【文章內(nèi)容簡介】 筋搭接區(qū)錯開，相臨兩個接頭間距不小于 1m。同一截面主筋搭接根數(shù)不超過鋼筋總數(shù)的 25%，并錯開陽角 1m 以上。盤圓應(yīng)調(diào)直后方可下料加工箍筋，下料尺寸嚴格按照圖紙尺寸進行。箍筋加工應(yīng)由熟練的工人進行，加工過程中應(yīng) 經(jīng)常核對加工尺寸，避免因誤差過大造成的無法使用。 （ 3）鋼筋綁扎 綁扎前應(yīng)搭設(shè)鋼筋綁扎架，在灌注樁錨固筋上方進行綁扎，以提高效率。綁扎時先放置冠梁上層主筋，然后放置箍筋。按圖紙間距綁扎時箍筋與主筋垂直綁扎，箍筋間距符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定；上層綁扎完成后穿冠梁下層主筋并與箍筋及時綁扎；側(cè)向主筋穿入后逐個放置內(nèi)箍筋及拉結(jié)筋并綁扎牢固。主筋搭接采用單面搭接焊，焊接后鋼筋長度滿足設(shè)計要求。鋼筋綁扎好后及時綁扎鋼筋墊塊。 （ 4）鋼筋籠安放 冠梁鋼筋綁扎完成后，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，及時進行安放以便繼續(xù)模板支設(shè)。鋼筋安放前要對 墊層進行清理，用掃帚清除散落的混凝土碎塊及泥土后，再進行空氣吹掃，確保墊層表面干凈無污染。 安放鋼筋時，由測量員事先在墊層上放線，鋼筋籠緊貼線進行安放，水平誤差不得超過 3cm，垂直誤差不得超過 2cm。安放好的鋼筋觀感應(yīng)平直。 冠梁模板支設(shè) 冠梁模板單塊規(guī)格為 *，沿冠梁方向水平對置，為防止脹模每隔 1m用 2 只拉桿螺栓上下對拉并設(shè)置斜拉線。模板底部每隔 1m 用短木樁打入土中進行固定。詳見下圖： 冠梁混凝土澆筑 澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并檢查鋼筋的水泥砂 漿墊塊是否墊好。 混凝土采用商品混凝土，強度等級 C35，用混凝土運輸車運送至施工現(xiàn)場。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)連續(xù)進行，如必須間歇，其間歇時間應(yīng)盡量縮短。澆筑過程中要及時振搗，使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。移動間距不大于振搗作用半徑的 （一般為30～ 40cm）。振搗后及時用木抹子將梁面進行初次抹平，在初凝后終凝前用鋼抹對梁面進行收光處理。 冠梁拆模及養(yǎng)護 混凝土澆筑完成后 12 小時內(nèi)要及時對梁面進行澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護次數(shù)以保持冠梁表面濕潤為準。 24 小時后即 可對冠梁側(cè)模板進行拆除。拆除時拆除工具不得接觸混凝土，避免損壞冠梁菱角，以免影響整體觀感。拆除后的模板要及時清理干凈并堆放整齊，便于下次利用。 (四）土方開挖及運輸 土方開挖 （ 1）基坑支護結(jié)構(gòu)經(jīng)檢測合格后方可開挖。 （ 2）土方開挖與坡體加固相互配合，應(yīng)分層對稱開挖，一次開挖深度不得超過 。 （ 3）采用機械開挖與人工開挖相結(jié)合的方式，一般情況采取機械開挖，坑面和坑角處宜采用人工開挖?；娱_挖距離坑底 時宜改為人工清理坑底，嚴禁超挖。 （ 4）在基坑開挖至地下室底板后，基坑外側(cè)承臺必須跳挖，內(nèi)側(cè) 承臺可一次開挖。 （ 5）基坑開挖施工應(yīng)遵循“信息法”施工的原則，勤監(jiān)測、勤巡視，及時反饋信息，根據(jù)變化的情況指導(dǎo)施工。 （ 6）整個基坑開挖宜采取分層分段開挖的方式。開挖時，先挖坑邊，為支護施工提供場地，再開挖基坑中間島，用以節(jié)省支護施工工期。 （ 7） 要保證該基坑順利開挖成功，土方開挖施工隊伍一定要與基坑支護施工 隊伍嚴密配合，協(xié)調(diào)施工。