【文章內(nèi)容簡介】 念數(shù)據(jù)模型概念數(shù)據(jù)模型只描述信息的特性和強調(diào)語義，而不涉及信息在計算機中的表示，是現(xiàn)實世界到信息世界的第一層抽象。最常用的是實體聯(lián)系模型 (EntityRelationshipModel)。 (25)(2)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)模型結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)模型直接描述數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)，這類模型涉及到計算機系統(tǒng)，又稱為基本數(shù)據(jù) 模型。它是用于機器世界的第二層抽象，通常包括一組嚴格定義的形式化語言，用來定義和操作數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，最常用的有層次模型、網(wǎng)狀模型、關(guān)系模型和面向?qū)ο竽Ｐ汀?(25)（答出要點給基本點，視發(fā)揮情況酌情加分） 5．網(wǎng)絡(luò) GPS的特點是什么 ?(10 分 )答： (1)成本較低。 (2 分 )(2)功能多、精度高、覆蓋面廣，在全球任何位置均可進行車輛的位置監(jiān)控工作，充分滿足網(wǎng)絡(luò) GPS 所有用戶的要求。 (2 分 )(3)定位速度快，有力地保障了物流運輸企業(yè)能夠在業(yè)務(wù)動作上提高反應速度，降低車輛空駛率，降低運作成本，滿足客戶需要。 (2 分 )(4)信息傳輸采用 GSM／ GPRS 公用數(shù)字移動通信網(wǎng)，具有保密性高、系統(tǒng)容量大、抗干擾能力強、漫游性能好、移動業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可靠等優(yōu)點； 同時，容易實現(xiàn)有權(quán)限的信息透明化。 (2 分 )(5)構(gòu)筑在國際互聯(lián)網(wǎng)這一最大的網(wǎng)上公共平臺上，具有開放度高、資源共享程度高等優(yōu)點。 (2 分 )6．試述決策支持系統(tǒng)的特征。 (10 分 )答： (1)DSS 的基本特征：針對上層管理人員經(jīng)常面臨的結(jié)構(gòu)化程度不高、說明不夠充分的問題； 把模型或分析技術(shù)與傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)存取技術(shù)及檢索技術(shù)結(jié)合起來； 易于為非計算機專業(yè)人員以交互會話的方 式使用； 強調(diào)對環(huán)境及用戶決策方法改變的靈活性及適應性； 支持但不是代替高層決策者制定決策。 (5 分 )(2)DSS 的結(jié)構(gòu)特征：模型庫及其管理系統(tǒng)； 數(shù)據(jù)庫及其管理系統(tǒng)； 方法庫及其管理系統(tǒng)； 交互式計算機硬件及軟件； 對用戶友好的建模語言。 (5 分 )？自動識別技術(shù)包括哪幾種類型？（ 10 分）答：自動識別技術(shù)就是應用一定的識別裝置，通過被識別物品和識讀裝置之間的接近活動，自動地獲取被識別物品的相關(guān)信息，并提供給后臺的計算機處理系統(tǒng)來完成相關(guān)后續(xù)處 理的一種技術(shù)。（ 4 分）自動識別技術(shù)的種類包括： (1)條碼技術(shù) }（ 1 分） (2)光學字符識別 OCR； （ 1 分） (3)生物識別技術(shù)； （ 1 分） (4)磁條（卡）技術(shù)； （ 1 分） (5)IC 卡； （ 1 分） (6)射頻識別技術(shù) (RFID)。（ 1 分） 物流分析軟件集成了哪些模型 ?(10 分 )答： (1)車輛路線模型 (1～ 分 )(2)網(wǎng)絡(luò)物流模型 (1～ 分 )(3)分配集合模型 (1～ 分 )(4)設(shè)施定位模型 (1～ 分 ) (EOS)的流程。 （ 15 分）答：(1)在零售店的終端利用條碼閱讀器獲取準備采購的商品條碼，并在終端機上輸入訂貨種類； 利用電話線通過調(diào)制解調(diào)器傳到批發(fā)商的計算機中。