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正文內(nèi)容

湯立路-頂管方案上報交通(編輯修改稿)

2025-04-04 14:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 《工程測量規(guī)范》GB50026- 97的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,對甲方提供的控制點進行復(fù)測,符合精度要求后才能進行施工測量。根據(jù)施工需要,布設(shè)三級導(dǎo)線平面控制網(wǎng)(即采用原有控制 網(wǎng)作為平面控制網(wǎng))和高程控制網(wǎng)。高程控制網(wǎng)采用城市四等水準測量的技術(shù)要求施測。 ② 為保證測量精度,對于鋼尺測量的邊長,需加入相應(yīng)的修正,測量的平面及高程導(dǎo)線需進行平差計算,測量角度精確至 ,坐標及高程精確到 1毫米,測 量工作從外業(yè)到內(nèi)業(yè)必須做到步步校核。 ( 3)高程測量 ① 高程控制采用城市四等水準測量的技術(shù)施測,高程閉合差在 20 L 之內(nèi)( L為水準跨線長度,以 km計),采用 DS3水準儀進行觀測,往返各一次。 ② 井坑內(nèi)的高程控制點采用長鋼尺導(dǎo)入法把高程傳入,向井坑內(nèi) 傳遞高程與坐標傳遞同步進行。先做趨近水準測量, 19 再做豎井高程傳遞。豎井傳遞高程采用懸吊鋼尺法,井上和井下兩臺水準儀同時觀測讀數(shù),每次錯動鋼尺35cm,施測三次,高 差相差 不大于 3mm時取平均值使用。 ③ 高程控制點的布設(shè):可利用平面控制點的埋石作為高程控制點,也可單獨設(shè)置,如 特殊需要時可進行加密。加密的水準點精度不低于高程控制點的精度,其布設(shè)形式為附合水準路線。 ( 4)施工要求 ① 對于坐標點、水準點現(xiàn)場需采取可靠的保護措施, 需 設(shè)立明顯的標志;施工過程中要注意對測量控制點的保護,并定期進行校測。 ② 施工過程 中要嚴格執(zhí)行測量復(fù)核制度,特別是對中心線和高程、管線起終點、控制樁位、交叉點等更要嚴格控制,要提前做好內(nèi)業(yè),然后現(xiàn)場實施放樣。 ③ 竣工測量:竣工測量在已有的施工控制點上進行,測量人員認真做好原始記錄,及時進行資料的整理、歸檔工作。 頂進坑及接收坑施工降、排水 本工程地下水埋藏較淺,開挖頂管工作坑前需要采取降水措施,以保證頂管頂進坑和接收坑的順利開挖。 降、排水采取以大口井降水為主、輔以工作坑內(nèi)集水井明排的降、排水措施。 降水工作要隨降水井的完成及時安排,每口井內(nèi)設(shè)置 l臺Φ 25mm、揚程為 15m的潛水泵,降水后的水位要在工作坑底面下 l米。若出現(xiàn)降水井不能 完全有效降 水的情況,為保證工作坑順利開挖和支護穩(wěn)定,應(yīng)在工作坑內(nèi)設(shè)置集水井,及時排除開挖過程中的滲透水。 20 頂進坑施工 頂管工作坑的深度主要由設(shè)計管底高程決定,管外底高程加上機坑軌道及底板厚度,就是需開挖的坑底標高。本頂段的管底距地面深度為,底板厚度為 30cm,頂管工作坑開挖深度 為 。綜合頂管機具的尺寸及作業(yè)要求,頂進坑尺寸定為 (長) 5米(寬) (深)。 ( 1)機械頂管頂進坑采用上口混凝土地圈梁、墻壁錨噴 支護。 ( 2)機械頂管頂進坑土方的開挖:上層采用機械與人工配合,下層土方在錨噴施作的同時人工挖土,用吊車和土斗出土、運輸外棄。 ( 3)地圈梁的施工:地圈梁尺寸為寬高= 100cm 50cm,其頂面標高為從自然地面下反 。地圈梁內(nèi)側(cè)采用鋼模,混凝土標號為 C25。 ( 4)墻壁錨噴:用 鋼 筋與砼 地圈 梁下部的骨架連接,并在砼圈梁底部安放焊接第一層鋼格柵,焊接長度 ≥ 10d。作業(yè)時須分部位間隔挖土、安裝鋼格柵、鋼筋網(wǎng)片, 并錨噴砼,依次向下逐層施工。 ( 5)頂進坑底板:頂進坑底標高與設(shè)計管內(nèi)底高、管壁厚、導(dǎo)軌高有關(guān) ,需在施工現(xiàn)場確定 。在挖深達到工作坑底標高后施作 底板, 現(xiàn)澆 30cm厚的 C25砼。同時安裝用于固定導(dǎo)軌的預(yù)埋鐵 ,使其并 與底板鋼筋焊接。 接收坑 ( 1)接收坑的凈空尺寸為 6米(長) 5米(寬) (深)。 ( 2)支護措施為錨噴護壁。 ( 3)土方的開挖、地圈梁、墻壁錨噴:同頂進坑。 21 機械頂管后背設(shè)計 ( 1)機械頂管后背結(jié)構(gòu)設(shè)計為:錨噴墻 +混凝土 +后背鐵。 ( 2)在錨噴墻壁前布置后背鐵,后背鐵與錨噴墻面之間的空隙以C25素混凝土澆灌填充。 ( 3)頂進坑后背要有足夠的強度,在頂進過程中能 承受千斤頂?shù)淖畲笞饔昧Γ? ( 4)后背墻表面要平順,并且垂直于頂進管道的軸線,避免產(chǎn)生偏心受壓。 工作坑基礎(chǔ)施工 本工程由于全部采用錨噴墻支護,地基土為細粉沙、亞沙土及粘土,其承載力有限,故基坑均采用混凝土墊層基礎(chǔ)。基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋鐵件,以方便導(dǎo)軌安裝。 導(dǎo)軌安裝 導(dǎo)軌安裝是頂管施工中一項重要的工作,安裝的準確與否直接影響管道的 頂進質(zhì)量,其安裝要求如下: ① 兩導(dǎo)軌要平行、等高,或略高于該處管道設(shè)計高程,其坡度與管道一致; ② 安裝后導(dǎo)軌要牢固,不得在使用中產(chǎn)生位移,且需設(shè)專人進行檢查; ③ 將機械頂管導(dǎo)軌 安放在工作坑底板上并通過地板預(yù)埋鐵焊接牢固。 頂力計算 總頂力: 通常機械頂管使用的經(jīng)驗計算公式為: P = NGL 22 其中: G — 單位長度管體自重( KN/m) N — 土質(zhì)系數(shù),粘土取 P — 總頂力 L — 最長頂距 按頂距最長的頂進段,計算頂力:長度 L= 93米, DN2021毫米的混凝土管每節(jié)長為 3米,管重為 12800千克 /節(jié)。 則預(yù)測總頂力為: P = 93 12800/3 = ( KN) 后背安全系數(shù)的核 算: 計算土壤的被動土壓力 : ρ= 1/ 2[rh2tg2(45o+Ф /2)]+2chtg(45o+Ф /2) ρ - 土壤的總被動土壓力: r - 土壤容重( KN/ m3) 取粉土為 21 Ф - 土壤的內(nèi)摩擦角度 取粉土為 30176。 C - 土壤的粘聚力( KN/ m2)取粉土為 8 h - 天然土壁后背高度 一般土壤允許承載力:( t/ m2) 15 濕度較大的粉砂:( t/ m2) 10 比較干的粘土、亞粘土及密實的砂土:( t/ m2) 20 ρ = 1/2 [21 tg2(45o+30o/2)]+ 2 8 tg(45o+30o/2) = ( KN) 后背寬度: 23 B = P/ ρ B — 受力所需的后背寬度: B = = ( 米 ) 施工時后背寬度設(shè)定須大于 3米。 頂鎬的選用: 根據(jù)總頂力可計算出所用的頂鎬設(shè)備,通常按頂鎬設(shè)備最大頂力的70%選用: 則: KN 70% = 6669KN,即 667噸。 