【文章內(nèi)容簡介】 合生產(chǎn)時的數(shù)據(jù)。 應急匯報 崗位人員無論在什么時候發(fā)現(xiàn)原料罐泄漏時，首先執(zhí)行報警程序。 發(fā)生泄漏時，崗位人員把泄漏情況通知卸車泵房 ,關(guān)閉所有卸車泵，并通知卸車平臺停止卸車。再迅速通知車間主任，車間主任向廠應急辦匯報情況。 應急處理 、崗位人員執(zhí)行報警程序后，首先關(guān)閉泄漏罐的進油閥，打開相鄰原料罐的出油閥，再關(guān)閉該泄漏罐的出油閥和平衡閥。 、卸車泵房接到報警后，停泵后，再關(guān)閉所有進出油閥門。 4. 卸車平臺接到報警后，首先關(guān)閉所有氣相線閥門和油相閥門，并摘下油氣相線和接地線，在安全的情況下，引導車輛駛離卸車平臺。 、車間主任接到報警，問明情況后，向班組長及崗位人員下達采取三級應急行動預案的命令，同時通知化工車間停止進料。 車間主任執(zhí)行報警程序后，迅速組織搶救人員，趕赴泄漏現(xiàn)場，按下述步驟指揮初期應急處理。 10 第六章泵工操作規(guī)程 一、必須每天清潔，泵房和設(shè)備衛(wèi)生，裝卸車完畢后填好設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄。 二、啟動前的確認事項和準備工作。 旋轉(zhuǎn)方向，可以通過泵的排出揚程確認旋轉(zhuǎn)方向，即打開泵的排出口閥門，出口壓力急劇下降為逆運轉(zhuǎn)，此時，要快速停止運轉(zhuǎn)糾正到正常的旋轉(zhuǎn)方向。 軸承監(jiān)視目的檢查，指針進入紅色指示帶時為軸承異常。關(guān)閉泵的進口閥和出口閥。 全部打開進口閥，使液體充滿泵的內(nèi)部，進口配管系統(tǒng)打開排氣閥充分排氣。 微開排出閥，確切地除去泵內(nèi)部的氣體， 3 次點動運轉(zhuǎn)，每次點動運轉(zhuǎn)后，都要進行充分的排氣。 啟動電機進行 20 秒運轉(zhuǎn)后，關(guān)閉出口閥，停止泵運轉(zhuǎn)，再次進行點動運轉(zhuǎn)，充分排出泵內(nèi)部氣體。 排氣結(jié)束后，再次啟動，檢查壓力表是否在規(guī)定的壓力下，并慢慢打開出口閥，使排出量達到工作點流量為止。 待裝卸車完畢后，首先停止電機運轉(zhuǎn)，再關(guān)閉進出口閥門。 在操作過程中必須保證排風扇始終打開 .注意：屏蔽電動機在氣蝕的狀態(tài)下絕對不能運轉(zhuǎn)，如果繼續(xù)運轉(zhuǎn)則會引起燒泵。 12 場。并設(shè)置戒嚴區(qū)域，備好滅火器材。 、查明泄漏情況后，采取相應措施補救，并充分利用現(xiàn)場消防沙控制油品流淌，再對油品進行回收。 安全措施 做好定期檢查和不定期巡檢，夏季檢修做好管道的探傷和泵的保養(yǎng)工作。 、查明泄 漏情況后，采取相應補救措施，并充分利用現(xiàn)場消防沙控制油品流淌，再對油品進行回收。 安全措施 做好定期檢查和不定期巡檢，夏季檢修做好彎道的探傷和泵的保養(yǎng)工作。 16 含氧量達到 2%，開氮氣出口閥，調(diào)節(jié)氮氣流速至 100150m3/h 將氮氣打入氮氣罐。 C、啟動過程中要做好巡回檢查，注意空氣儲罐的排水，時刻注意氮氣流速調(diào)節(jié)至當前氮氣壓力下。 冷干機的啟動和注意事項： A、接通電源，按下啟動開關(guān)，觀察機器是否啟動。 B、空機運轉(zhuǎn) 35分鐘，機器運轉(zhuǎn)正常露點會逐漸降至 2℃。 C、確定壓縮空氣未進入干燥機，檢查冷 媒表壓力是否正常，檢查冷卻水壓力及溫度是否正常。 D、將電源開關(guān)置于“ ON”上，干燥機開始運轉(zhuǎn)檢查運轉(zhuǎn)電源值是否正常，冷卻水出入口溫差是否正常，冷卻器風扇馬達運轉(zhuǎn)是否正常。 