同時還應(yīng)根據(jù)環(huán)境監(jiān)測所反饋的信息隨時調(diào)整挖土順序、挖土速度。 （ 8）支護施工過程中的排出物可能會使自然地面抬高，其排出 物在施工完成后必須及時清除出場地，以保證自然地面標高不超過 設(shè)計地面標高，以免增加支護結(jié)構(gòu)的額外土壓力負擔(dān)，使支護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)超載現(xiàn)象。 （ 9）基坑開挖過程中，土方應(yīng)隨挖隨運，不得隨意堆置于基坑周邊。施工用材盡量不要堆置于基坑周邊，隨挖隨裝車運出。 （ 10）土方開挖進程中，挖土機不得碰撞支護結(jié)構(gòu)構(gòu)件，并應(yīng)注意保護好觀測標志。 （ 11）基坑開挖期間，基坑內(nèi)的少量滲水，可采用排水溝加集水井的辦法用潛水泵明排至坑外。基坑內(nèi)的排水溝和集水坑在基坑回填前，應(yīng)用粘土或素混凝土振搗填實。 （ 12）開挖后的基坑應(yīng)盡量減少暴露時間，及時清邊檢底，盡快進行墊層施工。墊層應(yīng)做到基坑內(nèi)滿封閉， 以改善支護結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)。 土方運輸 （ 1）、基坑開挖修路 從坑底運土上來，要先修道路， 按 1:8 的坡度進行開挖， 道路路基坡度及標高計算準確，不要超挖，最好在實土上，將路基碾壓平實后鋪 500mm 后石渣壓實，面層鋪鋼板，道路寬度為 6 米。經(jīng)項目部驗收合格后，方可試行，沒有安全隱患后，方可正式施工。 （ 2）運輸車輛及路線 ①土方運輸采用 10 輛后八輪自卸汽車運土方。 ②運輸路線： 大壩 一路 →右拐到環(huán)城路 →新港大道 →左拐進入樊 丹路 →老河口邊界倒土場，空車原路返回。 （ 3）運輸工期及時段 ① 2021 年 月 日起 — 2021 年 月 日止 ②運輸時段以避開交通高峰期及不擾民為原則： 上午 ： 8:3011:30 下午 ： 15:0017:30 晚上 ： 20:0022:00 （ 4）交通安全措施 本基坑支護工程采用包開挖、包回填、包渣土運棄、包安全、包質(zhì)量及所涉及的各項施工許可證的手續(xù)費用和應(yīng)繳納的各種手續(xù)費的全包干承包方式，因此所有車輛均由開挖運輸單位全權(quán)負責(zé)，在運輸前，先去環(huán)保、車輛管理所進行登記備案。 ①每輛車設(shè)置標志牌并注明 項目工程名稱和車輛編號。 ②每輛車證、照齊全，每天出車前進行例檢，車輛每運輸 40 個小時做一次檢查維護。 ③每輛車配備正副 2 名專業(yè)司機，輪流開車，車速不得超過 40KM/小時。副司機協(xié)助觀察路況及視野盲區(qū)。每名司機連續(xù)開車時間不得超過 4 小時，杜絕發(fā)生一切交通事故。 ④在工地大門口及主要交通要道路口設(shè)專人及醒目渣土運輸警示牌，提醒過往人員及車輛注意避讓出入拉土方的車輛。做好路面清潔工作，設(shè)專人清掃散落路面的渣土，在工地大門設(shè)車輛清洗水槽清洗車輪。 （五）、掛網(wǎng)、噴砼施工 施工工藝流程 施工工藝為：開挖修坡 掛網(wǎng) 安放 PVC 管 噴射砼。 施工操作要求 ①基坑土方開挖到位后，應(yīng)清除初噴面層上的浮漿和松散碎屑，并噴水使之濕潤，以保證噴射面層與初噴面層可靠、牢固結(jié)合。以上全部工作須在每層土方開挖到位 24 小時左右完成。 ②鋼筋網(wǎng)按設(shè)計尺寸制作，橫豎鋼筋交叉處用細絲綁扎固定，網(wǎng)片之間的搭接長度應(yīng)大于 300mm，搭接處均須點焊，鋼筋網(wǎng)的水平拉筋必須與樁固定鋼筋的直徑不小于 12mm。 ③噴射作業(yè)時應(yīng)分段分片進行，同一段內(nèi)應(yīng)自下而上進行噴射，段片之間、層與層之間做成 45 度角的斜面。射流應(yīng)垂直噴面，射距在 左右， 噴成后的面層要噴水養(yǎng)護?