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正文內(nèi)容

河南省工程研究中心組建方案可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-04-08 23:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 余套,生產(chǎn)工房 22021 多平方米,一級庫房 3000 多平方米,具備年產(chǎn)銷專用汽車 5000 余輛的生產(chǎn)能力。 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司 是 危險品運輸車 輛 科研和 生產(chǎn) 為一體 的現(xiàn)代化 股份制 企業(yè)。 公司 以產(chǎn)品研發(fā)為中心,倡導技術創(chuàng)新,在技術 研發(fā),技術攻關、技術創(chuàng)新上狠下工夫,現(xiàn)在公司 廂式運輸車 系列產(chǎn)品的研發(fā)型號日益齊全并向功能車和罐式車系列產(chǎn)品發(fā)展,產(chǎn)品邁向多元化。 公司 建立了具有科學的檢測手段,高精密儀器檢測檢驗的生產(chǎn)過程檢測陣地,擁有先進的保溫車保溫性能測試間、數(shù)控淋膠機、高低溫濕熱試驗箱、數(shù)字式覆層測厚儀、新型汽車淋雨試驗臺、靜電測試儀、新型固定式通風降溫除塵系統(tǒng)、高精度鑄鐵平臺等設備,為產(chǎn)品質(zhì)量控制提供及時、準確的信息。公司按國際質(zhì)量體系 ISO9001 認證要求,建立了現(xiàn)代化質(zhì)量管理體系,致力于持續(xù)改進,不斷完善體系確保有效運行。 鄭州紅 宇專用汽車有限責任公司 研發(fā)中心 2021年 被 批準 為省級企業(yè)技術中心 以來,技術中心現(xiàn)擁有專業(yè)檢測設備、儀器齊全,在新產(chǎn)品的檢測方面,對于客戶來樣能從多方面測繪出真實的數(shù)據(jù)來,能更深入地了解國內(nèi)外汽車改裝行業(yè)先進加工工藝。依托技術中心繼續(xù)深化與國家級科研機構(gòu)漢陽專用車輛研究所的合作,從產(chǎn)品設計、研制及加工上對我公司專業(yè)人員進行培訓并聯(lián)合研發(fā)新產(chǎn)品、研制新工藝,大大縮短產(chǎn)品工藝開 14 發(fā)周期,為產(chǎn)品快速占領市場奠定堅實基礎。并與北京理工大學建立了校企合作關系,北京理工大學教授及研究生輪流駐我公司進行了為期三個月的專業(yè)知識 培訓,使我們公司近百名有文化基礎并肯上進、優(yōu)秀的員工接受了系統(tǒng)的專業(yè)課程的培訓。 B、 通過 危險品運輸車 輛 標準制定,確立了公司在行業(yè)的領軍地位 2021 年 至 2021 年公司 參與了 GB203002021“道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛安全技術條件 ”標準的 制定。 2 005 年初,公司以 漢陽專用車輛研究所 為技術依托, 和東莞市永強 汽車 制造 有限 公司 等單位 成立 了 高規(guī)格的標準編制工作組,走訪了國內(nèi) 十幾 家 危險品運輸車 輛 生產(chǎn)企業(yè)和客戶單位,廣泛征求意見,收集了幾 百 份資料數(shù)據(jù),于 2021年 1 月順利編制出《 道路運輸爆炸品和劇毒化學品 車輛安全技術條件 》,通過國內(nèi)專家評審, 2021 年 7 月 19 日正式 發(fā)布 ,于 2021 年 11 月 1 日起正式實施。通過對《 道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛安全技術條件 》標準的制訂,對 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司 自身的發(fā)展邁出了具有突破性意義的一步 , 既鍛造了一支專業(yè)技術人才隊伍,又掌握了 道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛安全技術條件 的技術 要求 ;從而顯著提高了 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司 的知名度和影響力。 關于 危險貨物運輸車輛 的 國家標準 和企業(yè) 標準 正 在 和 制定 、 申報 中 。 國家標準的制定,真正確立了 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司 在 危險貨物運 輸車輛 行業(yè)的領軍企業(yè)地位,牢牢掌握企業(yè)持續(xù)發(fā)展主動權(quán)。 