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正文內(nèi)容

加油站計(jì)量員年終工作總結(jié)(編輯修改稿)

2025-05-23 11:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 1 120等應(yīng)急處理電話。 熟悉突發(fā)事件處理程序。若發(fā)生突發(fā)事件,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并能獨(dú)立(或協(xié)助)進(jìn)行處理。積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。 熟悉必要的保衛(wèi)和自我救護(hù)知識(shí),了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué)品知識(shí)。 有責(zé)任制止“三違行為”。 二、認(rèn)真執(zhí)行卸油操作規(guī)程 油罐車進(jìn)站后,引車到位并熄火; 檢查 卸油區(qū)和油罐車的安全設(shè)施是否齊全有效,確保卸油區(qū)周圍無火種和閑雜人員; 將靜電接地夾接在油罐車卸油口的指定部位上,現(xiàn)場(chǎng)備好滅火毯 1 塊, 35 公斤推車式干粉滅火器材一具,推放在距卸油 2 米處,罐車靜置 15 分鐘后,準(zhǔn)備計(jì)量; 質(zhì)量驗(yàn)收,確認(rèn)鉛封是否完好有效,檢查罐車內(nèi)油品色澤、氣味及有無積水和雜物,取中部油樣并施封留存,發(fā)現(xiàn)異常,立即上報(bào)有關(guān)部門; 計(jì)量驗(yàn)收,負(fù)責(zé)核對(duì)油庫油品罐裝單,內(nèi)部調(diào)撥單,核對(duì)罐車內(nèi)所裝油品與即將卸入的儲(chǔ)油罐所裝油品無誤; 在卸油過程中,必須密閉 式卸油,卸油員和駕駛員不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng),并監(jiān)視卸油的運(yùn)行情況,準(zhǔn)備隨時(shí)處理可能發(fā)生的問題; 卸油完畢,雙方登上罐車確認(rèn)油品是否卸凈,填寫并復(fù)核加油站油品驗(yàn)收計(jì)量入庫單,三方確認(rèn)實(shí)收數(shù)量; 引車離站后,清理卸油現(xiàn)場(chǎng),將靜電接地夾及消防器材放回原位。 三、負(fù)責(zé)每日檢測(cè)儲(chǔ)油罐存油量,并做好數(shù)據(jù)記錄 檢查有關(guān)證書是否在有效期內(nèi); 測(cè)量油高,下尺時(shí)尺陀不能旋空下尺易產(chǎn)生靜電,應(yīng)在導(dǎo)尺槽下尺,距罐底 20cm 處,緩緩放下(觸底輕,提尺快)然后讀數(shù),兩次誤差不> 1mm,取第一次測(cè)量值并做記錄; 量水高、保持垂直,停留 3— 5 秒鐘,不能平放,水平讀數(shù),并做好記錄; 量油溫、采樣投放部位是在油高的 1/2 處放置保溫盒,在投放前先檢查保溫盒是否松動(dòng),然后上下提拉保持溫度一致,放置時(shí)間不少于 5 分鐘,保持垂直提出,讀數(shù)時(shí)間在 10秒鐘之內(nèi)并做記錄; 采樣,用采樣筒在油高的 1/2處采樣,采樣前玻璃量筒必須清潔后 將油樣沿杯壁倒下,再用溫度計(jì)攪拌油樣,使其玻璃量筒內(nèi)溫度均勻,放置其中,取密度計(jì),輕拿軀體,先擦試干管,后擦軀體放入玻璃量筒中央,不超過 2 個(gè)分度值,旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)后讀取沿彎液面所對(duì)的密度計(jì)刻度值及溫度計(jì)的刻度值并做好記錄; 計(jì)算儲(chǔ)油罐存油量升損,并在加油站庫存油品計(jì)量保管帳作好記錄。 四、負(fù)責(zé)每月的盤點(diǎn)工作,加油站的進(jìn)銷存與片區(qū)、財(cái)務(wù)三方核對(duì),做到準(zhǔn)確無誤。 五、對(duì)加油站的計(jì)量器具進(jìn)行保管、保養(yǎng)、按期送檢。 總之,作為一名計(jì)量人員肩負(fù)著加油站油品數(shù)質(zhì)量計(jì)量工作的重任,把安全工作 放在第一位,嚴(yán)格按計(jì)量員安全職責(zé)和各操作流程操作,保證加油站的正常運(yùn)行。 第三篇:加油站計(jì)量員崗位職責(zé) 加油站計(jì)量員崗位職責(zé) 一、嚴(yán)格執(zhí)行油品計(jì)量,卸油操作程序,認(rèn)真做好油品測(cè)量、計(jì)量、記錄工作。 二、收油前,查驗(yàn)油罐車中油品數(shù)量、牌號(hào)、質(zhì)量,核對(duì)交運(yùn)單。 三、每日檢測(cè)儲(chǔ)罐存油量。正確運(yùn)用計(jì)量及計(jì)算方法,做好數(shù)據(jù)記錄,并將結(jié)果及時(shí)交記帳員做帳,及時(shí)清除油罐中積水。 