（ 2 分） (2)批發(fā)商開出提貨傳票，并根據(jù)傳票，同時開出揀貨單，實施揀貨，然后依據(jù)送貨傳票進行商品發(fā)貨。（ 2 分） (3)迭贊傳票上的資料使成為零售商的盤椅融款資料及批發(fā)商桶波收賬教資料。（ 2 分） (4)將送貨傳票上的資料接到應收賬款的系統(tǒng)中去。（ 2 分） (5)零售商對送到的貨物進行檢驗后，便可以陳列與銷售了。（ 2 分） ？它由哪些部分組成？ （ 10 分）答：數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) (DBS)是采用數(shù)據(jù)庫技術(shù)的計算機系統(tǒng)，是可運行的以數(shù)據(jù)庫方式存儲、維護和向應用系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)或信息支持的系統(tǒng)。它由計算機硬件、軟件及相關(guān)人員組成。（ 4分）具體包括： (1)數(shù)據(jù)庫及其硬件支持系統(tǒng)； （ 1 分） (2)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)； (1 分 )(3)操作系統(tǒng)； （ 1 分） (4)數(shù)據(jù)庫應用系統(tǒng)； （ 1 分） (5)數(shù)據(jù)庫應用開發(fā)工具； （ 1 分） (6)數(shù)據(jù)庫管理員及其他人員。（ 1 分） 11．應用型地理信息系統(tǒng)設(shè)計的主要內(nèi)容是什么？ (10 分 )答： (1)系統(tǒng)總體設(shè)計； (12 分 )(2)數(shù)據(jù)庫詳細設(shè)計； (12 分 )(3)系統(tǒng)功能設(shè)計； （ 12 分） (4)應用模型和方法設(shè)計； （ 12 分） (5)輸入、輸出設(shè)計。 (12 分 )12．結(jié)合實例談?wù)勎锪餍畔⑾到y(tǒng)的開發(fā)過程。 (15 分 )答： (1)系統(tǒng)開發(fā)準備； (12 分 )(2)系統(tǒng)調(diào)查； (12 分 )(3)系統(tǒng)分析； (12 分 )(4)系統(tǒng)設(shè)計 ； (12 分 )(5)系統(tǒng)實施與轉(zhuǎn)換； (12 分 )(6)系統(tǒng)維護和評價； (12 分 )13．物流信息技術(shù)主要包括哪些？ (10 分 )答： (1)EDI 技術(shù)； (2 分 )(2)GPS/GIS 技術(shù)； （ 2 分） (3)條形碼／射頻技術(shù)； （ 2 分） (4)通信技術(shù)； （ 2 分） (5)數(shù)據(jù)庫／數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)； (1 分 )(6)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)。（ 1 分） 14．常用的定性預測方法有哪些？（ 10 分）答： (1)一般預測； （ 2 分） (2)市場調(diào)查； （ 2 分） (3)小組共識； （ 2 分） (4)德爾菲法； （ 2 分） (5)情景分析法。（ 2 分） 管理包括哪些內(nèi)容？ (15 分 )答： (1)日常管理與維護； (24 分 )(2)系統(tǒng)文檔規(guī)范管理； (24 分 )(3)系統(tǒng)安全與保密管理。 (24 分 )16．簡述 RFID 技術(shù)的主要特點。 (10 分 )答： RFID 是一項易于操控，簡單實用且特別適合用于自動化控制的靈活性應用技術(shù)，其所具備的獨特優(yōu)越性是其它識別技術(shù)無法企及的。它既可支持只讀工作模式也可支持讀寫工作模式，且無需接觸或瞄準； 可自由工作在各種惡劣環(huán)境下； 可進行高度的數(shù)據(jù)集成。另外，由于該技術(shù)很難被仿冒、侵入，使 RFID 具備了極高的安全防護能力。 (3 分 )和傳統(tǒng)條形碼識別技術(shù)相比， RFID有以下優(yōu)勢： (1)快速掃描 (1 分 )(2)體積小型化、形狀多樣化 (1 分 )(3)抗污染能力和耐久性 (1 分 )(4)可重復使用 (1 分 )(5)穿透性和無屏障閱讀 (1分 )(6)數(shù)據(jù)的記憶容量大 (1 分 )(7)安全性 (1 分 )17．