【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 理 指定負(fù)責(zé)生產(chǎn)的副 經(jīng)理 和施工技術(shù)負(fù)責(zé)人直接負(fù) 責(zé)管理。 杭州市交通工程集團(tuán)有限公司申嘉湖杭高速公路練杭段 L5 合同段項(xiàng)目部 9 工程 質(zhì)量回訪保修制度 一、 提交工程竣工報(bào)告時(shí)，向建設(shè)單位出具 “ 建筑工程質(zhì)量保修書 ” 。 在合理使用期限內(nèi)正常使用的情況下，根據(jù) “ 建筑工程質(zhì)量保修書 ” 二、 約定的質(zhì)量保修范圍、保修期限和保修責(zé)任，由公司質(zhì)量科派員進(jìn)行質(zhì)量回訪，及時(shí)反饋業(yè)主的質(zhì)量投訴。 三、 由施工原因造成的工程質(zhì)量問(wèn)題，公司將嚴(yán)格履行保修義務(wù)，并對(duì)造成的經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 杭州市交通工程集團(tuán)有限公司申嘉湖杭高速公路練杭段 L5 合同段項(xiàng)目部 10 施工測(cè)量復(fù)核制度 一、 樁 基 復(fù)測(cè) 工程項(xiàng)目部接到定測(cè)資料后應(yīng)對(duì)資料進(jìn)行復(fù)核、計(jì)算，并立即對(duì)樁基 進(jìn)行同等精度復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)時(shí)應(yīng)采用兩種不同的方法或兩人換 手測(cè)量的方法進(jìn)行。 復(fù)測(cè)時(shí)要特別注意隧道、特大橋和橋隧相連地段的測(cè)量以及各分段工程結(jié)合部的貫通測(cè)量。復(fù)測(cè)時(shí)如果發(fā)現(xiàn)個(gè)別樁 基 位置不對(duì)或精度不夠時(shí)，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院處理。 控制測(cè)量樁 基 ，只復(fù)核各資用樁 基 的相對(duì)位置是否正確。松動(dòng)的樁基 不能作為資用樁 基 。 復(fù)測(cè)工作完成后，及時(shí)固樁和護(hù)樁。 未經(jīng)樁 基 復(fù)測(cè)的工程不得施工。 經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，或發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已被妥善處理后，方能同設(shè)計(jì)單位辦理測(cè)繪資料交接手續(xù)。 二、測(cè)量資料復(fù)核 本標(biāo)段內(nèi)各級(jí)測(cè)量機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)完成的控制測(cè)量，其成果在使用前，應(yīng)進(jìn)行檢查和復(fù)核。檢查的主要內(nèi)容有：外 業(yè)記錄和內(nèi)業(yè)資料是否規(guī)范，測(cè)量方法是否合理，記錄是否真實(shí)可靠，記注是否清楚明顯，計(jì)算是否正確，簽署是否完善，圖表是否齊全。凡不符合要求的資料，必須返工重做。復(fù)核的主要內(nèi)容有：復(fù)核測(cè)站平差方法是否合理，成果是否正確，有無(wú)筆誤；對(duì)最終實(shí)用平差成果進(jìn)行換算、驗(yàn)算和反算，確保最終成果準(zhǔn)確可靠。 控制測(cè)量資料復(fù)核完成后，應(yīng)及時(shí)形成《控制測(cè)量復(fù)核評(píng)價(jià)記錄表》。 三、獨(dú)立建筑物，續(xù)建關(guān)鍵階段部位原始位置控制復(fù)核 線路測(cè)量引伸、路基填筑開始的曲線（含緩和曲線）起始點(diǎn)；橋梁墩臺(tái)、涵洞等獨(dú)立建筑物原始位置控制點(diǎn)線；基底、基頂、 墩臺(tái)頂、建筑物豎向特殊變化部位的高程等，一定要采用換手復(fù)核（換人或杭州市交通工程集團(tuán)有限公司申嘉湖杭高速公路練杭段 L5 合同段項(xiàng)目部 11 更換方法），確認(rèn)無(wú)誤，辦理簽認(rèn)手續(xù)，作好施工記錄后，方能進(jìn)行下道工序施工。 四、施工過(guò)程測(cè)量的檢查復(fù)核 對(duì)建筑物的放樣測(cè)量，測(cè)設(shè)前要對(duì)所用的控制樁 基 進(jìn)行認(rèn)真核實(shí)，不能用錯(cuò)控制樁 基 。放樣數(shù)據(jù)必須由兩人用不同的方法求得，結(jié)果一致后，還應(yīng)交換算法進(jìn)行反算，并進(jìn)行自查和互查（換手復(fù)核），保證放樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。