【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 初心、牢記使命”等學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，通過集中學(xué)、自學(xué)、專題學(xué)、研討學(xué)、典型學(xué)、講專題黨課等方式，加大習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)新時(shí)代思想及黨內(nèi)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，提高干部隊(duì)伍理論水平和工作能力； 開展“兩學(xué)一做”專題研討 4 次，“不忘初心、牢記使命”主題教育專題研討 8 次，自選研討 2 次，堅(jiān)定了黨員初心使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。 （二）狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造干凈廉潔隊(duì)伍。一是切實(shí)履行“兩個(gè)責(zé)任”，對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作任務(wù)進(jìn)行分解，層層傳達(dá)壓力，層層壓實(shí)責(zé)任； 二是完善全面從嚴(yán)治黨三個(gè)清單，修訂完善班子和班子成員責(zé)任清單、問題清單和問責(zé)清單，做到責(zé)任清、任務(wù)清、問責(zé)清； 三是年初局黨委與各支部層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理責(zé)任書，副科級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部簽訂了廉政承諾書，形成以上率下、一抓到底的良好局面； 四是加大問責(zé)力度，對(duì)一切違紀(jì)行為保持高壓態(tài)勢(shì)“零容忍”，五年來(lái)共問責(zé)干部 26 人，退還資金 37219 元。五是新 建修訂了《交通運(yùn)輸局干部履職干事規(guī)定》《交通運(yùn)輸局工作任務(wù)回復(fù)反饋制度》《交通運(yùn)輸局廉潔自律規(guī)定》《交通運(yùn)輸局日常工作制度》《交通運(yùn)輸局“四重一大”公示公開規(guī)定》等制度，進(jìn)一步規(guī)范工作紀(jì)律，提高服務(wù)水平。 （三）狠抓公路建管養(yǎng)，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供交通保障。一是以公路建設(shè)為重點(diǎn)，近五年來(lái)，重點(diǎn)建設(shè)了國(guó)道 307 線北門過境段汽車站至南二環(huán)公路、靈胡路拓寬、靈白路（黃河路至新杜路口 )拓寬、國(guó)道 307 線甜水河至靈武公路三期、吳惠路拓寬、再生資源 c 區(qū)內(nèi)外道路、涇興村至西三村道路等重點(diǎn)公路項(xiàng)目。組織實(shí)施白土崗養(yǎng)殖 基地道路 50 公里，改造完成了 150 公里的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，超額完成“十三五”規(guī)劃的公路建設(shè)任務(wù)。我市通行條件大為改善，極大方便了群眾出行。“十三五”期間，全市公路總里程達(dá) 1708 公里，公路密度每平方公里 34，其中：高速公路 178 公里，一級(jí)公路 235 公里，二級(jí)公路 129 公里，三級(jí)公路 234 公里，四級(jí) 898 公里，形成了以 3 條高速公路為骨架， 7 條國(guó)省干線公路為依托， 107 條縣、鄉(xiāng)公路為支脈四通八達(dá)的公路網(wǎng)。按照政府要求完成全市部分城市主干道路及次干道路主要病害維修，公路通行條件大改善，極大方便了群眾出行。二是以服 務(wù)群眾為目標(biāo)，制定實(shí)施了《靈武市城鄉(xiāng)客運(yùn)體系建設(shè)實(shí)施方案》，國(guó)有交通公司共計(jì)投入線路運(yùn)營(yíng)公交車 97 輛，其中新能源公交車 75輛。實(shí)行城鄉(xiāng)公交一體化，累計(jì)投資近 5000 萬(wàn)元，其中國(guó)有交通公司投資近 4400 萬(wàn)元，民營(yíng)企業(yè)購(gòu)置出租車投資近 600 萬(wàn)元。