【文章內容簡介】 農行貸款 xx 億元 。郵儲銀行貸款 xx 億元 。棚改專項債xx 億元 。共計 xx 億元，保障 xx個項目順利實施。 。 2021 年以來，完成新 增綠化面積 xx萬平方米，提升改造綠地 xx 萬平方米，完成綠地游園建設 xx 個，綠道建設 xx 公里。綠地率從 2021 年的 xx%提升到 xx%，增加 xx%。綠化覆蓋率從 xx%提升到 xx%，增加 xx%。人均公園綠地從 xx 平方米 /人，提升到 x 平方米 /人。 。全面完成 20xx 年和 20xx 年農村改廁任務xx 戶的整改任務。 。完成 xx 停車庫建設，新增 xx 等公共停車，共計新增車位 xx 個。 ?！笆濉逼陂g：xx 區(qū)保障性住房共建設 xx 套，其中轉安置房 xx 套，公租房 xx 套，公租房政府購買服務 xx 套。公租房租賃補貼現有保障戶數 xx 戶，完成“十三五”期間既定方針，實現保障性安居工程“應保盡保”目標。 。全區(qū)物業(yè)管理考核機制已經逐步建立完善，權責下放，鄉(xiāng)、街道可用考核獎勵資金補助優(yōu)秀物業(yè)企業(yè)，同時對服務差的物業(yè)企業(yè)進行相應處罰，實行獎懲并聯 。成立業(yè)委會 xx個，剩余 xx 個小區(qū)均已成立環(huán)物委，實現監(jiān)管聯動全覆蓋，落實“四位一體”工作方針，搭建居民共商小區(qū)事務平臺 。針對老舊小區(qū)物業(yè)管理工作建立了末位淘汰制度，按照考 核對不合格企業(yè)進行解聘，實現優(yōu)勝劣汰的競爭服務機制，從 2021 年開始對老舊小區(qū)物業(yè)管理進行補貼，共計撥付 xx 余萬物業(yè)管理專項補貼資金改善老舊小區(qū)居民生活環(huán)境。截至目前建立健全物業(yè)監(jiān)管工作機制，該項目目標已經完成。新建商品房住宅小區(qū)，全面推行市場化、專業(yè)化的物業(yè)管理等級服務，該目標全面完成。 。在完成 xx 個老舊小區(qū)改造的基礎上，持續(xù)開展老舊小區(qū)改造“回頭看”，今年順利完成勝利三小教師宿舍樓改造工作，居民居住品質進一步提升。 。已改造完成農村危 房 154 戶，確保了脫貧攻堅需改造的農村危房全部竣工。 二、 2020年總結部分 (一 )2020 年承擔指標完成情況及全市位次。 。完成征收 xx 戶，占目標任務 xx 戶的 xx%，預計位次第二 。開工建設 xx 套，占目標任務 xx 套的 100%，預計位次第三 ?？⒐?xx 套，占目標任務 xx 套的 100%，預計位次第二 。回遷安置 xx套，占目標任務 xx的 100%，預計位次第三。 。完成新增綠地面積 xx 萬平方米，占目標任務 xx 的 xx%。提升改造面積為 x 萬平方米，占目標任務 xx 的 xx%。新增綠地游園完成個數為 x 個，占目標任務的 100%。綠道建設完成 x 公里，占目標的 100%。 。完成新增車位 xx 個，占目標任務 xx個的 xx%。 (全市位次未公布 ) (二 )政府報告分解任務完成情況。 全年開工建設安置房 xx 套、竣工 xx 套、回遷 xx 套。已完成開工xx 套、竣工 xx 套、回遷 xx 套。完成申報棚戶 區(qū)及城中村改造資金 7億元。實施中山街西側、南山公園、鹽業(yè)公司地塊征收，完成小王莊征收掃尾，目前小王莊還剩余 xx 戶未完成。開工建設 xx 路北側、雅郢城中村和宏業(yè)路 B 地塊，目前 B 地塊正在進行施工前期手續(xù)申報。完成主體建成無線電總廠 A、 C 地塊安置房。