【文章內(nèi)容簡介】 分部經(jīng)理 副 經(jīng)理 技術(shù)主管 安全質(zhì)量環(huán)保室 物資室 綜合辦公室 計劃財務(wù)室 工程技術(shù)室 橋梁一隊 綜合辦公室 5砼拌和站 架子隊 作業(yè)班組 6 儲料罐基礎(chǔ)采用標號為 C30 的混凝土澆筑而成，各支腿的預(yù)埋板必須按基礎(chǔ)圖布置位置，預(yù)埋鋼板，基礎(chǔ)水平誤差不大于 3mmm，預(yù)埋件與基礎(chǔ)必須一次澆筑為一體。具體布置圖詳見拌和站平面圖、基礎(chǔ)平面圖。 骨料上料方案 采用裝載機配合膠帶輸送機上料。流程為：裝載機將合格料倉的合格料送至配料料斗，經(jīng)稱量后再通過膠帶輸送機輸送至拌和樓。 料區(qū)布置 拌和站內(nèi)布置合格料倉、待檢料倉及備料倉 ,詳見防護棚平面圖。 （ 1）合格料倉布置 考慮到 夏季防雨 、 降溫 和 業(yè)主的要求， 料倉頂部設(shè) 置 防護棚。采用φ 80mm 鋼管作立柱，間距 16m；采用φ 48 22鋼筋制作花拱架作屋架，間距 5m；采用φ 48 鋼架管作桁條，間距 1m；上部鋪設(shè) 厚 彩鋼瓦 ， 設(shè)置高度為最低處 5m高。 因地處于南方，年平均最低氣溫相對較高，故 不存在 冬季 施工，不需要采取保溫處理 。 拌和站 共設(shè) 3種 料倉， 磚砌 料倉隔墻，厚 36cm，高 200cm，砂漿抹面 。 考慮到料倉要 保證 3天的用料 量 和存儲 ，（料倉規(guī)劃如下： 大 石、小 石 、砂 各 料倉的平面尺寸 均 為 20m（長） 15m（寬） =300m2，存料高度為 ，可 分別 存料 750m3， 每個 料 倉都 懸 掛標識牌 進行標示 ，詳見 料倉細部 圖。 (2） 待檢 料區(qū)布置 待檢料區(qū)設(shè) 3種 料倉， 磚砌料倉隔墻，厚 36cm，高 200cm，砂漿抹面 。 小石 、中石、砂各 料倉的平面尺寸 均 為 20m（長） 15m（寬） =300m2， 存料 高度為 ，可存料 750m3， 每個 料 倉都掛標識牌，詳見平面布置圖。 （ 3） 沖洗車間 考慮運進站內(nèi)的碎石中如果存在含泥量超標等的骨料，需要現(xiàn)場清洗，故在拌和站內(nèi)設(shè)洗石機場地區(qū)域 ， 平面尺寸為 30m（長） 10m（寬） =300m2。 底部 澆筑 C20厚 20cm 混凝土 ，兩側(cè)設(shè)置 50cm 50cm 的排水溝， 統(tǒng)一 流入 污 水處理池進行處理。 拌和站內(nèi)生產(chǎn)及生活住房布置 設(shè) 試驗室、庫房 及地磅房 、調(diào)度室 、 發(fā)電機房 ， 監(jiān)理辦公用房， 試驗室，生活住房 等 。調(diào)度室及辦公室、休息室等區(qū)域面積為 450m2,配電房面積為 85 m2,地磅房建筑面積為 24 m2，拌和站內(nèi)的生產(chǎn)及生活住房均采用一層 或兩層 平頂式活動板房。板房內(nèi)地坪用 5cm 砂漿抹面，板房基礎(chǔ)處鋪筑 20cm 厚，寬 30cm 厚 C20 砼。 7 道路 、 地磅 、 圍墻 、 排水溝及污水處理 布置 （ 1） 站 內(nèi)道路 場 內(nèi)交通道路 圍繞拌和樓、進料斗、合格料倉形成環(huán)路 ， 場內(nèi)運輸 道路寬度 6 m，道路最大縱坡 為 %，采用 C25砼硬化，厚度 30cm。 （ 2） 地磅 拌和 場 內(nèi) 設(shè) 100t 地磅 ， 派 專人 進行 維護管理。 （ 3） 圍墻 圍墻 采用 24 磚墻套 37 磚柱，高度 2m， 磚柱間隔 ，內(nèi)外墻均用 水泥 砂漿抹面，涂刷白色 ， 具體詳見圍墻 細部 圖。 （ 4） 大門 大門 凈寬 8m，結(jié)構(gòu)嚴格按照企業(yè)標準建設(shè) ， 采 用電動伸縮門，設(shè)門衛(wèi)室 及值班室。 （ 5） 排水溝 拌和 站 內(nèi)排水溝寬度和深度均為 50cm，采用紅磚砌筑， 砂漿抹面 ，厚度 2cm。 （ 6） 污水處理 拌和 站 設(shè) 置污水 沉淀 池，長度 ， 寬度 ，深 2m， 詳見污水處理池平面圖 ， 定時清理 ， 清理出來的廢料運至棄渣場集中堆放 。 （ 7）洗車槽 考慮到運送骨料的車輛在進站時輪胎上帶有 污泥 等，為了避免其污染骨料，在拌 和 站 進料口 設(shè)洗車槽，長 7 米，寬 5 米，污水順著排水溝流到污水處理池中。 （ 8）沖洗車間 為防止骨料供應(yīng)緊張時砂石場無法滿足沖洗要求，拌和站 里 設(shè) 洗石機 沖洗骨料 區(qū)域 ，占地 10m 30m。 （ 9）停車場 根據(jù)文明施工要求，站內(nèi)設(shè) 5*24m，占地 120m2 的停車場， 對站內(nèi)砼車統(tǒng)一停 放 及管理。 （ 10）配電房 配電房采用 磚砌結(jié)構(gòu)， 砂漿抹面，配電房周圍做好安全警示標志。 拌和 站 內(nèi)用水 、用 電 （ 1）施工用水 根據(jù)日 平均 強度 計算每天 砼生產(chǎn)量為 120m3，另考慮洗車等用水 ，水源考慮采用 水井 進行抽取 ， 設(shè) 蓄水池 可 滿足施工要求 。 8 （ 2）生活用水 因拌和站內(nèi)設(shè)置辦公生活區(qū)，故考慮在拌和站休息室旁設(shè) 1 處水井，該水井計劃按儲備20m3水設(shè)置 ，以滿足生活用水需求 。 （ 3）拌和站用電 拌和 站 擬采用 1 臺 315KVA 變壓器 ， 直接 T接 于 附近 祿全村 供電線路 ， 線路長度為 1公里， 另自 備 300KW 發(fā)電機 1臺 ，以 保證拌和站應(yīng)急施工用電 。 對場內(nèi)用電線路設(shè)計，要求規(guī)范布設(shè)，場內(nèi)用電線路主要采用電纜鋪設(shè)，做好防潮、耐溫措施。 內(nèi)業(yè)資料 內(nèi)業(yè)資料安排專人進行管理，對所有文件都應(yīng)進行及時、認真的收集，歸口管理、并作好詳細的收發(fā)文登記確保不缺失。文件應(yīng)分門別類進行整理，便于日后查閱及保存的需要，同時做好編號、登記工作。 施工程序 5 施工方法 測量放樣 安排測量人員對拌和站征地范圍進行測量，轉(zhuǎn)角處打樁沿白灰或拉紅線劃定施工區(qū)域，測量放線 征地拆遷 施工放樣 開工報告 場地清理 工程實施 施工自檢 報檢簽證 試驗檢測 質(zhì)量 評定 工程驗收 土地復(fù)耕 施工程序圖 9 申請并配合電信部門對場地區(qū)域的電桿及電纜進行遷移。 覆蓋層開挖 拌和站土方開挖約 520xxm3,填方約 520xxm3。首先清理表層耕植土和浮土，挖、填方施工按照以下方法和原則進行： （ 1）開挖施工前場內(nèi)首先做好排水、截水工作，防止外部地表水流入，嚴禁場內(nèi)積水。 （ 2）采用卡特 320 反鏟挖掘機對施工區(qū)域的表層 30cm 厚表層土挖除， 20T 自卸汽車運輸至復(fù)耕土堆放區(qū)。 （ 3） 該場地地處填挖段，可 利用 山體 開挖料倒運至該場地進行 填筑， 每種填料層壓實厚度以 30cm 進行控制。土方填筑施工期間保持作業(yè)面排水暢通，做到施工場地雨后無積水。 （ 4)表層覆蓋層清除后采用碾壓機對基層進行碾實 3～ 5遍。進行碾壓前對填筑層的分層厚度和大致平整程度應(yīng)進行檢查，確認層厚和平整度符合要求方能進行碾壓。 （ 5）施工過程中跟蹤檢測實際壓實度。壓實度檢測合格后轉(zhuǎn)入下道工序，不合格的應(yīng)進行補壓后再做檢查，一直達到合格為止。 （ 6）含水量適宜的填料應(yīng)及時碾壓，防止松散填料在空氣中暴露時間過長，導(dǎo)致含水量損失難以壓實。 含水量不適宜的填料應(yīng)進行調(diào)整處理后方可碾壓，壓路機碾壓施工，相鄰兩行碾壓輪跡至少重疊 30cm，保證不漏壓。 鋼筋制安 鋼筋在鋼筋加工場加工，