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正文內(nèi)容

超市員工工作心得體會(編輯修改稿)

2025-05-22 11:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 為反腐與倡廉必須同時進(jìn)行,因為治超工作本身就 是個責(zé)任加良心的工程,要讓所有治超人員在工作中小心翼翼,如履薄冰,敢于擔(dān)當(dāng);要讓所有治超人員心中有桿秤,這桿秤就是公路;要讓所有治超人員眼里有把尺,這把尺子不是車牌號、也不是手機里的親情號,而是超與不超的運輸車輛,而是超限車輛沖與不沖司機的違法行為。所有背離我們職責(zé)和良心的人和事都要被唾棄,因為你既然是治超人員,就要維護(hù)自身形象,就要義無反顧,就要責(zé)無旁貸。 啟示二:治超工作要弘揚正氣。聯(lián)合治超自開始之日起,始終處在治與超、管與抗、攔與沖、公與私的軸線上。面對消極的應(yīng)對檢查意識、強闖沖卡的行為、武力抗拒的碰撞,以及個別治超人員拜金主義思想和個人主義理念的滋生,治超人員在切實抓好治超工作的同時,始終把弘揚正氣貫穿于工作的方方面面。他們認(rèn)為正氣才是治超的動力支柱和思想基礎(chǔ)。正氣,只有正氣,才能溶于社會的發(fā)展,才能與時俱進(jìn)。 弘揚正氣就是要保護(hù)那些在治超工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),兢兢業(yè)業(yè),大而無私的干部和職工,不能讓他們在治超工作中流了汗還要去流淚,甚至去流血。 要樹立正氣,大力宣傳他們的事跡,讓我們的治超人員敢于去碰硬,不怕得罪人、甚至身邊的人,從而錘煉出一支忍辱負(fù)重、善于治超、作風(fēng)頑強、勇挑重?fù)?dān)的治超隊伍。啟示三:治超工作要打擊歪風(fēng)邪氣。 所有的治超人員都知道治超工作是個長效機制,所有的問題不能一蹴而就。因此,在漫漫的治超道路上,一方面要弘揚正氣,樹立新風(fēng),一方面就要打擊歪風(fēng)邪氣。個別治超人員認(rèn)為收點財物不算啥,吃吃喝喝不算啥,野蠻執(zhí)法和故意刁難不算啥,還有的認(rèn)為親朋好友的車輛就得要照顧和保護(hù)。其實不然,治超對象在你身上投入一元錢,他就要想法撈回十元錢、 甚至百元錢;親朋好友你照顧他一次,他就要超十次、百次;你照顧他百分之十超限率,他很快就會變成百分之二 十、百分之三 十、百分之五 十、甚至百分之百超限率。他可以超,他也可以沖,他也可以無視那些治理他的執(zhí)法人員。因為他認(rèn)為有一把保護(hù)傘和一只無形的手,他認(rèn)為出了事有人會為他消災(zāi)減難、遮風(fēng)擋雨。如果有些人交友不慎而失守了底線,與一些不法分子狼狽為奸,而請你捫心自問一下,你是執(zhí)法人員嗎?你尊重自己嗎?你對得起你每天上班時食堂端的那碗飯嗎?因此,治超也要從“源頭”做起,從我們內(nèi)部人員的廉政建設(shè)做起,否則一只老鼠會壞一鍋湯,害群之馬也會出現(xiàn)的。集體貪腐敗案件不是偶然案件,個別私收錢款被處理的事件也不是孤立事件。因此,反腐倡廉,必須警鐘長鳴,防患于未然。 啟示四:執(zhí)法點,沒有硝煙的戰(zhàn)斗場地。雄關(guān)漫道路真如鐵,而今邁步從頭越。從聯(lián)合治超的第一天起,各個治超點白天黑夜都在戰(zhàn)斗著。攔截戰(zhàn)、沖卡戰(zhàn)、圍堵戰(zhàn)??用治超人員的話說,每查處一輛超限車輛就是一場戰(zhàn)斗!是啊,這是一場無聲的戰(zhàn)斗,也是一場沒有硝煙的戰(zhàn)斗。為了守護(hù)住我們的陣地,我們的聯(lián)合執(zhí)法人員付出的代價是難以想象的。路政人員李福龍和特警時天賜被司 乘人員圍攻毆打,特警谷振被愛滋病人身上抹了血、臉上扇了耳光,執(zhí)法車輛駕駛員黃勇軍被強行塞錢后拍照要留影誣陷,執(zhí)法點管理人員劉明飛帶車過磅時、被瘋狂的超限司機駕車挾持著狂奔到漆黑的曠野后踢下車去,等等。面對威脅辱罵,面對車輛追逐,面對誣告,我們的聯(lián)合執(zhí)法人員正是掬于心中的信念,正是要完成歷史賦予的光榮任務(wù),才不畏艱難困苦,才忍辱負(fù)重,才沖鋒在前,才鐵面無私,才公正執(zhí)法。 在這場曠日持久的戰(zhàn)斗中,在四面透風(fēng)、簡易的值崗大棚下,在夏季高溫達(dá)到近五十度的路面上,在寒風(fēng)凜冽的曠野里,每名治超人員在治超中除了要 有勇氣和膽量,還要有頭腦和智慧,每名治超人員都要學(xué)會保護(hù)自己,都要掌握各種處理方法,都要牢記安全第一。在這場戰(zhàn)斗中,拼的就是意志和毅力,拼的就是信念和信心,拼的就是剛直不阿的精神。啟示五:把守住卸載場這一關(guān)口。 卸載場,看似不起眼的地方,卻是一處險要關(guān)口。常言“常在河邊走,哪有不濕鞋”。平時,在超限車輛卸載轉(zhuǎn)運貨物中,時常有人打招呼,說人情,讓卸載員少卸點;也有人拿錢拿物暗示,要求不卸或者擺個樣子走人。但工作職責(zé)和做人原則告訴我們,如果你手下留情,他不會留言的,他下次可能超限的更多。如果你放他一馬, 他就會到處炫耀,詆毀你的聲譽,敗壞你的形象。有的車主在卸載過程中軟硬兼施,有的拖拖拉拉、到處找人,對于這種情況,有一名叫高奎的卸載員做的很好。對付他們就一個態(tài)度,卸還是不卸!如果卸,那就規(guī)規(guī)矩矩的卸,找好場地,拍好卸載影像資料,留下復(fù)磅單據(jù),交到下一處理程序。如果不卸,對不起,扭頭走人,沒有絲毫的猶豫。曾經(jīng)有一名車主反反復(fù)復(fù)了四次,最后還是卸了,而且卸載到位。臨走丟下一句話:“姓高的,你實在是高!”當(dāng)然,卸載員在正常的卸載工作中,肯定會被人說三
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