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正文內(nèi)容

某橋鉆孔灌注樁施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-10-08 11:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 砼密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉 , 不再冒出氣泡 , 表面呈現(xiàn)平坦 、 泛漿。砼的澆筑應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行 , 如因故必須間斷時(shí) , 其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。砼灌注時(shí)視高度采用串筒 , 以降低砼自由 下落 高度 , 以免產(chǎn)生離析現(xiàn)象。 6) 養(yǎng)生 砼灌注完畢 , 應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。覆蓋時(shí)不得損傷或污染砼的表面 , 砼面有模板覆蓋時(shí) , 應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤 。當(dāng)氣溫低于 5℃時(shí) ,應(yīng)覆蓋保溫 , 不得向砼面上灑水。砼養(yǎng)護(hù)用水的條件與拌和用水相同。當(dāng)結(jié)構(gòu)物砼與流動(dòng)性的地表水或地下水接觸時(shí) , 應(yīng)采取防水措施 , 保證砼在澆筑 7 天以內(nèi)不受水的沖刷侵襲。根據(jù)施工季節(jié)氣候情況 , 進(jìn)行灑水養(yǎng)生 7 天。每天灑水次數(shù)以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜。 蓋梁施工 蓋梁施工模板采用大塊拼裝 木 模,其支頂采用 Ф48 扣件式鋼管腳手架,并采用雙層支頂。支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)符合規(guī)范要求,驗(yàn)算傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于,受 載后撓度不得大于結(jié)構(gòu)跨度的 1/400。 ( 1) 施工工藝流程 蓋梁施工工藝流程 圖(見下頁)。 14 圖 6 蓋梁 施工工藝流程 ( 2) 施工方法及工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1) 首先對(duì)墩身與蓋梁接觸面的 混凝土 鑿毛、清掃處理,使墩身砼能很好的與蓋梁砼結(jié)合。模板采用大塊拼裝 木 模。 2) 鋪設(shè)底模 鋪設(shè)底模要按測(cè)量放樣位置安裝,并用木楔調(diào)整好底模的標(biāo)高。 3) 鋼筋加工綁扎 鋼筋在預(yù)制場(chǎng)加工,并焊接成鋼筋網(wǎng)片,底模安裝到位即開始綁扎網(wǎng)片焊接。 ① 加工鋼筋允許偏差 受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng) 177。10mm。 彎起鋼筋各部尺寸 177。20mm。箍筋各部分尺寸 177。5mm。 ② 焊接網(wǎng)及焊接骨架的允許偏差 搭設(shè)支架及作業(yè)平臺(tái) 安裝底模 鋼筋綁扎安裝 立側(cè)模 檢查簽證 砼施工 養(yǎng)護(hù) 拆側(cè)模 拆除底模及支架 養(yǎng)生 鋼筋網(wǎng)片加工 制作試件 試壓 強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì) 75% 砼配合比設(shè)計(jì) 15 網(wǎng)的長(zhǎng)、寬 177。10mm,骨架的寬及高 177。5mm。 網(wǎng)眼的尺寸 177。10mm,骨架的長(zhǎng) 177。10mm。 網(wǎng)眼的對(duì)角線差 10mm,箍筋間距 0, 20mm。 ③ 鋼筋位置允許偏差 受力鋼筋間兩排以上排距 177。5mm,彎起筋的位置 177。20mm。 受力鋼筋間同排間距 177。10mm,鋼筋骨架尺寸長(zhǎng) 177。10mm。 保護(hù)層厚度 177。5mm,鋼筋骨架尺寸寬高 177。5mm。 支座安裝 ( 1) 支座安裝工藝流程 支座安裝 施工 工藝流程圖(見下頁)。 圖 7 支座安裝 施工 工藝流程 圖 ( 2) 施工技術(shù)措施及要點(diǎn) 1) 除按規(guī)范要求進(jìn)行施工外,為使支座底墊石標(biāo)高及平整度能得到精確控制,支座墊石在安裝支座前施工,即在蓋梁施工時(shí)暫不澆筑支座墊石。 2) 支橫隔梁底模時(shí),注意支座的位置和定位措施,同時(shí)注意在橫隔梁鋼筋施工時(shí)對(duì)橡膠支座采取保護(hù)措施, 避免損壞。 支座的外觀及物理力學(xué)試驗(yàn)檢查 支座分類 支座位置放樣標(biāo)高檢查 支座地角螺栓安裝 支座墊石澆筑 支座安裝 墊石標(biāo)高、平整度檢查 支座標(biāo)高及平整度檢查 16 臺(tái)背回填 ( 1) 橋臺(tái) 砼經(jīng)養(yǎng)生 7d 后,并經(jīng)檢 測(cè) 合格后, 方可 進(jìn)行 臺(tái)背 的回填工作 。 ( 2) 臺(tái)背采用砂、石分 層回填 , 分層厚度控制在 30cm內(nèi) 。 ( 3) 回填料必須充分夯實(shí) 并用水沖實(shí), 全部壓實(shí)度要求 95%以上。 空心 板預(yù)制 本工 程上部結(jié)構(gòu)為 1 10m現(xiàn)澆式 鋼筋混凝土空心板, 預(yù)制板共 13 塊。 ( 1)施工工藝流程 空心板的 預(yù)制流程與蓋梁的工藝流程大致相同。 圖 8 空心板 施工工藝流程 ( 2) 施工方法及工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 空心板的預(yù)制工藝 與 蓋梁的施工 工藝大致相同 。 橡膠支座 空 心板吊裝施工時(shí)應(yīng)保證橡膠支座水平安裝,保證支座與 橋臺(tái) 及板面緊密貼合,利用現(xiàn)有預(yù)制廠場(chǎng)底模 鋼筋綁扎安裝 安裝預(yù)埋管 立側(cè)模 檢查簽證 砼施工 強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì) 75% 養(yǎng)生 鋼筋網(wǎng)片加工 制作試件 試壓 養(yǎng)護(hù) 砼配合比設(shè)計(jì) 拆側(cè)模 17 板底面和 橋 臺(tái)頂面應(yīng)清潔,不允許沾有油污。支座采用 GYZΦ200 28mm 圓板式橡膠支座,支座鋼板應(yīng)露出空心 板 10mm, N1 鋼筋可適當(dāng)向內(nèi)彎折。 表 1 全橋支座規(guī)格及數(shù)量表 支座類型 支座規(guī)格( mm) 全橋數(shù)量(塊) 支座直徑 支座總厚度 左側(cè) 右側(cè) GYZ 200 28 8 24 空心板吊裝 ( 1)施工工藝流程 圖 9 預(yù)制 空心板吊裝工藝流程圖 ( 2) 施工工藝 1) 采用一 臺(tái) 50t 起重機(jī)進(jìn)行預(yù)制空心板的吊裝 。 2)檢查各機(jī)具機(jī)械性能,機(jī)電設(shè)備,確保符合使用要求。 3) 預(yù)制空心板運(yùn)到 橋臺(tái) 外的施工便道。 4) 起重 機(jī) 將 預(yù)制 空心板 吊起,并慢速移動(dòng)到吊裝區(qū)域 。 5) 預(yù)制空心板對(duì)準(zhǔn)縱橫軸線后, 起重機(jī) 緩慢放下預(yù)制空心板。 6) 認(rèn)真檢查預(yù)制 預(yù)制空心板 四角應(yīng)與支座緊貼,梁面應(yīng)平穩(wěn)及符合設(shè)計(jì)坡度。 7) 最后松開 起重機(jī) 的吊鉤。 8)重復(fù)以上工序,直至所有預(yù)制空心板安放 完成。 絞縫澆筑 設(shè)計(jì)及平整運(yùn)輸線路 預(yù)制場(chǎng)安裝上車 水平運(yùn)輸預(yù)制梁 起吊預(yù)制梁就位 下一片 18 空心板間 接縫按設(shè)計(jì)要求采用現(xiàn)澆式 絞縫 ,絞縫 材料質(zhì)量應(yīng)合格,絞縫的施工 應(yīng)符合設(shè)計(jì) 及規(guī)范的 要求。 1橋面鋪裝 ( 1) 施工準(zhǔn)備 1) 行車道板表面清洗 通過清除表面的松散混凝土以保證新舊混凝土的連接,并用高壓水槍沖洗干凈。 2) 對(duì)橋面測(cè)量放樣,以控制高程。 ( 2)施工方法及工藝要求 1) 鋼筋的 綁扎 鋼筋綁扎必須整體拉線控制標(biāo)高進(jìn)行,要留出足夠的保護(hù)層厚度,同時(shí)設(shè)置足夠的 支承鋼筋網(wǎng)片的鋼筋 ,用電焊固定上層鋼筋網(wǎng)片 ,保證鋼筋網(wǎng)與梁板的相對(duì)位置,使綁扎好的鋼筋網(wǎng)不因施工擾動(dòng)而下沉、移位,失去其應(yīng)的作用。鋼筋網(wǎng)的尺寸要符合要求。 2) 模板的安裝 安裝模板是保證平整度的重要環(huán)節(jié),模板必須用新的槽鋼,不得有變形。安裝時(shí),使用足夠的 固定筋支撐 模板 ,使之 牢固 并 不會(huì)因鋼筋網(wǎng)的變化而變化,保證標(biāo)高的準(zhǔn)確性。 3) 橋面澆筑混凝土( 13cm厚的 C40 防水 混凝土) 安裝模板后就進(jìn)行混凝土的澆筑。整理及抹面,振平機(jī)過后,應(yīng)利用鋁合金方尺人工緊貼模板找平并清除漿液,其目的是確保施工的橋面混凝土標(biāo)高與兩鋼模板頂面在同一平面上,清除漿液是因漿液是混凝土泌出水,強(qiáng)度 低 且易引起網(wǎng)狀裂紋,并以此來確定人工找平的位置。找平時(shí),應(yīng)先用含細(xì)骨料多的混凝土,不允許用純水泥砂漿填補(bǔ)。拉毛,第二次收光后沿橫坡方向拉毛,施工中應(yīng)根據(jù)天氣、溫度等因素掌握好拉毛時(shí)間并控制好紋理深度。 4) 養(yǎng)生 橋面 采用麻袋覆蓋、淋水的養(yǎng)護(hù)方式 。養(yǎng)護(hù)應(yīng)持續(xù) 14 天,保持橋面經(jīng)常處于潤 19 濕狀態(tài)。 ( 3) 施工質(zhì)量控制 橋面標(biāo) 高進(jìn)行復(fù)核后,檢查所使用機(jī)具的性能,并對(duì)梁面進(jìn)行潤濕,一切就緒后,開始橋面連續(xù)混凝土的施工。為獲得良好的橋面混凝土質(zhì)量和平整度,施工中應(yīng)對(duì)包括拌和混凝土質(zhì)量、振搗、整平抹面、拉毛等工序進(jìn)行嚴(yán)格控制。 施工前應(yīng)對(duì)拌和混凝土的各種材料加以檢驗(yàn)。檢驗(yàn)混凝土骨料的含泥量、級(jí)配、有害物質(zhì)含量及緊固性,水泥凝結(jié)時(shí)間及 抗剪 強(qiáng)度。嚴(yán)格按配合比施
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