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正文內(nèi)容

車集選煤廠內(nèi)部模擬市場實施方案(編輯修改稿)

2025-05-09 00:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ( 2)、影響時間工資 =影響時間單價 *影響時間考核得分。 車集選煤廠 25 河南龍宇 能源 股份有限公司車集選煤廠車集選煤廠 電力 內(nèi)部模擬市場 管理體系 為節(jié)約生產(chǎn)、非生產(chǎn)用電,降低成本, 將工資與電力消耗緊密結(jié)合,在車集選煤廠實行內(nèi)部電力市場 一、電力(電費)市場管理體系 電費市場管理機構(gòu) ( 1)、電費市場管理領(lǐng)導小組。 組組長:廠長 書記 副組長:機電副廠長 電費市場領(lǐng)導小組成員:生產(chǎn)副廠長 技術(shù)副廠長 生產(chǎn)技術(shù)辦主任 經(jīng)營辦主任 領(lǐng)導小組下設電費市場管理辦公室,辦公室主任由生產(chǎn)技術(shù)辦主任擔任;成員: 經(jīng)營辦正副主任 機電車間副主任 ( 2)、電費市場領(lǐng)導小組責任。 電費市場管理領(lǐng)導小組領(lǐng)導制定車集選煤廠電費市場管理制度及電費市場的運作流程,監(jiān)督電費市場的運行,對電費市場運 作過程出現(xiàn)的問題進行仲裁。電費市場管理辦公室在領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下負責日常事務的管理,并對領(lǐng)導小組負責。 電費市場價格管理 ( 1)、車集選煤廠生產(chǎn)技術(shù)辦電費市場價格制定的原則:依照市場的運作規(guī)律及市場調(diào)節(jié)的手段結(jié)合車集選煤廠自身管理實際,通過合理的 內(nèi)部模擬市場 價格機制,控制車集選煤廠的電力損耗,減小洗煤的加工成本。 ( 2)、車選煤廠電費市場價格管理是在領(lǐng)導小組領(lǐng)導下進行,由電費市場管理辦公室具體負責制定及修改,并向領(lǐng)導小組匯報,經(jīng)批準后實施。 ( 3)、電費市場價格形成。 電費單價的計算:設各車間電費機構(gòu)工資 基數(shù)為 a 元 /月,每月的入洗原煤量為 b 噸 /月,噸煤電耗為 c度 /噸。則各個車間每月用電量為: b*c度,每度電費單價為: a/( b*c)元 /度。折合噸煤電費為: a/b 元 /噸。 ( 4)、各車間電費單價表 :單位(元 /噸) 26 河南龍宇 能源 股份有限公司車集選煤廠 車間 電費 單價 選煤車間 (不含浮選) 選煤車間 (含浮選) 壓濾 車間 裝車 車間 機電 車間 車隊 每度電費單價 247。 [( ) 10000] 247。( 10000) 噸煤電費單價 電費結(jié)構(gòu)工資結(jié)算方法: 電費結(jié)構(gòu)工資=噸煤電費單價總?cè)胂戳?+(全年規(guī)定噸煤電耗指標-實際噸煤電耗)車間電費單價總?cè)胂戳? 車集選煤廠 27 河南龍宇 能源 股份有限公司車集選煤廠車集選煤廠 技術(shù)創(chuàng)新 內(nèi)部模擬市場 管理體系 為降低生產(chǎn)勞動強度,提高生產(chǎn)效率,鼓勵技術(shù)創(chuàng)新活動的正常高效運行,最終實現(xiàn)科技興廠的戰(zhàn)略目標。在車集選煤廠實行內(nèi)部技術(shù)創(chuàng)新市場 一、生產(chǎn)技術(shù)辦技術(shù)市場管理體系 技術(shù)市場管理機構(gòu) ( 1)、技術(shù)市場管理領(lǐng)導小組。 組長:廠長 書記 副組長:技術(shù)副廠長 技術(shù)市場領(lǐng)導小組成員:生產(chǎn)副廠長 生產(chǎn)技術(shù)辦主任 經(jīng)營辦主任 領(lǐng)導小組下設技術(shù)市場管理辦公室,辦公室主任由生產(chǎn)技術(shù)辦主任擔任;成員: 經(jīng)營辦正副主任 生產(chǎn)技術(shù)辦工作人員 ( 2)、技術(shù)市場領(lǐng)導小組責任。 