20xx國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專(zhuān)科汽車(chē)故障診斷技術(shù)期末試題及答案試卷號(hào)：3956精選5篇(編輯修改稿)
2025-05-28 17:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 5 分，共 20 分） 汽車(chē)故障碼分析的流程。 答： (1)讀取故障碼，使用汽車(chē)故障電腦診斷儀進(jìn)入讀故障碼功能。（ 1 分） (2)記錄故障碼，例如：有 1 個(gè)故障碼 P0110。（ 分） (3)試車(chē)再現(xiàn)故障癥狀（按照問(wèn)診所記錄下的行駛狀況或 OBDⅡ所規(guī)定的行駛循環(huán)駕駛車(chē)輛試車(chē)）（ 分） (4)清除故障碼，使用汽車(chē)故障電腦診斷儀進(jìn)入讀故障碼功 能。 ( 分 )(5)確認(rèn)故障碼清除，使用汽車(chē)故障電腦診斷儀再次進(jìn)入讀故障碼功能。 ( 分 )(6)再次試車(chē)再現(xiàn)故障癥狀，按照問(wèn)診所記錄下的行駛狀況或 OBDⅡ所規(guī)定的行駛循環(huán)駕駛車(chē)輛試車(chē)。 ( 分 )(7)讀取故障碼，使用汽車(chē)故障電腦診斷儀進(jìn)入讀故障碼功能。 ( 分 )(8)再次記錄故障碼。 ( 分 )(9)分析故障碼，包括故障碼性質(zhì)、設(shè)置條件、凍結(jié)數(shù)據(jù)禎和失效安全模式分析。 (分 )32．簡(jiǎn)述汽車(chē)故障診斷儀一般具有的功能有哪些。 答： (1)答：讀取故障碼。 ( 分 )(2)清除故障碼。 ( 分 )(3)讀取電腦版本信息。 ( 分 )(4)讀取 VIN 碼。 ( 分 )(5)讀取車(chē)輛的數(shù)據(jù)流。 ( 分 )(6)保養(yǎng)燈歸零。 ( 分 )(7)示波功能。 ( 分 )(8)元件動(dòng)作測(cè)試。 ( 分 )(9)匹配、設(shè)定和編碼等功能。 ( 分 )(10)在線(xiàn)學(xué)習(xí)等操作功能。 ( 分 )33．簡(jiǎn)述汽車(chē)故障診斷中數(shù)據(jù)采集的作用有哪些。 答： (1)驗(yàn)證對(duì)故障初步診斷的正確性。（ 1 分） (2)捕捉疑點(diǎn)一針對(duì)沒(méi)有故障碼的故障。（ 1 分） (3)捕捉偶發(fā)故障的原因。（ 1 分） (4)捕捉故障發(fā)生的過(guò)程。（ 1 分） (5)捕捉多因一 果的原因點(diǎn)。 ( 分 )(6)驗(yàn)證修理后的結(jié)果。 ( 分 )34．簡(jiǎn)述汽車(chē)電源系統(tǒng)的性能測(cè)試應(yīng)包含哪幾個(gè)狀態(tài)的參數(shù)。 答： (1)靜態(tài)的電壓，一般情況下汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的電壓應(yīng)大于 為正常。（ 1 分） (2)起動(dòng)電壓，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)期間的電壓。（ 1 分） (3)怠速時(shí)的電壓，檢查發(fā)電機(jī)的發(fā)電狀態(tài)。（ 1 分） (4)高怠速（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2021rpm 左右）時(shí)，檢查發(fā)電機(jī)的發(fā)電高電壓值。（ 1 分） (5)起動(dòng)電流、怠速和高怠速的充電電流。（ 1 分）五、論述題（ 2 小題，每題 10 分，共 20 分） 的時(shí)間分類(lèi)有哪些，并舉例說(shuō)明。 答：按故障發(fā)展過(guò)程可分為突發(fā)性故障和漸進(jìn)性故障兩種。（ 1分）(1)突發(fā)性故障是指故障在發(fā)生前投有可以覺(jué)察到的征兆，故障現(xiàn)象是突然出現(xiàn)的，這是由于各種不利因素以及偶然的外界影響共同作用的結(jié)果，這種作用超出了產(chǎn)品所能承受的限度導(dǎo)致的了突發(fā)的故障。這種故障發(fā)生的特點(diǎn)具有偶然性和突然性，具有明顯的質(zhì)變特征，一般不受使用時(shí)間的影響，無(wú)法監(jiān)控也難于預(yù)測(cè)。例如：輪胎爆裂，鋼板彈簧斷裂等。（ 2 分） (2)漸進(jìn)性故障是指故障現(xiàn)象的發(fā)生是循序漸進(jìn)的，其程度是由弱到強(qiáng)逐漸形成的，通常與使用的 時(shí)間相關(guān)聯(lián)，隨著使用時(shí)間的延伸故障逐漸明顯，這種故障發(fā)生的特點(diǎn)具有漸強(qiáng)性和必然性，具有明顯的量變特征，這種故障可以在剛剛發(fā)生時(shí)就予以診斷，加以排除。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)異響聲音逐漸變強(qiáng)，燃油消耗量逐漸增大等。（ 2分）按故障存在時(shí)間可分為間斷性故障和永久性故障兩種。（ 1 分） (1)間歇性故障的特點(diǎn)是故障發(fā)生后其故障現(xiàn)象時(shí)有時(shí)無(wú)，俗稱(chēng)“軟故障”，這樣的故障在診斷時(shí)需要造成故障發(fā)生時(shí)的工況條件和環(huán)境，并且要讓故障再現(xiàn)后對(duì)診斷參數(shù)進(jìn)行的記錄方式捕捉，故障診斷參數(shù)的獲取比較困難。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的時(shí)有時(shí)無(wú)，發(fā)動(dòng)機(jī)異響的時(shí)隱時(shí)現(xiàn) 等。（ 2 分） (2)持續(xù)性故障特點(diǎn)是故障在發(fā)生的階段故障現(xiàn)象始終存在，俗稱(chēng)“硬故障”，這樣的故障可以方便的對(duì)診斷參數(shù)的進(jìn)行示波方式采集，故障診斷參數(shù)的獲取比較容易。例如：某一氣缸始終不工作，變速器始終無(wú)法掛入某一檔等。（ 2 分） ，水溫表指示經(jīng)常超過(guò)紅線(xiàn)，水溫警告燈點(diǎn)亮，散熱器伴隨有“開(kāi)鍋”現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)爆誤或早燃現(xiàn)象的可能原因有哪些？