【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 辦理工作許可開(kāi)工手續(xù)。 24 工作許可人將工作票一份交工作負(fù)責(zé)人，自持一份與工作負(fù)責(zé)人共同到施工現(xiàn)場(chǎng)，由工作許可人向工作負(fù)責(zé)人詳細(xì)交待安全措施執(zhí)行情況和安全注意事項(xiàng)。工作負(fù)責(zé)人對(duì)照工作票檢查安全措施無(wú)誤后，雙方在工作票上簽字并記上開(kāi)工時(shí)間，工作許可人留存一份，工作負(fù)責(zé)人自持一份，作為得到開(kāi)工的憑證。工作負(fù)責(zé)人即可帶領(lǐng)工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 工作開(kāi)始前，工作負(fù)責(zé) 人應(yīng)將分工情況、安全措施執(zhí)行情況及安全注意事項(xiàng)向全體工作人員交待清楚后，方可下達(dá)開(kāi)工命令。 不允許工作許可人和工作負(fù)責(zé)人在許可開(kāi)工后單方變動(dòng)安全措施。如需變動(dòng)時(shí)，應(yīng)先停止工作經(jīng)雙方同意后重新辦理工作許可和開(kāi)工手續(xù)。 工作負(fù)責(zé)人不得指派工作人員從事工作票范圍以外的工作。 開(kāi)工后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真履行《安規(guī)》第 75 條規(guī)定的安全職責(zé)，對(duì)特殊工作應(yīng)按規(guī)定指派監(jiān)護(hù)人。 工作負(fù)責(zé)人因故需要離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)指定能勝任的人員臨時(shí)代替。如工作中需要變更工作負(fù)責(zé)人，應(yīng)經(jīng)工作票 簽發(fā)人同意并通知工作許可人，在工作票上辦理工作負(fù)責(zé)人變更手續(xù)。 工作任務(wù)不能按期完成時(shí)，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)提前辦理工作票延期手續(xù)。延期手續(xù)只能辦理一次，如需要延期，應(yīng)重新 25 簽發(fā)工作票，并注明原因。 在工作票未終結(jié)前由于調(diào)試、試轉(zhuǎn)、試加電壓等工作，需要對(duì)電氣設(shè)備停送電時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)電氣停 、送電票并交給運(yùn)行值班人員執(zhí)行， 禁止口頭聯(lián)系。 在工作票未終結(jié)前試轉(zhuǎn)或試驗(yàn)后仍需工作時(shí)，工作許可人按工作需求重新布置安全措施并同工作負(fù)責(zé)人重新履行工作許可手續(xù)。 需要改變?cè)?作票安全措施范圍時(shí)，應(yīng)重新簽發(fā)新的工作票。 工作完工后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)全面檢查并組織清掃整理施工現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后帶領(lǐng)工作人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。 工作負(fù)責(zé)人持工作票會(huì)同工作許可人共同到現(xiàn)場(chǎng)檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)辦理終結(jié)手續(xù)。 工作許可人在一式兩份工作票上記入終結(jié)時(shí)間，雙方簽名后蓋上“已執(zhí)行”印章，雙方各留一份。 人 匯報(bào)工作任務(wù)完成情況及存在問(wèn)題，并交回所持的一份工作票。 工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人應(yīng)具備的條件。 工作票簽發(fā)人應(yīng)由試 運(yùn) 指揮部審批的人員擔(dān)任；工作票簽發(fā)人必須具備下列條件： （ 1）熟悉設(shè)備系統(tǒng)及設(shè)備性能。 26 （ 2）熟悉安全工作規(guī)程、掌握人員安全技術(shù)條件。 工作許可人由試運(yùn)組長(zhǎng)（單元長(zhǎng)）、集控主值或 生產(chǎn)部門(mén) 批準(zhǔn)的有能力正確執(zhí)行和檢查安全措施的獨(dú)立值班人員擔(dān)任；工作負(fù)責(zé)人由業(yè)務(wù) 、 技術(shù)和組織能力 上 能勝任保證安全、保證質(zhì)量完成工作任務(wù)的人員擔(dān)任，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人必須具備以下條件： （ 1）熟悉安全工作規(guī)程有關(guān)部分。 （ 2）掌握設(shè)備的性能及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 （ 3）掌握檢 修設(shè)備的設(shè)備情況和與檢修設(shè)備有關(guān)的系統(tǒng)。 （ 4）工作票簽發(fā)人不得兼任工作負(fù)責(zé)人。學(xué)徒工、臨時(shí)工不能擔(dān)任工作負(fù)責(zé)人。 工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人名單報(bào)試運(yùn)指揮部審批。批準(zhǔn)后由 試運(yùn) 指揮部辦公室書(shū)面下發(fā)并公布。 ： 發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，為不合格工作票；必須予以糾正并補(bǔ)充完善。 （ 1） 未經(jīng)試運(yùn)指揮部批準(zhǔn)的人擔(dān)任工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人。 （ 2） 工作任務(wù)不具體，工作地點(diǎn)不明確。 （ 3） 電氣 兩 種工作票擴(kuò)大工作使用范圍。 （ 4） 安全措施不完善，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符。 （ 5） 不按規(guī)定填寫(xiě)雙重名稱和編號(hào)。 27 （ 6） 裝設(shè)接地線欄內(nèi)不注明地線編號(hào)或裝設(shè)位置，編號(hào)與實(shí)際不符。 （ 7） 提前開(kāi)工或終結(jié)時(shí)間超期者。 （ 8） 漏簽名、代簽名或蓋名章者。 （ 9） 不用鋼筆或圓珠 筆 填寫(xiě)、字跡潦草、任意涂改、刀刮者。 （ 10） 工作票不統(tǒng)一編號(hào)、丟失、破損嚴(yán)重者。 （ 11） “已執(zhí)行”、“作廢”章漏蓋者。 （ 12） 因故未執(zhí)行的工作票蓋“作廢”章并在備注欄內(nèi)注明原因，沒(méi)有注明原因的按不合格票統(tǒng)計(jì)。 1動(dòng) 火工作票管理制度 動(dòng)火級(jí)別和范圍 整套試運(yùn)之前，各單位執(zhí)行本單位相應(yīng)的管理制度；整套試運(yùn)開(kāi)始之后，所有單位都要執(zhí)行本管理制度。 根據(jù)動(dòng)火（明火）作業(yè)可能危 及 人身和設(shè)備安全的程度，分為一級(jí)動(dòng)火、二級(jí)動(dòng)火和自由動(dòng)火區(qū)； (1) 一級(jí)動(dòng)火區(qū) 是指火災(zāi)危險(xiǎn)性很大，發(fā)生火災(zāi)時(shí)后果很嚴(yán)重的部位或場(chǎng)所。一般是指燃料油罐區(qū)、油泵房、卸油站、制氫站及系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)周圍（包括發(fā)電機(jī)下部的水平垂直距離） 10 米以內(nèi)、控制室、汽機(jī)和主變油系統(tǒng)、易爆設(shè)備和危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、電氣開(kāi)關(guān) 間 、電子 間 、蓄電池 間 、電纜夾層等消防部門(mén)認(rèn)定的區(qū)域。 28 (2) 二級(jí)動(dòng)火區(qū) 是指一級(jí)動(dòng)火區(qū)以外的所有防火重點(diǎn)部位或場(chǎng)所以及禁止明火作業(yè)區(qū)。一般是指一般設(shè)備庫(kù)、鍋爐燃油系統(tǒng)的檢修（來(lái)油門(mén)、回油門(mén)已關(guān)）、正在運(yùn)行的油系統(tǒng)、氫冷系統(tǒng)周圍 10 米以外的設(shè)備的檢修、制粉系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)、與燃油系統(tǒng)連接的消防管道、容器（指沒(méi)有儲(chǔ)存過(guò)可燃物的容器）內(nèi)部的動(dòng)火工作 區(qū)域 。 (3) 自由動(dòng)火區(qū) 是指一、二級(jí)動(dòng)火區(qū)域以外的區(qū)域，可不辦理動(dòng)火工作票，但必須由工作負(fù)責(zé)人向本部門(mén)專職安全員（或義務(wù)消防隊(duì)長(zhǎng)）口頭申請(qǐng)，并由部門(mén)專職安全員進(jìn)行登記。 動(dòng)火工作票的辦理程序 一級(jí)動(dòng)火工作票必須提前一天申請(qǐng)辦理。經(jīng)運(yùn)行值長(zhǎng)、消防、安監(jiān)負(fù)責(zé)人、試運(yùn)當(dāng)值指揮審批。 二級(jí)動(dòng)火工作票當(dāng)天申請(qǐng)辦理，經(jīng)運(yùn)行值長(zhǎng)、消防、安監(jiān)負(fù)責(zé)人審批；若動(dòng)火工作與生產(chǎn)設(shè)備無(wú)關(guān)時(shí)，不需要到運(yùn)行值長(zhǎng)處辦理審批手續(xù)。 一級(jí)動(dòng)火工作票當(dāng)天有效，二級(jí)動(dòng)火工作票 兩 日內(nèi)有效。動(dòng)火工作票超過(guò)有效期，因工作未結(jié)束需繼續(xù)動(dòng)火的，須重新辦理動(dòng)火申請(qǐng)手續(xù)。 