放樣數(shù)據(jù)與檢算資料一起，根據(jù)工程項(xiàng)目分類，按測(cè)量資料由專人統(tǒng)一保管。 對(duì)正在施工的工程，尤其是容易發(fā)生錯(cuò)誤的環(huán)節(jié)要進(jìn)行抽查（或?qū)嵭斜O(jiān)控），抽查的 部位、時(shí)間、采用的方法等，要在《測(cè)量日志》上做詳細(xì)記錄。 五、對(duì)已完工程的檢查 在驗(yàn)工計(jì)價(jià)前，測(cè)量主管工程師應(yīng)及時(shí)組織對(duì)已完工程的位置、尺寸、標(biāo)高、限界等控制項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地檢查，并對(duì)工程數(shù)量予以核定。核定結(jié)果報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人。 杭州市交通工程集團(tuán)有限公司申嘉湖杭高速公路練杭段 L5 合同段項(xiàng)目部 12 施工技術(shù)交底制度 1 、總則 技術(shù)交底是指工程（單位或分項(xiàng)工程）施工前，由項(xiàng)目經(jīng)理主持、 項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)向技術(shù)人員，或技術(shù)人員向班組長(zhǎng)按照施工組織設(shè)計(jì)和施工圖紙要求落實(shí)的一項(xiàng)工作，是施工技術(shù)管理的重要步驟。 技術(shù)交底的目的，一是使參加施工的領(lǐng)導(dǎo) 、工程技術(shù)人員、作業(yè)班組明確所擔(dān)負(fù)工程任務(wù)或作業(yè)項(xiàng)目的特點(diǎn)及技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全 措施，以便更好地組織施工。二是明確交底人和接受交底人間的責(zé)任。發(fā)生工程事故，若屬交底人未進(jìn)行交底或交底不清，交底人的負(fù)主要責(zé)任；若屬接受交底人未按交底要求施工，接受交底人的負(fù)主要責(zé)任。 技術(shù)交底必須按照《施工圖紙自審管理規(guī)定》和《編制施工組織設(shè)計(jì)管理規(guī)定》要求基礎(chǔ)上進(jìn)行。同時(shí)，技術(shù)交底也必須安排在單位工程或分部、分項(xiàng)工程施工前進(jìn)行，并應(yīng)為施工留出適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備時(shí)間。 技術(shù)交底的形式以會(huì)議形式，并形成書面記錄，交 底人和接受人應(yīng)履行交接簽字手續(xù)。技術(shù)交底資料和交接手續(xù)是工程技術(shù)檔案的重要組成部分，應(yīng)及時(shí)歸檔妥善保管。 技術(shù)交底的內(nèi)容 技術(shù)交底分為單位工程技術(shù)交底和分部、分項(xiàng) (工序 )工程技術(shù)交底兩類。 單位工程技術(shù)交底應(yīng)與施工組織設(shè)計(jì)交底一并進(jìn)行。 技術(shù)交底按技術(shù)責(zé)任制的分工、分級(jí)進(jìn)行。 由項(xiàng)目經(jīng)理主持，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)向質(zhì)檢工程師、技術(shù)員、施工員、有關(guān)職能部門進(jìn)行技術(shù)交底的內(nèi)容： (1) 設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容； (2) 施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書、施工程序、施工進(jìn)度計(jì)劃等； 杭州市交通工程集團(tuán)有限公司申嘉湖杭高速公路練杭段 L5 合同段項(xiàng)目部 13 (3) 主要 部位特征、尺寸、工程量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)； (4) 主要預(yù)埋件的特征、位置及注意事項(xiàng)； (5) 新技術(shù)、新工藝、新材料的操作工藝、質(zhì)量要求； (6) 關(guān)鍵部位和特殊過(guò)程的技術(shù)問(wèn)題； (7) 主要施工機(jī)械的安排與配置； (8) 施工應(yīng)注意的事項(xiàng)說(shuō)明。 