在總公司工程項(xiàng)目管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上的總結(jié)講話(編輯修改稿)
2025-10-13 12:39 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 管理手段的 信息 化。 在管理理念上， 要牢固樹(shù)立和堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)際先進(jìn)的項(xiàng) 目管理理念和方法，更新觀念，以全新的 “全面價(jià)值觀念 ”、 “創(chuàng)新觀念 ”、 “全球化觀念 ”、 “精益 求精 觀念 ”和 “可持續(xù)發(fā)展觀念 ”指引企業(yè)確立現(xiàn)代項(xiàng)目管理意識(shí)，促進(jìn)工 程項(xiàng)目管理創(chuàng)新。 在 管理方法 上， 要 廣泛采用科學(xué) 的管理方法，應(yīng)用系統(tǒng)工程、目標(biāo)管理等，對(duì)工程建設(shè)全過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)、量化、科學(xué)的系統(tǒng)管理和控制。 在加強(qiáng)工程項(xiàng)目的 安全、質(zhì)量、 成本、 進(jìn)度等 管理 方面，要遵循全面科學(xué)管理的 PDCA循環(huán)（計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理）的原則， 科學(xué)合理地組織施工生產(chǎn)，優(yōu)化施工生產(chǎn)要素組合配置，做到操作方法和作業(yè)流程合理，現(xiàn)場(chǎng)資源利用有效，真正實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的高效率和高效益。在 管理手段 上， 要充分重視 工程項(xiàng)目管理 的信息化建設(shè)， 大力推廣網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運(yùn)用， 充分運(yùn)用信息技術(shù)提升企業(yè)項(xiàng)目管理水平，加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理系 統(tǒng)軟件的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，加強(qiáng)信息管理，對(duì)施工組織活動(dòng)進(jìn)行有效的監(jiān)督、控制和調(diào)整，努力縮短工期、提高效率、降低消耗，保證項(xiàng)目預(yù)定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 4. 要樹(shù)立 運(yùn)作 規(guī)范化的理念。 規(guī)范化是工程項(xiàng)目管理 的 基 — 9 — 本要求， 也是反映項(xiàng)目管理水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。 一是 規(guī)范 項(xiàng)目管理模式。 要按照總公司即將頒布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》中明確的各種項(xiàng)目管理模式， 依據(jù)項(xiàng)目的不同類(lèi)型、規(guī)模大小、管理復(fù)雜程度等 科學(xué) 確立 項(xiàng)目 部的組織形式。 要按照扁平化管理要求 ，減少或弱化中間管理層次， 提高項(xiàng)目管理的運(yùn)轉(zhuǎn)效率 。 要 堅(jiān)持 項(xiàng)目部 “三個(gè)一次性 ”的 科學(xué) 定位， 項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的設(shè)置和人員配備做到精干高效， 實(shí)現(xiàn)優(yōu)化和動(dòng)態(tài)管理 ， 形成環(huán)環(huán)相扣、相互促進(jìn)的管理鏈條， 加速項(xiàng)目管理的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。 二是規(guī)范各項(xiàng) 管理制度。 要遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，按照國(guó)家頒布的管理法規(guī)，緊密結(jié)合不同項(xiàng)目的管理實(shí)際，健全和完善從項(xiàng)目開(kāi)始到項(xiàng)目結(jié)束中各個(gè)環(huán)節(jié)的 管理 制度，確保項(xiàng)目管理的各項(xiàng)工作有章可循、有規(guī)可依、職責(zé)明確、獎(jiǎng)懲有據(jù)，努力做到 人人有事做、 事事有目標(biāo)、件件有考核，從而建立起管理有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、過(guò)程可控、效益突出的管理體系。 三 是 規(guī)范 項(xiàng)目部 激勵(lì)約束機(jī)制 。 要以先進(jìn)的管理思想為引導(dǎo)，建立科學(xué)合理的 業(yè)務(wù) 流程 和 工作標(biāo)準(zhǔn) ，讓每個(gè)人知道做什么、怎么做和達(dá)到什 么程度。