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正文內(nèi)容

城市配送電子商務平臺項目可行性研究報告_(編輯修改稿)

2025-04-09 04:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 以平均增長率40%的速度發(fā)展。目前我國電子商務在政策配套、規(guī)范監(jiān)管、國際接軌特別是誠信體系、安全認證體系、國家標準體系、在線支付體系和現(xiàn)代物流體系的建設等方面, 已基本突破的瓶頸問題,向快速發(fā)展 和成熟階段進軍。 電子商務 平臺建設項目 310 (三)國家對電子商務發(fā)展的要求 隨著我國全面建設小康社會邁出堅實 的步伐,也出現(xiàn)了很多相應的問題,其中像能源緊張、固定資產(chǎn)投資增長過快、各種資源消費大量增加以及其他一些問題,所以國家在加強和改善宏觀調控方面采取了很多有力的措施,力圖要做到速度、質量、效益和可持續(xù)發(fā)展能夠統(tǒng)籌,也能夠適應全球化的大趨勢和國際合作競爭的大格局的需要。 為此,策略之一就是要走信息化帶動工業(yè)化的道路,以電子商務節(jié)約交易成本、提高效能、改善業(yè)務流程,推動管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新和服務創(chuàng)新,實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營方式和經(jīng)濟增長方式的轉 變,所以加快電子商務的發(fā)展是我國提高駕馭市場經(jīng)濟能力的一項戰(zhàn)略性決策。加快電子商務發(fā)展的指導思想就是要以轉變經(jīng)濟增長方式提高綜合競爭力為目的,通過電子商務發(fā)展環(huán)境建設,推進企業(yè)信息化、推廣電子商務應用來實現(xiàn)跨越式發(fā)展戰(zhàn)略,走中國特色電子商務發(fā)展道路。 (四)國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展趨勢分析 中國第三方物流市場潛力大、發(fā)展迅速,處于發(fā)展初期。 中國目前與物流相關的總支出 數(shù)額巨大 ,物流成本占 GDP 的比重較高 ,第三方物流市場的潛力很大。但真正意義上的第三方物流處于發(fā)展初期, 70%的物流服務提供商在過去三年中,年均業(yè)務 增幅都高于 30%。整個中國第三方物流市場 增長率將勻速提高。 社會物流需求快速上升,幅度明顯高于同期 GDP 增幅。 根據(jù)統(tǒng)計, 我國社會物流貨物總額年均增長大大高于同期 GDP 年電子商務 平臺建設項目 311 均增速,在社會物流貨物總額中,工業(yè)品物流總值比重最大,幅度最高 。 社會物流總成本增長逐年趨緩,但占 GDP 的比重仍處于高位。 社會物流總成本由運輸成本、保管成本與管理成本構成,其占GDP 的比重是衡量一個國家經(jīng)濟發(fā)展水平,特別是綜合國力的一個重要指標。從物流成本構成看,運輸成本占 %,保管成本占 %,管理成本占 %。物 流總成本占 GDP 的比重,從 24%,下降到 %。而目前國外發(fā)達國家這一比例一般為 10%左右。這反映出我國物流運作水平是極為粗放的,社會化、專業(yè)化水平低,經(jīng)濟增長付出的物流成本太高。 社會物流增加值的幅度高于國民經(jīng)濟增長水平。 我國物流社會化、專業(yè)化水平在不斷提高,第三方物流企業(yè)在加速發(fā)展,物流業(yè)已成為國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)。 市場期待有實力的、整合型物流服務商 據(jù)調查 超過 30%的客戶 對第三方物流企業(yè)不滿意,不滿意最多的是物流供應商的信息技術系統(tǒng)較 差,信息反饋有限;互相之間溝通不順暢,供方不了解需方 的情況變化;缺乏標準化的運作程序,導致各地區(qū)的服務水平參差不齊;無法提供整體解決方案等等。 (五)公司物流業(yè)務對電子商務的需求分析 物流未動,信息先行?,F(xiàn)代物流需要現(xiàn)代信息系統(tǒng)來支撐高效率的物流體系,推動物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)化進程。