項(xiàng)目部技術(shù)人員對(duì)各班組進(jìn)行技術(shù)交底： (1) 施工圖的具體要求； (2) 施工方案具體實(shí)施的技術(shù)措施； (3) 明確工藝操作流程以及操作要點(diǎn)； (4) 明確工序間檢查的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)； (5) 合理的勞動(dòng)組合和機(jī)具設(shè)備； (6) 安全及文明施工要求； (7) 施工中注意事項(xiàng)說(shuō)明。 技術(shù)交底的實(shí)施與要求 項(xiàng)目部技術(shù)交底由項(xiàng)目部經(jīng)理主持，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)向質(zhì)檢工程師、技術(shù)人員、施工管理人員、有關(guān)職能部門進(jìn)行技術(shù)交底。交底的主要依據(jù)是經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)文件。交底后形成由交底主持人簽署的會(huì)議紀(jì)要或其他文字資料和施工組織設(shè)計(jì)一起作為技術(shù)交底的依據(jù)。 單位工程在施工前應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度，按部位和操作項(xiàng)目，由項(xiàng)目總工向施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及班組長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，填寫技術(shù)交底卡片。要結(jié)合工作特點(diǎn)和班組具體情況，重點(diǎn)突出，結(jié)合實(shí)際，切忌照抄照搬。 技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng) 做到施工方法正確，各項(xiàng)措施針對(duì)性強(qiáng)，技術(shù)先進(jìn)，詳略得當(dāng)，結(jié)合實(shí)際。 項(xiàng)目總工必須全面了解各專業(yè)施工中的銜接和配合。因此，要求各專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)如實(shí)地將本專業(yè)有關(guān)技術(shù)交底材料及時(shí)抄送項(xiàng)目總工備查，使在縱橫向技術(shù)管理工作中，把各專業(yè)有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)。 單位工程的技術(shù)交底資料由項(xiàng)目部資料保管人員負(fù)責(zé)匯集整理。 杭州市交通工程集團(tuán)有限公司申嘉湖杭高速公路練杭段 L5 合同段項(xiàng)目部 14 開工報(bào)告申請(qǐng)制度 必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵路建設(shè)程序 ,加強(qiáng)工程施工管理 ,在工程開工或復(fù)工時(shí) 都要進(jìn)行報(bào)告審批。 對(duì)施工圖紙和交底資料要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè) ,并上報(bào)復(fù)測(cè)成果。 要編制《實(shí) 施性施工組織設(shè)計(jì)》 ,填寫施工測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單，上報(bào)建 設(shè)單位審查批準(zhǔn)。 征地拆遷工作要滿足施工的需要。 施工場(chǎng)地平面布置和 “ 四通一平 ” 工作要全部完成，有關(guān)外部配套生 產(chǎn)條件必須簽定協(xié)議。 材料、設(shè)備、機(jī)具、勞動(dòng)力就位，施工管理人員到位要能滿足開工條 件。 安全質(zhì)量部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全、質(zhì)量措施等要進(jìn)行全面檢查，認(rèn)真負(fù) 責(zé)的填報(bào)各種證明材料。 未經(jīng)駐地監(jiān)理和 業(yè)主 公司批準(zhǔn)同意開工建設(shè)的工程，嚴(yán)禁擅自開 工，嚴(yán)禁進(jìn)入其他建設(shè)管理程序。擅自開工者不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)。 工程技術(shù)部必須采取統(tǒng)一格式、統(tǒng)一 填寫開工報(bào)告，按時(shí)送達(dá)監(jiān)理機(jī) 構(gòu)審批。 對(duì)因開工報(bào)告及資料證明沒(méi)有及時(shí)上報(bào)而影響施工進(jìn)度的部門和個(gè) 人，將進(jìn)行嚴(yán)肅處罰。 