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正文內(nèi)容

地鐵售票管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明書(編輯修改稿)

2024-10-13 12:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ......................................................... 20 7. 部署試圖 ......................................................................................................................................... 20 8. 數(shù)據(jù)視圖 ......................................................................................................................................... 22 ........................................................................................................................................ 22 ................................................................................................................................................ 22 軟件工程實(shí)踐(軟件設(shè)計(jì)說明書) 1 目的 現(xiàn)今的地鐵收費(fèi)制度的相對(duì)完善,但也存在的一定的問題,不同于一般的乘客,有些“特殊”的乘客是不買票的,如殘疾人、 65 周歲以上(含 65 周歲)的老年人、持有效證件的離休干部等等。對(duì)于這些特殊人群收費(fèi)管理,正是城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)所欠缺的。通過本系統(tǒng)可以解決這一問題,實(shí)現(xiàn)對(duì)特殊人群的免票。 另乘客可通過自行使用互聯(lián)網(wǎng)查詢到相應(yīng)的車次信息,剩余票價(jià)、票數(shù)等,售票管理員可以通過登錄系統(tǒng)后處理 乘客的相關(guān)請(qǐng)求,而管理員可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的有效維護(hù),還可以根據(jù)地鐵的客流量等情況對(duì)地鐵車次、時(shí)間的做出相應(yīng)的增加、刪減、修改。 范圍 介紹了網(wǎng)上購(gòu)買地鐵票的登錄系統(tǒng)、瀏覽車票系統(tǒng)、售退票系統(tǒng)、人群判定系統(tǒng)。 定義、縮寫詞 模塊化: 模塊化是指解決一個(gè)復(fù)雜問題時(shí)自頂向下逐層把系統(tǒng)劃分成若干模塊的過程,有多種屬性,分別反映其內(nèi)部特性。 內(nèi)容概覽 ? 登陸系統(tǒng) 管理員、乘客要進(jìn)行買賣票操作,需要輸入正確的用戶名和密碼,如果輸入錯(cuò)誤,則停留在登陸頁。 ? 瀏覽車票系統(tǒng) 進(jìn)入 B2C 系統(tǒng)后,乘客必須知道有關(guān)的 列車信息,可以得到列車的班次、價(jià)格,并能根據(jù)需要輸入相關(guān)信息進(jìn)行搜索 ? 售退票系統(tǒng) 當(dāng)乘客需要購(gòu)買或退訂某張票后,可以根據(jù)需要進(jìn)行購(gòu)買或退訂,由售票管理員操作后生效,可以得到需要車票。 ? 人群判定系統(tǒng) 乘客提供自己的信息之后售票管理員可以通過系統(tǒng)判定乘客為普通人群還是受到優(yōu)惠的特殊人群,然后根據(jù)人群的判定進(jìn)行售票。 軟件工程實(shí)踐(軟件設(shè)計(jì)說明書) 2 這篇文檔使用一系列視圖反映系統(tǒng)架構(gòu)的某個(gè)方面; 用例視圖:概括了架構(gòu)上最為重要的用例和它們的非功能性需求; 邏輯視圖:展示了描述系統(tǒng)關(guān)鍵方面的重要用例實(shí) 現(xiàn)場(chǎng)景 (使用交互圖 ); 部署視圖:展示構(gòu)建在處理節(jié)點(diǎn)上的物理部署以及節(jié)點(diǎn)之間的網(wǎng)絡(luò)配置 (使用部署圖 ); 數(shù)據(jù)視圖:描述了數(shù)據(jù)流、持久性數(shù)據(jù)模式、對(duì)象與持久性數(shù)據(jù)之間的模式映射、對(duì)象到數(shù)據(jù)庫(kù)、存儲(chǔ)過程以及觸發(fā)器的映射機(jī)制 (使用類圖描述數(shù)據(jù)模型,活動(dòng)圖表示數(shù)據(jù)流 )。 ? 目標(biāo) 乘客可以正確登錄,在登錄頁面輸入信息時(shí)能夠在輸入錯(cuò)誤的同時(shí)看到錯(cuò)誤提示;正確登錄后可以看到相應(yīng)列車的列表,點(diǎn)擊其中一條后可以看到某次列車的詳細(xì)票數(shù)、票價(jià)信息等。 售票管理員登錄之后,可以對(duì)乘客的需求進(jìn)行正確的處理,同 時(shí)還可以統(tǒng)計(jì)信息,對(duì)車票信息進(jìn)行查詢。 管理員正確登錄后可以修改用戶信息,列車信息,同時(shí)可以維護(hù)系統(tǒng)相關(guān)的數(shù)據(jù)。 ? 限制 乘客和管理員、售票管理員的界面分開,客戶不能修改邏輯上不能修改的信息; 管理員不能修改用戶密碼,還有同級(jí)別的管理員、售票管理員的信息。 售票管理員不能修改用戶密碼,還有同級(jí)別的管理員、售票管理員的信息。 4. 用例視圖 系統(tǒng)用例圖 系統(tǒng)管理用例圖 軟件工程實(shí)踐(軟件設(shè)計(jì)說明書) 3 管 理 員維 護(hù) 數(shù) 據(jù)人 員 管 理權(quán) 限 管 理修 改 列 車 信 息列 車 管 理登 錄 系 統(tǒng)增 加 人 員刪 除 人 員售 票 權(quán) 限查 詢 權(quán) 限修 改 站 點(diǎn)修 改 票 價(jià)修 改 時(shí) 間增 加 列 車刪 除 列 車 售票用例圖 軟件工程實(shí)踐(軟件設(shè)計(jì)說明書) 4 乘 客售 票 管 理 員購(gòu) 票查 詢 車 票 信 息售 票統(tǒng) 計(jì) 信 息退 票登 錄
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