動(dòng)火工作票為三聯(lián)單，一份保存在運(yùn)行工作許可人處，一份由動(dòng)火工作負(fù)責(zé)人憑單執(zhí)行，工作結(jié)束辦 理終結(jié)手續(xù)后，隨檢修工作票一起交本部門(mén)安全員保管，另一份辦理終結(jié)手續(xù) 29 后，轉(zhuǎn)送到動(dòng)火工作票規(guī)定的消防監(jiān)督部門(mén)考核、存檔。 安全動(dòng)火的組織措施 根據(jù)動(dòng)火設(shè)備工作（介質(zhì)）及所處場(chǎng)所的動(dòng)火級(jí)別辦理動(dòng)火工作票手續(xù)。 動(dòng)火工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人，必須是經(jīng)試運(yùn)指揮部批準(zhǔn)的工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人。 各級(jí)審簽人員應(yīng)對(duì)動(dòng)火工作票所填寫(xiě)的內(nèi)容認(rèn)真審核，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)布置的安全措施詳細(xì)檢查，必要時(shí)提出補(bǔ)充。 一級(jí)動(dòng)火工作前，必須首先在動(dòng)火工作區(qū)域 內(nèi)進(jìn)行可燃?xì)怏w、易燃液體的可燃蒸汽含量或粉塵濃度的測(cè)量。 現(xiàn)場(chǎng)濃度測(cè)量合格后，消防監(jiān)護(hù)人在動(dòng)火工作票上簽字，下令允許開(kāi)始動(dòng)火。二級(jí)動(dòng)火時(shí)，專職消防人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，濃度測(cè)量不合格，嚴(yán)禁進(jìn)行動(dòng)火工作。 動(dòng)火執(zhí)行人接到經(jīng)審批許可開(kāi)始動(dòng)火的工作票后，在動(dòng)火執(zhí)行人處簽字后方可開(kāi)始動(dòng)火。動(dòng)火中發(fā)生異常情況，服從消防監(jiān)護(hù)人員指揮。 動(dòng)火工作票由動(dòng)火工作負(fù)責(zé)人保管。 各級(jí)審批人員、工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人、消防監(jiān)護(hù)人、動(dòng)火執(zhí)行應(yīng)認(rèn)真履行《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》第 條中所列的安全責(zé)任。 一級(jí)動(dòng)火工作過(guò)程中，應(yīng)每隔 24 小時(shí)測(cè)定一次現(xiàn) 30 場(chǎng)可燃性氣體、易燃液體的可燃蒸汽含量或粉塵濃度是否合格，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不合格或異常升高時(shí)應(yīng)立即停止動(dòng)火。在未查明原因或排除險(xiǎn)情前不得重新動(dòng)火。 動(dòng)火工作結(jié)束，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)遺留火種后，方可辦理終結(jié)手續(xù)，并加蓋“已執(zhí)行”章。 各級(jí)人員在發(fā)現(xiàn)防火安全措施不完善不正確時(shí)，或在動(dòng)火過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)或違反有關(guān)規(guī)定時(shí)，均有權(quán)停止動(dòng)火工作，并及時(shí)報(bào)告消防主管部門(mén)。 動(dòng)火工作票不能代替 檢修工作票。 動(dòng)火工作票按檢修工作票標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。 1啟動(dòng)調(diào)試期間停、送電工作管理制度 調(diào)試期間的設(shè)備停、送電操作工作全部由電 廠 運(yùn)行人員承擔(dān)；設(shè)備停、送電操作的監(jiān)護(hù)工作由 設(shè)備 調(diào)試單位負(fù)責(zé)。 調(diào)試期間需要設(shè)備停、送電時(shí)，必須填寫(xiě)試運(yùn)設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票；試運(yùn)設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票一式兩份，由試運(yùn)工作負(fù)責(zé)人按照統(tǒng)一格式填寫(xiě)，運(yùn)行值班員（獨(dú)立值班資格）審核、登記、執(zhí)行；試運(yùn)設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票的內(nèi)容必須填寫(xiě)完整，字跡清晰，否則運(yùn)行值班人員有權(quán)拒絕受理，影響工作的由填票人承擔(dān)責(zé)任。 （“ 試運(yùn)設(shè)備停電聯(lián)絡(luò)票”見(jiàn)附表 7； “試運(yùn)設(shè)備送電聯(lián)絡(luò)票”見(jiàn)附表 8） 一張停、送電票只能填寫(xiě)需要停、送電的一 臺(tái)設(shè)備，多臺(tái)設(shè)備需要同時(shí)進(jìn)行停、送電工作的，必須分別填寫(xiě) 停、送電 31 聯(lián)絡(luò)票，不能重復(fù)及合并使用； 設(shè)備停、送電操作必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票、操作票管理制度和《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《電業(yè)生產(chǎn)工作規(guī)定》；運(yùn)行人員在接到停、送電票后，必須認(rèn)真審查未辦理終結(jié)手續(xù)的所有工作票和停 、 送電票，不具備停、送電條件的設(shè)備，絕不能進(jìn)行停、送電操作；對(duì)試運(yùn)條件不具備、設(shè)備技術(shù)組織措施不齊備等 情況有權(quán)拒絕設(shè)備停、送電的操作 。 在工作票未終結(jié)前由于調(diào)試、試轉(zhuǎn)、試加電壓等工作，需要對(duì)電氣設(shè)備停、送電時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)試運(yùn)設(shè)備電氣停、送電票交給電氣運(yùn)行值班人員，電氣運(yùn)行值班人員（許可人）接到停、送電票后，應(yīng)征得所有與被停、送電設(shè)備相關(guān)的工作票負(fù)責(zé)人同意，并在停、送電票上簽 署 意見(jiàn)后，工作許可人在檢查核實(shí)無(wú)造成人身和設(shè)備損傷危險(xiǎn)時(shí)方可對(duì)設(shè)備停、送電操作。 、送電聯(lián)絡(luò)票應(yīng)提前一天通知 生產(chǎn)部門(mén) ；停 、 送電前應(yīng)由要求停、送電的工作負(fù)責(zé)人在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)守護(hù)并制止其他人員在設(shè)備和與之相關(guān)的設(shè)備上工作。 、送 電票上必須寫(xiě)清停、送電執(zhí)行人的名字。停、送電工作執(zhí)行完畢后，運(yùn)行負(fù)責(zé)人必須注明停、送電完畢時(shí)間。 、送電工作結(jié)束后，通知工作負(fù)責(zé)人，同時(shí)雙方在停、送電票上簽字，一份交給工作負(fù)責(zé)人保管，作為需要停、送電設(shè)備現(xiàn)已完成認(rèn)定停、送電工作負(fù)責(zé)人，同時(shí)雙方在停、送電設(shè)備現(xiàn)已完成停、送電工作的憑證。 32 、送電工作的，必須重新履行停、送電工作手續(xù)。 填票單位應(yīng)記錄試運(yùn)設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票的編號(hào)、工作票編號(hào)， 生產(chǎn)單位 負(fù)責(zé)收集試運(yùn)設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票并保存半年備查。 填 寫(xiě)試運(yùn)設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票的單位負(fù)責(zé)填票人的工作資格的審查及承擔(dān)相關(guān)連帶責(zé)任。 負(fù)責(zé)運(yùn)行值班員的上崗資質(zhì)的審查和造成誤操作等相關(guān)的連帶責(zé)任； 不履行正常手續(xù)、未嚴(yán)格執(zhí)行試運(yùn)設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票制度的部門(mén)和單位，試運(yùn)指揮部根據(jù)本制度進(jìn)行考核。 33 七 、機(jī)組調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定管理規(guī)定 目的：為切實(shí)加強(qiáng)啟動(dòng)調(diào)試期間質(zhì)量驗(yàn)收管理工作，以提高單機(jī)試運(yùn)和分系統(tǒng)試運(yùn)質(zhì)量 ， 保證分部試運(yùn)質(zhì)量以保證整套啟動(dòng)試運(yùn)質(zhì)量，使機(jī)組調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定工作規(guī)范化 適用范圍：本規(guī)定適用于 自廠用受電后的分部試運(yùn)開(kāi)始至 168 小時(shí) 滿負(fù)荷 試運(yùn)結(jié)束移交 試 生產(chǎn)為止的質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定全過(guò)程。 