【文章內(nèi)容簡介】 責(zé)，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患，能立即整改的要責(zé)令立即整改；一時(shí)不能整改的，要建立檔案，明確責(zé)任人，限期整改，在整改期限內(nèi)要嚴(yán)防死守，確保安全穩(wěn)定。 （五）切實(shí)抓好“安全杯”考評(píng)和本質(zhì)安全建設(shè)先進(jìn)企業(yè)考核工作。局屬各有關(guān)單位要按照上級(jí)業(yè)務(wù)部門的要求，全面做好迎接省廳2021 年“安全杯”和本質(zhì)安全建設(shè)先進(jìn)企業(yè)考評(píng)準(zhǔn)備工作，切實(shí)做到思想重視，準(zhǔn)備充分，標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格。各行業(yè)監(jiān)管單位要認(rèn)真組織學(xué)習(xí)本質(zhì)安全建設(shè)先進(jìn)企業(yè)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，熟練掌握工作要求，力爭推薦企業(yè)達(dá)標(biāo)。 （六）深入開展“安全警示月”活動(dòng)。今年“安全警示月”的活動(dòng)時(shí)間是 11 月 24 日至 12 月 24 日，活動(dòng)主題是“勿忘前車之鑒，安全警鐘長鳴”。 11 月 24 日為“安全活動(dòng)日”，局屬有關(guān)單位要在車站、碼頭 、辦公區(qū)等人員密集場(chǎng)所，認(rèn)真組織開展“勿忘前車之鑒，安全警鐘長鳴”主題宣傳活動(dòng)?！鞍踩驹隆被顒?dòng)期間，要重點(diǎn)組織開展安全宣傳和教育培訓(xùn)活動(dòng)、典型事故案例分析活動(dòng)、崗位自查和隱患整改活動(dòng)、安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)、應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)。局屬各單位可結(jié)合實(shí)際，盡量擴(kuò)大參與面，自行組織開展干部職工喜聞樂見的安全生產(chǎn)活動(dòng)，進(jìn)一步提高活動(dòng)效果。 （七）集中抓好“兩節(jié)”、“兩會(huì)”期間的安全生產(chǎn)。局屬各單位要高度重視“兩節(jié)”、“兩會(huì)”期間的安全生產(chǎn)，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案和應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)，實(shí)現(xiàn)各階段工作的有機(jī)銜接，確保敏感時(shí)期的安全生產(chǎn)。運(yùn)管處、客管站、港航管理所等單位要搞好 客流分析，準(zhǔn)備充足運(yùn)力，科學(xué)調(diào)度車船班（航）次；要組織力量對(duì)參運(yùn)船舶、客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、干線公路、橋梁等進(jìn)行全面檢查；要嚴(yán)格審查參運(yùn)企業(yè)資質(zhì)、車船技術(shù)狀況和駕駛員、船員的從業(yè)資格，不符合安全生產(chǎn)條件的，堅(jiān)決不得參與春運(yùn)。局屬各單位 要加強(qiáng)從業(yè)人員教育培訓(xùn)，完善各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施，加大監(jiān)督檢查力度，加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，認(rèn)真排查消除各類不安全因素，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)明顯、兩個(gè)不發(fā)生”的工作目標(biāo)，圓滿完成今年安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作任務(wù)，并為明年的安全生產(chǎn)工作奠定良好的基礎(chǔ)。 四、競(jìng)賽活動(dòng)的工作要求 （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。局屬各單位要成立百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)，制定競(jìng)賽活動(dòng)和“安全警示月”活動(dòng)具體實(shí)施方案，把各階段的活動(dòng)銜接好，確保競(jìng)賽活動(dòng)取得實(shí)效。 （二）加大宣傳力度。局屬各單位要加強(qiáng)動(dòng)員部署，廣泛宣傳開展競(jìng)賽活動(dòng)的意義、內(nèi) 容和要求，并落實(shí)到每個(gè)單位、每個(gè)職工，增強(qiáng)全員的參與意識(shí)和安全意識(shí)。