【文章內(nèi)容簡介】 貨船的戰(zhàn)略 決策，并抓住有利時(shí)機(jī)購置了 1 艘 8 萬噸級的巴拿馬型散貨船、 4 艘 15 萬噸級的海峽型散貨船、并淘汰了大部分小型雜貨船。通過不斷開拓，公司目前已擁有一支以巴拿馬型散貨船和海峽型散貨船為主的 110 萬載重噸的遠(yuǎn)洋船隊(duì)，公司船隊(duì)航區(qū)已由當(dāng)初的寧波 /香港擴(kuò)展至全球，并在國際航運(yùn)界逐步建立起良好的聲譽(yù)。 “創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強(qiáng)省”要求，打造大型化、年輕化現(xiàn)代遠(yuǎn)洋船隊(duì) 企業(yè)發(fā)展到一定的程度，除了要求規(guī)模效應(yīng)外，還必須提高質(zhì)量。由于資金實(shí)力等方面的原因，公司最初購買的散貨船均為二手舊船，使用至 今已面臨技術(shù)落后、修理費(fèi)用高及船舶營運(yùn)率較低等問題，而網(wǎng)公司近年來的快速發(fā)展已為公司自購新船在資金實(shí)力和業(yè)務(wù)技術(shù)能力上打下了良好的基礎(chǔ)。 ，我省為貫徹黨的十七大精神提出了“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強(qiáng)省”的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總戰(zhàn)略，網(wǎng)公司積極響應(yīng)省委提出的“兩創(chuàng)”戰(zhàn)略，以科技創(chuàng)新為契機(jī)結(jié)合公司實(shí)際提出“打造大型化、年輕化現(xiàn)代遠(yuǎn)洋船隊(duì)”的戰(zhàn)略規(guī) 劃。近兩年公司抓住市場機(jī)遇陸續(xù)訂造了 12 艘 18 萬噸級海峽型散貨船，訂造新船的總載重噸達(dá) 萬噸。公司派出船舶監(jiān)造組對新建船舶進(jìn)行監(jiān)造，確保新船的建造質(zhì)量。 公司第一艘新造船“網(wǎng)嘉興”將于 9 月底交付，其余新船也將陸續(xù)交付投入使用。根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，將通過 5 年左右的努力，加強(qiáng)船隊(duì)更新和結(jié)構(gòu)調(diào)整，使公司船隊(duì)規(guī)模達(dá)到 500 萬載重噸，以不斷增強(qiáng)公司的國際競爭力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力和可持續(xù)發(fā)展能力。 ，為“加快發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省”作貢獻(xiàn) 得益于突出航運(yùn)主業(yè)的思路，公司通過加大對國際航運(yùn)市場的分析，努力踏準(zhǔn)市場節(jié)奏，捕捉市場機(jī)遇，近年來公司經(jīng)營利潤回報(bào)豐厚，多年來盈利的不斷增長使得公司呈現(xiàn)出積極健康的發(fā)展態(tài)勢。 公司在又好又快的發(fā)展過程中，勇于承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，在擴(kuò)大就業(yè)、維護(hù)穩(wěn)定、奉獻(xiàn)社會(huì)等方面作出了貢獻(xiàn)。公司始終堅(jiān)持把安全工作放在首位，十分注重安全生產(chǎn)。近年來，公司安全形勢穩(wěn)定，未發(fā)生上報(bào)的安全事故。同時(shí)，網(wǎng)公司通過自身的大發(fā)展，提供的就業(yè)崗位逐年增多，為社會(huì)就業(yè)和穩(wěn)定做出了貢獻(xiàn)。在席卷全球的國際金融危機(jī)的嚴(yán)重沖擊之下，雖然公司經(jīng)營業(yè)績有所下滑，但仍然堅(jiān)持“不下崗、不降低工資”這一原則不動(dòng)搖。公司堅(jiān)持改革創(chuàng)新，對社會(huì)的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)越來越大，改制以來累計(jì)上繳稅金達(dá) 億元，為我省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。 通 過多年來不懈的努力，公司造就了一支居國內(nèi)前列的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)，順應(yīng)了我省建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省的需要，帶動(dòng)了我省船舶制造業(yè)、各類船舶備件等機(jī)械制造業(yè)及船舶修理、船舶供應(yīng)、船舶代理、港口裝卸等服務(wù)業(yè)的共同發(fā)展，促進(jìn)了我省海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 公司整體實(shí)力的日益增強(qiáng)極大地提高了全體員工的信心，通過全體員工的辛勤努力，公司規(guī)模和效益都得到了快速提升，為公司的可持續(xù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 9 月份后，全球金融危機(jī)的爆發(fā)令國際干散貨航運(yùn)市場出現(xiàn)暴跌，使得公司航運(yùn)主業(yè)受到巨大沖擊，造成我司的主營 收入出現(xiàn)明顯下降。面對如此困境，我司通過加強(qiáng)對國際航運(yùn)市場的分析與調(diào)研，采取一系列行之有效的措施應(yīng)對金融風(fēng)暴的沖擊，在國際航運(yùn)市場低迷的不利形勢下，依然取得了較好的收益，上半年共實(shí)現(xiàn)利潤總額 萬元。 三、以“以人為本”為宗旨，強(qiáng)化管理，共建共享，構(gòu)建穩(wěn)定和諧的勞動(dòng)關(guān)系 ，構(gòu)建員工與企業(yè)利益共同體 公司通過改制，把員工的利益與企業(yè)的效益緊緊地聯(lián)系在一起，極大地提高了員工的工作積極性、創(chuàng)造性和凝聚力，從而使得公司的效益連年快速增加。企業(yè)在大力發(fā)展航運(yùn)主業(yè)并 取得豐厚效益的同時(shí)，員工的工資福利也得到了穩(wěn)定快速的增長。近年來公司員工工資年平均增長幅度超過 10%，員工福利增長幅度達(dá)到近 100%，同時(shí)實(shí)行了企業(yè)年金制度，以切實(shí)保障員工待遇。公司讓全體員工共享了企業(yè)發(fā)展的成果，真正體現(xiàn)了創(chuàng)業(yè)富民的戰(zhàn)略精神。 2．開展各項(xiàng)培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì) 船舶被稱為“流動(dòng)的國土”，要確?！皣痢钡陌踩?，員工的素質(zhì)至關(guān)重要，為此，公司尤其重視旨在提高員工素質(zhì)的各種培訓(xùn)。根據(jù)公司安全管理體系的要求，每年初各部門 /船舶均擬定本的各項(xiàng)培訓(xùn)需求，交由人事部門統(tǒng)一按計(jì)劃組織實(shí)施 。同時(shí)公司近年來安排高級船員來公司本部“以工代訓(xùn)”，在本部管理機(jī)構(gòu)的工作中使其在業(yè)務(wù)上的能力更為完善；在干部船員培訓(xùn)方面，公司安排符合換證資格的船員到上海海事大學(xué)、省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校進(jìn)行培訓(xùn)，促進(jìn)其不斷提高業(yè)務(wù)技能和水平。僅今年上半年，公司累計(jì)培訓(xùn)人員共 76 人次左右，船員素質(zhì)得到了明顯提高，取得了良好的效果。 3．實(shí)行人性化管理，開展人文關(guān)懷和激勵(lì)活動(dòng) 企業(yè)要發(fā)展，科學(xué)化、制度化管理是基礎(chǔ)，但如何在機(jī)械的程序化管理中體現(xiàn)人性化管理往往能起到積極的作用。為此，公司利用非工作時(shí)間舉行各種員工休閑活動(dòng)，每年安排新春團(tuán)拜會(huì)、安排員工體檢、