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正文內(nèi)容

公司車輛管理制度word版(編輯修改稿)

2025-05-29 00:01 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 予他人使用,違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。 私闖紅燈、亂 停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時(shí)車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費(fèi)用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情況,另行確定責(zé)任。 各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人,向附近公安機(jī)關(guān)報(bào)案,并立即與銷售部主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時(shí)事故或故障,也應(yīng)遵守 先報(bào)告再處理 原則。 發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí),按實(shí)際損失,責(zé)任者應(yīng)賠償。 (經(jīng)濟(jì)損失在 1000 元以下者 ):按經(jīng)濟(jì)損失的 50%處罰 。 (經(jīng)濟(jì)損失在 1000~ 5000 元者 ): 按經(jīng)濟(jì)損失的 40%處罰 。 (經(jīng)濟(jì)損失在 5000~ 10000 元以上者 ):按經(jīng)濟(jì)損失的20%處罰 。 (經(jīng)濟(jì)損失在 10000 元以上者 ):按經(jīng)濟(jì)損失的 10%處罰。 因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險(xiǎn)金額后,按 條執(zhí)行。 發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后,按 條執(zhí)行。 公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車,出現(xiàn)責(zé)任事故,按本制度規(guī)定處理。 在銷售部領(lǐng)導(dǎo)下,公司駕駛員要認(rèn)真做好對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。 憑 車輛使用申請(qǐng)審批表 出車,未經(jīng)銷售部主管批準(zhǔn),不得用公車辦私事。 工作積極主動(dòng),服從分配,同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助,有事提前請(qǐng)假,不得無(wú)故缺勤。 公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛,否則,一切后果及損 失由車輛保管者負(fù)責(zé)。 駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則,交通違章按第十一條處理。 對(duì)用車者服務(wù) ,司機(jī)都應(yīng)熱情接待,禮貌服務(wù),安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全 。 。 (特別 是公司客人和干部 )上下車時(shí),主動(dòng)打招呼,開關(guān)車門 。 ,司機(jī)應(yīng)向其確認(rèn)目的地 。 ,司機(jī)一般不得離車 。 ,司機(jī)應(yīng)予以幫助。 離車注意 ,必須鎖死車門 。 ,司機(jī)必須在離開時(shí),應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。 出發(fā)前后工作 ,確保整車干凈整潔 。 ,做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水備齊 。輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光 完好 。確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài) 。 。 ,收車后需向管理責(zé)任者報(bào)告。 個(gè)人形象 ,保持服裝的整潔衛(wèi)生 。 、手足的清潔 。 。 ,努力保持正確的姿勢(shì)。 因公外出晚間 23 時(shí)以后返回公司的車輛及員工,可根據(jù)情況憑票報(bào)銷一趟返回住所出租車費(fèi)。 司機(jī)與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時(shí),應(yīng)保守機(jī)密,不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。 屬公司所有的其它各種車輛 (包括貨車、叉車、拖拉機(jī)等 )參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。 未盡事宜按《中華人民共和國(guó)道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。 本制度經(jīng)人事行政部起草,經(jīng)總經(jīng)理核定、批準(zhǔn)后發(fā)布施行,人事行政部對(duì)其負(fù)有解釋權(quán)。 篇三: (一 )車輛的管理 公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機(jī)動(dòng)車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號(hào)、登記后方可使用。 對(duì)公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn),有交通管 理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn),無(wú)牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn),并經(jīng)常進(jìn)行抽 檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無(wú)交警部門牌照的機(jī)動(dòng)車輛禁止駛出公司。 車輛安全裝置必須齊全有效。機(jī)動(dòng)車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。 (二 )車輛的行駛 一切車輛靠右行駛 ,互相禮讓 ,不爭(zhēng)道、不搶行,通過(guò)交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過(guò)。 讓車與會(huì)車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機(jī)讓汽車,非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車,空車讓裝 載車。 公司區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為 10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時(shí)不超過(guò) 5km/h,車間內(nèi)行駛速度為 3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。 公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛嚴(yán)禁超車,倒車時(shí),駕駛員 先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。 (三 )車輛的停放 公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí),要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。 距交叉路口、彎道、公司大門 15m 內(nèi)不準(zhǔn)停車,消防栓前 2m內(nèi)不 準(zhǔn)停車,馬路的中央不準(zhǔn)停車。 (四 )機(jī)動(dòng)車裝載 嚴(yán)禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴(yán)禁爬車和跳車。 車輛裝載重量不得超過(guò)核定載重量。貨物長(zhǎng)度前后不得超過(guò)車身 2m,小型車不得超過(guò) 1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過(guò)車廂 10 ㎝,高度從地面算起大型車不超過(guò) 4m,小型車不超過(guò) 米。 裝卸時(shí),車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于 1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準(zhǔn)經(jīng)過(guò)駕駛室的上方。 多輛車同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí),前后車的間距應(yīng)不小于 2m,橫向兩車欄板的間距不 小于 5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于 。 各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準(zhǔn)乘坐其它人員。 (五 )非機(jī)動(dòng)車 自行車要按指定地點(diǎn)停放,不準(zhǔn)停放在車間、庫(kù)房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。 非機(jī)動(dòng)車輛裝載貨物時(shí),手推車從地面起高度不超過(guò) ,寬度不超過(guò)左右車輪 10 ㎝。 (六 )駕駛?cè)藛T管理 駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。 駕駛員要自覺(jué)遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標(biāo)志行駛,并聽(tīng)從交通管理 人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。 對(duì)持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時(shí)間參加安全學(xué)習(xí),積極參加各種安全活動(dòng),并定期進(jìn)行審核。 駕駛員駕駛車輛時(shí),必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。 不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈,違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。 駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動(dòng),不得將車交給無(wú)證人員駕駛。 執(zhí)行 三勤 、 三檢 制度。 嚴(yán)禁酒后駕駛。對(duì)迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。(七 )獎(jiǎng)勵(lì)和事故處理的規(guī) 定 對(duì)安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績(jī)者,公司給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。 廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理,本著 四不放過(guò) 和 以責(zé)論處 的原則,發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外,還要對(duì)責(zé)任者視事故性質(zhì)
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