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正文內(nèi)容

減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)--板式輸送機(jī)傳功裝置設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-01 16:55 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3 . 4 51 . 4 5 0 ( 1 . 4 6 3 1 . 4 5 0 ) 1 . 4 5 140HK ? ? ? ? ? ? ∴ 載荷系數(shù) 1 1. 1 1. 5 1. 45 1 2. 39 4A V H HK K K K K??? ? ? ? ? ? ( 7) 、按實(shí)際的載荷系數(shù)校正前已計(jì)算出來(lái)的分度圓直徑: 由 P204 公式( 1010a)得: 3311 2 . 3 9 44 3 . 4 5 4 9 . 7 01 . 6ttKd d m mK? ? ? ? ( 7)、計(jì)算并確定模數(shù) m 11c o s 4 9 .7 0 c o s 1 5 2 .523dm z ? ??? ? ? 按 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 設(shè)計(jì) 由 P216 公式( 1017) 213 212 []FSn dFK T Y C O S YYm z? ????? ? ?? ?? ? ? ? ? 1 mm? ? 按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算 12 計(jì)算及說(shuō)明 結(jié)論 1)、確定公式中的各個(gè)參數(shù)值和系數(shù) ( 1)、載荷系數(shù) K—— 與上面計(jì)算的 K 值不一樣(注意系數(shù)KFα 、 KFβ ) K=KAKVKFα KFβ 其中 KA和 KV與前面查得的一樣 KHα =KFα = 根據(jù) b/h= 和 KHβ =(前面已算出)查 P198圖 1013 得齒向載荷分布系數(shù) KFβ = ∴ 載荷系數(shù) A V F FK = K K K K 1 0 1?? ? ? ? ? ? ( 2) 、 根據(jù)縱向重合度 ?? ? ,從 P217 圖 1028 查得螺旋角影響系數(shù) ? ? ( 3)、 計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) 11 3323 2 5 .5 2c o s c o s 1 5v zz ? ?? ? ? 22 33111 1 2 3 . 1 7c o s c o s 1 5v zz ? ?? ? ? ( 4) 、 查取齒形系數(shù) 由 P200 表 105查得 1 ? ? 2 ? ? ( 5) 、 查取應(yīng)力矯正系數(shù) 由 P200 表 105查得 1 ? ? 2 ? ? (6) 、由 P208 圖 1020c 查得 1 440FE MPa? ? 2 340FE MPa? ? 由 P206 圖 1018 取彎曲疲勞壽命系數(shù) 1 ? 2 ? (7)、計(jì)算大、小齒輪的 []FSFYY??? 并加以比較 KHα =KFα = KHβ = K= ?? ? ? ? 1 ? 2 ? 1 ? ? 2 ? ? 1 ? ? 2 ? ? 1 440FE MPa? ? 2 340FE MPa? ? 13 計(jì)算及說(shuō)明 結(jié)論 安全系數(shù)取 ? 111 0 . 8 5 4 4 0[ ] 2 6 7 . 1 41 . 4F N F EF K M P aS?? ?? ? ? 222 0 . 8 8 3 4 0[ ] 2 1 3 . 7 11 . 4F N F EF K M P aS?? ?? ? ? 1112 . 6 7 1 . 5 7 5 0 . 0 1 5 7 4[ ] 2 6 7 . 1 4FSFYY??? ??? 2222 . 1 7 1 . 8 0 0 . 0 1 8 2 8[ ] 2 1 3 . 7 1FSFYY??? ??? 大齒輪的數(shù)值較大。 2)、設(shè)計(jì)計(jì)算 2322 2 . 3 1 4 8 4 1 3 0 . 8 8 c o s 1 5 0 . 0 1 8 4 6 1 . 5 81 2 3 1 . 6 2 5nm m m?? ? ? ?? ? ??? 對(duì)比計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù) nm 大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù),取 2nm? ,已可滿足彎曲強(qiáng)度。但 為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度,需按接觸疲勞強(qiáng)度算得得分度圓直徑 1 mm? 來(lái)計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)。于是由 11 c o s 4 9 .7 0 2 4 .8 52ndz m ?? ? ? 取 1 25z? ,則 21 4. 8 25 12 0z uz? ? ? ? 幾何齒輪計(jì)算 1)、計(jì)算中心距 a 12() ( 2 5 1 2 0 ) 2 1502 c o s 2 c o s 1 5nz z ma m m? ?? ??? ? ?? 將中心距圓整為 150mm。 2)、按圓整的中心距修正螺旋角 12() ( 2 5 1 2 0 ) 2a r c c o s a r c c o s 1 4 . 8 42 2 1 5 0nz z ma? ?? ??? ? ?? 1 ? 2 ? ? 1[ ] 2 6 7 .1 4F MPa? ?2[ ] 2 1 3 .7 1F MPa? ? []FSFYY??? ? 2nm? 1 mm? 1 25z? 2 120z ? 