施工時選用 4臺 200噸頂鎬,共計 800噸頂推力,水平頂進完成可以勝任,頂 進施工中可不使用中繼間。 止水環(huán)安裝、機頂設(shè)備就位 ( 1)為防止掘進機入洞時地下水涌入工作坑,在頂進方向的墻壁上安裝止水環(huán)。首先,進行測量,確定止水環(huán)安裝的位置;其次,將止水環(huán)底圈固定到墻壁上,并使用混凝土封閉底圈與墻壁之間的縫隙;然后,在底圈上固定防水橡膠板;最后,安裝止水圈壓板。在掘進機入洞之前才允許將止水環(huán)內(nèi)的墻壁鑿除。 ( 2)頂管機的就位:用 50噸吊車吊裝機頭 ,機頭前端距井壁約 300毫米。機頭就位后先檢查頂管機的軸線是否與機坑軸線、導(dǎo)軌軸線以及主頂油缸的軸線保持一致,發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整。 無誤后再進行頂管機電路、油路、注漿系統(tǒng)的安裝調(diào)試。 管道頂進 ( 1)機頭入洞 先將洞口處的墻壁鑿除,并向前挖土 500毫米,再將機頭 24 徐徐推進洞口,待刀盤全部進洞后,開動頂管機刀盤,按操作規(guī)程開始入土頂進。待機頭全部入洞后,下第一節(jié)混凝土管做反封閉。 ( 2)正常頂進 a. 泥水倉壓力的設(shè)定:按計算表數(shù)值設(shè)定,施工時設(shè)備自控可保證 10%的泥水倉壓力:遇有砂層、砂礫石層、下穿道路、離構(gòu)筑物較近時,泥水倉壓力設(shè)定比表中數(shù)據(jù)加大 30MPa,以提高安全系數(shù)。 b. 觸變泥漿減阻:頂進時通過機頭后部的注漿 孔同步注入觸變泥漿,以形成原始漿套;每節(jié)混凝土管均有三個注漿孔,頂進過程中,通過注漿孔持續(xù)補漿。 c. 頂進測量:初始頂進每 1米測量一次,并做記錄。正常頂進時,每頂進 3米測量一次,遇有糾偏每 1米測量一次,測量時要注意照射到機頭激光靶上的激光點和管道中心軸線的一致性,若出現(xiàn)偏差通知機手及時調(diào)整。測量人員分別繪制出管道中心及高程曲線圖,隨時預(yù)測機頭的前進趨勢。 d. 頂進糾偏:不斷地觀察光靶上激光點的行走軌跡,如發(fā)生偏移大于 20毫米,預(yù)測機頭又有向偏差大的方向發(fā)展的趨勢時,要采取糾偏措施。糾偏時開動糾偏千斤頂。 糾偏時每 1米測量一次,并做機頭和機尾的數(shù)據(jù)比較,有回歸趨勢時,保持一段頂進距離后,要停止糾偏,防止左右擺動。糾偏的原則是勤糾、微糾。 e. 頂進速度:頂進速度控制在 30毫米~ 50毫米 /分鐘,人洞后的前 10米以及糾偏時用較低速度,以后視出土情況、刀盤扭矩情況適當(dāng)加快頂進速度。 f. 出土外運: 因采用泥水平衡頂管方法施工,施工時會產(chǎn)生大 25 量的泥漿。施工地區(qū)交通繁忙,空間狹窄,不能隨意排放泥水。泥水的處理使用泥漿沉降池,通過泥漿輸送機將泥漿輸送到沉降池中,沉淀后形成泥、水分層,水可再利用,注入頂管掘進機循環(huán),沉淀 池中的泥經(jīng)過處理后外運,如此,對環(huán)境不會產(chǎn)生破壞。 g. 安裝管節(jié): 管節(jié)下坑前先進行外觀檢查,包括管端面是否平直、管壁表面是否光潔、管體上有無裂縫等等,檢查合格的管子用吊車放到頂管工作坑內(nèi)的導(dǎo)軌上,進行頂進。 h. 機頭出洞:機頭推進到距接收坑約 2米處,拆除接收坑洞口處的墻壁,從接收洞口中心部
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