技術(shù)市場管理領(lǐng)導小組領(lǐng)導制定車集選煤廠技術(shù)市場管理制度及技術(shù)市場的運作流程,監(jiān)督技術(shù)市場的運行,對技術(shù)市場運作過程出現(xiàn)的問題進行仲裁。技術(shù)市場管理辦公室在領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下負責日常事務的管理,并對領(lǐng)導小組負責 。 技術(shù)市場價格管理 ( 1)、車集選煤廠生產(chǎn)技術(shù)辦技術(shù)市場價格制定的原則:依照市場的運作規(guī)律及市場調(diào)節(jié)的手段結(jié)合車集選煤廠自身管理實際,通過合理的 內(nèi)部模擬市場 價格機制, 鼓勵技術(shù)創(chuàng)新活動的正常高效運行,最終實現(xiàn)科技興廠的戰(zhàn)略目標。 ( 2)、車選煤廠技術(shù)市場價格管理是在領(lǐng)導小組領(lǐng)導下進行,由技術(shù)市場管理辦公室具體負責制定及修改,并向領(lǐng)導小組匯報,經(jīng)批準后實施。 ( 3)、技術(shù)市場價格形成。 技術(shù)市場單價的計算方法:設各車間技術(shù)市場結(jié)構(gòu)工資基數(shù)為 a 元 /月,其和廠月度考核分數(shù)掛鉤,廠規(guī)定月度考核分數(shù)合格為 85 分 。則技術(shù)市場單價 =a/85 元 /分 ( 4)、各車間技術(shù)市場單價表 :單位(元) 車間 選煤車間 壓濾車間 裝車車間 機電車間 車隊 單價 技術(shù)市場結(jié)構(gòu)工資結(jié)算 技術(shù)市場結(jié)構(gòu)工資=月實際考核分數(shù)技術(shù)市場單價 車集選煤廠 28 河南龍宇 能源 股份有限公司車集選煤廠車集選煤廠 節(jié)能減排 內(nèi)部模擬市場 管理體系 為降低能源消耗,調(diào)動員工節(jié)能意識,在全廠上下形成“三節(jié)”氛圍,即節(jié)約一滴水、一度電、一斤煤,充分調(diào)動員工節(jié)能意識,在車集選煤廠實行內(nèi)部節(jié)能減排市場 一、節(jié)能減排市場管理體系 節(jié)能減排市場管理機構(gòu) ( 1)、節(jié)能減排市場管理領(lǐng)導小組。 組長:廠長 書記 副組長:技術(shù)副廠長 節(jié)能減排市場領(lǐng)導小組成員: 生產(chǎn)副廠長 生產(chǎn)技術(shù)辦主任 經(jīng)營辦主任 領(lǐng)導小組下設節(jié)能減排市場管理辦公室,辦公室主任由生產(chǎn)技術(shù)辦主任擔任;成員:經(jīng)營辦正副主任及工作人員 生產(chǎn)技術(shù)辦機電副主任 ( 2)、節(jié)能減排市場領(lǐng)導小組責任。 節(jié)能減排市場管理領(lǐng)導小組領(lǐng)導制定車集選煤廠節(jié)能減排市場管理制度及節(jié)能減排市場的運作流程,監(jiān)督節(jié)能減排市場的運行,對節(jié)能減排市場運作過程出現(xiàn)的問題進行仲裁。節(jié)能減排市場管理辦公室在 領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下負責日常事務的管理,并對領(lǐng)導小組負責。 節(jié)能減排市場價格管理 ( 1)、車集選煤廠生產(chǎn)技術(shù)辦節(jié)能減排市場價格制定的原則:依照市場的運作規(guī)律及市場調(diào)節(jié)的手段結(jié)合車集選煤廠自身管理實際,通過合理的 內(nèi)部模擬市場 價格機制, 鼓勵各項節(jié)能減排活動的進行,降低我廠的能耗,實現(xiàn)節(jié)能降耗的目的,提高經(jīng)濟效益。 ( 2)、車選煤廠節(jié)能減排市場價格管理是在領(lǐng)導小組領(lǐng)導下進行,由節(jié)能減排市場管理辦公室具體負責制定及修改,并向領(lǐng)導小組匯報,經(jīng)批準后實施。 ( 3)、節(jié)能減排市場價格形成。 節(jié)能減排市場單價的計算方法: 設各車間節(jié)能減排結(jié)構(gòu)工資基數(shù)為 a元 /月,節(jié)能減排工資掛鉤辦法為每月對車間 29 河南龍宇 能源 股份有限公司車集選煤廠考核基準分數(shù)為 95分。則節(jié)能減排單價= a/98 元 /分 ( 4)、各車間節(jié)能減排單價表 :單位(元) 車間 選煤車間 壓濾車間 裝車車間 機電車間 車隊 單價 節(jié)能減排工資結(jié)算 節(jié)能減排工資=節(jié)能減排單價月度實際考核得分 車集選煤廠 30 河南龍宇 能源 股份有限公司車集選煤廠車集選煤廠 物資交易市場運行細則 一、物資 內(nèi)部模擬市場 管理機構(gòu) 物資 內(nèi)部模擬市場 管理領(lǐng)導小組。 組長:廠長 書記 副組 長:經(jīng)營副廠長 成員:生產(chǎn)副廠長 技術(shù)副廠長 物管辦主任 經(jīng)營辦主任 技術(shù)辦機電副主任 領(lǐng)導小組下設物資 內(nèi)部模擬市場 管理辦公室,辦公室主任由物管辦主任擔任;成員:經(jīng)營辦正副主任 物管辦 正副主任 生產(chǎn)技術(shù)辦機電副主任 計劃員 領(lǐng)導小組責任。物資 內(nèi)部模擬市場 管理領(lǐng)導小組領(lǐng)導制定車選廠物資 內(nèi)部模擬市場 管理制度及內(nèi)部物資交易價格,運作流程,監(jiān)督物資 內(nèi)部模擬市場 的運行,對市場運作過程中供需雙方爭議的仲裁。物資 內(nèi)部模擬市場 管理辦公室在領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下負責日常事務的管理,并對領(lǐng)導小組負責。 二、物資 內(nèi)部模擬市 場 價格管理 車集選煤廠物資 內(nèi)部模擬市場 價格制定的原則:依照市場的運作規(guī)律及市場調(diào)節(jié)的手段結(jié)合車集選煤廠自身管理實際,通過合理的 內(nèi)部模擬市場 價格機制,最大限度地合理分配選煤廠內(nèi)部物資資源,最終達到降本增效的目的 車選煤廠 內(nèi)部模擬市場 價格管理是在領(lǐng)導小組領(lǐng)導下進行,由物資 內(nèi)部模擬市場 管理辦公室具體負責制定及修改,并向領(lǐng)導小組匯報,經(jīng)批準后實施。 物資 內(nèi)部模擬市場 價格形成。根據(jù) 內(nèi)部模擬市場 物資價格定價原則, 內(nèi)部模擬市場 價格與各車間單位工資總額掛鉤,掛鉤比例等同材料成本在可控成本中的比例。 其價格單位為 元 /噸, 內(nèi)部模擬市場 價格計算公式為: 價格=車間噸煤材料費定額成本工資基數(shù)掛鉤比例 /當月材料費基數(shù)。 內(nèi)部模擬市場 價格體系涵蓋范圍是除《大型材料及備件管理辦法》所涵蓋物資范圍之外的所有生產(chǎn)性物資。 31 河南龍宇 能源 股份有限公司車集選煤廠車間噸煤材料定額成本 單位:元 /噸 車間 材料名稱 選煤車間 壓濾車間 裝車車間 機電車間 車隊 配件 篩網(wǎng) : 0 0 0 閥類 0 0 鋼材 油脂 線材 0 0 0 0 雜品 定額成本 車間材料價格。 車間 指 標 選煤車間 壓濾車間 裝車車間 機電車間 車隊 工資基數(shù)(元) 179277 49018 36855 20470 22872 噸煤材料費定額(元 /噸) 掛鉤比例 每月材料費基數(shù)(元) 110000 25000 20210 15000 23000 內(nèi)部模擬市場 價格(元 /噸) 三、物資 內(nèi)部模擬市場 結(jié)算 經(jīng)營辦為物資 內(nèi)部模擬市場 最終結(jié)算單位,物管辦每月月底提供各車間實際材料費用,各生產(chǎn)車間為物資 內(nèi)部模擬市場 結(jié)算主體。 