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化工廠油庫車間獎懲制度條例-預覽頁

2025-04-14 21:32 上一頁面

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【正文】 ... 第八章卸車泵房發(fā)生泄漏的應(yīng)急預案 .............. 第 九 章 氮 氣 系 統(tǒng) 操 作 規(guī)程 ........................第十章氮氣房發(fā)生超壓和泄漏的應(yīng)急預案 ..........第十一章球罐操作規(guī)程 ..........................第十二章液化氣儲罐、裝車口及車輛泄漏的應(yīng)急預案第十三章罐區(qū)的維護和保養(yǎng) ......................第十四章進罐檢查維護操作規(guī)程 ..................第十五章裝 車棧橋線路閥門及車輛發(fā)生泄漏的應(yīng)急預案 27 第一章裝車工操作規(guī)程 在裝卸區(qū)外檢查待裝車輛必須有合格的接地線,敞口車輛必須將人孔打開,密閉車輛不允許帶壓裝車,車輛存在帶壓情況,需在廠外泄壓,操作時禁止使用鐵器工具,應(yīng)使用銅制或鍍銅工具操作中必須輕拿輕放。 當敞口車裝到離人孔 20cm 處,密閉車達到指定液位時停泵關(guān)閉閥門。 打開貯罐排液閥,氣相平衡線閥。 應(yīng)急匯報 崗位人員無論在什么時候發(fā)現(xiàn)成品罐發(fā)生泄漏時,首先執(zhí)行報警程序。 、裝車泵房接到報警后,迅速通知裝車場停止車輛充裝,停泵后,再關(guān)閉該產(chǎn)品罐的進出油閥門。車間主任執(zhí)行報警程序后,組織搶險人員立 4 第三章戊烷罐發(fā)生泄漏的應(yīng)急預案 事故現(xiàn)象 油品泄漏,成品儲罐遠傳液位顯示數(shù)據(jù)不符合生產(chǎn)時的數(shù)據(jù)。迅速打開罐內(nèi)同類油事故返回線閥門,通知泵房啟泵,把泄露罐油打入指定罐。 車間主任接到報警問明情況后,立即上報廠應(yīng)急辦并向班組長及崗位人員下達采取三級應(yīng)急行動預案的命令。 ,打開卸車閥,通過進料線進入原料罐,卸油車輛油品必須完全卸凈。 打開液相線和氣相線上的球閥,再打開氣相平衡線上閥門、卸車線上閥門。 8 第五章原料罐發(fā)生泄漏的應(yīng)急預案 危險目標 引發(fā)火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故。再迅速通知車間主任,車間主任向廠應(yīng)急辦匯報情況。 、車間主任接到報警,問明情況后,向班組長及崗位人員下達采取三級應(yīng)急行動預案的命令,同時通知化工車間停止進料。 旋轉(zhuǎn)方向,可以通過泵的排出揚程確認旋轉(zhuǎn)方向,即打開泵的排出口閥門,出口壓力急劇下降為逆運轉(zhuǎn),此時,要快速停止運轉(zhuǎn)糾正到正常的旋轉(zhuǎn)方向。 微開排出閥,確切地除去泵內(nèi)部的氣體, 3 次點動運轉(zhuǎn),每次點動運轉(zhuǎn)后,都要進行充分的排氣。 在操作過程中必須保證排風扇始終打開 .注意:屏蔽電動機在氣蝕的狀態(tài)下絕對不能運轉(zhuǎn),如果繼續(xù)運轉(zhuǎn)則會引起燒泵。 安全措施 做好定期檢查和不定期巡檢,夏季檢修做好管道的探傷和泵的保養(yǎng)工作。 C、啟動過程中要做好巡回檢查,注意空氣儲罐的排水,時刻注意氮氣流速調(diào)節(jié)至當前氮氣壓力下。 D、將電源開關(guān)置于“ ON”上,干燥機開始運轉(zhuǎn)檢查運轉(zhuǎn)電源值是否正常,冷卻水出入口溫差是否正常,冷卻器風扇馬達運轉(zhuǎn)是否正常。 事故現(xiàn)象 氮氣儲罐壓力表超過規(guī)定值,管線爆裂和氮氣泄漏引起人員傷亡。 、裝卸車場崗位人員執(zhí)行報警程序后,馬上關(guān)閉車輛油氣相線閥門,卸掉油氣相線,摘掉接地線,引導車輛駛離裝卸場。 