答： (1)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)行、長(zhǎng)時(shí)間用低擋行駛、長(zhǎng)時(shí)間爬坡、在天氣炎熱或高原地區(qū)長(zhǎng)時(shí)間行駛。（ 1 分） (2)點(diǎn)火正時(shí)過(guò)晚，混合氣過(guò)稀或過(guò)濃、燃燒室積炭過(guò) 多、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震或早燃等。（ 1 分） (3)發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油、機(jī)油過(guò)稠、機(jī)油老化變質(zhì)，致使?jié)櫥阅堋⑸嵝阅芙档?。?1 分） (4)汽缸襯墊密封不良或缸體、缸蓋接合面磨削過(guò)多。（ 1 分） (5)冷卻風(fēng)扇皮帶打滑或斷裂，溫控開(kāi)關(guān)或風(fēng)扇電機(jī)損壞，風(fēng)扇離合器接合過(guò)晚或損壞。（ 1 分）(6)散熱器被灰塵或羽毛等雜物堵塞或覆蓋，導(dǎo)致空氣流通不暢。（ 1 分）(7)散熱器和水套內(nèi)沉積水垢。散熱器上部回水管凹癟或堵塞。分水管銹爛，分水能力喪失。（ 1 分） (8)冷卻系統(tǒng)中冷卻液量不足，冷卻系統(tǒng)有漏水之處。（ 1 分） (9)節(jié)溫器主閥門(mén)打不開(kāi)或打開(kāi)過(guò)遲， 散熱器下部出水管凍結(jié)或堵塞。（ 1 分） (10)水泵效能不佳或水泵軸與葉輪脫開(kāi)。（ 1 分） 第三篇： 2021 國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專(zhuān)科《汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)》期末試題及答案（試卷號(hào)： 3955） 2021 國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專(zhuān)科《汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)》期末試題及答案（試卷號(hào)： 3955）盜傳必究一、單項(xiàng)選擇題（下列各題的備選答案中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)把正確答案的序號(hào)填寫(xiě)在括號(hào)內(nèi)。 15 小題，每小題 2 分，共 30 分） 1．汽車(chē)檢測(cè)是為確定汽車(chē)技術(shù)狀況或工作性能所進(jìn)行的 ()。 A．檢查 B．了解 C．測(cè)量 D．詢(xún)問(wèn) 2．按檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 的來(lái)源可分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和 ()四類(lèi)。 A．部門(mén)標(biāo)準(zhǔn) B．企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) C．單位標(biāo)準(zhǔn) D．經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 3．汽車(chē)檢測(cè)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)是指對(duì)汽車(chē)檢測(cè)參數(shù)限值的統(tǒng)一 ()。 A．范圍 B．規(guī)定 C．說(shuō)法 D．標(biāo)準(zhǔn) 4．對(duì)故障汽車(chē)的檢測(cè)，其目的是在 ()情況下，查出汽車(chē)故障的部位和產(chǎn)生原因，確定排除方法。 A．不解體 B．解體 C．任意 D．特定 5．按照檢測(cè)線(xiàn)的檢測(cè)項(xiàng)目和功能不同，汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)分為 ()線(xiàn)和綜合性能檢測(cè)線(xiàn)。 A．安全環(huán)保檢測(cè) B．外觀檢測(cè) C．發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè) D．整車(chē)檢測(cè) 6．汽車(chē)外溉檢測(cè)是汽車(chē)運(yùn)行安全檢測(cè)過(guò) 程的重要 ()之一。 A．標(biāo)準(zhǔn) B．方法 C．規(guī)律 D．內(nèi)容 7． ()貨運(yùn)質(zhì)量與最大客運(yùn)質(zhì)量之和稱(chēng)為最大裝載質(zhì)量。 A．最大 B．最小 C．最少 D．最多 8．離去角指水平面與切于車(chē)輛最后輪胎 ()（靜載）的平面之間的最大夾角。 A．外緣 B．內(nèi)緣 C．表面 D．平面 9．側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)有滑板式和 ()之分。 A．單板式 B．機(jī)械式 C．滾筒式 D．雙板式 光式、屏幕式、 ()、自動(dòng)追蹤光軸式四種。 A．四燈制式 B．二燈制式 C．通用式 D．投影式 或氣壓不符合規(guī)定 ()引起的車(chē)速表的指示偏差。 A．一定會(huì) B．不會(huì) C．不一定 D．大概會(huì) ()指標(biāo)。 A．經(jīng)濟(jì)性 B．安全性 C．動(dòng)力性 D．可靠性 于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，又適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功 ()的方法。 A．最常用 B．最簡(jiǎn)單 C．最經(jīng)濟(jì) D．最可靠 ，
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