國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專科倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理2026期末試題及答案試卷號(hào)：23285篇模版(編輯修改稿)
2025-04-28 21:05 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 5 分）（答出要點(diǎn)給基本分，視發(fā)揮情況酌情加分） 第三篇： 2026 國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大?？啤秱}(cāng)儲(chǔ)與配送管理》期末試題及答案（試卷號(hào)： 2328） 2026 國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大?？啤秱}(cāng)儲(chǔ)與配送管理》期末試題及答案（試卷號(hào)： 2328）盜傳必究一、單項(xiàng)選擇題（每小題 2 分，共 20 分。將正確答案選項(xiàng)的字母填入題目的括號(hào)內(nèi)） 1．倉(cāng)儲(chǔ)的 ()的基本功能決定了倉(cāng)儲(chǔ)的基本任務(wù)是存儲(chǔ)保管、存期控制、數(shù)量管理和質(zhì)量維護(hù)。 A．配送 B．增值服務(wù) C．物資儲(chǔ)藏 D．運(yùn)輸 2． ()是指用支架、 隔板或托架組成的立體儲(chǔ)存貨物的設(shè)施。 A．貨格 B．貨架 C．貨物 D．貨垛 3．整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程各個(gè)部分的因果關(guān)系是以 ()為紐帶統(tǒng)一起來(lái)的。 A．作業(yè)的技術(shù) B．作業(yè)人員 C．儲(chǔ)存的商品 D．作業(yè)流程 4．庫(kù)存與保管概念的差別在于庫(kù)存是從 ()角度出發(fā)強(qiáng)調(diào)合理化和經(jīng)濟(jì)性。 A．物流管理 B．物流規(guī)劃 C．物流經(jīng)營(yíng) D．物流作業(yè) 5．倉(cāng)庫(kù)最重要的參數(shù)是 ()。 A．建筑高度 B．建設(shè)面積 C．庫(kù)容量 D．通道 6．在 20 世紀(jì) 60 年代初期，配送只是一種粗放型、單一性的活動(dòng)，企業(yè)開(kāi)展配送活動(dòng)主要以 ()的職能來(lái)發(fā)揮其 作用的。 A．促銷手段 B．單純運(yùn)輸 C．倉(cāng)儲(chǔ)的延伸 D．增值服務(wù) 7． ()是指把揀取分類完成的貨品經(jīng)過(guò)配貨檢查過(guò)程后，裝入容器和做好標(biāo)示，再運(yùn)到配貨準(zhǔn)備區(qū)，待裝車后發(fā)送。 A．送貨作業(yè) B．配貨作業(yè) C．補(bǔ)貨作業(yè) D．揀貨作業(yè) 8．通過(guò)開(kāi)展貨物配送活動(dòng)，配送中心能把各種工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品直接運(yùn)送到用戶手中，客觀上可以起到媒介生產(chǎn)和消費(fèi)的作用。這是配送中心 ()功能的一種重要表現(xiàn)。 A．銜接 B．集散 C．流通加工 D．分揀 9．為了降低配送運(yùn)輸成本，對(duì)貨物進(jìn)行裝車調(diào)配、優(yōu)化處理，達(dá)到提高車輛在容積和載貨兩方面的 裝載效率，這稱為 ()。 A．積載 B．裝載 C．卸載 D．加載 ，配送成本大體可分為物品流通費(fèi)、信息流通費(fèi)和 ()三大類。 A．人工費(fèi) B．維護(hù)費(fèi) C．保管費(fèi) D．配送管理費(fèi)二、多項(xiàng)選擇題（每小題 3 分，共 15 分。將正確答案選項(xiàng)的字母填入題目的括號(hào)內(nèi)） ()。 B．儲(chǔ)存期限 C．倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) D．填發(fā)日期 E．倉(cāng)儲(chǔ)物的保險(xiǎn)金額 12．以下屬于 A 類庫(kù)存管理項(xiàng)目的是 ()。 A．簡(jiǎn)單記錄進(jìn)出 B．嚴(yán)格控制 C．詳細(xì)計(jì)算庫(kù)存量 D．密集的存貨檢查頻度 E．大量安 全庫(kù)存量 、卡、貨三方面的數(shù)量核對(duì)工作，盤點(diǎn)的主要方法有 ()。 A．定期盤點(diǎn) B．季度盤點(diǎn) C．日常盤點(diǎn) D．循環(huán)盤點(diǎn) E．臨時(shí)盤點(diǎn)14．快運(yùn)的基本形式包括 ()。 A．定點(diǎn)運(yùn)輸 B．定時(shí)運(yùn)輸 C．特快運(yùn)輸 D．聯(lián)合運(yùn)輸 E．獨(dú)立運(yùn)輸，而且配送模式是圍繞著產(chǎn)品銷售和提高市場(chǎng)占有率來(lái)組織的配送方式為 ()。 A．商流、物流相分離的配送模式 B．共同配送模式 C．集團(tuán)配送模式 D．商流、物流一體化的配送模式 E．銷售配送模式三、判斷題（每小題 2 分，共 20 分。正確 打“√”，錯(cuò)誤打“ X”，填入題目前的括號(hào)內(nèi)） (√ )，物質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)也創(chuàng)造著產(chǎn)品的價(jià)值。 ( )17．倉(cāng)儲(chǔ)物的任何耗損和短少保管人都應(yīng)該予以賠償。 ( )，旋轉(zhuǎn)式貨架可分為垂直旋轉(zhuǎn)式貨架、水平旋轉(zhuǎn)式貨架和個(gè)體旋轉(zhuǎn)式貨架。 ( )，但必須一種品種、規(guī)格的商品一卡。 ( )，不能在物流管理中同時(shí)實(shí)現(xiàn)。 ( )21．合理的倉(cāng)庫(kù)布局應(yīng)該使貨物在出入庫(kù)時(shí)雙向和直線運(yùn)動(dòng)。 ( )，是在變革和發(fā)展運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ)上開(kāi)展起來(lái)的。 ( )。 (√ )、運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)行費(fèi)用。 ( )，使用車輛的租金將成為固定成本。 四、名詞配伍（每小題 4 分，共 20 分。將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對(duì)應(yīng)的括號(hào)內(nèi)） 26.(C)就是采用高層貨架存放貨物，以巷道式堆垛起重機(jī)和出入庫(kù)周邊設(shè) 備進(jìn)行作業(yè)，由自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行操縱的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)。 27.(E)是在庫(kù)存論的指導(dǎo)下，在經(jīng)濟(jì)、合理或某些特定的前提下（如不允許缺貨與降低服務(wù)水平等）建立庫(kù)存數(shù)量的界限，即庫(kù)存董（需求量）、庫(kù)存水平、汀貨量等數(shù)據(jù)界限。 28． (A)將若干種相關(guān)的產(chǎn)品匯集在一處，由某一個(gè)專業(yè)組織進(jìn)行的配送。它是對(duì)用戶提供比較全面服務(wù)的一種配送形式，它可以很快備齊用戶所需的各種物資，從而減輕用戶的進(jìn)貨負(fù)擔(dān)。 29.(B)專門向某些用戶供應(yīng)貨物，充當(dāng)供應(yīng)商角色的配送中心，其服務(wù)對(duì)象主要是生產(chǎn)企業(yè)和大型商業(yè)組織（ 超級(jí)市場(chǎng)或聯(lián)營(yíng)商店），它們所配送的貨物以原材料、元器件和其它半成品為主。 30． (D)是一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享，也稱集中協(xié)作配送，是幾個(gè)企業(yè)聯(lián)合集小量為大量共同利用同一配送設(shè)施的配送方式。 A．綜合配送 B．供應(yīng)型配送中心 C．自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) D．共同配送 E．庫(kù)存管理五、問(wèn)答題（共 25 分，第 31 題 10 分，第 32 題 15 分）。 答： (1)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)過(guò)程的非連續(xù)性； （ 分） (2)作業(yè)量的不均衡性； ( )(3)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)對(duì)象的復(fù)雜性； （ 分） (4)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)范圍的廣泛性。 ( 分 )商流與物流一體化配送模式的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍。 答： (1)商流、物流一體化的配送業(yè)務(wù)模式，是一種銷售配送模式或企業(yè)（集團(tuán)）內(nèi)自營(yíng)型配送模式。（ 2 分） (2)優(yōu)點(diǎn)：配送企業(yè)可以直接組織到貨源及擁有產(chǎn)品所有權(quán)和支配權(quán)，可獲得一定的資源優(yōu)勢(shì)。（ 2分） (3)缺點(diǎn)：不利于實(shí)現(xiàn)物流配送活動(dòng)的規(guī)模經(jīng)營(yíng)； 不可避免地要受到銷售的制約。同時(shí)，生產(chǎn)企業(yè)采取銷售配送模式直接配送自己的產(chǎn)品，往往難以獲得物流方面的優(yōu)勢(shì)，并不是其配送模式的最佳選 擇。（ 3 分） (4)適用范圍：銷售企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)作為配送的主體，圍繞著產(chǎn)品銷售和提高市場(chǎng)占有率這個(gè)根本目的，把配送作為促銷的一種手段而與商流融合在一起的。最典型的形式是以批發(fā)商店為主體所開(kāi)展的配送活動(dòng)，以及連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)所進(jìn)行的內(nèi)部配送活動(dòng)。（ 3 分） (5)聯(lián)系實(shí)際（略）（要求至少就其中一點(diǎn)聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行說(shuō)明）（ 5 分） 第四篇： 2028 國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大?？啤秱}(cāng)儲(chǔ)與配送管理》期末試題及答案（試卷號(hào)： 2328）大全 2028 國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專科《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》期末試題及答案（試卷號(hào)： 2328）盜傳必究 一、單項(xiàng)選擇題（每小題 2 分，共 20 分，將正確答案選項(xiàng)的字母填入題目的括號(hào)內(nèi)） 1．按 ABC類庫(kù)存物資劃分，A 類庫(kù)存為 ()。 A．品種數(shù)目大但資金占用小 B．品種數(shù)目少但資金占用大 C．品種數(shù)目大且資金占用大 D．品種數(shù)目少且資金占用少 2．倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容量計(jì)算中，無(wú)貨架堆放時(shí)，必須將同一種物品存放在一堆； 不能在一堆物品未被取走前堆放別的物品，這樣形成的損失叫 ()。 A．容積損失 B．通道損失 C．蜂窩形空缺損失 D．面積損失 3．在發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)配送的解釋中，只強(qiáng)調(diào) ()的行為。 A．送 B．配 C．配和送 D．儲(chǔ) 4．商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的生產(chǎn)性質(zhì)與一般
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