要按照統(tǒng)一的規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格管理，真正做到用制度管人、按規(guī)矩 辦事，把各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn) 與 項(xiàng)目管理預(yù)期目標(biāo)相聯(lián)系 , 形成責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的激勵(lì)約束機(jī)制。 要建立和完善項(xiàng)目經(jīng)理風(fēng)險(xiǎn)利益機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制和責(zé)任追究機(jī)制，努力做到激勵(lì)到位、監(jiān)督及時(shí)、約束有效、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，保證項(xiàng)目高質(zhì)量高效益運(yùn)行。 — 10 — 三、突出 加強(qiáng) 項(xiàng)目 管理 這個(gè) 重點(diǎn)， 進(jìn)一步 抓好在建工程 今年以來(lái)，總公司和各成員企業(yè)圍繞著 年度工作目標(biāo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織 ，各項(xiàng) 主要 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均創(chuàng)歷史同期 最好水平。 截止 5 月底，全公司已完成企業(yè)營(yíng)業(yè)額 541 億元，為總公司下達(dá)計(jì)劃 1350 億元的 %，與上年同期的 348 億元相比增加 193 億元，同比增長(zhǎng) 55％。完成新簽合同額 1041 億元，為年度計(jì)劃 1600億元的 65%，同比增加 447 億元，增長(zhǎng) 75%。 但是，我們也要清醒地看 到 ,今年全公司在建 項(xiàng)目 中 重點(diǎn)工程多、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、管理跨度大、施工任務(wù)重、工期要求緊， 各單位要統(tǒng)籌規(guī)劃，精心組織，切實(shí)加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理，在確保安全、優(yōu)質(zhì)前提下， 努力完成全 年各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)。 1. 加強(qiáng) 施工 進(jìn)度管理。 要認(rèn)真抓好青藏鐵路、宜萬(wàn)鐵路、武漢過(guò)江 隧道、杭州灣大橋、武漢天興洲大橋、長(zhǎng)江過(guò)江隧 道、廈門(mén)翔安海底隧道和武廣、鄭西、石太、京津城際、溫福客運(yùn)專(zhuān)線 以及北京、上海、天津、重慶城市地鐵等重點(diǎn)在建工程項(xiàng)目，加快施工進(jìn)度，兌現(xiàn)工期合同。要加快勘察設(shè)計(jì)進(jìn)度，確保京滬、京鄭、哈大、海南東環(huán)客運(yùn)專(zhuān)線以及太中銀、廈深、大瑞等鐵路重點(diǎn)工程的勘察設(shè)計(jì)按期完成。加強(qiáng)京津、武廣、鄭西、石太客運(yùn)專(zhuān)線等項(xiàng)目的施工配合和工程咨詢(xún)工作。要抓好重點(diǎn)在建工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度，青藏鐵路要按照建設(shè)世界一流鐵路目標(biāo)，按期完成站后配套工程，確保 7月 1 日正式試運(yùn)營(yíng)。要抓好滬杭、蘭 — 11 — 武、石懷、遂渝 、浙贛、武嘉等電氣化改造工程，確保第六次大面積提速工程按期完成。 2. 加強(qiáng)安全 生產(chǎn) 工作。 今 年 1 月至 5 月，全公司各單位發(fā)生因工死亡事故 8 件，死亡 14 人（其中重大事故 2 件，死亡 7人）。與 2020 年 同期死亡事故 7 件，死亡 16 人相比，事故增加1 件， 死亡減少 2人。因此， 要清醒地看到我們?cè)诎踩a(chǎn)上仍然存 在 不少的薄弱環(huán)節(jié)，主要是 隨著 企業(yè)規(guī)模 的 迅速擴(kuò)張， 一些單位在 安全管理 上還 存 在 著諸多不適應(yīng)，一些領(lǐng)導(dǎo)干部還沒(méi)有牢固 樹(shù)立 “安全第一 ”的思想，安全責(zé)任制不落實(shí)，安全生產(chǎn)投入不足等。各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)年初總公司召開(kāi)的安全生產(chǎn) 工作會(huì)議精神，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為 本 ，關(guān)愛(ài)生命，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作抓實(shí)抓細(xì)抓好。要堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)的
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