【文章內(nèi)容簡介】 、南、西、北方噪聲等效聲級值均不同程度地超過國家《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》 2類標準要求，因此上碼頭的聲學環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較差。造成超標的主要原因是上碼頭下 游 100m 處的西 漢高速公路橋，當時正在修建中，交通及各種施工機械噪聲較大所致。 由表 6 可知：下碼頭周圍晝間噪聲等效聲級， 1點位 （ A）、 2點位（ A）、 3點位 （ A）、 4點位 （ A），下碼頭的東、南、西、北方噪聲等效聲級值均符合國家《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》 2 類標準要求，因此下碼頭的聲學環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好。 四、結(jié)論 寧陜縣汶水河漂流建設(shè)項目建設(shè)區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀良好。 地表水水質(zhì)狀況 達到Ⅱ類水質(zhì) 。 聲學環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀是：上碼頭較差，下碼頭較好。 表 5 上碼頭 噪聲監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計表 測點 編號 測量點位 測量 時間 噪聲源 等效聲級測量值 國家標準 超標情況 1 上碼頭 以東 11： 30 流水聲、施工、機械 （ A） 60 dB（ A） 超 （ A） 2 上碼頭 以南 11： 40 流水聲、施工、機械 （ A） 60 dB（ A） 超 （ A） 3 上碼頭 以西 11： 50 流水聲、施工、機械 （ A） 60 dB（ A） 超 （ A） 4 上碼頭 以北 12： 00 流水聲、施工、機械 （ A） 60 dB（ A） 超 （ A） 表 6 下碼頭 噪聲監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計表 測點 編號 測量點 位 測量時間 噪聲源 等效聲級測量值 國家標準 超標情況 1 下碼頭 以東 10： 05 流水聲 （ A） 60 dB（ A） — 2 下碼頭 以南 10： 15 流水聲 （ A） 60 dB（ A） — 3 下碼頭 以西 10： 40 流水聲 （ A） 60 dB（ A） — 4 下碼頭 以北 10： 50 流水聲 （ A） 60 dB（ A） — 主要環(huán)境保護目標： 水環(huán)境 為了減少施工生產(chǎn)廢水和生活污水排放對汶水河環(huán)境質(zhì)量的影響，施工期對生產(chǎn)廢水和生活污水進行處理，營運期生活污水 同時 進行處理，且達到《污水綜合排放標準》（ GB89781996）中一級排放標準要求，提高廢水重復(fù)利用率，減少污水排放量。使開發(fā)河段水質(zhì)施工期滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標 準》（ GB38382020）Ⅲ類水質(zhì)要求；營運期執(zhí)行 Ⅲ 類水質(zhì)標準。 大氣環(huán)境 合理安排 施工 、運輸時間，選用先進施工手段，使施工期揚塵等主要污染物排放達到《大氣污染物 綜合排放標準》（ GB16297— 1996）中（新建）無組織排放標準要求，降低施工場區(qū)揚塵；減少施工粉塵和交通揚塵對施工區(qū)周邊、沿線村民及施工人員的影響，保護區(qū)域（主要是施工場界外）大氣環(huán)境質(zhì)量使其達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（ GB30951996）二級標準要求。 聲學環(huán)境 采用先進施工工藝將施工區(qū)噪聲控制在《建筑施工場界噪聲限值》（ GB1252390）標準允許值以下，科學布設(shè)施工場地，合理安排施工、運輸時間，避免交通噪聲擾民和保障施工噪聲不對附近 學校和村民 生活造成影響；營運期廠界噪聲控制 在《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》（ GB1234890）Ⅱ類標準以內(nèi)。 固體廢棄物 施工中產(chǎn)生的廢渣、棄土應(yīng)盡量做到回填利用，不能回填的應(yīng)盡量運到固定堆渣場處理；生活垃圾應(yīng)及時清運，采用衛(wèi)生填埋等措施進行無害化處理。 