驗(yàn)收程序及步驟：分部試運(yùn)階段的質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定由施工單位牽頭組織調(diào)試單位、 監(jiān)理單位、 建設(shè)單位（包括 建設(shè)單位內(nèi)部基建 管理 部門(mén) 和生產(chǎn) 管理 部門(mén)等）及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收簽證（ “ 分部試運(yùn)后簽證驗(yàn)收卡 ”參考 式樣見(jiàn) 附表 9），分部試運(yùn)的記錄和報(bào)告應(yīng)由實(shí)施單位負(fù)責(zé)整理、提供；合同規(guī)定由設(shè)備制造廠家負(fù)責(zé)單體調(diào)試的項(xiàng)目，必須由建設(shè)單位基建管理部門(mén)組織調(diào)試、生產(chǎn)管理部門(mén)檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收不合格的項(xiàng)目，不能進(jìn)入分系統(tǒng)試運(yùn)和整套啟動(dòng)試運(yùn)；調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn) 及評(píng)定按機(jī)組分系統(tǒng)調(diào)試、整套啟動(dòng)前應(yīng)具備條件、空負(fù)荷試運(yùn)、帶負(fù)荷試運(yùn)、 168 小時(shí) 滿負(fù)荷試運(yùn)五個(gè)階段進(jìn)行，質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定順序應(yīng)按檢驗(yàn)項(xiàng)目、分項(xiàng)、專業(yè)、階段、整套試運(yùn)等依次進(jìn)行，最后由驗(yàn)收檢查組 聯(lián)系質(zhì)監(jiān)中心站進(jìn)行機(jī)組質(zhì)量總評(píng)，由試運(yùn)指揮部 聯(lián)系、 組織召開(kāi)啟委會(huì)會(huì)議，聽(tīng)取并審議整套啟動(dòng)試運(yùn)和移交 試生產(chǎn)準(zhǔn)備 工作情況匯報(bào)，辦理移交試生產(chǎn)的簽字手續(xù)，機(jī)組啟動(dòng)驗(yàn)收交接書(shū) 中質(zhì)量評(píng)定匯總表 見(jiàn) 附表 10。 34 機(jī)組調(diào)整試運(yùn)，必須在施工（含單機(jī)試運(yùn)）質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定合格、且有完整原始記錄的基礎(chǔ)上，根據(jù)《火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》中“工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)范圍”的規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定；在調(diào) 試 中，調(diào)試人員必須對(duì)各檢驗(yàn)項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行全數(shù)檢查， 建設(shè)單位 基建、生產(chǎn)管理部門(mén)專工及試運(yùn)驗(yàn)收組應(yīng)視情況及時(shí)跟蹤 做 全數(shù)檢查或隨機(jī)抽查。 檢驗(yàn)及評(píng)定機(jī)組調(diào)試質(zhì)量，必須堅(jiān)持在該項(xiàng)調(diào)試工作完畢，并按《火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行實(shí)際查對(duì)測(cè)量后，再根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果評(píng)定質(zhì)量等級(jí)；機(jī)組調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定結(jié)果，以《火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第 2 章“工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)范圍”中規(guī)定的最高一級(jí)的核定意見(jiàn)為主，并以質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定正式簽證為準(zhǔn)。 由于 工程設(shè)計(jì)、設(shè)備制造等方面造成的質(zhì)量問(wèn)題，施工、調(diào)試單位確實(shí)無(wú)力處理，或雖經(jīng)全力處理仍不能達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，由 建設(shè)單位 組織有關(guān)各方共同研究并書(shū)面確認(rèn)后，該項(xiàng)目可以不參加評(píng)定質(zhì)量等級(jí)。 參加檢驗(yàn)及評(píng)定機(jī)組調(diào)試質(zhì)量一級(jí)至四級(jí)分項(xiàng)驗(yàn)評(píng)的單位依次為施工單位、調(diào)試單位、 監(jiān)理單位、 建設(shè)單位（包括 建設(shè)單位內(nèi)部 基建、生產(chǎn)管理部門(mén)）、驗(yàn)收檢查組，為使調(diào)試項(xiàng)目檢驗(yàn)評(píng)定簽證工作有效進(jìn)行和便于操作，