國(guó)有交通公司開通城市公交線路 8 條，投入車輛 73 輛； 開通城鄉(xiāng)公交、城際公交線路（靈武至吳忠） 8 條，投入車輛 21輛。全市 70 個(gè)行政村有 66 個(gè)通公交車，公交車通達(dá)率 %，其余 4個(gè)村為寧夏天豹運(yùn)輸八分公司班線客車通達(dá)，全市行政村通客車率100%； 以解決 行業(yè)難題為抓手，結(jié)合掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)，開展客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲打擊“黑車”運(yùn)營(yíng)，三年來(lái)，共查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛近1000 余臺(tái)次； 加大源頭疏導(dǎo)，將現(xiàn)有的 72 輛城鄉(xiāng)公交車和 21 輛靈武至吳忠城際公交按照 1： 比例大換小，更換為 66 輛出租車，經(jīng)營(yíng)范圍由公交客運(yùn)變更為出租客運(yùn)，政府收回其城鄉(xiāng)公交線路經(jīng)營(yíng)權(quán)，現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)者全部退出市場(chǎng)，從根本上解決了出租車少、掛靠農(nóng)村公交虧損問題； 落實(shí)營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車輛淘汰工作，“十三五”期間共注銷未達(dá)標(biāo)車輛620 余輛。三是以公路管護(hù)為基礎(chǔ)，加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理， 2021 年以來(lái)，農(nóng)村公路投入養(yǎng)護(hù)資金 萬(wàn)元，主要用于公路養(yǎng)護(hù)工程，日常養(yǎng)護(hù)資金、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、水毀搶修，病害維修，危橋危涵改造、災(zāi)害防治、安保工程等； 投資 290 萬(wàn)元，購(gòu)置農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械，逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、機(jī)械化。“十三五”期末，國(guó)道優(yōu)良中率 83%； 省道優(yōu)良中率 %； 縣道優(yōu)良中率 87%； 鄉(xiāng)道優(yōu)良中率 %； 專用公路優(yōu)良中率 100%； 村道優(yōu)良中率 %。 二、存在的問題、主要矛盾 “十三五”期間，我市公路建設(shè)雖然 取得了一定的成績(jī)，但距市委政府和上級(jí)部門的要求相比，還存在一定的差距與不足，主要表現(xiàn)在： 一是現(xiàn)有農(nóng)村公路等級(jí)低、質(zhì)量差、壽命短，路網(wǎng)多以四級(jí)公路為主，且破損較為嚴(yán)重，大大地制約廣大農(nóng)村群眾的出行，不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民生活水平提高的要求，急需對(duì)縣鄉(xiāng)主干道路進(jìn)行改擴(kuò)建提升等級(jí)。 二是農(nóng)村公路建設(shè)資金籌措渠道較單一，主要依靠國(guó)家、各級(jí)政府投資，一定程度上影響了公路的改建。 三是隨著公路建設(shè)投資力度加大，公路通車?yán)锍讨鹉暝鲩L(zhǎng)，公路路政和治超工作難度越來(lái)越大。 四是公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)挠行问袌?chǎng)和有效銜接尚未形成，物流園區(qū)的中轉(zhuǎn)作用未能得到有效發(fā)揮。 三、“十四五”工作謀劃 “十四五”期間，我局將以綜合交通運(yùn)輸“轉(zhuǎn)型提升”為核心，重點(diǎn)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)由補(bǔ)短板向增效能轉(zhuǎn)型提升、推進(jìn)貨物運(yùn)輸組織由暢其流向優(yōu)其流轉(zhuǎn)型提升、推進(jìn)服務(wù)公眾出行由便其行向悅其行轉(zhuǎn)型提升、推進(jìn)行業(yè)管理向高效型轉(zhuǎn)型提升。