什么是物流信息網(wǎng)絡(luò)化？物流信息網(wǎng)絡(luò)化的特點是什么？ (10 分 )答：所謂物流信息網(wǎng)絡(luò)化，就是 指在物流領(lǐng)域綜合應用現(xiàn)代計算機技術(shù)和通信技術(shù)，實現(xiàn)物流信息的電子化、數(shù)字化，并能完成其在多媒體化、高效率的綜合網(wǎng)絡(luò)上自動采集、處理、存儲、傳輸和交換，最終達到物流信息資源充分開發(fā)和普遍共享，以降低物流成本，提高物流效率的過程。（ 5 分）其特點如下： (1)網(wǎng)絡(luò)專業(yè)性強。（ 1 分） (2)信息來源的廣泛性。（ 1 分） (3)地域的廣袤性。（ 1 分） (4)網(wǎng)上信息實時性、動態(tài)性強。（ 2 分） 18．結(jié)合實例說明運輸管理信息系統(tǒng)的功能？ (15 分 )答： (1)配載調(diào)度。①線路選擇。②裝載規(guī)劃。③車輛調(diào)度。 (23 分 )(2)運輸過程控制管理。(12 分 )(3)運輸資源管理。 (12 分 )(4)跟蹤調(diào)度。①應用 MCA 的車輛運行管理系統(tǒng)。②應用 GPS 等技術(shù)的車輛運行管理系統(tǒng)。 (23 分 ) 第二篇：最新電大?？啤段锪餍畔⒓夹g(shù)》期末試題標準題庫及答案（試卷號： 2322） 最新電大專科《物流信息技術(shù)》期末試題標準題庫及答案（試卷號： 2322）盜傳必究一、單項選擇題 1．在條碼的結(jié)構(gòu)中，位于條碼中間的條、空結(jié)構(gòu)，包含條碼所表達的特定信息的是 ()。 A．終止符 B．數(shù)據(jù)符 C．校驗符 D．靜區(qū) 2． GIS 中數(shù)據(jù)的 ()是一種非常耗時、耗精力的交互處理工作。 A．編輯 B．輸入 C．輸出 D．采集 3．從 EDl 的定義可以看出，通信網(wǎng)絡(luò)、 EDl 軟件及硬件、 EDl 數(shù)據(jù)標準化是構(gòu)成 EDl 系統(tǒng)的三要素。其中 EDI()是實現(xiàn) EDl 的關(guān)鍵。 A．通信網(wǎng)絡(luò) B．軟件 C．硬件 D．標準化 4． ()是存放在計算機存儲設(shè)備中的以一種合理的方法組織起來的，與公司或組織的業(yè)務(wù)活動和組織結(jié)構(gòu)相對應的各種相關(guān)數(shù)據(jù)的集合。 A．數(shù)據(jù)庫 B．數(shù)據(jù)倉庫 C．信息 D．數(shù)據(jù)集市 5． ()是根據(jù)商品需求量和成本合理化確定采購批次、間隔和批量，以確保在不間斷供給的前提下使成本最小化。 A．采購決策 B．庫存決策 C．運輸決策 D．生產(chǎn)決策 6． 20 世紀80 年代，各國相繼制訂了各自行業(yè)或國家 EDl 標準，其中 ()制訂的ANSIX12 國家標準最具代表性。 A．中國 B．日本 C．美國 D．法國 7．與供應鏈相關(guān)的軟件可以分為三類：平臺軟件、中間件軟件和應用軟件。其中 ()一般指操作系統(tǒng)。 A．平臺軟件 B．中間件軟件 C．應用軟件 D．公用軟件 8． ()是區(qū)域物流信息平臺建設(shè)的核心部分，它為區(qū)域內(nèi)各物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運作提供最基本的信息支持。 A．共用信息平臺 B．政府管理部門信息平臺 C．政府職能部門支撐信息平臺 D．物流業(yè)務(wù)信息平臺 9．著重研究把 Al 的知識推理結(jié)果和 DSS 的基本功能模塊有機結(jié)合的是 ()。 A．智能決策支持系統(tǒng) B．群決策支持系統(tǒng) C．分布式?jīng)Q策支持系統(tǒng) D．綜合決策支持系統(tǒng) 10．編程的一項基本質(zhì)量要求是程序 的 ()，即在給定環(huán)境下計算機能識別和正確運行所編程序，滿足系統(tǒng)設(shè)備的功能要求。 A．正確性 B．可讀性 C．簡單性 D．可擴充件 11．在條碼的結(jié)構(gòu)中，位于條碼中間的條、空結(jié)構(gòu)，包含條碼所表達的特定信息的是 ()。 A．終止符 B．數(shù)據(jù)符 C．