帶式輸送機傳動裝置設(shè)計課程設(shè)計說明書(編輯修改稿)
2025-08-18 12:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 整 ∴ 取，則 幾何尺寸計： 分度圓直徑： 中心距： 齒輪寬度： 圓整之后取 至此，高速級齒輪的計算完畢。用同樣的方法計算低速級直齒輪的尺寸 分度圓直徑： 中心距： 齒輪寬度： 取 （初估軸頸、結(jié)構(gòu)設(shè)計和強度校核）1. 軸的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計根據(jù)結(jié)構(gòu)及使用要求該軸設(shè)計成階梯軸,共分7段?？紤]低速軸的載荷較大，材料選用45,熱處理調(diào)質(zhì)處理,取材料系數(shù)=112各段軸徑、長度的設(shè)計計算依據(jù)和過程見下表:表31 低速軸結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計階梯軸段設(shè)計計算依據(jù)和過程計算結(jié)果第1段(考慮鍵槽影響)(由聯(lián)軸器寬度尺寸確定)55105第2段6250第3段由軸承尺寸確定(軸承預(yù)選30311 )6563第4段7042第5段 8212第6段7747第7段由軸承尺寸確定(軸承預(yù)選30313 ）6536 中間軸的軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計1. 軸的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計根據(jù)結(jié)構(gòu)及使用要求該軸設(shè)計成階梯軸且為齒輪軸,共分五段,其中第II段和第IV段為齒輪,如圖32所示:由于結(jié)構(gòu)及工作需要將該軸定為齒輪軸,因此其材料須與齒輪材料相同,均為合金鋼,熱處理為滲碳淬火,對于非外伸軸，計算時取較大的材料系數(shù)A值，估算的軸頸可作為安裝齒輪處的直徑。所以,有該軸的最大軸徑為: 其他各段軸徑、長度的設(shè)計計算依據(jù)和過程見下表：表32 中間軸結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計階梯軸段設(shè)計計算依據(jù)和過程計算結(jié)果第1段由軸承尺寸確定(軸承預(yù)選30307 T=)35第2段考慮到鍵槽4028第3段4815第4段50第5段 35 高速軸的軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計 根據(jù)結(jié)構(gòu)及使用要求該軸設(shè)計成階梯軸且為齒輪軸,共分5段,。由于結(jié)構(gòu)及工作需要將該軸定為齒輪軸,因此其材料須與齒輪材料相同,均為合金鋼,熱處理為氮化,取材料系數(shù) 112所以,有該軸的最小軸徑為: 考慮到該段開鍵槽的影響,軸徑增大6%,因為要與聯(lián)軸器配合，選取聯(lián)軸器為TL5因此取其他各段軸徑、長度的設(shè)計計算依據(jù)和過程見下表: 表33 高速軸結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計階梯軸段設(shè)計計算依據(jù)和過程計算結(jié)果第1段(考慮鍵槽影響，聯(lián)軸器配合)(由聯(lián)軸器寬度尺寸確定)2542第2段2850第3段由軸承尺寸確定(軸承預(yù)選30307 )3034第4段 110第5段由軸承尺寸確定(軸承預(yù)選30307 )L3029圖34 低速軸受力分析對軸進行受力分析，并作出軸的彎矩和扭矩圖，如圖35所示。從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩和扭矩圖可以看出危險截面是C。先計算出截面處的Mr、Mt及M的值列于下表表34 低速軸 受力數(shù)據(jù)載荷水平面H垂直面V支反力F彎矩M總彎矩扭矩T按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度根據(jù)軸的彎扭合成強度條件，取，軸的計算應(yīng)力=前已選定軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。由機械設(shè)計表151查得。因此，故安全。圖35 受力分析由軸的設(shè)計總體思想可知，本設(shè)計中均采用圓錐滾子軸承30000字型號；根據(jù)校對結(jié)果，三根軸都選用中窄系列，以滿足其受力，各軸承選用中力求經(jīng)濟、合理；由于向心推力球軸承受力后將產(chǎn)生一派生
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