至 2025 年，全市基本建成“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。 一是打通高速公路西向通道。加快開展 s20 吳靈青北環(huán)高速 的建設(shè)工作，完善靈武市高速公路網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)與阿拉善盟、烏海等地區(qū)的聯(lián)系。二是提升普通干線服務(wù)效率。加快實(shí)施 g211 靈武市新杜路口至白土崗段公路、 g307 甜水河至靈武公路與寧東鐵路大棗線交叉工程，進(jìn)一步完善區(qū)域干線網(wǎng)絡(luò)。三是重點(diǎn)推進(jìn)靈胡路與大古鐵路線平交改立交工程、 s308 線石溝驛至馬家灘段公路改擴(kuò)建工程，提升瓶頸路段通行能力，改善道路運(yùn)行環(huán)境。四是優(yōu)化農(nóng)村公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。擬對(duì)東任公路、下白路、靈涇路、梧干渠路等 11 條鄉(xiāng)村道提檔升級(jí)為縣道，調(diào)整里程 214 公里，促進(jìn)城鄉(xiāng)之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間通過縣道聯(lián)系，全面提升農(nóng)村公 路網(wǎng)的服務(wù)水平和服務(wù)能力。五是推動(dòng)農(nóng)村公路超期服役改造。計(jì)劃“十四五”期間改造農(nóng)村公路 150 公里，全面改善農(nóng)村公路路容路貌和沿線居民出行條件。六是推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。爭(zhēng)取靈武市人民政府出臺(tái)《靈武市全面推行農(nóng)村公路路長(zhǎng)制實(shí)施方案》，做到責(zé)權(quán)利明確，推進(jìn)鄉(xiāng)村道路振興發(fā)展更好更快。深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到 100%，年均養(yǎng)護(hù)工程比例不低于總養(yǎng)護(hù)里程的 5%，中等及以上農(nóng)村公路占比不低于 82%。七是推動(dòng)城際道路客運(yùn)發(fā)展。加強(qiáng)城際班線與區(qū)域機(jī)場(chǎng)、高鐵站等重大樞紐的銜接，積極推動(dòng)聯(lián)程聯(lián)運(yùn) “一票制”服務(wù)發(fā)展。八是推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。堅(jiān)持路、站、運(yùn)一體化發(fā)展，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)站、公交站、港灣式停靠站、候車亭、招呼站等設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。積極支持農(nóng)村客運(yùn)公司化、公交化、區(qū)域化、網(wǎng)絡(luò)化改造。優(yōu)化客運(yùn)樞紐一體化換乘銜接體系，做好與城際公交銜接協(xié)調(diào)，提升服務(wù)效率。 第二部分 2020 年工作總結(jié) 2021 年工作計(jì)劃 一、 2020年工作總結(jié) （一）突出政治建設(shè)，黨建工作再提升 2020 年，我局大力實(shí)施“黨建 +”工程，以黨建創(chuàng)新引領(lǐng)各項(xiàng)工作發(fā)展，進(jìn)一步規(guī)范黨建工作機(jī)制，推動(dòng)規(guī)范性型黨組織建設(shè)，取得了良好的效果。 一是強(qiáng)化理論武裝。通過理論中心組和周一五學(xué)習(xí)，深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記來(lái)寧考察重要講話精神和政府工作報(bào)告，切實(shí)推動(dòng)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想落地生根； 加大法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)、形勢(shì)教育等，打牢守初心、擔(dān)使命的思想根基。