C、 宏觀政策為組建本中心提供了的政策支持 2021 年,隨著全球經(jīng)濟的平穩(wěn)復蘇,我國經(jīng)濟增長的內(nèi)生動力逐步恢復, 在積極財政政策和適度寬松貨幣政策基本保持不變的情況下,國民經(jīng)濟企穩(wěn)回升的勢頭將進一步得到鞏固,但由于經(jīng)濟刺激政策的增量小于 2021 年, 2021 年經(jīng)濟 增長速度將與上年大體相當。初步預計, 2021 年我國經(jīng)濟增長 %左右。從季度 增長速度來看,可能呈現(xiàn)前高后低的走勢,其中一季度 GDP 增速超過 11%的可能 性較大;消費和進出口增長速度將有所加快,對經(jīng)濟 增長的貢獻率上升;而投資增速將有所放慢, 對經(jīng)濟增長的貢獻率下降;由于 GDP 增速低于長期潛在增長率, 總量上供過于求是經(jīng)濟運行的基本特征,全年不會出現(xiàn)明顯的通貨膨脹壓力。 針對在運輸過程中可能出現(xiàn)的不安全因素, 交通部發(fā)布《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》已于 2021 年 12月 31 日經(jīng)第 10 次部務會議通過,現(xiàn)予公布,自 2021 年 7 月 1 日起施行。 同時國家 道路運輸危險貨物車輛 還下發(fā)了相關標準如下 : ? GBl33922021《道路運輸危險貨物車輛標志》 ? GB203002021《道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛安全技術條件》 15 ? 《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第 1 部分:金屬常壓罐體技術要求》 ? 《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第 2 部分:非金屬常壓罐體技術要求》 ? GB 216682021 《 危險貨物運輸車輛結(jié)構(gòu)要求 》 ? GB 124632021《 危險 貨物運輸包裝通用技術條件 》 以上 政策 和 標準 對 危險品運輸過程和 運輸車 輛 提出 了 嚴格的要求,對危險品運輸車輛 生產(chǎn)過程起到指導作用,同時進一步 加強對危險品運輸車輛的動態(tài)監(jiān)管 和 運輸危險品必須用 危險品運輸 車輛 的要求。 當前我國危險品運輸車市場以國產(chǎn)品牌為主,這兩年市場 對危險品需求不斷增加,長距離、大噸位、高安全配置的重卡占整個市場需求的絕大部分。隨著國家對危險品運輸車輛的政策法規(guī)越來越嚴格,現(xiàn)有車輛又不能滿足需求,所以符合國家標準的高端運輸車的缺口很大,該類產(chǎn)品市場前景十分看好。 《河南省 工程研究中心 管理辦法》明確指出,要面向企業(yè)規(guī)模生產(chǎn)的需要,提高現(xiàn)有科技成果的成熟性、配套性和工程化水平,發(fā)揮其輻射與擴散作用,促進行業(yè)技術進步和經(jīng)濟增長;圍繞我省重點和優(yōu)勢行業(yè),以加速科技成果工程化和產(chǎn)業(yè)化為目標,有重點地、分期分批地支持一批科技水平高、對經(jīng)濟和社會發(fā)展有重大貢獻的工程 中心,使之成為帶動行業(yè)整體技術水平提高,推動高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主力軍。因此,充分利用宏觀政策的支持,組建省級 工程研究中心 ,推動企業(yè)發(fā)展,是 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司 的一個歷史性機遇。 ? 建設 工程研究中心 對行業(yè)進步的帶動作用 成立“ 河南省危險品運輸車輛 工程研究中心 ”,是推動企業(yè)技術進步,提高企業(yè)技術創(chuàng)新能力,促進產(chǎn)學研相結(jié)合,充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的需要。該中心的組建可以提高 危險品運輸車輛 制造 的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的技術含量,鞏固河南省以 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司 為 主 的 危險品運輸車輛 制造 企業(yè)在同行業(yè)發(fā)展中已取得 的領先主導地位,并為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入不竭的動力。對于增強企業(yè)自身的綜合實力和產(chǎn)品的市場占有率,帶動河南 危險品運輸車輛 制造 的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展具有重要技術支撐作用。 