【文章內(nèi)容簡介】 模板采用鋼模板，但是必須指揮施工人員輕拿輕放；教育工人在砼振搗時不得用振動器長時間振動鋼筋，車輛進出現(xiàn)場，專人指揮，減少或不鳴笛。 1搞好公共關(guān)系的 協(xié)調(diào)工作。為最大限度地減少施工對周圍環(huán)境的影響， XX 公司 由專人負(fù)責(zé)公共關(guān)系的協(xié)調(diào)工作，隨時聽取有關(guān)方面對我施工的意見和建議，并在可能的情況下加以改正，滿足有關(guān)部門的要求，使工程能順利進行。 施工部署原則 本工程總工期 90日歷天，具體開工時間以業(yè)主或監(jiān)理工程師報告為準(zhǔn)。 施工流水段劃分及施工順序 本工程項目為裝修工程，平面形式呈矩形，我們擬按施工先后劃分施工段，分別組織流水作業(yè)。 施工進度計劃 編制原則 （ 1）根據(jù)所提供的施工圖紙、招標(biāo)文件、工程投標(biāo)答疑會議記要及其它相關(guān)文 件。 （ 2）根據(jù)擬建項目建設(shè)用地周圍環(huán)境、現(xiàn)場情況及施工總平面所確定的平面規(guī)劃。 （ 3）根據(jù)國家現(xiàn)行的各種建筑施工驗收、規(guī)程和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。 （ 4）根據(jù)現(xiàn)行全國統(tǒng)一建筑安裝工程工期定額。 （ 5）根據(jù)現(xiàn)行的建設(shè)工程技術(shù)規(guī)范、施工安全技術(shù)規(guī)范和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 （ 6）根據(jù)公司頒發(fā)的有關(guān)文件、工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、類似工程施工經(jīng)驗總結(jié)及公司擁有的技術(shù)力量。 （ 7）根據(jù)本工程投標(biāo) 過程中業(yè)主及設(shè)計單位提出的各項要求編制。 工程進度施工橫道圖在保證工程質(zhì)量的前提下， XX 公司 將合理統(tǒng)籌安排施工過程中的各項工作，抓住重點施工，組織合理的交叉流水作業(yè)，以加快工程施工進度。為此，我們根據(jù)實際情況，特編制《 XX 南煤礦排矸斜井擋土墻工程項目施工橫道圖》。 第六章 施工總平面布置 布置原則根據(jù)招標(biāo)文件中的有關(guān)說明，施工平面布置將依據(jù)總體規(guī)劃圖及現(xiàn)場場地的實際情況，并結(jié)合施工組織設(shè)計中所提出的施工總體目標(biāo)（質(zhì)量、工期、安全文明施工和環(huán)保等）進行施工平面的布置。施工總平面布置合 理與否，將直接影響施工進度和安全施工管理，施工平面布置原則應(yīng)為： 施工現(xiàn)場平面和道路 因本工程樓無人員辦公，人員材料運輸和垃圾外運均走本樓樓梯。 臨時設(shè)施 根據(jù)業(yè)主安排及要求 ， 現(xiàn)場辦公室可向業(yè)主租用或在現(xiàn)場設(shè)置；管理、施工人員的生活用房將在施工區(qū)外自行解決；施工用餐自行解決；施工及生活用電設(shè)施，在業(yè)主的協(xié)調(diào)下，由 XX 公司 人員自行安裝調(diào)試。大型機械將在業(yè)主指定的地點安裝，并在入場后需使用前 2 天安裝調(diào)試完畢。臨時設(shè)施計劃用 2 天完成。 施工臨時用水用電 水源按業(yè)主指定地點接至施工區(qū)域，設(shè)置出水口，水口 下方設(shè)置專用接水容器，容器容積在 2m179。以上，便于接水，防止外溢，即可滿足施工要求，又要滿足消防需要。 垂直運輸 本工程拆除垃圾及材料的垂直運輸均采用人工進行，因此，我們將有效的組織以保證工程順利進行。為不影響樓內(nèi)正常施工，運料時間安排在夜間進行。 施工臨時用電 根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況來布置施工臨時用電的線路走向、配電箱的位置及照明燈具的位置。電源電纜引下根據(jù)現(xiàn)場用電負(fù)荷確定電纜截面?，F(xiàn)場布置，均按三級配電，二級保護。本工程臨時用電均從甲方提供的變壓器引出，并進入本施工現(xiàn)場的紅線內(nèi)，在紅線內(nèi)設(shè)總配電 箱室，從甲方提供電源位置采用三相五線制配線引入總配電箱室。施工現(xiàn)場內(nèi)配電方式采用 TNS系統(tǒng)，并在總配電箱室處做重復(fù)接地一組，接地電阻小于 4Ω。據(jù)體布置詳施工平面布置圖：（附后） 第七章 各分部分項的主要施工方法 第一節(jié) 測量方案 一、施工測量 本標(biāo)段面積大，線路長，測量精度要求高，難度大。擬以業(yè)主提交的測量控制基準(zhǔn)點為基礎(chǔ)，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)。根據(jù)施工控制網(wǎng)，測設(shè) 軸線，再根據(jù)軸線測設(shè)各個細(xì)部。