二是嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。認(rèn)真執(zhí)行“三會(huì)一課”制度，目前，召開局黨委 30 次，各支部召開支委會(huì) 50 次，黨員大會(huì) 20 次，開展支部主題黨日活動(dòng) 60次，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工責(zé)任意識(shí)和擔(dān)當(dāng)意識(shí)。三是抓好黨員隊(duì)伍管理。持續(xù)推進(jìn)“亮燈領(lǐng)航”行動(dòng)，引導(dǎo)黨員亮身份樹形象，亮不足找差距補(bǔ)短板，時(shí)刻發(fā)揮先鋒模范作用； 切實(shí)做好黨費(fèi)收繳管理使用工作，確保黨費(fèi)每月按時(shí)收繳； 加強(qiáng)離退休黨員管理，完善活動(dòng)陣地，引導(dǎo)老黨員在交通發(fā)展中持續(xù)發(fā)揮余熱； 落實(shí)好談心談話制度，今年以來(lái)共談心談話 3 次，進(jìn)一步拉近了領(lǐng)導(dǎo)干部與干部職工群眾的關(guān)系； 加大黨員信教監(jiān)督排查工作，目前暫未發(fā)現(xiàn)有信教黨員； 鼓勵(lì)黨員深入社區(qū)積極參加各類活動(dòng)，黨員干部參加 社區(qū)志愿服務(wù)活動(dòng) 2 次 45 人、參加文明勸導(dǎo)志愿服務(wù) 40 人； 抓好發(fā)展黨員工作，今年共發(fā)展入黨積極分子 1 名，預(yù)備黨員 2名，不斷優(yōu)化黨員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，著力提高交通黨員隊(duì)伍整體素質(zhì)。四是開展推進(jìn)干部治理能力提升工程。堅(jiān)持每周一、周五的集中學(xué)習(xí)，上半年各支部集中學(xué)習(xí) 55 次，開展習(xí)近平總書記講話精神及來(lái)寧考察講話并集中研討 1 次，圍繞黨的建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)政策、創(chuàng)城、掃黑除惡等進(jìn)行知識(shí)測(cè)試 2 次，開展民主評(píng)議黨員，不斷提高黨員的政治覺悟和工作水平。五是創(chuàng)建“讓黨中央放心，讓人民群眾滿意”模范機(jī)關(guān)。圍繞習(xí)近平視察寧夏重要講話 精神，進(jìn)行了專題討論和專題輔導(dǎo)； 黨員圍繞“入黨為什么、在黨干什么、為黨留什么”撰寫了個(gè)人體會(huì)； 結(jié)合創(chuàng)城工作，組織全體干部深入包扶路段開展志愿服務(wù)活動(dòng)和每月愛國(guó)衛(wèi)生日活動(dòng)； 邀請(qǐng)法律顧問開展《民法典》輔導(dǎo)，組織黨員到靈武市人民檢察院預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地開展以“警鐘長(zhǎng)鳴，引以為戒”為主題的廉政教育活動(dòng)。 （二）創(chuàng)建四好農(nóng)村路，交通全面發(fā)展 探索交通建管養(yǎng)運(yùn)新模式，最大限度激發(fā)交通活力，讓交通成為鄉(xiāng)村振興和高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大“引擎”。 ，建 好縣域交通網(wǎng)。一是加快完工項(xiàng)目竣工驗(yàn)收 ,截止目前完成 8 個(gè)項(xiàng)目審計(jì)結(jié)算和財(cái)務(wù)決算，召開項(xiàng)目竣工驗(yàn)收會(huì) 1 個(gè) ,準(zhǔn)備召開項(xiàng)目竣工驗(yàn)收會(huì) 4 個(gè)。二是加快推進(jìn)開工項(xiàng)目進(jìn)度。今年我局實(shí)施交通項(xiàng)目 4 個(gè)，工程總投 9000 萬(wàn)元。