交付安置二馬路、淮河路煙廠宿舍、小新莊地塊安置房，其中，小新莊地塊已完成安置。全年征收 xx 畝、 xx 戶，截至目前完成征收約 x 萬平方， xx 戶。全市迄今為止關注度最高、難度最大的舊城改造項目 —— 二馬路改造項目安置xx 套，目前正在進行內外裝飾施工，計劃 xx 月底啟動安置。 。 引進榮盛建設主管行業(yè)龍頭企業(yè) 1 家。開工建設珍寶島奧林商業(yè)廣場。鵬欣水游城商業(yè)街區(qū)正在主體建設。太平街立體停車場已啟動設計。水蚌線外遷工程 xx 段紅線內已全部完成。加快完善基礎設施，完成全部農村道路擴面延伸，在全市率先實現自來水“村村通”、天然氣“村村通”。目前，天然氣管道已鋪設完成，實現天然氣“村村通”。自來水前期設計、造價等已完成，但因招標局不同意單一來源采購，要求進行公開招標，但后期管養(yǎng)問題與中環(huán)水務無法達成一致，致使招標工作一直無法開展。蚌官路、蚌劉路提升改造工程已 進入招標階段，于 2020 年 x 月 x 日掛網發(fā)布公告，于 2020 年 x 月 x 日進行開標?；⑸綎|路南段 (xx 路 黃山大道 )預計 12 月底前竣工。姜橋路東段、涂山路東段、航華路南段等“斷頭路”貫通工程，預計 2021 年 x 月竣工。完成新增綠地 x 萬平方米、提升改造 x 萬平方米，新建街頭游園 x 個。 (三 )工作亮點 (好經驗、好做法、好成果 ) “三化”做法。一是優(yōu)化工作模式。為使安置房建設項目能夠進入正常的施工進程，對工程進展情況實行一天一通報的跟蹤督辦模式，按照項目名稱、安置房建設每日實際進展情況、是 否達到計劃進度、項目實際進展中存在的具體問題和下一步推進計劃幾部分，要求項目單位每天按實際情況對標消案。二是細化信息收集方式。針對各項目建設工作情況，細化任務，明確責任，主動收集相關信息，實行一月編輯一期簡報，簡報按照項目類別、項目名稱、橫道圖計劃、是否達到計劃進度、存在的具體問題和下一步推進計劃幾部分，并印發(fā)到各項目責任部門，按計劃督辦。三是量化三證辦理工作。要求項目企業(yè)對三證辦理前期的各子項工作排出計劃，包括企業(yè)內部各支項工作，明確時間節(jié)點，進行量化管理。有較的促使項目企業(yè)，在壓力的傳導下，確保項目如期 開工。 。一是改良的透水樹池。全面完成區(qū)管道路 xx 個樹池的提升改造。為確保質量，在工程全面施工前，先行實施 x 個試點樹池，對透水蓋板進行透水、透氣測試，并邀請市專家進行現場指導，采用的骨料、粘合物和涂料全面都經質量、環(huán)保檢測合格后進場，此外，通過對市里已做的透水樹池進行分析，在原有的技術上進行更新，將整塊蓋板進行切縫和灌縫，減少了樹根生長對蓋板造成的破壞的面積，解決了成本維護問題，并為下一步加快施工夯實基礎。二是綠化技術“雙項突破”。十三五以來，我區(qū)綠化工作嚴格按照三大板塊的發(fā) 戰(zhàn)略實施，由其是主城區(qū)，為破解城市綠化可用空間一隅之地的瓶頸問題，在中榮街中段、 xx 路南側和工農家園小區(qū)內，成功的實施智能立體綠化試點，從而推動了城區(qū)綠化由平面向立體、人工向智能轉換的“雙項突破”，為打造高質量“首善 xx”的綠化水平，實現了基礎的奠定。 。我區(qū)作為老城區(qū)，“停車難”的問題更加突顯，在道路交通高峰點，停車位可謂是“一位難求”，針對這一情況，我區(qū)在“十三五”工作中，利用三種方式，有較的緩解了這一情況。一是結合房地產開發(fā)項目， xx 大廈配建智能立體車庫，以解決商住用地周邊停 車問題。二是整合區(qū)域內閑置樓房，對老天橋商廈進行整體改造，外立面采取徽派建筑風格，內部除一層做為商業(yè)，其它全部用于設置停車位。