要廣泛利用新聞媒體，通過廣播、電視、報(bào)紙、宣傳欄、橫幅和公益廣告等多種形式，加大宣傳和跟蹤報(bào)道力度，營造濃厚的活動(dòng)氛圍。 （三）做好考核和總結(jié)工作。局屬各單位要組織好競(jìng)賽活動(dòng)的過程檢查和成果考核，局安委會(huì)將不定期組織督查組對(duì)各單位進(jìn)行督查，并將活動(dòng)開展情況納入年終考評(píng)范圍。活動(dòng)期間，發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，要嚴(yán)格按照“四不放過”原則追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。競(jìng)賽活動(dòng)結(jié)束后，局屬各單位要對(duì)活動(dòng)情況進(jìn)行全面總結(jié)，并將活動(dòng)總結(jié)于全國“兩會(huì)”結(jié) 束后 3 日內(nèi)報(bào)法規(guī)路政科 為深入貫徹十六屆六中全會(huì)精神，扎實(shí)做好冬季安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)決防止重特大事故發(fā)生，根據(jù)省、市交通主管部門和省廳港航局有關(guān)要求，市港航管理處決定每年從立冬至次年 3 月，在全市港航系統(tǒng)開展“百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽”（以下簡稱“競(jìng)賽”）活動(dòng)。方案如下： 一、“競(jìng)賽”活動(dòng)的重要意義 開展“競(jìng)賽”活動(dòng)是港航系統(tǒng)把握安全規(guī)律、突出工作重點(diǎn)、建設(shè)平安港航的一項(xiàng)重要舉措。每年立冬后三個(gè)多月對(duì)港航安全生產(chǎn)工作極為關(guān)鍵。一方面，這一時(shí)期水上運(yùn)輸繁忙，氣候條件惡劣，風(fēng)、雪、霧、嚴(yán)寒造成的惡劣 運(yùn)輸環(huán)境，對(duì)水上交通安全生產(chǎn)構(gòu)成重大威脅，是交通事故的多發(fā)期；另一方面，這一時(shí)期又是元旦、春節(jié)、“兩會(huì)”等重大節(jié)日和重大活動(dòng)集中的敏感期，黨和政府對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視，人民群眾對(duì)平安過年、平安過節(jié)殷切盼望，一旦發(fā)生事故將產(chǎn)生十分惡劣的影響，危及港航工作全局。因此，做好這一時(shí)期的安全生產(chǎn)工作意義重大、任務(wù)艱巨，必須振奮精神，凝聚力量，以飽滿的熱情、強(qiáng)有力的措施，打一場(chǎng)群眾性的奪取冬季運(yùn)輸與安全生產(chǎn)雙勝利的攻堅(jiān)戰(zhàn)，圓滿完成全年的工作目標(biāo)，并為新的一年工作起好步、開好頭，奠定良好基礎(chǔ)。 二、“競(jìng)賽”活動(dòng) 的指導(dǎo)思想、目標(biāo)和主題 指導(dǎo)思想：以黨的十六屆六中全會(huì)精神為指針，按照落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的總體要求，牢固樹立“和諧社會(huì)首先是安全社會(huì)、以人為本首先要以生命為本、科學(xué)發(fā)展首先要安全發(fā)展”的安全理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省和市關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)工作的一系列部署， 結(jié)合港航行業(yè)特點(diǎn)和各自實(shí)際，將“港航安全杯”考評(píng)、“安全警示月”、春運(yùn)、“兩會(huì)保障”等工作有機(jī)結(jié)合起來，廣泛調(diào)動(dòng)各級(jí)各單位搞好安全生產(chǎn)的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，努力實(shí)現(xiàn)百日安全無事故，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn) 定，為全市港航系統(tǒng)長治久安做出貢獻(xiàn)。 目標(biāo)是：活動(dòng)期間，全市港航系統(tǒng)不發(fā)生傷亡責(zé)任事故，全員安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，措施進(jìn)一步完善，管理水平進(jìn)一步提高。 主題是：安全是你我的生命，安全是企業(yè)的生命，安全是港航行業(yè)的生命。 