國(guó)道 307 線甜水河至靈武公路三期工程 2 月底復(fù)工建設(shè)，目前一標(biāo)段正在進(jìn)行砂礫墊層施工，二標(biāo)段油面已完工； 沙窩溝至濱河大道公路項(xiàng)目 4 月上旬開工建設(shè)， 6 月中旬完工； 靈白路危橋改造項(xiàng)目 4 月中旬開工建設(shè)，正在進(jìn)行橋梁基礎(chǔ)施工，預(yù)計(jì) 10 月底全部完工； 下白路北段亮化工程 5 月下旬開工建設(shè)， 6 月底完工； 三是未開工項(xiàng)目國(guó)道 211 線靈武市新杜路口至白土崗段公路拓寬項(xiàng)目用地預(yù)審和工可審批已完成，預(yù)計(jì) 11 月完成施工招標(biāo)開工建設(shè)。 ，管好群眾出行路。一是加大路政巡查，各巡查中隊(duì)每月上路巡查不少于 20天； 加強(qiáng)涉路施工活動(dòng)監(jiān)管，對(duì)施工程序、標(biāo)志設(shè)置、安保設(shè)施等進(jìn)行檢查，截止目前，辦理行政許可 2 件，結(jié)案率 100%。二是嚴(yán)格超限治理。對(duì)超限、繞行、污染公路等行為進(jìn)行專項(xiàng)整治，今年以來(lái)，共查處超限超載車輛 468 輛，卸載轉(zhuǎn)運(yùn)貨物 21994 噸； 開展貨物運(yùn)輸源頭超 載超限治理工作，累計(jì)檢查車輛 200 余輛，現(xiàn)場(chǎng)糾正超載貨車 30 車次，對(duì)源頭治超工作落實(shí)不到位的單位主要負(fù)責(zé)人約談 1 次，確保貨物運(yùn)輸市場(chǎng)安全穩(wěn)定。三是抓好站點(diǎn)建設(shè)。臨河下橋治超檢測(cè)站改造建設(shè)項(xiàng)目已立項(xiàng)，正在辦理用地手續(xù)。四是著力開展路域環(huán)境整治。共清理擺攤設(shè)點(diǎn) 80余處，公路路面打場(chǎng)曬糧 1200余平米。 ，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革。截止目前，國(guó)道優(yōu)良中率 100%； 省道優(yōu)良中率 %； 縣道優(yōu)良中率 100%； 鄉(xiāng)道優(yōu)良中率 %； 專用公路優(yōu)良中率 100%； 村道優(yōu)良中率 %。開展日常養(yǎng)護(hù)管理，清掃路面橋面人工、機(jī)械 7224 千平方米 ,整修路肩邊坡 千平方米 /119 公里，疏通排水系統(tǒng) 立方米 /132 處，清理橋梁淤塞 28 立方米 /37 處，清理橋梁伸縮縫 2 道 /1座，疏通泄水孔 98個(gè)，掃砂回砂 千平方米，清理堆積物 394立方米 /719 處，路況巡視 9596 千米，融雪 22 千平方米/44 千米，清洗波形護(hù)欄板 1070 延米，校正交通標(biāo)志里程碑百米樁 593塊，清理交通事故現(xiàn)場(chǎng) 2 次，清理沙阻 立方米。開展預(yù) 防性養(yǎng)護(hù)工作，今年冬季我段對(duì)清和路實(shí)施路面灌縫工作，共計(jì) 39456 米。完善農(nóng)村公路標(biāo)志標(biāo)牌，投資 2 萬(wàn)余元，安裝和新增標(biāo)志標(biāo)牌 37 塊。實(shí)施農(nóng)村公路路面維修工程，處治路面病害 80180 平方米，其中坑槽9365 平方米、罩面 87763 平方米，使用瀝青 116 噸。完成瀝青罐更換，投資 萬(wàn)元，在拌和站安裝 150t 導(dǎo)熱瀝青罐、 60 萬(wàn)大卡燃油導(dǎo)熱油鍋爐。 ，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。一是規(guī)范公共交通運(yùn)營(yíng)，新開辟 2 條公交線路方案，分別是靈武 寧東、靈武 河?xùn)|機(jī)場(chǎng)，方便群眾出行； 新購(gòu)置新能源 公交車 25 輛，縮短班次、提高服務(wù)質(zhì)量； 優(yōu)化 25 路、 26 路公交線路，對(duì)靈武 北灘、靈武 石壩 2 條城鄉(xiāng)公交線路進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，完善了公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)； 建設(shè)東塔交通一體化綜合服務(wù)區(qū)，正在征地階段，提升公交服務(wù)水平。二是亮化凈化公交站牌，投資 4 萬(wàn)余元，對(duì)全市公交站牌進(jìn)行新增、拆除、維修，提升了群眾候車環(huán)境。三是開展客運(yùn)市場(chǎng)整治攻