、待接到廠應(yīng)急辦通知執(zhí)行二級應(yīng)急行動預案后,采取緊急停工步驟:關(guān)閉采出閥并組織人員對氮氣機進行修復。當一個儲罐液位達到最高液位,關(guān)閉該儲罐進料線。 球罐罐頂安全閥(定壓 ),在事故或儲罐超壓情況下,安全閥啟跳卸壓排放。 裝車棧橋發(fā)生事故,關(guān)閉裝車棧橋管線上球閥,立即切斷物料來源,物料返回至泵入口,最后進入儲罐。 應(yīng)急匯報 崗位人員發(fā)現(xiàn)儲罐泄漏時,首先執(zhí)行報警程序。 4. 裝車口崗位人員執(zhí)行報警程序后,立即切斷快速切斷閥和罐車的液相氣相閥,摘掉氣相線、液相線和接地線,引導車輛駛離現(xiàn)場。 第十六章卸車平臺管線閥門及車輛發(fā)生 泄漏的應(yīng)急預案 危險目標 引發(fā)火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故。 、卸車泵房接到報警后,首先停泵,再關(guān)閉卸車泵的進出油閥門。 要制定出廠崗位練兵計劃,安排好學習內(nèi)容和主講老師,培訓練兵時要遵守紀律,認真聽講,認真做筆記,不做與練兵內(nèi)容無關(guān)的事。 對練兵培訓內(nèi)容定期進行考試,并將考試成績納入年終考核考評 ,無論任何理由不參加者進行處罰。 建立技術(shù)練兵檔案,職工的各種考試成績包括技術(shù)考問、反事故演習等均要歸檔備查。 一學習型方面 班組各崗位員工始終堅持學習本職崗位,干好本職崗位工作,煉就過硬的崗位技能。創(chuàng)建學習型班組,一是抓思想教育,深入開展大慶精神、鐵人精神及石 油工業(yè)優(yōu)良傳統(tǒng)和作風的再學習、再教育,弘揚石油精神,使之成為班組文化的核心和靈魂,成為員工共同的思想道德規(guī)范和自覺行為。通過進一步加強教育培訓,著力提高班組員工工作能力和素質(zhì),創(chuàng)建“創(chuàng)新型”班組。二安全型方面 油庫車間裝卸班是化工廠唯一冬季室外作業(yè)班組。有的司機提出:“我們天天到化工廠拉油,你們都認識還要天天檢查。每天裝車前,裝卸班的班長都要對裝卸油車輛進行認真檢查,當裝卸油車輛 進入廠區(qū)后,裝卸車現(xiàn)場的員工又會對車輛進行檢查,確保安全無死角。根據(jù)化工廠制定的安全學習月計劃,做好每周一次的安全學習記錄,同時做好會議記錄,從而達到及時準確的將會議精神傳達給員工,及時更換不合格的消防器材并上報,達到“本質(zhì)安全化”要求。堅持重大隱患排查和治理,嚴格按照 HSE 體系要求,全員參與危害因素和危險源的識別,做好安全應(yīng)急預案,做到安全應(yīng)急預案的演練有計劃、有記錄、有總結(jié)。加強室內(nèi)地面衛(wèi)生管理,辦公室規(guī)格化管理。日常工作中培養(yǎng)員工勤儉節(jié)約的良好工作習慣,倡議節(jié)約每一張紙,一度電,一滴水。 五和諧型方面 班組堅持民主管理制度,重大決策集體商討,每位員工能在工作中嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,班組能做到賞罰分明,員工信服。堅持定期開展班組工作會,了解員工工作情況,讓員工及時了解并學習上級下達的各項精神。班組積極組織員工參加文體活動,員工滿意。班組成本控制還不夠完善,需要在日??刂品矫婕哟蠊芾碇贫取? 油庫車間裝卸班“五型”班組建設(shè)工作才剛剛開展,這段時間中五型班組建設(shè)工作取得了一定的成績,但五型班組建設(shè)工作是一項長期的工作,需要不斷堅持,不斷完善各項管理制度,任重道遠。 三、員工獎勵 對員工的獎勵分為書面表揚和經(jīng)濟獎勵兩種方式。⑶克服工作中的較大困難,出色完成工作。 ⑵為提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率,主動將工作經(jīng)驗和操作技能傳授給同事,配合車間管理人員做好培訓工作,獎勵 50200 元。 無正當理由,拒絕領(lǐng)導工作安排,罰款 50 元
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