三是利用奮勇街征遷空地，結合街頭游園建設景觀智能立體停車庫。 區(qū)多措并舉推進農村危房改造。強化組織。制定危房改造工作方案，成立危房改造工作督查組，做到 100%入戶督查。規(guī)范審批。堅持“農戶自愿，村級推介”的原則嚴格按照“戶申請，村評議，鄉(xiāng)審核，區(qū)批準”的審批步驟，實現村、鄉(xiāng)兩級積極與施工隊對接，全過程公開透明。分類定策。對于村級評議公開、公示過程中，爭議較大，不同意見 較多的村，嚴格完善程序后方可進行施工。對無爭議的村，采取邊走程序邊進場施工的方式，確保房屋改造時間最大化。包保推進。工作責任到村、包保到人，安排專人逐戶進行政策宣傳、疑難解答和業(yè)務指導 。共涉及 155 戶，已經全部竣工并驗收合格。 。成立了全市第一個環(huán)境與物業(yè)管理服務中心。并設置專職人員在服務中心大廳辦公接待轄區(qū)內業(yè)主投訴與矛盾調解并形成可復制模式全區(qū)實行 。建立物業(yè)管理獎懲并舉、權責下放的考核機制，我局對鄉(xiāng)、街道每月給予相關物業(yè)管理考核獎懲，該舉措有效提 升了我區(qū)物業(yè)管理工作和監(jiān)管效率 。指導監(jiān)管物業(yè)聯合會建立了業(yè)委會、環(huán)物委、和物業(yè)企業(yè)備案及企業(yè)誠信動態(tài)可查詢監(jiān)管網站，打造公開透明的行業(yè)信息管理平臺。 (四 )其他重點工作完成情況 。成立 x 個市政養(yǎng)護班組，對全區(qū)xx 條市政道路和 2 條縣級農村公路展開不間斷排查，疏通下水管網 xx余米，清掏淤泥雜物 xx 多噸。整治毀綠缺綠約 xx 平方米，提升透水樹池 1620個。 。入汛以來，為維護人民群眾生命財產安全，我局通過加強貧困戶住房安全動態(tài)監(jiān)管、組織 實施危房鑒定改造等措施，全力推進農村危房改造。目前，我區(qū)的 xx 戶農村危房改造任務已經全部竣工并驗收合格，并打卡發(fā)放危房改造補助資金 xx萬元。 “四好農村路”建設。實施剩余全部“四好農村路”擴面延伸工程，涉及 xx 鄉(xiāng) xx 個行政村 63 余條農村道路，修建道路 xx公里，目前已完成約 xx%，計劃 x 月底全面完成。投入約 xx 萬元，建設蚌劉路海上明珠生態(tài)園 3A 級風景區(qū)二級公路和高標準打造蚌官路市級品質示范路，提升改造道路長度約 xx 公里，目前招標文件已完成并進入市招標局等待招標，計劃 x 月份啟動實施。 。在完成 xx 個老舊小區(qū)改造的基礎上，持續(xù)開展老舊小區(qū)改造“回頭看”，今年順利完成了勝利三小教師宿舍樓改造工作，居民居住品質進一步提升。 、防震減災法制宣傳教育和演練工作。借助“ ”“ ”、“ ”及 xx 廟會等防空防災宣傳時段，在人防宣傳一條街(中榮街 )、社區(qū)、農村、企業(yè)等地采取發(fā)放宣傳資料、開展科普咨詢等方式，對人民防空、地震科普知識、應急避險知識、農村民居抗震設防等方面進行宣傳。累計開展人防、地震科普宣傳 4 余次，全區(qū)累計發(fā)放防空、地震科普手冊 1000 本 。農村民居抗震知識指南 200 本 。宣傳手袋及宣傳口杯共計 1000 個。為提高社區(qū)居民的防空防災意識和應急避險能力，我辦組織 70 余名天橋街道喻義巷社區(qū)居民及學生到市防震減災科普教育基地 市人防展示廳參觀學習。通過參觀，社區(qū)居民不僅對防空防災知識有了直觀了解，同時，對防空防災設備器材、防護技能、警報種類、災害情景等也有了親身體驗，增強了應急避險的能力。