杭州市交通工程集團(tuán)有限公司申嘉湖杭高速公路練杭段 L5 合同段項(xiàng)目部 15 勞務(wù)用工管理制度 一、進(jìn)行質(zhì)量教育，積極開展 “ 一學(xué)、五嚴(yán)、一追查 ” （一學(xué)：學(xué)規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程。五嚴(yán)：嚴(yán)守設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)用合格產(chǎn) 品，嚴(yán)格履行合同。一查：追查責(zé)任者）活動(dòng)。 二、進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，組織學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)則和操作技術(shù)，考試合格后 錄用，特殊工種和技術(shù)性強(qiáng)的工種須持證上崗，施工中積極推廣應(yīng)用 “ 四新 ” 成果，提高工程質(zhì)量。 三、項(xiàng)目部建立項(xiàng)目 勞務(wù)用工臺(tái)帳，全面掌握現(xiàn)場(chǎng)工作的所有勞務(wù)用工 情況，適時(shí)進(jìn)行檢查、督促；建立健全培訓(xùn)考核制度，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)， 組織學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)則和操作技術(shù)，特殊工種和技術(shù)性強(qiáng)的工種須 持證上崗，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等知識(shí)培訓(xùn)，嚴(yán) 明紀(jì)律，嚴(yán)格考核。考試合格后錄用 。 四、進(jìn)場(chǎng)勞務(wù)用工必須具備工作所要求的身體、技能條件；與施工隊(duì)依 法建立勞動(dòng)合同用工關(guān)系；接受勞動(dòng)安全知識(shí)、企業(yè)和項(xiàng)目部規(guī)章制 度、專業(yè)技術(shù)知識(shí)等培訓(xùn)，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)上崗作業(yè)。 五、施工隊(duì)要把各外部勞務(wù)用工納入標(biāo)準(zhǔn)化管理。外部勞務(wù)隊(duì)要執(zhí)行施 工隊(duì) 制定的管理辦法，規(guī)范施工行為。按規(guī)范、規(guī)程、操作標(biāo)準(zhǔn)、工 藝標(biāo)準(zhǔn)施工，積極開展 “ 三檢 ” 、 “ 三工序 ” 活動(dòng)。 六、勞務(wù)用工解決程序：班組長(zhǎng)組織協(xié)商 → 項(xiàng)目經(jīng)理組織協(xié)商 → 申請(qǐng)勞 動(dòng)仲裁委仲裁 → 依法向人民法院提起訴訟。 七、用工糾紛必須依法按程序進(jìn)行解決，嚴(yán)禁任何一方采取違法手段解 決糾紛。 杭州市交通工程集團(tuán)有限公司申嘉湖杭高速公路練杭段 L5 合同段項(xiàng)目部 16 材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收 及儲(chǔ)存管理制度 各種原材料、半成品材料進(jìn)場(chǎng) ,必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收。首先點(diǎn)清數(shù)量 , 核 對(duì)規(guī)格型號(hào) ,視外觀合格后方可卸車。其次卸車后 ,立即取樣作試 驗(yàn) ,合格后才準(zhǔn)使用 ,否則不準(zhǔn)使用。 對(duì)水泥的驗(yàn)收 ,每進(jìn)一批（不管是哪個(gè)廠的）都必須按規(guī)定要求抽樣 做試驗(yàn) 。鋼材也必須是每進(jìn)一批都要及時(shí)抽檢試驗(yàn)。 機(jī)械設(shè)備管理工作一定要勤檢查 ,勤保養(yǎng) ,盡可能地提高機(jī)械利用率。 水泥堆放必須入庫(kù) ,庫(kù)房四周應(yīng)排水通暢。嚴(yán)禁露天堆放。庫(kù)房要設(shè) 兩道門 ,有進(jìn)有出。本著先進(jìn)先出的原則。入庫(kù)水泥不得超過(guò)一個(gè)月 , 以免降低水泥強(qiáng)度 ,影響工程質(zhì)量。水泥碼高不得超過(guò) 15 袋。 鋼材必須存入料棚 ,四周排水溝通暢。做到上苫下墊 ,嚴(yán)禁露天存放 , 以減少銹蝕造成的損失。各種規(guī)格型號(hào)由小到大 ,排成一條線 ,堆放整齊 ,嚴(yán)禁規(guī)格 型號(hào)混淆不清堆放。 工程施工物資設(shè)備任何單位和個(gè)人都不準(zhǔn)倒賣或拉到項(xiàng)目以外使用。 