E、待運轉(zhuǎn)三分鐘后讓壓縮空氣進入干燥機，避免無負載情形下長期運轉(zhuǎn)。 F、檢查是否有漏氣的現(xiàn)象，入口壓縮空氣溫度，壓力是否正常，干燥機出入口溫度差是否正常（溫度差 1030℃），冷媒高低壓力是否正常（高壓 1416kg/cm2 低壓 、待運轉(zhuǎn) 30 分鐘后，檢查排水系統(tǒng)是否正常。 三、停機 A、 PSA 空分制氮機的停機 方法和注意事項 系統(tǒng)關(guān)機，關(guān)閉供氣系統(tǒng)閥門，流量計調(diào)節(jié)閥，空壓機電源和出口處閥門，冷凍干燥機電源，空氣緩沖罐出口閥門，關(guān)閉制氮機電控 18 第十章氮氣房發(fā)生超壓和泄漏的應急預 案 危險目標 氮氣儲罐管線爆裂人員傷亡。 事故現(xiàn)象 氮氣儲罐壓力表超過規(guī)定值，管線爆裂和氮氣泄漏引起人員傷亡。 應急匯報 崗位人員在操作時，發(fā)現(xiàn)氮氣機超壓報警和有氮氣泄漏時，應迅速通知卸車平臺和裝車棧橋，裝卸車場崗位人員馬上通知車間主任，車間主任向廠應急辦匯報情況。 應急處理 、崗位人員執(zhí)行報警程序后，如果發(fā)生超壓報警時，應迅速開啟氮氣罐緩沖罐的排污閥卸壓，同時按下空壓機的緊急停工按鈕；如果發(fā)生氮氣泄漏時，應迅速按下氮氣機的緊急停工按鈕，并打開門窗充分通風。如進不去泵房內(nèi)，用木棍等器械打碎泵房玻璃進行通風，切斷氮氣機房的電源總開關(guān)。 、裝卸車場崗位人員執(zhí)行報警程序后，馬上關(guān)閉車輛油氣相線閥門，卸掉油氣相線，摘掉接地線，引導車輛駛離裝卸場。卸車氣相管閥門必須常開，以加速泄壓。 車間主任執(zhí)行報警程序后，立即向應急辦公室匯報，向班組長及崗位人員下達采取三級應急行動預案的命令 ，組織搶險人員立即趕赴事故現(xiàn)場。查明情況后，采取相應補救措施，設(shè)置戒嚴區(qū)域，疏散無關(guān)人員，備好滅火器材和呼吸器。 、待接到廠應急辦通知執(zhí)行二級應急行動預案后，采取緊急停工步驟：關(guān)閉采出閥并組織人員對氮氣機進行修復。 安全措施 做好定期檢查和不定期巡檢，做好設(shè)備檢修工作及自檢工作。 第十一章球罐操作規(guī)程 工業(yè)戊烷經(jīng)進料線進入球形儲罐存儲。 兩個球罐儲存時用其中一個，注意觀察儲罐液位高度，不能超過各儲罐存儲高度。當一個儲罐液位達到最高液位，關(guān)閉該儲罐進料線。或?qū)⒋藘拗泄I(yè)戊烷經(jīng)裝車泵和倒罐線 進入另一儲罐。 儲罐中工業(yè)戊烷經(jīng)裝車泵輸送至棧橋裝車系統(tǒng)裝車銷售。 球罐平衡管線平衡兩個儲罐壓力，并與棧橋裝車系統(tǒng)相連，保證壓力平衡。 球罐罐頂安全閥（定壓 ），在事故或儲罐超壓情況下，安全閥啟跳卸壓排放。 球罐 D401 存儲高度 7238mm,D651 存儲高度 8745mm。 儲罐氮封系統(tǒng)，當儲罐系統(tǒng)內(nèi)壓力≤ ，打開進氣閥，氮氣將通過調(diào)節(jié)閥進入儲罐，當儲罐壓力達到 ，進氣閥關(guān)閉。當儲罐壓力≥ ,打開出氣閥 ,將氮氣通過放空管線排出，以維持系統(tǒng)內(nèi)的正常操作壓力。 裝車棧橋發(fā)生事故，關(guān)閉裝車棧橋管線上球閥，立即切斷物料來源，物料返回至泵入口，最后進入儲罐。裝車棧橋處設(shè)有氣相放空管線。 第十二章液化氣儲罐、裝車口及車輛泄漏 的應急預案 危險目標 引發(fā)火災、爆炸、人員傷亡等事故。 事故現(xiàn)象 油品泄漏、液化氣儲罐液位不符合生產(chǎn)時的數(shù)據(jù)。 應急匯報 崗位人員發(fā)現(xiàn)儲罐泄漏時，首先執(zhí)行報警程序。發(fā)生泄漏時，崗位人員把泄漏