為迎接全國第十二個防災減災日，遵從“提示基層應急能力，筑牢防災減災的人民防線”這一主題，市人防辦 (地震局 )、市應急管理局牽頭，區(qū)人防辦 (地震局 )、區(qū)應急管理 局、區(qū)黃莊街道于 5 月 12 日上午和平社區(qū)聯合開展防空防震和消防安全應急避險疏散演練，模擬發(fā)生地震、火災等災害，組織社區(qū)居民應急避險疏散。市、區(qū)及電臺相關部門蒞臨觀摩參觀，居民及人員代表共計約 80余人參加演習。 。一是規(guī)范操作程序，把好進入關、審核關和退出關。嚴格按照“三級審核、兩榜公示”審核程序操作，繼續(xù)實行聯合審查制度，按照“誰經辦誰負責”的原則進行責任追究 。二是要實行科學管理，規(guī)范后期服務。聯合社區(qū)、物業(yè)共同管理，同時建立承租戶動態(tài)管理臺賬，開通保障戶信息平臺，規(guī)范服 務，真正實現動態(tài)管理。按照規(guī)范程序，嚴格審查把關，需采集保障戶的財政工資、社保、車輛、工商營業(yè)執(zhí)照、納稅等相關信息。實現查詢信息平臺一站式查詢，既節(jié)省人力、物力、各相關部門配合緊密客觀提高工作效率。 。我局建管中心全面梳理施工許可審批事項環(huán)節(jié)流程，切實解決辦理施工許可證老大難的問題?？s短施工許可辦理時限為 1 個工作日，簡化申報材料為 5 個?？s短質量安全報監(jiān)手續(xù)辦理時限為 4 個工作日，簡化申報材料為 4 個。從受理到辦結均在 1 個工作日內完成，比原承諾 4 個工作日辦結縮短了 3 個工作日。 2021 年至今共受理新建房建工程監(jiān)督注冊手續(xù) xx 項，建筑面積xx 平方米、工程造價 xx萬元。 三、存在的問題或建議 (一 )物業(yè)管理方面 ，實行以停車收費加政府補貼兜底、居民繳費提升的形式，以點帶面破解老舊小區(qū)收費不足、人員不足、服務質量低的局面 。給予基層街道、社區(qū)配備足夠的專職物業(yè)管理人員，以配合上級執(zhí)法部門進行網格化管理，同時建立執(zhí)法進小區(qū)機制，提升政府的監(jiān)管能力、使居民小區(qū)內違法、違規(guī)現象得到有效遏制。 小區(qū)承接查驗事項，對不承接查驗直接安置的小區(qū)開發(fā)企業(yè)和物業(yè)企業(yè)從重處罰，并將該項規(guī)定納入硬性交房門檻規(guī)定，未承接查驗的開發(fā)企業(yè)不應給予竣工驗收備案或發(fā)放房地產“兩書”。 ，部分承租戶存在老賴思維，部分保障戶長期不繳納租金，形成惡性循環(huán)。以及違規(guī)轉借他人居住、違規(guī)出租等現象，給我區(qū)公租房運營管理工作帶來了嚴重影響 。另公租房違規(guī)后清退工作難度大。 (二 )市政交通方面 ，道路窄，管網設施老化嚴重，地下管線復雜，改造難度大。 。老城區(qū)交叉路口多、車輛多，停車區(qū)域少，道路前期設計隨著社會發(fā)展?jié)u漸脫離實際情況，使得在人流量較大的交叉路口交通堵塞嚴重。 ，難以保障城市建設資金需求。由于城市發(fā)展迅速，許多重點項目不斷落地實施，其周邊涉及區(qū)級市政道路、園林綠化等基礎設施項目多、資金需求大，由于區(qū)級財力限制，導致許多基礎設施不能及時進行建設。 。我區(qū)縣、鄉(xiāng)、村道比是 34： 6：60，與省交通廳原則規(guī)定的縣鄉(xiāng)村道結構比 1： 2： 6 明顯不合理，鄉(xiāng)道嚴重缺乏 ，