；炷劣昧戏Q量要準確，拌合要均勻，隨拌隨用，存放時間不超過 2h。 ④噴射混凝土施工時，若遇地下水較大，應(yīng)加大速凝劑用量及提高水泥用量。噴射混凝土面層上每隔一定距離設(shè)置泄水孔；地下水較大時，泄水孔內(nèi)應(yīng)設(shè)置反濾層。坡面泄水孔的滲水量可能較大，可以通過坡腳的匯水溝集中后用潛水泵外排。 ⑤每施工 150m2噴射混凝土面層，應(yīng)制作一組噴射混凝土試塊，每組試塊不少于 3 塊。制作試塊時，將試模底面緊貼擬加固基坑坡面從側(cè)向噴入混凝土。 ⑥上層土釘注漿體及噴射混凝土面層達到設(shè)計強度的 70％后方可開挖下層土 方及進行下層土釘施工。 ⑦基坑開挖和土釘墻施工應(yīng)按設(shè)計要求自上而下分段分層進行。在機械開挖后，應(yīng)輔以人工修整坡面，坡面平整度的允許偏差宜為177。20mm，在坡面噴射混凝土支護前，應(yīng)清除坡面虛土。 土釘墻施工可按下列順序進行： ①應(yīng)按設(shè)計要求開挖工作面，埋設(shè)噴射混凝土厚度控制標志。 ②噴射第一層混凝土。 ③鉆孔安設(shè)土釘、注漿，安設(shè)連接件。 ④綁扎鋼筋網(wǎng)，噴射第二層混凝土。 ⑤設(shè)置坡頂、坡面和坡腳的排水系統(tǒng)。 土釘成孔施工宜符合下列規(guī)定： ①孔深允許偏差177。 50mm； ②孔徑允許偏差177。 5mm； ③孔距允許偏差 177。 100mm； ④成孔允許偏差177。 5％。 噴射混凝土作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定： ①噴射作業(yè)應(yīng)分段進行，同一分段內(nèi)噴射順序應(yīng)自上而下，一次噴射厚度不宜小于 40mm。 ②噴射混凝土?xí)r，噴頭與受噴面應(yīng)保持垂直，距離宜為 ～。 ③噴射混凝土終凝 2h 后，應(yīng)噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間根據(jù)氣溫確定，宜為 3～ 7h。 噴射混凝土面層中的鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定： ①鋼筋網(wǎng)應(yīng)在噴射一層混凝土后鋪設(shè)，鋼筋保護層厚度不宜小于20mm。 ②采用雙層鋼筋網(wǎng)時，第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋后鋪設(shè)。 ③鋼筋網(wǎng)與土釘應(yīng)連接牢 固。 土釘注漿材料應(yīng)符合下列規(guī)定： ①注漿材料宜選用水泥漿或水泥砂漿；水泥漿的水灰比宜為 ，水泥砂漿配合比宜為 1： 1～ 1： 2（重量比），水灰比宜為 ～ 。 ②水泥漿、水泥砂漿應(yīng)拌合均勻，隨拌隨用，一次拌合的水泥漿、水泥砂漿應(yīng)在初凝前用完。 注漿作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定： ①注漿前應(yīng)將孔內(nèi)殘留或松動的雜土清除干凈；注漿開始或中途停止超過 30min，應(yīng)用水或稀水泥漿潤滑注漿泵及其管路。 ②注漿前，注漿管應(yīng)插至距孔底 250～ 500mm 處，孔口部位宜設(shè)置止?jié){塞及排氣管。 ③土釘鋼筋應(yīng)設(shè)定位支架。 （ 六 ）降排水施工 在地下水位較高地區(qū)開挖基坑，會遇到地下水問題。若涌入基坑內(nèi)的地下水不能及時排出，不但土方開挖困難，邊坡易于塌方，而且會使地基被水浸泡，擾動地基土，造成竣工后的建筑物產(chǎn)生不均勻沉降。為此，在基坑開挖時要及時排出涌入的地下水。當(dāng)基坑開挖深度不大，基坑涌水量不大時，集水明排法是應(yīng)用最廣泛，也是最簡單、經(jīng)濟的方法。 