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正文內(nèi)容

論文保稅區(qū)電網(wǎng)迎峰度夏配網(wǎng)調(diào)整方案比較(編輯修改稿)

2025-07-01 06:47 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 有自投功能但結(jié)合遙控操作也可較好解決兩條進(jìn)線互為備用的問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn):①利用原有備用出線柜做聯(lián)絡(luò)電纜,形成臨時(shí)母聯(lián)作用;②由于此操作是在開(kāi)閉站內(nèi)完成,可以不用和用戶協(xié)調(diào)。缺點(diǎn):①占用開(kāi)閉站備用出線柜②二級(jí)負(fù)荷用戶用電可靠性沒(méi)有得到很好的提高。在以上兩種方案比較之下,建議選擇第一種方案作為解決方案。35KV站嘉里油化增加500 KW。 235KV站考慮中集負(fù)荷增加500KW;1KB考慮廣合增加500 KW;3KB考慮亞實(shí)一期增加1500 KW;4KB考慮航交中心4樓增加1000 KW負(fù)荷。具體情況如下:單位:KW135KV235KV1KB2KB3KB4KB預(yù)測(cè)負(fù)荷增加值500500500——15001000預(yù)測(cè)電站負(fù)荷值160004700043003600180004000電站最大負(fù)荷值2000044800電網(wǎng)存在的問(wèn)題有:①此時(shí)最大負(fù)荷與全區(qū)電網(wǎng)可供最大負(fù)荷基本相當(dāng),235KV站超負(fù)荷運(yùn)行尤其是泰濱2線面臨過(guò)負(fù)荷;3開(kāi)閉站兩條進(jìn)線均引自泰濱2線,嚴(yán)重影響供電可靠性要求。②系統(tǒng)存在負(fù)荷分配不均,135KV站所帶負(fù)荷偏小,235KV站三臺(tái)主變滿負(fù)荷運(yùn)行,3開(kāi)閉站負(fù)荷過(guò)大。線事故給全區(qū)尤其是3開(kāi)閉站供電帶來(lái)嚴(yán)重影響,建議把235KV的Ⅰ母線的部分負(fù)荷轉(zhuǎn)移至由235KV站Ⅳ母線供電。既減輕泰濱2進(jìn)線負(fù)荷壓力,也提高3開(kāi)閉站用戶用電可靠性。具體實(shí)施方案為:將3D231進(jìn)線電源由271轉(zhuǎn)至由274供電,4D274進(jìn)線由260供電,原260臨時(shí)架空線由251供電。 此方案優(yōu)點(diǎn):①減少泰濱2線負(fù)荷有利于安全運(yùn)行②3開(kāi)閉站主供電源分別引自不同35KV變壓器,提高用戶供電可靠性。缺點(diǎn):①切改10KV電纜時(shí)受電站內(nèi)
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