150a mm? 14 計(jì)算及說(shuō)明 結(jié)論 3)、計(jì)算分度圓直徑 1122z 2 5 2d = 5 1 .7 3c o s c o s 1 4 .8 4z 1 2 0 2d = 2 4 8 .2 8c o s c o s 1 4 .8 4nnm mmm mm?????????? 4)、計(jì)算齒輪寬度 1 1 52db d m m?? ? ? ? 圓整后 取 2 47B mm? 1 52B mm? 齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算的基本參數(shù) 1Z 25 螺旋角 ? 2Z 120 中心距 150mm B1 52mm nm 2 B2 47mm 1ad 1d 2ad 2d 1fd 傳動(dòng)比 2fd ? ?? 12d = = 1 47B mm? 2 52B mm? 15 計(jì)算及說(shuō)明 結(jié)論 齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1 1 1 12 2 51. 73 4 55. 73a a nd d h d m m m? ? ? ? ? ? ? 2 2 2 22 2 2 4 8 .2 8 4 2 5 2 .2 8a a nd d h d m m m? ? ? ? ? ? ? 16 0 50 0am m d m m??為腹板式結(jié)構(gòu)齒輪; 160ad mm? 為實(shí)心結(jié)構(gòu)齒輪。 所以小齒輪為實(shí)心結(jié)構(gòu)齒輪,大齒輪為腹板式結(jié)構(gòu)齒輪。 九、 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 選擇轉(zhuǎn)軸材料 I、 II軸的材料均為 45 鋼,查 P248 表 92 可得 106 ~117A? , 取 110A? ,則由 P248 公式( 91)可得高速軸 I和低速軸 II的最小軸徑為: 133113 . 8 41 1 0 1 9 . 2 2720pd A m mn? ? ? ? 233223 . 5 81 1 0 3 1 . 6 7150pd A m mn? ? ? ? I軸和 II 軸上都有兩個(gè)鍵槽,則 19 .2 2 + % = m mId ??軸 ( 18 ) 31 .67 + % = m mIId ??軸 ( 18 ) 圓整后可得 d 21mmI ?軸 , d 35mmII ?軸 110A? 16 計(jì)算及說(shuō)明 結(jié)論 2 軸 I 的設(shè)計(jì)計(jì)算 因?yàn)樾↓X輪輪過(guò)小,所以軸 I 設(shè)計(jì)成齒輪軸輪過(guò)小,所以軸I設(shè)計(jì)成齒輪軸 ( 1)軸上零件的定位 固定和裝配: 單級(jí)減速器可將此輪安排在箱體中央,相對(duì)與兩軸承對(duì)稱(chēng)分布。 根據(jù)軸上零件的定位 裝拆方便的需要,同時(shí)考慮到強(qiáng)度的原則,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸均設(shè)計(jì)為階梯軸。 ( 2)確定 主動(dòng) 軸各段直徑和長(zhǎng)度 根據(jù)軸上各個(gè)零件的安裝和拆卸要求 ,以及各個(gè)零件軸向固定和定位要求可初步估算軸的直徑和長(zhǎng)度。 如下圖所示: 根據(jù)軸上各個(gè)零件的安裝和拆卸要求,以及各個(gè)零件軸向固定和定位要求可初步估算軸的直徑和長(zhǎng)度。 如下圖所示: 第一段: 113 0 , 6 2d mm l mm??,d1由最小直徑可得 d1為 30mm,1l 由大帶輪的寬度 B = ( Z 1) e + 2f = ( 4 1) 15 + 2 10 = 65 m m??可得1 62l mm? ; 第二段:第二段軸徑為第一段軸徑加上軸肩高度,軸肩高度一般為 ~,軸承蓋與第一段軸的距離為 23mm,軸承蓋寬度為 30mm,則 2 23 30 53l mm? ? ? , 2 34d mm? ; 第三段:第三段軸徑為第二段軸徑加上軸肩高度,軸肩高度一 17 計(jì)算及說(shuō)明 結(jié)論 般為 ~,選用 6308 深溝球軸承,軸承寬度為 23mm,擋油環(huán)長(zhǎng)度為 , 末端空余 。 則第三端長(zhǎng)度為3 23 16 39l mm? ? ? , 3 40d mm? ; 第四段:因?yàn)樵摱我c齒輪配合且該軸為齒輪軸,與軸一配合的小齒輪寬度為 52mm,為了齒輪的定向與固定,選擇4 62l mm? , 4 45d mm? ; 第 五 段 : 軸的 長(zhǎng) 度 根據(jù) 軸 承 寬度 和 軸 肩寬 度 等 可 得5539 , 40l mm d mm??; 扭矩 T 為: 3 . 8 49 5 5 0 9 5 5 0 5 0 . 9 3 ( )720PT N mn? ? ? 圓周力為:12 2 5 0 . 9 3 1 9 6 9 . 1 ( )0 . 0 5 1 . 7 3t TFNd ?? ? ? 徑向力為: 1 9 6 9 . 1ta n ta n 2 0 7 4 1 . 4c o s c o s 1 4 . 8 4trnFF a N?? ? ? 軸向力為: ta n 1 9 6 9 .1 ta n 1 4 .8 4 5 2 1 .7atF F N? ?? ? ? ? ( 3) 按當(dāng)量彎矩校核軸徑 ① 做水平面的受力圖 彎矩圖 18 計(jì)算及說(shuō)明 結(jié)論 1 1 9 6 9 .1 9 8 4 .5 522tH A H B FR R N? ? ? ? 56 984 .55 58 57. 10H C H AM R N m? ? ? ? ? ② 作垂直面的受力圖 彎矩 VM 圖。 10 1 1( ) 0 , 0 . 0 5 8 0 . 1 1 6 0 . 0 9 6 02r V A a QdM B F R F F? ? ? ? ? ? ? ? ?? 1 741 .4 521 .7 86 918 .58 505 .81r a QVAdF F FRN? ? ? ??? ? ? ? ??
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