而電子商務則以技術創(chuàng)新推動管理創(chuàng)新和體制創(chuàng)新,改造傳統(tǒng)貨運流程,促進生產(chǎn)經(jīng)營方式由電子商務 平臺建設項目 312 粗放型向集約型轉變。作為傳統(tǒng)貨運企業(yè)要提供物流管理,必須參與供應鏈的管理,建立實時信息系統(tǒng)、 GPS 系統(tǒng)、存貨管理系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換等,因而只有發(fā)展電子商務才能真正融入物流,實現(xiàn)物流管理。 現(xiàn)代物流企業(yè)在 提 供運輸、倉儲服務 的同時,還 為客戶提供包括物流設施網(wǎng)絡設計、預測、訂貨 管理、存貨管理等物流增值服務,專業(yè)化、網(wǎng)絡化、信息化、標準化同步跟上,物流專業(yè)化程度高、社會公共物流服務系統(tǒng)基本 形成, 是物流業(yè)的發(fā)展趨勢。 反過來,也是致使許多國內(nèi)企業(yè)繼續(xù)搞“ 大而全”、“小而全”的生產(chǎn)模式的重要原因。隨著市場經(jīng)濟的進一步開放搞活和專業(yè)化分工越來越細,工商企業(yè)將原材料采購、運輸、倉儲等物流服務逐漸分離,現(xiàn)代物流業(yè)必將迎來一個新的發(fā)展空間和機遇,煥發(fā)出新的生機與活力。市場經(jīng)濟呼喚現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,“流通活市”離不開物流業(yè)的成長 壯大。我公司將充分利用“近水樓臺先得月”的行業(yè)切入資源,抓住廣闊的市場空間和良好的發(fā)展機遇,立足企業(yè)內(nèi)部信息化建設和經(jīng)營方式的轉變,積極發(fā)展電子商務,整合上下游關聯(lián)企業(yè),構成業(yè)務協(xié)同的全程供應鏈網(wǎng)絡,提供以運輸為本的多元物流服務,實現(xiàn)業(yè)務流程和信息系統(tǒng)的融合與集成,致力于物流業(yè)的做大做強。 二、必要性分析 (一)項目建設是提高公司物流業(yè)務效率,增強企業(yè)綜合競爭力的必要措施 物流業(yè)務應用電子商務可以在四個主要環(huán)節(jié)提高效率: 電子商務 平臺建設項目 313 在選址、輸送調度等方面,計算機信息技術可以起到優(yōu)化作用,它可以合理確定配送網(wǎng)絡中的 節(jié)點布局,調配貨源,科學地劃分各配送點的覆蓋區(qū)域,并確定直接配送的種類和恰當?shù)倪\輸方式; 通過建立一套網(wǎng)上的自動定單控制系統(tǒng),自動處理有關的定單動態(tài)數(shù)據(jù)和內(nèi)容; 以計算機為主體形式的分檢、配裝系統(tǒng),使配送點及時按用戶要求自動分檢配裝; 以計算機系統(tǒng)為主要手段的運輸工具調度配車系統(tǒng),既可以節(jié)省流通費用,還能及時準確地送貨。 電子商務技術在現(xiàn)代物流管理中還可應用于很多方面,如跨區(qū)域的物資倉儲管理,客戶服務管理、與委托主企業(yè)和內(nèi)部其他部門的協(xié)調、結算等。此外,電子商務技術與企業(yè)資源規(guī)劃或供應鏈管理相融合,也可以為物流企業(yè)提供諸如財務、分銷資源計劃和調配等方面的幫助。電子商務技術的應用不僅僅是實現(xiàn)對現(xiàn)代物流管理的輔佐和完善,充分利用電子商務的優(yōu)勢,還可以為物流業(yè)務領域開創(chuàng)出新的經(jīng)營思想和商機。 (二)項目建設是電子商務發(fā)展的必然趨勢 電子商務是現(xiàn)代物流和信息技術發(fā)展的產(chǎn)物。作為首先提出電子商務概念的美國,物流管理技術早已日臻完善,而作為一個發(fā)達國家,需求拉動技術創(chuàng)新, EDI 的生產(chǎn)就是為了簡化繁瑣、耗時的訂單等處理過程,加快物流的速度,提高物資的利用率。電子商務的提出最終是為了解決信息流和貨幣流處理上的 繁瑣對現(xiàn)代化的物流過電子商務 平臺建設項目 314 程的延緩,進一步提高現(xiàn)代化的物流速度。 現(xiàn)代物流是實現(xiàn)電子商務的保障,是電子商務運作過程的重要組成部分,是信息流、商流和資金流最終實現(xiàn)的根本保證。電子商務 =網(wǎng)上信息傳遞 +網(wǎng)上交易 +網(wǎng)上結算 +物流配送=鼠標+車輪。