基坑降（排）水系統(tǒng)做法 基坑頂部和底部設(shè)置貫通的 400 400（ H）地面排水溝截流，將地面雨水、施工廢水集中后，排入城市下水管網(wǎng)，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況每隔 50 米設(shè)置一個地表集水井 800mm 800mm，并在基坑底部設(shè)置兩個 3m 大型集水井，排除地表水；基坑開挖過程中按土層開挖要求邊開挖邊設(shè)置臨時性盲溝，并每隔 30m 設(shè)置一個集水井及時排除地下水及坑內(nèi)積水。 降水工作啟動后， 必須保證降水的連續(xù)性，不得間歇降水。施工現(xiàn)場應(yīng)保證雙路供電或備有發(fā)電機，降水須嚴格控制基坑內(nèi)水位降至 坑底 1m 左右，嚴禁斷電和抽混水。 抽水設(shè)備與人員配備 根據(jù)基坑圍護專家方案和本專項方案，基礎(chǔ)工程中設(shè)置 800mm800mm 集水井 5 座， 3m 大型集水井 2 座。 抽水設(shè)備配備如下： 水泵型號 清水泵（臺 ） 污水泵（臺） Φ 50 2 用 1 備 5 用 3 備 Φ 100 2 用 1 備 5 用 2 備 Φ 150 —— 4 用 2 備 人員配備： 基坑派水期間派專人負責(zé)， 24 小時三班制全程職守，平日每班一人，遇雨天每班增加一人，若有大雨以上級別降水，視情況沒班增加23 人。 第五章 施工進度計劃 一、工期計劃 本基坑支護工程總有效工期為 55 天，不含土方開挖時間和工程樁時間。具體進度計劃安排詳見下表。 施 工 進 度 計劃表 序號 項目名稱 施 工 進 度 (天 ) 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 1 施工準備 2 鉆孔灌注樁施工 3 土方開挖、修整坡面 4 混凝土支撐架設(shè) 5 排水溝（排水管）、 集水井施工 6 竣工驗收 7 施工監(jiān)測 二、保證措施 1．工期影響因素分折 2．加強項目管理 建立施工組織管理機構(gòu)，推行以工程項目為對象，以核算為依據(jù)，以合同工期為目標的工程項目施工管理。配備強有力的施工管理班子，建 立工程協(xié)調(diào)會制度，每月召開二次由各方參加的工作協(xié)調(diào)會議，項目部內(nèi)每星期開二次質(zhì)量、安全、進度生產(chǎn)會議，及時解決和協(xié)調(diào)各種問題及解決辦法。 在土建項目部的統(tǒng)一指揮下，工程項目經(jīng)理對工程進度負直接責(zé)任，主要管理措施如下： （ 1）、各管理班子組成人員在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下分工合作，確保工程進度、質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 （ 2）、項目部建立由施工職能部門負責(zé)人參加的日常施工碰頭會議制度，總結(jié)一天的工作情況，布置第二天的工作任務(wù)，將進度計劃落實到每一天。 (3)、項目部提議召開每月一次的協(xié)調(diào)會議，由甲方、設(shè)計院、監(jiān)理單位和施工單 位參加，將工程情況反映到各個部門，解決有關(guān)急 需解決的問題，協(xié)調(diào)各橫向單位間的關(guān)系。 ?、加強施工準備，這是保證施工順利進行的前提，包括組織準備、技術(shù)準備、物資準備以及作業(yè)條件的準備等。認真熟悉建設(shè)文件、施工圖紙，掌握設(shè)計要求、工藝流程、適用規(guī)范和工期要求，編制出切合實際的確?？偣て诘氖┕みM度網(wǎng)絡(luò)圖，關(guān)鍵節(jié)點要準時到位。 （ 5）、在監(jiān)理公司及甲方駐現(xiàn)場代表的統(tǒng)一指揮下，和各有關(guān)施工單位密切協(xié)作，統(tǒng)籌兼顧，合理組織施工工序的交叉，為其它施工單位創(chuàng)造施工條件，以確基坑支護工程按時完工。 （ 6）、必要時組織加班或夜 間施工。 3．加強