生態(tài)環(huán)境 對施工中所破壞的周邊生態(tài)環(huán)境應(yīng)采取邊施工、邊恢復(fù)措施，使生態(tài)環(huán)境破壞程度降至最低。 評價適用標準 環(huán)境質(zhì)量標 準 國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（ GB30951996）二級標準。 國家《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（ GB38382020）Ⅲ 類標準。 國家《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》 （ GB309693） 2 類標準 。 國家《漁業(yè)水質(zhì)標準》（ GB11607－ 89）表 1 標準。 國家《地下水質(zhì)量標準》（ GB/T14848－ 93）Ⅲ類標準。 污染物排放標準 廢水排放執(zhí)行國家《污水綜合排放標準》（ GB89781996）一級標準； 廢氣排放執(zhí)行國家《大氣污染物綜合排放標準》（ GB162971996） 表2 無組織排放監(jiān)控濃度限制 ； 國家《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》（ GB12348－ 90） Ⅱ類標準； 建筑施工噪聲執(zhí)行國家《建筑施工廠界噪聲 限值》（ GB1252390）； 固體廢物排放執(zhí)行國家《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置污染控制標準》（ GB185992020）中的有關(guān)規(guī)定。 總量控制指標 依據(jù)國家《污水綜合排放標準》控制廢水中 CODcr≤ 100mg/L，排放量 ； SS≤ 70mg/L，排放 量 ＜ ； 動植物油 ≤ 10mg/L，排放量 ， NH3N≤ 15mg/L，排放量＜ 。 建設(shè)項目工程分析 工藝流程 圖 ： 規(guī)劃設(shè)計→ 建設(shè)上、中、下碼頭 → 建設(shè) 輔助設(shè)施→疏通河 道→漂流運營 。 主要污染工序： 生活污水：旅游服務(wù)設(shè)施排放生活廢水。 生活垃圾： 游 客拋棄果皮、紙盒、酒瓶、塑料袋等固體廢棄物及旅游服務(wù)設(shè)施排放的生活垃圾。 噪聲： 施工和運營 過程中產(chǎn)生噪聲。 大氣污染：建設(shè)過程中產(chǎn)生顆粒物污染 和運營過程中汽車尾氣造成大氣污染。 建筑垃圾： 施工 過程中產(chǎn)生建筑垃圾。 河道疏通過程，對河流生態(tài)環(huán)境造成一定程度影響。 項目 主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況 內(nèi)容 類型 排放源 污染物 名稱 處理前產(chǎn)生濃度 及產(chǎn)生量（ 單位 ） 處理后排放濃度 及排放量（單位） 大氣 污染物 施工期 顆粒物 （ TSP） 周界外濃度最高點 ＞ 周界外濃度最高點 ≤ 水 污染物 營運期 生活污水 NH3N SS CODcr 動植物油 40mg/L、 100mg/L、 250mg/L、 、 12mg/L、 60mg/L、 t/a 70mg/L、 、 固體 廢物 施工期 營運期 建筑垃圾 生活垃圾 520t 年產(chǎn)生量 回填 利用 衛(wèi)生填埋 噪 聲 施工期噪聲值高達 78100dB（ A）， 超過國家《建筑施工場界噪聲限值》， 項目 建成后產(chǎn)生的社會生活噪聲晝間達 （ A），夜間為 （ A），按照國家《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》 2 類標準要求，晝夜均未超標。 其 他 運輸車輛進入景區(qū)排放的尾氣中產(chǎn)生一定量的碳氫化合物，對周圍環(huán)境 有一定 的影響，應(yīng)控制運輸車輛活動范圍。 加強火源管理，嚴防森林火險發(fā)生。 主要生態(tài)影響 該項目建設(shè)占用地 10000m2，改變了 其地理條件 和 自然地貌。 在建設(shè)期進行開挖時，臨時性堆放的棄土棄渣受暴雨沖刷，發(fā)生一定的水土流失現(xiàn)象，增加 汶水河 泥沙量。 人造景觀的建設(shè)，對自然景觀協(xié)調(diào)性和完整性產(chǎn)生一定影響。 在營 運期，隨著人流涌入，可能 產(chǎn)生擾動周圍自然生態(tài)環(huán)境，影響生物種群分布空間及動態(tài)性。 游客在旅游活動中， 產(chǎn)生 的生活垃圾，如塑料袋、紙張等 白色垃圾 ，隨風飛揚造成環(huán)境污染和景觀破壞。 