電子商務的整個運作過程是信息流、商流、資金流和物流的流動過程,其優(yōu)勢體現(xiàn)在信息資源的充分共享和運作方式的高效率上。通過互聯(lián)網(wǎng)進行商業(yè)交易,畢竟是 “ 虛擬 ” 的經(jīng)濟過程,最終的資源配置還需要通過商品實體的轉移來實現(xiàn),否則就不會真正實現(xiàn)信息流、商流和資金流。只有通過物流配送,將商品或 服務真正轉移到消費者手中,商務活動才能結束,物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務者的姿態(tài)出現(xiàn),而物流配送效率也就成為客戶評價電子商務滿意程度的重要指標。 現(xiàn)代物流 通過 電子商務實現(xiàn) “以顧客為中心 ”理念,是增強企業(yè)競爭力的一個有效途徑。電子商務的出現(xiàn),在最大程度上方便了最終消費者 , 他們不必再跑到擁擠的商業(yè)街,一家又一家地挑選自己所需的商品,只要坐在家里,在 Inter 上搜索、查看、挑選,就可以完成他們的購物過程。 電子商務 平臺建設項目 415 4 系統(tǒng)整體設計方案概述 設計指導思想 電子商務平臺建設項目 分為 結構化綜合布線系統(tǒng)、網(wǎng)絡基礎平臺系 統(tǒng)、 物流平臺 、 電子商務平臺、電子單證交換系統(tǒng)、 GPS/GIS 服務系統(tǒng)、客戶終端服務平臺、辦公自動化系統(tǒng)、協(xié)同商務管理系統(tǒng)、 電子監(jiān)控系統(tǒng)、信息采集與發(fā)布系統(tǒng)、綜合管理系統(tǒng) 。結構化布線系統(tǒng)和網(wǎng)絡系統(tǒng)是 電子商務平臺建設項目 的基礎,在此基礎上實現(xiàn)計算機局域網(wǎng)和終端設備的聯(lián)網(wǎng)運行;應用層次實現(xiàn)高質量的基于第三層路由交換技實現(xiàn)工作信息處理,以及以信息發(fā)布、信息交換和查詢等Inter /Intra 基礎應用服務為形式,為各級領導決策提供支持。 系統(tǒng)建設原則 在其規(guī)劃和設計過程中,為使整個系統(tǒng)更合理、更經(jīng)濟、性能 更好,需遵守以下設計原則: ? 性價比高 ? 保證實用性與先進性 ? 具有良好的開放性和擴充性 ? 保證可靠性與穩(wěn)定性 ? 在一定程度上保證安全性和保密性 ? 具有良好的可維護性 電子商務 平臺建設項目 516 5 網(wǎng)絡平臺規(guī)劃 方案 系統(tǒng)設計原則 網(wǎng)絡系統(tǒng)設計本著實用性、安全性、可靠性、開放性、先進性、可管理性、可擴充性相結合的原則,充分考慮低保信息系統(tǒng)各節(jié)點網(wǎng)絡應用現(xiàn)狀,并結合了當前成熟技術及發(fā)展方向。 實用性原則 以現(xiàn)行需求為基礎,保護和利用已有資源,充分考慮發(fā)展的需要來確定系統(tǒng)規(guī)模。 安全性原則 電子商務體系統(tǒng) 對安全級別要求很高。除了能夠在多個層次上實現(xiàn)安全 目標,還需要建立完善的安全管理體系。 可靠性原則 系統(tǒng)設計能有效的避免單點失敗,在設備的選擇和關鍵設備的互聯(lián)時,應提供充分的冗余備份,一方面最大限度地減少故障的可能性,另一方面要保證網(wǎng)絡能在最短時間內(nèi)修復。 成熟和先進性原則 系統(tǒng)結構設計、系統(tǒng)配置、系統(tǒng)管理方式等方面采用國際上先進電子商務 平臺建設項目 517 同時又是成熟、實用的技術。 規(guī)范性原則 系統(tǒng)設計所采用的技術和設備應符合國際標準、國家標準和業(yè)界標準,為系統(tǒng)的擴展升級、與其他系統(tǒng)的互聯(lián)提供良好的基礎。 開放性和標準化原則 在設計時,要求提供開放性好、標準化程度高的技術方案;設備的各種接口滿足開放和標準化原則。 可擴充和擴展化原則 所有系統(tǒng)設備不但滿足當前需要,并在擴充模塊后滿足可預見將來需求,如帶寬和設備的擴展,應用的擴展和辦公地點的擴展等。保證建設完成后的系統(tǒng)在向新的技術升級時,能保護現(xiàn)有的投資。 可管理性原則 整個系統(tǒng)的設備應易于管理,易于維護,操作簡單,易學,易用,便于進行系統(tǒng)配置,在設備、安全性、數(shù)據(jù)流量、性能等方面得到很好的監(jiān)視和控制,并可以進行遠程管理和故障診斷。 