四、按期校驗(yàn)加油機(jī)講師精度、做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告站(班)長。 五、妥善使用、保管、 保養(yǎng)計(jì)量器具,按期送檢。 六、熟悉站內(nèi)消防器材性能,并會(huì)操作進(jìn)行撲救 第四篇:加油站計(jì)量員考試題 1 姓名: 單位: 得分: 加油站計(jì)量員考試題( 1) 一、填空題( 20分) [T]我國法定計(jì)量單位是由計(jì)量單位和計(jì)量單位組成的。加油機(jī)的流量示值單位是 誤差的兩種基本表現(xiàn)形式是和。 計(jì)量是、的活動(dòng),它的特點(diǎn)可以概括為:、。 凡使用未按國家規(guī)定配備、或的計(jì)量器具所采集的計(jì)量數(shù)據(jù),不具有,均不得在、中使用。 [T/] 根據(jù)加油站管理規(guī)范要求,加油站油罐應(yīng)每隔清洗一次,船舶油艙應(yīng)每二年清洗一次,罐底 (艙底 )水雜超過 mm 影響油品質(zhì)量時(shí)要隨時(shí)清除。 根據(jù)《中國石化股份有限公司銷售企業(yè)加油站計(jì)量管理辦法》的規(guī)定,加油站油品實(shí)行制,依據(jù)對(duì)加油站的管理進(jìn)行考核。進(jìn)油時(shí),以油庫作為計(jì)量交接的依據(jù)。 根據(jù)《中國石化股份有限公司銷售企業(yè)加油站計(jì)量管理辦法》規(guī)定,發(fā)貨油庫的發(fā)出的體積與油罐車測(cè)得的實(shí)際裝入罐內(nèi)的體積相比較,其差量應(yīng)不超過體積的,以發(fā)油體積作為結(jié)算依據(jù)。差量超過時(shí),和共同測(cè)量確認(rèn),確實(shí)超差,由補(bǔ)量。對(duì)于經(jīng)常超差的或應(yīng)重新檢定。 根據(jù)《中國石化股份有限公司銷售企業(yè)加油站計(jì)量管理辦法》的規(guī)定,公路運(yùn)輸 50 公里以內(nèi)實(shí)行損耗率, 50 公里以上每增加公里提高 %。實(shí)際損耗率的計(jì)算以作為基數(shù)進(jìn)行計(jì)算。 制定《中國石化股份有限公司銷售企業(yè)計(jì)量管理辦法》是為了加強(qiáng)中國石化股份有 限公司銷售企業(yè)的計(jì)量監(jiān)督與管理,推動(dòng),降低,提高,促進(jìn)現(xiàn)代化。 糾正下列錯(cuò)誤: ( 1)、油品重量 5000 斤( 2)、水高十三公分( 3)、油高八米四二( 4)、加油 40 公升 [T/] 二、選擇題。每題所給答案選項(xiàng)中有一個(gè)或多個(gè)為正確答案,請(qǐng)?jiān)谀阏J(rèn)為正確的答案填入括號(hào)內(nèi),答錯(cuò)或少答、多答均不得分。( 30 分) 計(jì)量員的權(quán)力包括() a、拒絕違反計(jì)量規(guī)程及違反安全規(guī)定的操作,但可以不執(zhí)行規(guī)范操作。 b、拒絕使用超周期的計(jì)量器具,但可以使用規(guī)程之外的計(jì)量器具。 c、拒絕出具虛假 計(jì)量數(shù)據(jù)。 d、可對(duì)他人出具的計(jì)量數(shù)據(jù)提出質(zhì)疑。 油品損溢數(shù)據(jù)從下列哪幾個(gè)方面確認(rèn)() a、在油品貿(mào)易交接中的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和損(溢)數(shù)據(jù) b、在油庫保管過程中,不同計(jì)量作業(yè)方式的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和損(溢)數(shù)據(jù); c、加油站油品配送和零售過程的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和損(溢)數(shù)據(jù); d、油品物流過程統(tǒng)計(jì)報(bào)表中的損(溢)數(shù)據(jù)。 e、各級(jí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表中的損(溢)數(shù)據(jù)。 若發(fā)生汽油混入到柴油中事故,最能判斷混油的指標(biāo)是 ()。 A、實(shí)際膠質(zhì) B、凝點(diǎn) C、閃點(diǎn) D、餾程 將數(shù) () A、 、 、 、 量油尺的檢定周期不得超過()。 