若有違犯者 ,將按 500%罰款。并對(duì)當(dāng)事人處以 300%罰款 ,情節(jié)嚴(yán)重的 將追究法律責(zé)任。 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理不善 ,工作失職 ,責(zé)任心不強(qiáng) ,造成工程材料丟失 ,被 盜 ,腐爛 ,變質(zhì)。將按材料損失的實(shí)際價(jià)值 150～ 200%罰款。對(duì)管理不 到位 ,不按規(guī)范管理 ,被業(yè)主、監(jiān)理、及上級(jí)部門檢查時(shí)的一切罰款 , 由各單位自己承擔(dān)。造成負(fù)面影響的還將追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 杭州市交通工程集團(tuán)有限公司申嘉湖杭高速公路練杭段 L5 合同段項(xiàng)目部 17 檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程 質(zhì)量檢查、申報(bào)、簽認(rèn)制度 工程施工 質(zhì)量驗(yàn)收的依據(jù) (1)、鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 (2)、施工合同。 (3)、設(shè)計(jì)圖紙（包括變更設(shè)計(jì)）。 (4)、實(shí)施過(guò)程中形成的會(huì)議紀(jì)要、文件。 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收包括檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部和單位工程的的驗(yàn)收。檢 驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部和單位工程劃分，一般按照鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的劃分方法和施工標(biāo)段的實(shí)際情況確定，逐一統(tǒng)計(jì)、確定、 匯總，報(bào)監(jiān)理工程師審核，單位工程報(bào)建設(shè)單位審定。 驗(yàn)收階段參建各單位的主要工作 (1)、施工單位在自檢合格的基礎(chǔ)上，填寫各種驗(yàn)收記錄表填好，由相應(yīng)的負(fù)責(zé)人審核簽認(rèn)后，向 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)或建設(shè)單位提出驗(yàn)收申請(qǐng)。 (2)、監(jiān)理工程師組織對(duì)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，參與單位工程的質(zhì)量驗(yàn)收。 (3)、勘察設(shè)計(jì)單位按照驗(yàn)標(biāo)的有關(guān)要求參加驗(yàn)收工作，對(duì)與勘察設(shè) 計(jì)質(zhì)量有關(guān)的檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行確認(rèn)，如對(duì)主體結(jié)構(gòu)的地質(zhì)條件進(jìn)行確 認(rèn)、對(duì)需要檢驗(yàn)的復(fù)合地基承載力進(jìn)行確認(rèn)等；參與重要的、特殊的 分部工程的質(zhì)量驗(yàn)收；參與單位工程的質(zhì)量驗(yàn)收。 (4)、建設(shè)單位組織施工單位、監(jiān)理單位、勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)單位工程的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。單位工程的質(zhì)量驗(yàn)收是施工質(zhì)量過(guò)程控制的最后一道程序，是檢驗(yàn)施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。 驗(yàn)收工作程序和組織 (1)、專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等，對(duì)自檢合格的檢驗(yàn)批進(jìn)行驗(yàn)收，按規(guī)定填寫和簽認(rèn)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表。 杭州市交通工程集團(tuán)有限公司申嘉湖杭高速公路練杭段 L5 合同段項(xiàng)目部 18 (2)、專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行分項(xiàng)工程的驗(yàn)收，按規(guī)定表格填