校驗符 D．靜區(qū) 12． ()是根據(jù)商品需求量和成本合理化確定采購批次、間隔和批量，以確保在不間斷供給的前提下使成本最小化。 A．采購決策 B．庫存決策 C．運輸決策 D．生產(chǎn)決策 13．從 EDI的定義可以看出，通信網(wǎng)絡(luò)、 EDI 軟件及硬件、 EDI 數(shù)據(jù)標準化是構(gòu)成EDI 系統(tǒng) 的三要素。其中 EDI()是實現(xiàn) EDI 的關(guān)鍵。 A．通信網(wǎng)絡(luò) B．軟件 C．硬件 D．標準化 14．著重研究把 AI 的知識推理結(jié)果和 DSS 的基本功能模塊有機結(jié)合的是 ()。 B．群決策支持系統(tǒng) C．分布式?jīng)Q策支持系統(tǒng)D．綜合決策支持系統(tǒng) 15． GIS 中數(shù)據(jù)的 ()是一種非常耗時、耗精力的交互處理工作。 A．編輯 B．輸入 C．輸出 D．采集 16．編程的一項基本質(zhì)量要求是程序的 ()，即在給定環(huán)境下計算機能識別和正確運行所編程序，滿足系統(tǒng)設(shè)備的功能要求。 B．可讀性 C．簡單性 D．可擴充性 17． ()是區(qū)域物流信息平臺建設(shè)的核心部分，它為區(qū)域內(nèi)各物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運作提供最基本的信息支持。 A．共用信息平臺 B．政府管理部門信息平臺 C．政府職能部門支撐信息平臺 D．物流業(yè)務(wù)信息平臺 18．與供應鏈相關(guān)的軟件可以分為三類：平臺軟件、中間件軟件和應用軟件。其中 ()一般指操作系統(tǒng)。 A．平臺軟件 B．中間件軟件 C．應用軟件 D．公用軟件 19． ()是存放在計算機存儲設(shè)備中的以一種合理的方法組織起來的，與公司或組織的業(yè)務(wù)活動和組織結(jié)構(gòu)相對應的各種相關(guān)數(shù)據(jù)的集合。 A．數(shù)據(jù)庫 B．數(shù)據(jù) 倉庫 C．信息 D．數(shù)據(jù)集市 20． 20 世紀 80 年代，各國相繼制訂了各自行業(yè)或國家 EDI 標準，其中 ()制訂的 ANSIX!2國家標準最具代表性。 A．中國 B．日本 C．美國 D．法國 21．地理信息系統(tǒng)主要由四個部分組成，即計算機硬件系統(tǒng)、計算機軟件系統(tǒng)、地理空間數(shù)據(jù)和人員。其核心部分是 ()。 A．計算機硬件系統(tǒng) B．計算機軟件系統(tǒng) C．計算機軟硬件系統(tǒng) D．地理空間數(shù)據(jù)和人員 22．我國的 GPS 系統(tǒng)由 ()顆衛(wèi)星組成了完整的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，確保全天候、全天時提供衛(wèi)星導航信息。 A．一 B．二 C．三 D．四 23．從 EDI 的定義可以看出，通信網(wǎng)絡(luò)、EDI 軟件及硬件、 EDI 數(shù)據(jù)標準化是構(gòu)成 EDI 系統(tǒng)的三要素。其中 EDI()是實現(xiàn) EDI的關(guān)鍵。 A．通信網(wǎng)絡(luò) B．軟件 C．硬件 D．標準化 24． ()主要負責計算機系統(tǒng)的進程管理、作業(yè)管理、存儲器管理、設(shè)備管理和文件管理等。 A．數(shù)據(jù)庫應用系統(tǒng) B．操作系統(tǒng) C．數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) D．數(shù)據(jù)庫應用開發(fā)工具 25．構(gòu)成 EDl 系統(tǒng)的要素是 EDl 軟件、硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標準化。其中， EDI()是整個 EDl 最關(guān)鍵的部分。 A．標準 B．軟件 C．硬件 D．網(wǎng)絡(luò) 26．射頻技術(shù) RF 的基本原理是()理論。 A．機械 B．信息 C．電磁 D．力學 27．與供應鏈相關(guān)的軟件可以分為三類：平臺軟件、中間件軟件和應用軟件。其中 ()一般指操作系統(tǒng)。