 事 故 應 急 救 援 預案。。。。。。,,,,,,,,,,,。。。。 27 關 于 設 定 安 全 管 理 小 組 的 決定。。。。。。。。。 。。 30 司 機 崗 位 職責。。。。。。。。。。。。。。 31 押運員崗位職責。。。。。。。。。。。。。。 36 車 輛 保 養(yǎng) 制度。。。。。。。。。。。。。。 38 車 輛 維 修 制度。。。。。。。。。。。。。。 39 附件一:中華人民共和國道路運輸條例。
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