三、“競(jìng)賽”活動(dòng)的重點(diǎn)領(lǐng)域和總體要求 各級(jí)各單位要認(rèn)真分析冬季安全生產(chǎn)特點(diǎn)，切實(shí)提高對(duì)冬季安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識(shí)，把冬季安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，以防風(fēng)、防火、防霧、防爆、防滑、防凌為重點(diǎn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，切實(shí)做到責(zé)任到人、任務(wù)到人、措施到位 、工作到位。 （一）以港口為重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化海上安全生產(chǎn)。加強(qiáng)港口水運(yùn)企業(yè)、船舶的管理，加強(qiáng)對(duì)氣象、海況的分析預(yù)測(cè)，嚴(yán)格執(zhí)行安全抗風(fēng)等級(jí)制度，嚴(yán)格進(jìn)行船舶航前檢查，加強(qiáng)港口作業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)港口危險(xiǎn)品裝卸制度，完善港口和船舶運(yùn)行安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案。 （二）以內(nèi)河渡船、浮橋?yàn)橹攸c(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)陸水域交通安全。加強(qiáng)內(nèi)河、湖泊等水域的客渡船、浮橋的交通安全監(jiān)管，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，嚴(yán)厲打擊非法載客載貨船舶。整治黃河水系通航環(huán)境。 （三）以防霧、防滑、防凌為重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化 沿黃浮橋安全通行保障工作。加強(qiáng)浮橋養(yǎng)護(hù)管理，配齊、規(guī)范標(biāo)志、標(biāo)線，完善大霧、冰雪、凌汛等惡劣天氣條件下浮橋安全通暢運(yùn)營預(yù)案；加強(qiáng)巡查，及時(shí)采取防范措施，確保浮橋安全暢通。 （四）以防火、防盜為重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化辦公場(chǎng)所、港口碼頭、船舶等地的安全保衛(wèi)工作。加強(qiáng)教育，提高全員防范意識(shí)，密切配合，群防群控，落實(shí)各級(jí)、各崗位責(zé)任制；配備、檢查設(shè)施設(shè)備，實(shí)現(xiàn)人防、機(jī)防相結(jié)合。 四、“競(jìng)賽”活動(dòng)的幾項(xiàng)階段性工作 各級(jí)各單位要以“競(jìng)賽”活動(dòng)為主線，將“港航安全杯”考評(píng)、“警示月活動(dòng)”、春運(yùn)、“兩會(huì)保 障”等階段性工作有機(jī)結(jié)合起來，統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)，始終緊緊把安全生產(chǎn)工作抓在手上，切實(shí)把各項(xiàng)措施落到實(shí)處。 （一）抓好“港航安全杯”考評(píng)工作。要以“港航安全杯”考評(píng)為契機(jī)，對(duì)全年的工作進(jìn)行認(rèn)真地總結(jié)和檢查，深入排查薄弱環(huán)節(jié)和管理漏洞，有針對(duì)性地確定“競(jìng)賽”活動(dòng)的工作重點(diǎn)和工作目標(biāo)，完善措施，強(qiáng)化管理。 （二）抓好“安全警示月”活動(dòng)。要將“安全警示月”活動(dòng)對(duì)職工的警示作用引導(dǎo)到崗位自查自糾上來，發(fā)動(dòng)廣大干部職工深入排查和整改本單位、本班組、本崗位的不安全因素和事故隱患，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施 和規(guī)章制度，為實(shí)現(xiàn)百日安全無事故打下良好的基礎(chǔ)。 （三）抓好春運(yùn)工作。要按照省、市交通主管部門頒布的《節(jié)日運(yùn)輸暫行辦法》和市港航管理處制訂的“春運(yùn)方案”要求，對(duì)參加運(yùn)輸?shù)母?、船舶進(jìn)行全面的檢查，確保企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)、船舶技術(shù)狀況良好、浮橋安全暢通。同時(shí)，要加強(qiáng)從業(yè)人員教育培訓(xùn)，完善各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施，全面實(shí)現(xiàn)“安全、便捷、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)。 （四）抓好“兩會(huì)”期間的安全生產(chǎn)工作。要把做好“兩會(huì)”期間的安全生產(chǎn)工作作為一項(xiàng)重要政治任務(wù)來抓，認(rèn)真排查不安全因素，針對(duì)薄弱環(huán)