環(huán)境影響分析 施工期環(huán)境影響簡要分析 及預(yù)防措施 ： 一、大氣環(huán)境的影響分析及 環(huán)保 措施 施工期大氣污染影響的主要因子是顆粒 物（ TSP）污染，主要來源是土石方挖掘、堆放、清運 回填 ；建筑材料水泥、石灰、沙石裝卸、堆放及混凝土攪拌，施工場地路面硬化，車輛運輸 等 。通過類比分析，當風速為 時，工地內(nèi)的 TSP 最大落地濃度為上風向的 倍，影響范圍在下風向150m 之內(nèi)，被影響地區(qū) TSP 濃度平均值為 ，超過國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》二級標準 倍。施工現(xiàn)場必須設(shè)置 封 閉 防護圍欄，必要時進行灑水及清掃，以減輕施工 揚 塵對周圍環(huán)境的影響。 二、固體廢物的管理和利用 工程建設(shè)中，產(chǎn)生的主要固體廢物為建 筑垃圾。通過物料衡算， 工程 排放建筑垃圾為每 m2為 ，其排放量為 520t。 由于土建開挖量 為 600m3，回填量為 1200m3，說明建筑垃圾 可完全用于回填。在建設(shè) 末期產(chǎn)生的少量建筑垃圾，可用于 碼頭 路基整修。 三、聲環(huán)境的影響分析及 環(huán)保 措施 施工噪聲的噪聲源有施工機器、運輸機器、開挖和加工機器，這些噪聲源在 施工 過程中產(chǎn)生的噪聲對施工人員、附近村民 和中心學校 有一定影響。為預(yù)測施工期噪聲的影響，收集了碼頭建設(shè)工程施工機具的噪聲源功率級和一定距離的監(jiān)測聲級資料進行類比，主要設(shè)備施工時產(chǎn)生的噪聲值見下表。并采 用點聲源的幾何發(fā)散衰減公式計算不同范圍內(nèi)的噪聲強度，預(yù)測施工噪聲對周邊居民點的影響。 碼頭建設(shè)施工機具噪聲值表 序 號 設(shè)備名稱 噪聲級 (dB) 影響區(qū)域 1 打樁機 98 施工區(qū) 2 推土機 94 施工區(qū) 3 挖掘機 96 施工區(qū) 4 鏟土機 96 施工區(qū) 5 裝載機 85 施工區(qū) 6 載重機 82 施工區(qū) 7 混凝土攪拌機 78 施工區(qū) 8 破碎砂石料 100 料場 9 切割機 98 施工區(qū) 施工區(qū)點噪聲源擴散衰減采用半球擴散模型計算，見下式： Lp=Lo20lg(r/ro) 式中： Lp—— 距聲源 r 處的聲壓級 (dB)； Lo—— 距聲源 ro 處的聲壓級 (dB)。 按照表中噪聲源最大噪聲級 100dB，計算出不同距離下噪聲衰減結(jié)果見下表。 距離 （ m） 噪聲源 5 10 20 50 100 200 500 800 1000 聲壓級(dB) 100 86 80 74 66 60 55 46 42 40 根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》 2 類標準要求，本 項目 施工噪聲影響距離為晝間 100m 以內(nèi)（＞ 60dB），夜間 316m 范圍內(nèi) (＞ 50dB)。根據(jù)調(diào)查， 上碼頭 周圍 280m 以 外有 村民居住 和學校 。 中碼頭和下碼頭周圍無村民住戶 ，因此上碼頭 施工噪聲夜間對周圍人群有不同程度的影響。 根據(jù)《建筑施工廠界噪聲限值》規(guī)定，噪聲最高限值為 85dB，機 械 噪聲除載重機和混凝土攪拌機外全部超過標準，對工作在 90dB 以上噪聲環(huán)境中的施工人員以及生活在其附近的人群來說，其聽力和人體將會受到一定程度的不利影響。 噪聲防護措施 機械噪聲、土石方開挖噪聲、交通噪聲是本工程施工期間噪聲污染的主要來源，為減緩施工噪聲對施工人員以及生活在附近人群的影響特制定以下措施： 盡可能引進低噪聲設(shè)備，對現(xiàn)有設(shè)備加強維修保 養(yǎng)； 場地四周，必須采取隔音措施 ， 如反射板、防護攔板等 防護措施，控制噪聲不超標。 對在高噪聲區(qū)工作的施工人員作好勞動保護； 施工過程盡量采用濕法作業(yè)，可使噪聲降低 30 分貝左右； 對難以避免的交通噪聲，可采用限速、合理安排運行時間和線路等辦法將噪聲危害降至最低。 禁止夜間實施高噪聲作業(yè)。上碼頭嚴禁夜間和中午午休時間進行施工，且應(yīng)合理安排施工進度，盡量縮短施工周期。 四、施工廢水 1．施工期生產(chǎn)廢水排放量及污染特性 三個碼頭建設(shè)過程中產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水主要來源于砂石料沖洗、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護 、灌漿、車輛沖洗等生產(chǎn)工序。