A、 2年 B、 1 年 C、半年 用量油尺測(cè)得油高 5847mm,已知該尺在5m處修正值為,在 6m處修正值為 +,修正后的真實(shí)油高為() A、 5850mm B、 5848mm C、 5847mm D、 5849mm 三、判斷題:( 10 分) 加油機(jī)出廠檢定后,可等效為首檢,現(xiàn)場(chǎng)安裝 后可直接投運(yùn)() 強(qiáng)制檢定是由縣級(jí)以上計(jì)量行政部門指定的法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu),對(duì)強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具實(shí)行的定點(diǎn)定期檢定。() 在盤點(diǎn)臥罐時(shí)只要讓罐內(nèi)油高度和上次盤點(diǎn)時(shí)保持一致,就可基本上避免因臥罐容積表不準(zhǔn)或傾斜等問題引起的體積誤差。( ) 零售損耗量 =(月初庫存量 +本月入庫量) (本月出庫量 月末庫存量)。() 溫度越小,密度越大。() 四、問答題:( 15 分) 量油尺的使用規(guī)定有哪些? 簡述大呼吸損耗的生成過程? 量油尺的使用要求是什么 ? 五、分析題。請(qǐng)結(jié)合計(jì)量理論知識(shí),根據(jù)題目描述的狀況,試分析說明其發(fā)生的原因。( 15 分) 處理油品計(jì)量結(jié)果的數(shù)據(jù),采用的修約方法為“四舍五入”法對(duì)嗎?為什么 某加油站從某油庫購買 90汽油 10000L,油庫流量表讀數(shù)10000L,在油庫罐車計(jì)量數(shù) 9990L,罐車內(nèi)油溫 ℃,加油站距油庫 45km,到加油站后,罐車計(jì)量數(shù) 9980L,罐車內(nèi)油溫 ℃,加油站卸油的地下罐內(nèi)存油 2100L,罐內(nèi)油溫 ℃,卸完油后,罐內(nèi)存油計(jì)量數(shù)為 12040L,油溫 ℃,次日早上交班時(shí)油罐內(nèi)存油計(jì)量數(shù)為 11990L,油溫 ℃,卸車后至交班時(shí),無加油。請(qǐng)列出各種損耗,判斷不明原因損耗最有可能是什么? 六、計(jì)算題( 10分) 某縣公司收柴油一車,運(yùn)距為 86 千米,車號(hào):滬 B35470,交運(yùn)數(shù)為 4248千克,到達(dá)后經(jīng)計(jì)量數(shù)據(jù)如 3),(下:空高 351mm(體積: ,)無水,計(jì)量溫度 ℃,試驗(yàn)溫度 ℃,視密度 ,(查 3 表得:ρ 20=( kg/m) ,VCF=),計(jì)算收油 量?運(yùn)輸損耗率為 %,問是否超耗(或溢余)應(yīng)如何處理? 第五篇:加油站計(jì)量員競聘演講稿 競聘演講 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同事們: 大家:上午好! 今天 ,有幸站在這里參加公司組織的加油站副經(jīng)理競聘,我感到十分的榮幸和激動(dòng)。在此,感謝公司為我們搭建 了寶貴的平臺(tái)!并感謝一直以來關(guān)心、支持、幫助我成長的 各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們! 首先 ,作一下自我介紹,我 :叫笑嘻嘻,出生在一個(gè)軍人家庭,部隊(duì)文化伴隨著我一起長大。受父母的熏陶,從小軍 人堅(jiān)韌 不拔、果敢奉獻(xiàn)的優(yōu)良素質(zhì)在我心里扎根,今年學(xué)習(xí) 歲,大學(xué)本科,中共黨員積極分子,畢業(yè)于唐山師范學(xué)院音 樂系 .畢業(yè)后我選擇了笑嘻嘻小這個(gè)大家庭。我被分笑嘻嘻 加油站工作。先后從事過加油員、營業(yè)員、計(jì)量員工作,現(xiàn) 在笑嘻嘻小計(jì)量員。笑嘻嘻年參加公司知識(shí)競賽榮獲第小 名,笑嘻嘻年被公司評(píng)為優(yōu)秀員工,這些成績的取得既是對(duì) 我自身的肯定,同時(shí)也是對(duì)我工作最大的勉勵(lì)和鞭策。 在這個(gè)人才輩出的年代,成功必須是需要付出的,適奉 這次難得的競崗機(jī)會(huì),我本著鍛煉自 己、提高自身素質(zhì)的目 的走上講臺(tái),展示自我,接受批評(píng),希望靠能力而不是靠運(yùn) 氣。平日里,勤奮努力、一有時(shí)間就積極學(xué)習(xí)系統(tǒng)管理和油 品計(jì)量知識(shí),仔細(xì)觀察,不恥下問,發(fā)揚(yáng)著石油工人不怕吃 苦不怕流汗甚至流血的精神。的確,在看似簡單的卸油操作, 在每一個(gè)細(xì)微之處,對(duì)于一個(gè)女孩兒來說,無不凝結(jié)著幾許 辛酸、幾許快樂,以及在積累沉淀之后更加豐厚的感悟。 我對(duì)加油站經(jīng)理的理解是:加油站經(jīng)理即是管理者,同 時(shí)又是執(zhí)行者,肩負(fù)著上傳下達(dá)、內(nèi)外兼顧的重要使命,不 僅僅要嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的方針,還要制定適合本站的具體 營銷策略、方案,確保各項(xiàng)
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