電子商務 平臺建設項目 518 建設內(nèi)容 園區(qū)局域網(wǎng) 計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)的設計充分與綜合布線系統(tǒng)的設計相結合,并考慮到此網(wǎng)絡系統(tǒng)上的應用軟件 的要求,選擇先進、可靠、成熟的網(wǎng)絡技術及著名廠商的網(wǎng)絡產(chǎn)品,在各設備間、管理間配備相應的、滿足要求的網(wǎng)絡設備,新建的網(wǎng)絡系統(tǒng)能夠滿足今后幾年內(nèi)用戶的升級與擴充需求。 根據(jù)用戶需求和要求,以及上述網(wǎng)絡設計的原,我們從經(jīng)濟實用的角度出發(fā),中心路由采用 Quidway AR 2831,主干采用 1000M 交換,到用戶端分為 100M 交換。 網(wǎng)絡系統(tǒng)的拓樸結構為星形,網(wǎng)絡交換機分為 2 級, 1 級選用Quidway S6503 千兆三層以太網(wǎng)交換機 1 臺, 2 級選用 10/100M 支持1000M 上聯(lián)以太網(wǎng)的 Quidway S3528P 交換機 3 臺。 整個網(wǎng)絡系統(tǒng)分為交易區(qū)和辦公區(qū)兩大部分,其之間采用 100M速率進行數(shù)據(jù)通信,并使用東軟百兆 NetEye 防火墻設備保證交易區(qū)內(nèi)的網(wǎng)絡安全。 計算機網(wǎng)絡的設備間等同綜合布線的設備間,整個網(wǎng)絡信息中心通過水平的光纖布線連接到交易大廳。 電子商務 平臺建設項目 519 網(wǎng)絡拓樸圖 系統(tǒng)安全性設計 我們在內(nèi)外網(wǎng)之間加防火墻并采用代理服務器建立壁壘主機,形成防火墻加壁壘主機的雙重安全措施。防火墻我們選用東軟百兆NetEye;防毒殺毒軟件采用 Symantec 防病毒企業(yè)版;為了保證系統(tǒng)的連續(xù)運行,以及防止數(shù)據(jù)的丟失,我們采用雙機熱備份。 網(wǎng)絡管理解決方案 網(wǎng)管軟件我們采用 SiteView 拓樸王,全面支持 SNMPV V2 和路由器 電子商務 平臺建設項目 520 V3,方便導入 mib 庫,并提供可遠程操作的設備面板圖。實時監(jiān)控網(wǎng)絡設備、服務器和 PC 機的運行狀況和資源狀況。 廣域網(wǎng)絡 電子商務平臺系統(tǒng)的規(guī)劃是 以濟南市為中心, 以 濟南市 行政區(qū)劃為基礎劃分物流中心管轄的 區(qū) 縣級配送點范圍, 物流中心與物流基地之間通過現(xiàn)有的 PSTN, ADSL、 DDN 專線連接, 在信息交流和共享的同時,確保信息的安全。 電子商務 平臺建設項目 621 6 物 流信息平臺 功能結構 現(xiàn)代物流信息平臺 作為一個口岸物流平臺主要包含以下部分: 數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng): 電子單證的發(fā)送、數(shù)據(jù)轉換、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)接收下載復制與跟蹤信息。支持多種通訊和數(shù)據(jù)接入、采集、交互方式,將結構化數(shù)據(jù)轉發(fā)、轉換給目標用戶,并轉入中心數(shù)據(jù)庫,經(jīng)系統(tǒng)自動處理或匯總,再以多種格式提供給用戶查詢、下載復制、打印或直接傳送至 目標用戶。電子報文符合相應的各種電子報文標準。 信息增值服務系統(tǒng): 利用數(shù)據(jù)倉庫技術,從運力、運價、貨種、貨運量、市場占有率、貨源預測、貨主信息等方面提供分析數(shù)據(jù),為電子商務 平臺建設項目 622 物流業(yè)務伙伴和廣大客戶提供有效的增值信息服務。采用統(tǒng)一消息方式實現(xiàn)信息的 WEB 查詢、語音服務、傳真服務、短消息服務等。具體信息包括:新聞公告、政務指南及相關政策法規(guī)、作業(yè)信息和業(yè)務信息跟蹤和查詢、水、公、鐵路運輸價格、 船期表、公路、鐵路時刻表、貨源和運力、統(tǒng)計信
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