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司 經(jīng)過十多年的快速發(fā)展,已初步形成了以企業(yè)為主體、以市場為導向,科技與經(jīng)濟緊密結(jié)合,符合科技發(fā)展規(guī)律的技術創(chuàng)新體系和運行機制。成立“河南省 危險品運輸車輛 工程研究中心 ”,將有利于依托 鄭州紅宇專用汽車有 16 限責任公司 具有國內(nèi)一流的 危險品運輸車輛 技術研發(fā)、設計和試驗人才及先進的工程技術配套試驗條件,組織和引導 危險品運輸車輛 制造 行業(yè)不斷開 發(fā)新產(chǎn)品,提高產(chǎn)品科技含量,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術革新及技術支撐的地位,提升 危險品運輸車輛 制造 業(yè)的整體技術水平。為加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程,起到積極推進的作用。 三、申報單位概況和建設條件 申報單位概況 河南 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司 是河南省危險品運輸車輛制造行業(yè)的支柱企業(yè),是河南省高新技術企業(yè),是河南省科技 企業(yè) ,是 鄭州市 50 戶高成長型高新技術企業(yè) 。 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司 是 隸屬 于 中國兵器工業(yè)集團控股的改裝汽車專業(yè)生產(chǎn)廠家。公司以軍工技術為依托, 主要 生產(chǎn)冷藏保溫車 系列產(chǎn)品、 爆破器材運輸車 系列產(chǎn)品 ( 危險品運 輸車 輛類) 、 危 化 品運輸車 ( 危險品運輸車 輛類) 、 射孔槍 運輸車 ( 危險品運輸車 輛類) 、 箱彈 運輸車 ( 危險品運輸車 輛類) 、軍用方艙 系列產(chǎn)品 、應急電源車 系列產(chǎn)品 、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車 系列產(chǎn)品 、 雛禽運輸專用車系列產(chǎn)品 、 工程搶修車系列產(chǎn)品 、半掛車系列產(chǎn)品、 攪拌車 系列產(chǎn)品、 現(xiàn)場炸藥混裝車、警用路障車、 可展縮式房車(艙)等 產(chǎn)品。產(chǎn)品暢銷全國各地,遠銷中亞及東南亞等國家和地區(qū)。 公司 建立了完整的質(zhì)量保證體系。 公司已通過了 GB/T19001 標準質(zhì)量保證體系認證和 CCC 認證 ;在 2021 年又 通過了 GB/T24001 標準 環(huán)境管理 體系認證 和 GB/T28001 標準職業(yè)健康安全管理 體系認證 。 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司 省級企業(yè)技術中心自 2021 年批準成立以來,以產(chǎn)品研發(fā)為中心,倡導技術創(chuàng)新,在技術研發(fā),技術攻關、技術創(chuàng)新上狠下工夫,現(xiàn)在公司 廂式運輸車 系列產(chǎn)品的研發(fā)型號日益齊全并向功能車和罐式車系列產(chǎn)品發(fā)展,產(chǎn)品邁向多元化。 企業(yè) 技術中心經(jīng)過 4 年的建設,已經(jīng)成為公司技術創(chuàng)新體系的核心,成為公司技術創(chuàng)新和技術進步的主要依托,有效地提高了公司的技術創(chuàng)新能力,增強了公司的核心競爭力,為企業(yè)的發(fā)展作出了貢獻。企業(yè) 技術中心作為技術創(chuàng)新的核心機構(gòu),在企業(yè)的發(fā)展中起 著重要的作用。 2021 年度我公司技術中心不斷為企業(yè)提供優(yōu)秀的新產(chǎn)品和專利產(chǎn)品,不斷推動企業(yè)的發(fā)展和壯大。 2021 年獲得國家實用新型專利三項, 2021 年獲得國家實用新型專利五項。 公司始終堅持“產(chǎn)品一流、服務優(yōu)良、持續(xù)改進、顧客滿意”的質(zhì)量方針,建立了完善的質(zhì)量檢驗系統(tǒng),實施嚴格事前控制和過程控制,對產(chǎn)品重要性能、關鍵零部件、 17 關鍵工序?qū)嵭兄攸c質(zhì)量把關,原始質(zhì)量記錄完整,具有可追溯性。 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司 2021年紅宇牌爆破器材運輸車產(chǎn)品榮獲 “河南省名牌產(chǎn)品”稱號。紅宇牌破器材運輸車產(chǎn)品 在 國 內(nèi)市場的 占有率連續(xù) 四 年居行業(yè) 第一 名,保持在 50%以上 。 