開工前測量準(zhǔn)備工作包括：檢查和復(fù)核測量基準(zhǔn)點，增設(shè)控制點和水準(zhǔn)點、建立控制網(wǎng)、施工放樣。施工測量的精度按《工程測量規(guī)范》（ GB500262021）執(zhí)行。 二、土方施工測量 根據(jù)已建立的平面和高程控制系統(tǒng)，放出各區(qū)的邊界樁，并在各區(qū)邊界設(shè)置橫向及縱向控制樁，每 50 米設(shè)置一個，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下 20 厘米，以控制土面區(qū)各區(qū)邊線和高程。 測設(shè) 40 米 40 米 的方格網(wǎng)來實施施工放樣，且測出方格樁點的地面高程和設(shè)計高程，如果地面高程大于該點的設(shè)計高程則為挖方，反之則為填方。將每一個樁的挖填 用紅鉛筆寫在樁上（側(cè)面），填土用“ +”號，挖土用“ ”號。為便于掛線找平，在方格網(wǎng)內(nèi)再增設(shè)加樁，將方格分成 40 米見方的小方格。如為填方時，則根據(jù)填方的高度在樁上掛線好填土；如為挖方時，可在樁四周挖至所需深度。 在填挖過程中，以樁點為準(zhǔn)，用尼龍線來檢查，校正整個方格范圍內(nèi)標(biāo)高。 施工過程中，應(yīng)對控制點進行保護，并經(jīng)常進行復(fù)測，做到準(zhǔn)確無誤。 三、測量儀器 平面測量的主測儀器為經(jīng)緯儀，該儀器技術(shù)規(guī)格為： J6 級經(jīng)緯儀測角精度，Ⅱ級測距儀測程 1000 米，測距精度 MD=177。（ 5177。 5ppm）毫米。其 200 米范圍內(nèi)一測回放樣定位精度可達(dá)177。 10 毫米，可滿足本項目的平面精度要求。 高程測量主測儀器為 S1 級自動安平水準(zhǔn)儀。 四、放樣方法 使用尼康 C100 全站儀，其 200 米范圍內(nèi)一測回放樣定位精度可達(dá) 10毫米， 儀器提供了極坐標(biāo)放樣等多種功能，因此可計算或從設(shè)計文件查出各待定特征要素的坐標(biāo)值后，輸入全站儀進行測量定位。 架設(shè)儀器于導(dǎo)線控制點，輸入控制點坐標(biāo)值。 照準(zhǔn)后視控制點，輸入后視控制點坐標(biāo)值或方位角。 輸入待定點坐標(biāo)值。 按照儀器所顯示的角度和距離放樣定位。 第 二節(jié) 土石方施工方案與技術(shù)措施 一、施工方案的確定 本工程土石方運輸采用汽車短駁運輸方式。 填土地塊內(nèi)的所有水塘必須先抽水。如果有淤泥：填土厚度在 3 米以內(nèi)，厚度超過 50cm，須抽水清淤并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，方可繼續(xù)施工。清理出的淤泥就近堆放于場地內(nèi)，曬干后與外進土方拌和回填在地塊內(nèi)。填于本地塊，填土厚度不小于 3 米的地塊免清淤。 用于本工程土方運輸短駁的運輸車輛全部為 8 噸以上的翻斗車。 本工程土方工程主要包括土地平整、農(nóng)田水利、田間道路等土方開挖、土方回填等。 二、施工方案 材料及主要機具： (1)、 粘性土應(yīng)檢驗其含水率，必須達(dá)到設(shè)計控制范圍，方可使用。 (3)、裝運土方機械有：挖掘機、自卸汽車、推土機、鏟運機及翻斗車等。 (4)、碾壓機械有：平碾、羊足碾和振動碾等。 (5)、一般機具有：蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬、 5m 鋼尺、膠皮管等。 局部切填土工程 本標(biāo)段施工現(xiàn)場面積大，局部切填土工程分為區(qū)同時進行，從主進場路開始由近往遠(yuǎn)施工，每個區(qū)分三個施工段，各施工段流水作業(yè)。 土方的調(diào)配：土方調(diào)配時，若土方距施工區(qū)較遠(yuǎn)時，由自卸汽車把土方運到施工區(qū)內(nèi)，再由推土機或人工攤平；若土方距施工區(qū)較近 或在施工區(qū)內(nèi)時，由推土機直接把土方推到施工區(qū)內(nèi)并攤平。 土方調(diào)配的原則：本工程通過土方計算得出挖方與填方基本達(dá)到平衡，因此能就施工現(xiàn)場調(diào)配土方，可減少重復(fù)倒運。 我們盡量將挖填土方量與運距的乘積之和調(diào)配到最小，即總土方運輸量或運輸費用最小。 劃分調(diào)配區(qū)，根據(jù)方格網(wǎng)平面圖上劃出挖填區(qū)的分界線，并在挖方區(qū)和填方區(qū)劃出若干調(diào)配區(qū)，確定調(diào)配區(qū)的大小和位置，計算各調(diào)區(qū)的土方量標(biāo)注于圖上，計算每對調(diào)配區(qū)的平均運距，確定最優(yōu)調(diào)配方案，繪制土方調(diào)配圖，標(biāo)出土方調(diào)配方向、土方量及平均運距。依據(jù)擬定的調(diào)配方向、運輸路線、施工順 序，組織車輛運輸，避免土方運輸出現(xiàn)對流現(xiàn)象，同時便于機具的調(diào)配，機械化的施工。 （ 2）、石方開挖 土石方開挖施工，包括松動、破碎、挖裝、運輸出渣等工序。在本工程中石方開挖將由本公司采用人工和機械聯(lián)合挖石方。利用在施工現(xiàn)場設(shè)置測量控制網(wǎng)，采用全站儀進行測量施工控制，精確放樣出邊坡開挖輪廓，用白石灰畫出輪廓線 ,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后進行下一步工作。 石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進行施工。施工中首先將巖層較厚部分采用履帶式液壓巖石破碎機分層破碎，挖掘機裝渣， 15T 自卸汽車運至棄渣場堆放。其次，較薄部分巖石采用人 工風(fēng)鎬配合履帶式液壓巖石破碎機開挖的方式施工，為防止履帶式液壓巖石破碎機開挖巖石時的沖擊力對基面巖體產(chǎn)生破壞 ,開挖時預(yù)留 30cm 巖石保護層，開挖主要采用人工風(fēng)鎬進行施工，使用手持式風(fēng)鉆開挖施工。 （二）、填筑作業(yè) 基本要求：施工中始終堅持“三線、四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔 20m 插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度；控制住密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基 碾壓均勻及在下雨時不積水。 在路基中心線每 200m 處設(shè)置一座固定樁，在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔 50m(局部加密到每隔 20m) 設(shè)置一道臨時泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進行，確保雨季路基上的水及時從泄水槽中排出至市政排水管道中，避免雨水沖刷。 分層填筑 按設(shè)計路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實。分層厚度根據(jù)填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，路堤每 20m 設(shè)一組標(biāo)高點，每層壓實厚度不大于 30cm，不小于 20cm，最大虛鋪厚度不超過 35cm。地形起伏時由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填 30cm 寬，以方便機械壓實作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實度一致，竣工時刷坡整平。根據(jù)自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度。 攤鋪整平 填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機初平，再用平地機終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進行壓實，達(dá)到壓實效果。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜 2%～ 3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機攤鋪平整的同時，對路肩進行預(yù)壓，保證壓路機進行壓實時壓到路肩不致滑坡。 灑水、晾曬 根據(jù)試驗段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在 Wopt+2%～ Wopt3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的 +2%時，采取在路基上攤鋪、用懸耕機松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。當(dāng)含水量低于最佳含水量的 3%時，灑水潤濕，加水量 mw(t)可按下式估算： mw = (Wopt－ W ) 式中： ms：擬加濕填料的濕重； W、 Wopt：填料天然含水量，最優(yōu)含水量 (重型擊實試驗 )。 灑水采用提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。 三 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 、保證項目 ms 1+w (1)、基底處理必須 符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。 (2)、回填的土料，必須符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。 (3)、回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實。取樣測定壓實后的干土質(zhì)量密度，其合格率不應(yīng)小于 90%；不合格的干