結(jié)算方式:當月盈虧= 內(nèi)部模擬市場 價格產(chǎn)量基數(shù) 實際材料費用工資基數(shù)掛鉤比例 /當月材料費基數(shù)。 大型材料及備件均按照《大型材料及備件管理辦法》中相關(guān)規(guī)定進行結(jié)算。 車集選煤廠 32 河南龍宇 能源 股份有限公司車集選煤廠車集選煤廠人力資源市場運行細則 為適應 內(nèi)部模擬市場 管理機制,進一步建立以市場為機制,統(tǒng)籌全廠勞動力資源的新秩序人力資源管理,培育和建立人力資源市場,通過勞動供需雙方自愿選擇,把勞動力資 源配置到最佳效益點上,逐步形成車間(科室)用工自主,個人競爭擇業(yè)的人力資源管理新格局,促進 內(nèi)部模擬市場 經(jīng)濟的發(fā)展和完善,規(guī)范人力資源市場管理,特制定本辦法。 一、組織機構(gòu) 成立人力資源管理領(lǐng)導小組 組長: 廠長 書記 副組長: 經(jīng)營副廠長 生產(chǎn)副廠長 機電副廠長 成員: 綜合辦主任 生產(chǎn)技術(shù)辦 經(jīng)營辦主任 勞資員 領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室主任由劉更生兼任,領(lǐng)導小組辦公室具體負責人力資源市場運作等工作。 二、市場管理辦公室職責 對全廠所有單位的人力需求信息及勞動力供給信息進行收集、發(fā)布。 開展勞動 就業(yè)的指導和咨詢。 組織勞動力供需雙方直接洽談。 調(diào)整崗位余缺,人員內(nèi)部調(diào)動必須經(jīng)過人力資源市場。 負責接納各單位待崗人員或不能堅持正常上班的人員。 負責各單位臨時急需用工的調(diào)劑使用。 對進入人力資源市場的待崗人員登記建檔,集中管理。組織學習培訓和臨時勞動,期滿考試??荚嚦煽儍?yōu)秀者,可優(yōu)先推薦上崗。 負責培訓合格人員推薦上崗。 三、人力資源市場的管理 人員的進入:由各單位出具書面手續(xù),內(nèi)容包括個人簡歷及進入市場的原因。 人員的培訓:由專人負責人員的管理,考勤、組織培訓、勞動 等。進入市場期間按 A級員工 15 元 /天、 C 級員工 8 元 /天發(fā)放生活費。 33 河南龍宇 能源 股份有限公司車集選煤廠人員的上崗:經(jīng)培訓合格后,市場辦公室核準后方可上崗。上崗由本人根據(jù)單位用人情況在全廠范圍內(nèi)洽談單位,一周內(nèi)仍找不到工作單位的停發(fā)生活費。三個月仍未上崗的,交公司勞務市場。 人員進入和出人力資源市場必須履行內(nèi)部調(diào)動手續(xù)。 待崗人員重新上崗后有二個月的試用期,試用期內(nèi)按同崗位的 80%發(fā)放效益工資,試用期滿合格后轉(zhuǎn)為正式上崗,內(nèi)部調(diào)動人員工種變動的,一般應試用一至二個月,試用期內(nèi)按同崗位的 80%發(fā)放效益工資。 試崗期間不能勝任工作 ,用人單位可以退回人力資源市場。 單位相互借用人員必須通過人力資源管理辦公室統(tǒng)一安排,否則不予結(jié)算勞務工資,并按私招亂雇處罰相關(guān)責任人員。 單位相互借用人員一般不得超過一個月,超過一個月的應經(jīng)分管廠長簽字同意或辦理調(diào)動手續(xù)。 用人單位在缺崗或余崗時,應先向人力資源市場辦公室申請缺余情況,不允許在市場外招收人員。 市場辦公室及時發(fā)布勞動人供需信息,做到信息暢通及時。 1有在內(nèi)部調(diào)動意向的職工,可以把自己的簡歷交到人力資源管理辦公室,與用人單位洽談調(diào)動事宜。 1內(nèi)部借用人員的工資由原單 位按不低于原崗位的標準,本著就高不就低的原則正常發(fā)放,借用單位根據(jù)借用崗位需向出借單位支付勞務工資。勞務工資標準如下(臨時工 50%)。 人力
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