公司采取職能化組織形式,不斷加強團隊建設,完善各種激勵機制,樹立企業(yè)良好形象。公司建立了符合市場經(jīng)濟和現(xiàn)代企業(yè)制度要求的經(jīng)營管理模式,對于內(nèi)部管理和資源整合,整體思路是通過品牌塑造及節(jié)能減排措施拉動整個產(chǎn)業(yè)鏈,品牌體系建立起來的同時,形成了集團的研-產(chǎn)-供-銷的完整價值鏈。公司專門設立有技術中心,主要負責前臺市場策劃、后臺技術支持和產(chǎn)品開發(fā)。 擬工程化、產(chǎn)業(yè)化的重要科研成果及其水平 目前 , 我國危險品運輸車 技術開發(fā)和研究水平太低。我國的 危險品運輸車 生 產(chǎn)基本停留在仿制階段,創(chuàng)新少,設計雷同,產(chǎn)出的 危險品運輸車基本上都是技術含量低的普通型危險品運輸車。 在危險品運輸車生產(chǎn)工藝工裝方面,我們目前的危險品運輸車企業(yè),由于缺少規(guī)模的危險品運輸車技術改造,危險品運輸車自制設備比重大,工人工藝水平低,限制了危險品運輸車產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次的提高,制約了危險品運輸車的發(fā)展。 表 二 : 目前 企業(yè)已經(jīng) 取得的科研成果 序號 科研成果名稱 項目級別 取得時間 1 GB203002021“道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛安全技術條件 ” 獲得武漢 市 人民政府科技進步獎二等獎 市級 2021 2 河南省 省級 企業(yè) 技術中心 稱號 省級 2021 3 河南省科技 企業(yè) 稱號 省級 2021 4 “保溫車、冷藏車技術條件及試驗方法” 獲得鄭州 市 人民政府行業(yè)標準制定先進單位 市級 2021 5 紅宇牌爆破器材運輸車產(chǎn)品榮獲 “河南省名牌產(chǎn)品”稱號 省級 2021 6 項目“雛禽運輸車”獲得河南省國防科學技術進步“二等獎”榮譽稱號 省級 2021 7 項目“警用液壓路障車”獲得河南省國防科學技術進步“三等獎”榮譽稱號 省級 2021 8 河南省高新技術 企業(yè) 稱號 省級 2021 18 …… 表 三 : 目前 企業(yè) 在研 的 危險品運輸車輛 相關的 科研 項目 序號 項目名稱 項目級別 研究起止時間 1 危險品運輸車 電子防范系統(tǒng) 的研究與開發(fā) 省級 20212021 2 危險品運輸車輛 GPS 監(jiān) 控 技術系統(tǒng) 省級 20212021 3 爆破器材運輸車 特殊工藝技術 開發(fā) 市級 20212021 4 車 廂內(nèi) 爆破器材 物品防盜技術 開發(fā)及其應用 市級 20212021 5 化工液體運輸車罐體 特殊 成型 技術 開發(fā) 市級 20212021 …… 我國危險品運輸車生產(chǎn)技術進步開發(fā)能力較弱,危 險品運輸車 輛 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,就是要解決危險品運輸車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)“散、亂、差、低”的狀況,促進危險品運輸車 輛 技術進步,提高危險品運輸車 輛 產(chǎn)品的技術水平。 進一步 提高 危險品運輸車 輛 工程化、產(chǎn)業(yè)化的 技術 水平 。 技術隊伍及學科主要帶頭人概況 ? 技術隊伍 情況 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司 擁有員工 360 人,其中 機械和車輛 技術人員 128 人,在 機械和車輛 領域具有雄厚的科研實力和設計基礎,在技術研究和產(chǎn)品開發(fā)方面做出了突出成績,在省內(nèi)同行業(yè)中有較大影響力。 鄭州紅宇 具有強大的科研開發(fā)能力, 公司 研發(fā)中心 2021 年成 功申報 河南省 省級 企 業(yè) 技術中心 ,研發(fā)中心是一個具有創(chuàng)新意識的人才濟濟的組織機構(gòu),擁有一批平均年齡 35 歲的設計研發(fā)、工藝、試驗工程技術 隊伍 ,由公司 總經(jīng)理 親自擔任研發(fā)中心主任。公司一貫注重人才隊伍建設,由碩士、本科、大專組成的多層次的人才結(jié)構(gòu)非常合理,工程師、經(jīng)濟師、律師、會計師等專業(yè)技術人員門類齊全。擁有改革意識強、敢于創(chuàng)新、注重科研開發(fā)、高效精干、科學化管理的領導班子,具有 3 名研發(fā)能力強、技術水平
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